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北京摇号新规先知道！
明年开始,北京市小客车摇号将正式改为每两个月一次。备受关注的久摇不中者增加中签率规则也同时公布,来看看有什么新的政策呢？
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2012-09-04福特福克斯副车架是什么意思<汽车知识>
副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件，并非总成。在副车架诞生以后，前后悬挂可以先组装在副车架上，构成一个车桥总成，然后再将这个总成一同安装到车身上。在性能上主要目的是减小路面震动的传入，以及提高悬挂系统的连接刚度，因此装有副车架的车驾驶起来会感觉底盘非常扎实，非常紧凑。[详细] - 直列发动机（Line Engine）：它的所有汽缸均肩并肩排成一个平面，它的缸体和曲轴结构简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列”可用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。 作用: •气缸体和曲轴的结构相对简单。 •体积紧凑，可以适应不同布局。 •稳定性高。 •低速扭矩特性好。 •燃料消耗较少。 •制造成本更低。 •方便安装增压器。 不足： ·功率较低，不适合大排量车型。 技术原理： 直列发动机，一般缩写为L，比如L4就代表着直列4缸的意思。直列布局是如今使用最为广泛的气缸排列形式，尤其是在2.5L以下排量的发动机上。这种布局的发动机的所有气缸均是按同一角度并排成一个平面，并且只使用了一个气缸盖，同时其缸体和曲轴的结构也要相对简单，好比气缸们站成了一列纵队。 具体来说，我们常见的大致有L3、L4、L5、L6型四款（数字代表气缸数量）。 L3 直列3缸发动机一般用在1升以下的微型车上。它结构简单，维修方便，制造成本也低，重量轻，比较省油。如果一台直列3缸机能达到一台直列4缸机的动力性能，那当然是3缸机要好些。 L4 作为比较传统的直列四缸发动机，就是将四个气缸排成“一路纵队”，所以也叫单排直列式。优点就是结构简单，加工容易，生产价格便宜，维护方便，冷却条件好。但是缺点是发动机高度较高，长度较长。这样会影响车辆的设计外观。所以，基本上都是以四缸的为主。 按照发动机放置的角度位置来分，直列四缸发动机可分为横式和纵式两种。 所谓横式，很直白的讲就是发动机的气缸排列方向和水箱框架的方向平行。代表车型有旗云，别克凯越等。 所谓纵式，就是发动机气缸的排列方向垂直于水箱框架的方向。代表车型有上海大众的桑塔纳系列。 不管是横式还是纵式，都是直列四缸发动机发展的结果，各有各的优点和缺点。不管怎样，由于现在车型的设计都是以中小排量为主，所以直列四缸发动机仍旧可以纵横天下。 L5 L5型发动机介于L4与L6之间，L4型发动机外形尺寸小巧，L6型发动机则运转平稳，如果把他们二者进行折衷，发动机的排量不大不小，如在2升出头，用L5型发动机应是不错的选择，我国长春一汽曾生产过的奥迪100也是用L5型发动机。由于L5型发动机存在很难解决的平衡问题，容易引起振动，因此L5型发动机现已不多见，笔者只知道现在沃尔沃S60、S80还在用L5型发动机。（常见车型：沃尔沃S60、S80，长春一汽曾生产过的奥迪100） L6 L6型发动机现在主要用在前置发动机后驱方式的汽车上。从平衡角度来讲，L6比L4、L5，甚至V6的平衡性都要好。出于此原因，当你的机盖子下面的空间足够大时，就可以考虑采用L6型发动机，这也是宝马、沃尔沃、凌志等中高级车仍固执地使用L6型发动机的主要原因之一，现在宝马的每个系列几乎都有L6型发动机。（常见车型：宝马325i、330i，沃尔沃S80 3.0T6）[详细]
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2012-08-31本田锋范的VTEC是什么意思<汽车知识>
