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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2012-06-11发生交通事故怎么办？<汽车安全>
1.马上停车 在汽车运行安全的情况下马上停车，关掉引擎(以免汽车起火)并打开紧急灯让其闪亮；立即记下对方车的牌号(车上应随时备有笔和纸，甚至照相机)，以防对方在出交通事故后开车跑掉。 2.发出警示 保护好现场；向其他车辆发出警告，亮起危险警告灯；在路上摆放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。 3.估计情况 迅速估计现场情况，事故涉及多少人？受伤人员数量及状况？涉及多少辆车？漏出的燃油是否会着火？现场是否有人受过急救训练？ 4.护理伤者 切勿移动受伤者，除非伤者面临危险(如着火、有毒物体渗漏)，因为您的移动可能会造成更大的伤害。如果伤者仍在呼吸，且流血不多，则旁人不可做任何事情，除非确实懂得怎样护理伤者；不可给伤者喂任何食物或饮料。 5.防止其他危险 关掉所有肇事车辆的发动机；禁止吸烟；当心其他易燃物品；尽可能防止燃油泄露；当心危险物品，慎防危险性液体、尘埃及气体积聚。 6.求救 需要求救时，派人去求救或使用身边的移动电话，在高速公路上可使用路边的求救电话。求救时详细说明发生意外的地点及人员伤亡情况。 7.记录 如事故发生时有目击者，要立即记下目击证人的姓名、地址及电话(如证人在另一辆车中，要立即记下车牌号码)；记下交通方向、交通灯的信号、行车线、交通标志及碰撞位置；最好能用纸画出交通事故发生的草图；如备有照相机，最好将事故现场及车碰撞的部位拍下来。 8.与对方司机互换资料 包括车款、出厂年份、车牌号码及有效日期；车辆注册地；司机姓名、性别、年龄、住址及电话号码；驾驶执照号码；车主姓名及住址(有时车主与驾车人不是同一人)；保险公司及保单号码。还要记下事故发生的时间、日期及地点；时速限制及对方车的时速估计；发生事故的车辆数量；对方车辆的乘客数量(分成人、小孩)。 9.报案 轻微交通事故可进行快速处理或自行前往交通事故报案中心报案。如遇有伤亡或较大损失，应立即报警，详细说明事故发生地点及伤亡人数。在警察查完现场后一定要求警察给你事故报告，及该警员的姓名、编号、所属分局及电话号码。[详细] -
2012-06-11宁洛高速昨天发生了连环车祸？<汽车安全>
2012年6月10日，宁洛高速公路（G36下行线）272KM＋600M至273KM＋350M路段发生多起多点车辆追尾事故，共造成11人死亡，59人受伤，一些事故车辆发生火灾，造成事故路段交通严重堵塞。[详细] -
2012-06-06在高速公路上怎么避免异物撞击?<汽车安全汽车知识>
相信无数网友都看过5月29日吴斌师傅驾驶大巴被高速公路异物击中后冷静处理，保障了车身乘客安全后，自己伤重不治的视频报道。在此，我们向吴斌师傅致以崇高的敬意，感谢他为大家所做出的贡献。此事也令我们再次想起了那些高速公路上夺命的异物。对于这种天灾人祸，我们到底能做些什么呢？ ● 在高速公路上如何避免异物撞击？ 一、保持车距，以防被前车卷起的异物击中 在高速上行驶的车辆时速基本保持在100km/h左右，假设前车卷起了一个异物，车辆与异物相撞，撞击速度相当于两者之间的速度之和；即使异物的速度只有十几公里，但撞击速度也有100km/h以上，这样的威力足以对后车造成严重破坏。 