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田的专有技术，它能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。在高转速时，通过VTEC电磁阀控制液压油的走向，使得两进气摇臂连成一体并由开启时间最长、升程最大的进气凸轮来驱动气门，此时两进气门按照大凸轮的轮廓同步进行。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2012-08-30菲亚特菲翔的总装技术是什么样子的？<汽车知识>
菲翔的这套动力总成，菲翔全系搭载一台来自菲亚特博悦车型上的1.4T涡轮增压发动机，分为低功率（120马力、206N·m）和高功率（150马力、230N·m）两个版本。 与发动机搭配的有5速手动变速器以及一台6速干式双离合变速器，其最大承受扭矩为350N·m，它已经在阿尔法·罗密欧旗下的车型上服役，目前采用整机进口的方式，以后也会逐步实现国产化。[详细] -
2012-08-302012成都车展都有什么新车<汽车知识>
车展专题链接：http://cdshow.cheshi.com/ 将于8月31日-9月9日举行的成都车展在级别和影响力上远不及北京、上海车展，但作为中国第四大、西部地区第一大车展，它的消费趋向非常明显，涌现出的新车型也普遍更贴近民生，为准备近期购车的消费者提供许多务实看点。 国产首发 POLOGTI 与高尔夫GTI一样擅长澎湃动力的PoloGTI即将在本届成都车展亮相，随后9月就会推向市场，预计售价为15万元。 这款主打动力性能的小车外观设计都充满了运动感。与Polo不同的是带“GTI”标识的网格格栅和红线，略有改进的前后杠，以及车尾双排气设计，而轮毂上红色卡钳也为这款小车增色不少。据悉，该车内饰采用带镀铬GTI标识的方向盘，同时采用红色缝线的座椅、挡杆。动力方面，该车将搭载1.4TSI涡轮增压发动机，与之相匹配的是7速DSG双离合变速箱。 上市车 迈腾四驱旅行轿车 此前在北京车展亮相的大众进口车迈腾四驱旅行 轿 车“MagotanAlltrack”将在本届成都车展上市。该车在旅行版的基础上加装大包围和轮眉等跨界包装，同时，下格栅采用了蜂窝状设计，突显力量感。动力方面，该车搭载了和国产迈腾动力一致的1.8TSI和2.0TSI两款发动机。其中，2.0TSI车型标配大众的4Motion全轮驱动系统和DSG变速器，对于1.8TSI车型，4Motion则为选装。4Motion全轮驱动系统让这款车弥补了传统迈腾旅行轿车和Tiguan这类SUV车型之间的空白。 迈锐宝1.6T 今年3月份上市的迈锐宝车型将迎来重磅新成员。上海通用发布消息，迈锐宝1.6T车型将在成都车展上市。迈锐宝1.6T搭载了拥有SuperBoost超推进技术的Ecotec1.6T小排量涡轮增压发动机，1.6T车型的加入将进一步完善迈锐宝车型的产品阵营。 今年7月份，雪佛兰迈锐宝让利，最低款车型仅售14.99万元，成为首款低于15万元的欧美中高级轿车，优惠后迈锐宝全系车型售价14.99万—20.49万元。 迈锐宝1.6T车型配合的是新一代6速首自一体变速箱，是迈锐宝车型追求加速性和操控性的表现，但同时迈锐宝1.6T车型也没有放弃特有舒适性的诉求。据上海通用内部人士透露，迈锐宝1.6T车型的售价在22万元左右。 新宝马5系 2013款5系在互联驾驶科技的应用得到全面升级，并且配备了全新一代iDrive系统，这套系统新增了手写输入功能，完善了现有的3D实景导航地图，同时添加了BMW互联驾驶系统模块。在2013款5系上市后，这套新系统也将逐渐引入到宝马在华销售的其他车型上。 动力方面，新车引入代号为N20的新4缸增压发动机，这也是4缸增压发动机首次装备在国产5系Li车型。新款车型将取消宝马523Li型号，并推出520Li、525Li两款配备2.0T发动机的车型。其中520Li车型配备2.0T低调校版本发动机，而523Li车型配备2.0T高调校版本发动机。更低排量车型的推出有望进一步拉低5系的入门售价，其官方指导售价很可能跌至40万左右。 中华H230 作为中华品牌“H”系列的最新力作，中华H230在外形设计上做了大胆的尝试，除了对家族化设计有所保留以外，更多呈现的是创新。新车长宽高在4390毫米/1703毫米/1482毫米左右，轴距达到2570毫米，定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车车身侧面造型与三厢赛欧有几分相似，后备厢采用短尾设计，最大限度地保证车内乘员空间。 H230搭载一台具备连续可变气门正时技术的1.5升自然进气发动机，最大功率可达77千瓦，最大扭矩为143牛·米。与之匹配的变速箱则有5速手动和6速AMT两种选择。 全球鹰“超级GX7” 全球鹰GX7是吉利首款SUV车型，在本届成都车展上，吉利将推出一款“超级GX7”，该车采用了澳大利亚DSI6速自动变速箱，同时搭配CVVT全铝发动机。 动力部分，其搭载一台2.4升自然吸气发动机，比原先推出的1.8升和2.0升排量都要大，可输出120千瓦的最大功率，峰值扭矩达到225牛·米。传动部分匹配澳大利亚DSI公司的6速自动变速箱。综合百公里油耗为9.6升。外观方面，全球鹰GX72.4升自动挡车型与之前车型相同，仅是车身尾部增加了“DSI6AT”标识以表明它不同的身份。内饰与GX7手动挡车型基本一致，这款被吉利誉为“超级GX7”的车型预计售价为13万元。 雪铁龙DS3 上周，雪铁龙DS正式宣布，继DS4和DS56月份上市后，其DS系列另一款车型DS3将正式在成都车展公布价格开售，这也意味着DS品牌旗下全系车型进入中国市场。 此次上市的DS3定位于“都市风尚个性车”，主打个性、小众汽车市场，该款小车自2010年上市以来，在全球共销售了17万辆车型。DS3与雪铁龙C3同平台，但比C3车型略大。雪铁龙DS事业部介绍，“DS3充分展现了引领巴黎CHIC（奢客）风尚的灵感释放”，其看似悬浮式的车顶和鲨鱼鳍状造型的B柱设计，让整体车身造型透射出未来感的气息。 此外，DS3为充分达到其彰显个性化的特点，提供定制服务，DS3整车可以提供多种不同颜色和材质的搭配组合，消费者可根据自己的喜好进行选择。 奔驰B级 新车将推出B180和B200两款车型，均搭载1.6T发动机。与这款发动机相匹配，是一款7速DCT双离合变速箱。 外观方面，奔驰新一代B级在传承经典风格的同时，明显借鉴了BlueZERO概念车的设计，采用了更紧凑的车身造型，前脸、侧面以及尾部都进行了全新设计，更具运动气息。配置方面，新B级在沿承奔驰一贯豪华与精致的同时，亦加入了不少年轻化的元素。奔驰B180将配有停车辅助系统、带记忆功能的驾驶位座椅、多功能方向盘、自动空调、17寸铝合金轮毂以及防爆轮胎等装备；而B200的配置则更丰富些，在B180的基础上， 增加了全景式电动玻璃天窗、氙气大灯、运动套件、18寸铝合金轮毂等。据悉，全新奔驰B级的售价预计在28.8万-33.8万元。 讴歌RDX 讴歌RDX属于紧凑级SUV，外观尺寸为4675毫米/1870毫米/1680毫米，轴距2685毫米，与之前在美国销售的上一代RDX相比，尺寸有所增加。在配置方面，2013款RDX搭载了无钥匙启动、三视角切换倒车影像、AcuraELSSurround顶级环绕音响、AcuraLink卫星通讯系统与60G车用硬盘、人机语音互动系统等豪华配备。 动力方面，RDX将搭载一台3.5升V6自然吸气发动机，最大功率达到204千瓦，匹配6速自动变速箱。动力将通过一套全新的四驱系统输出，整体质量更轻，在拥有出色操控性能的同时也有更出色的燃油经济性。 凯迪拉克CTS-VCoupe 在本届成都车展上，凯迪拉克将是上海通用展台的重点。凯迪拉克借成都车展之际推出CTSCoupe的限量版车型——CTS-VCoupe。这款双门轿跑车是凯迪拉克“V”系列高性能家族的最新力作，其有着“速度机器”的美誉。 CTS-V Coupe搭载凯迪拉克有史以来最为强劲的6.2升V8机械增压发动机，从静止加速到96公里/小时仅需3.9秒。CTS-VCoupe的车身形式与CTSCOUPE相近，力量感十足，犹若一架蓄势待发的“隐形战机”。目前市场上销售的CTSCoupe双门轿跑车售价64.8万元，同样搭载6.2升V8发动机的CTS-V四门版售价110万元，此次上市的CTS-VCoupe售价有望高达130万元。 新捷达 在中国市场畅销21年的一汽大众捷达终于迎来了它的全新换代车型。在本届成都车展上，与现款捷达相比有飞跃式提升的全新捷达将会首发亮相。据一汽大众人士介绍，新捷达将在明年2月上市，预计售价为8万—11万元。 新捷达与全新桑塔纳一样，都出自改进后的大众PQ25平台，将在成都工厂投产。其中这款车将部分采用大众MQB模块化技术，新车无论是外观还是安全性能都有着飞跃式进步，完全可以说是一款全新车型。 在外观上，全新捷达神似新迈腾，整体偏柔和，前后大灯边角设计采用了比较圆润的圆角设计。据悉，新捷达将搭载一汽大众最先进的EA211三款发动机，排量分别为1.4TSI、1.4升与1.6升。在变速箱方面，1.4TSI发动机将搭载7速DSG变速箱，而其他两款动力车型将搭载5速手动变速箱与6速自动变速箱。新捷达上市后将全面替代老款车型，而老款“车市常青树”至今月销量仍能超过两万。 启辰R50 启辰R50是继D50之后，纳入启辰品牌的第二款车。新车基于东风日产老款骐达打造的两厢车，与D50出自同一平台。R50在成都车展首发亮相后，将在9月8日上市。 R50在外观上延续了D50的设计风格，除了减少尾箱部分，两车几乎看不出太大的差异。新车的车身尺寸为4280毫米/1695毫米/1535毫米/，轴距为2600毫米。除长度减少200毫米外，其他数据与D50相同。内饰上，方向盘和车门内饰板的用色从D50的米色变为黑色。动力方面，R50搭载的是与D50相同的日产HR系列1.6升发动机，与之相匹配的是5速手动和4速自动变速箱。R50分为舒适和尊贵两种配置共四款车型，新车有望延续启辰的低价策略，预计价格区间仍为6万-8万元。 长安CS35 此次成都车展上长安首款SUVCS35只是亮相，其真正上市将在9月初，厂家表示此次亮相的车型将是最终量产版车型。 CS35与逸动源于同一平台。该车长宽高分别为4160毫米/1810毫米/1635毫米，轴距达到了2560毫米。CS35搭载与逸动相同的1.6升发动机，最大功率为92千瓦，最大扭矩为160牛·米，同时匹配5速手动或4速自动变速器。长安CS35标配倒车雷达、电动天窗与液晶显示屏等装备，而电动天窗、自动空调、多功能真皮方向盘等则只会出现在高配车型上。 纳智捷M7EV 东风裕隆旗下的纳智捷品牌在本届成都车展上将带来一款全新车型，表面上看它是一款大7CEO，但实际上它采用了前者的外壳，却配备了电力的内“芯”，这就是纳智捷 M7EV+。 纳智捷M7EV+在车身结构上与普通版的大7CEO车型基本保持一致，但是外观部分细节上还是有明显差异，如前脸将上下两个部分的进气格栅融为一体。区别最大的是动力，纳智捷M7EV+采用的是最大功率为150千瓦的电动发动机，最大扭矩为220牛·米。 进口首发 英菲尼迪JX 即将在下月引进的英菲尼迪JX将在成都车展首发亮相。英菲尼迪JX是一款尺寸介于EX和FX之间的7座跨界车，共分为两驱和四驱两款车型，经销商预计售价为64.5万-74.5万元。 新车在外观上采用了H形的家族式进气格栅。真皮座椅、带有7英寸显示屏的影音娱乐系统、三区自动空调等配置都将搭载在新车上。除了现有的盲区干预系统和全景式监控影像系统，新车还新增了全新的倒车防撞（BCI）功能。在驾驶者挂倒挡时，这项技术可以协助驾驶者监控行驶于两侧的车辆和位于后方的物体，并在必要时进行自动制动，以避免发生碰撞。 动力方面，新车搭载的是最大输出功率达195千瓦的3.5升V6发动机和CVT变速箱，高速公路油耗约为10升/百公里。 2013款捷豹XJ/XF 捷豹将在此次成都车展上发布2013款XF和XJ，这是搭载了全新动力总成的XF和XJ在全球范围内首次亮相。2013款捷豹XF和XJ配备了全新2.0升四缸涡轮增压和3.0升V6机械增压汽油发动机，匹配德国采埃孚8速自动变速箱。经过全新的调校后，变速箱与发动机的动力输出更相匹配，能有效提高燃油经济性，减少CO2排放量。此外，所有搭载V6汽油发动机的车型均将配备捷豹智能启动/停止系统，XJ还新增四轮驱动车型。 2013款XJ和XF的高配车型还将通过技术升级，实现性能优化，增添各类新功能，并提升车载音响、娱乐信息和导航系统的操作便捷性。[详细] -
2012-08-30菲翔在涂装过程中是如何完成的呢？<汽车知识>
焊装完成后的白车身进入涂装工序，在喷漆前首先还要对白车身进行清洗、脱脂以及磷化。清洗就是洗去白车身上的碎屑以及尘土，脱脂是将白车身上的油污去掉，最后的磷化是将白车身附上一层膜以助于电泳工序时的涂料可以很好的吸附在白车身上。 电泳是涂装工序中很重要的一个环节，这层涂料通常就是我们所说的底漆，它的作用是在金属材质的白车身上覆盖一层防锈、防腐的保护膜。 清洗、脱脂、磷化后就要对白车身进行电泳涂装，这其实就是给车身涂上一层底漆，起到防腐的作用。电泳之后首先要进行中涂，中涂往往直接关系到车漆的整体厚度，中涂之后就要喷涂色漆，它决定了车身的颜色，最后还要在色漆上喷涂一层清漆。 涂装完成后要进行最后的质检以检查漆面的喷涂是否达到要求，不合格的部位要进行抛光、打磨和局部喷漆。[详细] -
2012-08-30菲翔汽车生产过程中焊装是怎么回事？<汽车知识>
菲翔在四个车门以及车顶盖板处使用了激光焊接技术，其中车门是通过激光直接融化两种厚度和强度的钢材，从而使二者完美结合，而车顶盖板是通过使用一根铜条作为“粘合剂”将车顶盖板与车身侧围焊接在一起。 或许有人会问，既然激光焊接技术这么好，为什么只是局部而不是全车使用呢？由于激光焊接技术是通过机器人来完成，如果采用全车激光焊接，势必会需要增加更多的机器人，这样的做法大大提高了整车的制造成本，这显然是不太现实的。所以只在特殊部位，例如钢材厚度较大以及需要保证高精度和高强度的部位才使用激光焊接技术。[详细] -
2012-08-30汽车制造过程中冲压技术是怎样完成的？<汽车知识>
冲压是整个制造环节中的第一步，白车身通常由许多部件拼装焊接而成，而每个部件最初就是一块钢板，经过冲压工序最终形成造型各异的车身零部件。 目前，针对菲翔这款车，冲压车间只生产“四门两盖”，即四个车门、发动机舱盖和后备厢盖，其余像白车身的底盘、侧围、翼子板等全部由供应商来提供。[详细] -
2012-08-302012第十三届成都汽车展览会门票多少钱<汽车知识>
2012成都车展门票价格： 媒体日 100元 专业观众日60元 普通观众日50元（1.2米以下，含1.2米免票） 2012成都车展售票时间： 2012年09月1日-8日 09：20-16：50 2012年09月09日 09：20-13：50 2012成都车展门票官方代售点： 现场售票 时间：2012年9月1日—9月9日 8:30—16:50 地点：成都世纪城新会展中心1、9号馆外 2012成都车展购票须知： 任何凭票证进入成都世纪城新国际会展中心汽车展览会展馆的观众和相关人员都必须严格遵守以下入场条款： 1、参观门票实行一人一票制，请观众注意所购参观门票的有效日期和开放时间，门票仅限当日一次进场有效，打孔后无效。 2、参观门票一经售出，概不退票，遗失不补，请您按需要购票，注意保管。 3、购票者如需要发票，请在售票处当场索取。 4、购票者请在展览会主办单位指定的售票网点购票，谨防假冒。从非展览会主办单位指定的售票点获得的参观门票，可能是遗失或被盗的门票、假票或无效票，均将不能作为入场的凭证。 5、观众购票后，不得将参观门票进行非法转卖，展览会主办单位将有权对非 法转卖者依法予以追究，并拒绝最终的持票观众进入场馆。 车展专题链接：http://cdshow.cheshi.com/[详细] -
2012-08-30成都车展2012是什么时候<汽车知识>
成都车展 展览期 日期 时间 媒体日 2012年8月31日 09:00-18:00 专业观众日 2012年9月1-2日 09:00-18:00 普通观众日 2012年9月3-9日 09:00-18:00[详细]