二、远离大货车，尽量不和大货车走同一条车道 既然我们都意识到大货车的危险，那么驾驶者在高速路上行驶时应远离这些大货车，尽量不尾随，在条件允许的情况下应尽早超越，以防被大货车上掉落的异物撞击，同时也尽量不和大货车走在同一条车道上，杜绝以外发生。 ● 不要制造危险 对于这种天灾人祸，或许再多的准备也是徒劳的。但我们别忘了，有时候我们也是制造祸害的始作俑者，或者说，其实我们也可以尽一点微薄的力量来避免这种悲剧的发生。那就是：不要制造危险。 一、车上的物体要绑牢固，特别是旅行车和个性车 喜欢户外郊游的人或许会在车顶上绑上很多物件，有时候是装备，有时候是自行车，有些甚至是个人喜欢的一些个性化装饰，例如越野车后面的小铁锹。我们在装上这些物件后一定要好好检查，确保牢固，因为这些物件一旦松脱，掉在高速公路上甚至直接击中后车，后果不堪设想。 二、看到路面有大型异物要第一时间打管理处电话 如果我们看到高速公路路面上有较大的异物，例如爆胎后的破碎胎面甚至是轮毂碎片，或运货车上掉落的杂物，我们应第一时间找到路边的救援电话，致电高速公路管理处要求其进行清理。我们这样的一个举动，或许就能换回一条性命。 三、最基本的原则：不要乱扔杂物 不要乱扔杂物，这是我们在开车、坐车时最基本的道德。你在高速公路上扔出的东西，哪怕是一个吃剩的苹果芯，在高速运动的状态下，都会变成一颗炸弹。 总结：我们再次向吴师傅表示敬意，愿他一路走好。对于这种天灾人祸，我相信谁也不想遇到，但除此之外，我们可以也必须做到不去制造危险，给大家一个安全安心的高速公路驾驶环境。[详细] -
2012-06-05开车时发生意外应该如何急救自救？<汽车安全>
意外发生后，无论是司机还是乘客只要意识还清醒就要先关闭发动机，对于撞车后起火燃烧的车辆要迅速撤离，以防油箱爆炸伤人;如果只有一人驾驶车辆，汽车翻倒后无力从车中爬出的，可鸣笛或闪动大灯向路过车辆发出求救信号;大多数车祸发生时车辆均处于高速行驶之中，所以车祸对人体的伤害多为撞击伤，以及车辆翻倒时发生的挤压伤。高速的冲撞、挤压常可导致头部损伤、胸部损伤、四肢骨折甚至脊柱骨折。下面介绍几种车祸造成的意外的现场急救： 开放式气胸急救： 在我国发生的交通事故当中，胸部受伤的人，约占全部伤者的1/3，当车祸发生时，除了机动车的一部分锐气伤到自己，还有你平时携带的钥匙、钢笔等，可能会对你造成伤害，而车祸中猛烈的颠簸，很有可能使刺入胸部的锐气脱出，这时就会造成胸部的开放式伤口。 当我们发现伤者的胸部有一个严重的创伤，考虑这个伤口非常深，甚至你会发现，除了血以外还有血泡往外冒的话，那你一定要警惕，可能会产生创伤性的开放性的气胸。 车祸中胸部受伤导致开放式气胸。伤者会伴有严重的呼吸困难，这时如果不马上采取正确的急救方式，伤者随时会有死亡的危险，在正常的情况下，我们人的胸壁和肺之间有一个隐蔽的腔隙，它叫胸膜腔，这个腔隙里面是没有空气的，那么当一个严重的创伤，这个伤口深，透过了胸壁，那么这个时候，这个胸膜腔就和外面的空气相通了，随着我们的呼吸运动，胸膜腔里面就会积攒大量的气体，那么这个气体越积越多，就会影响我们人的呼吸功能。 因此当发现车祸伤者胸口出现开放式伤口，并伴有呼吸困难时，我们应该找一个干净的纱布，填塞伤口，然后，最重要的是要找一个大于伤口边缘5厘米的一个不透气的材料，比如说一块塑料布，，放在伤口的最上面，用胶带将伤口使四周沾上，最后用长布条，将伤口处围紧，注意围紧时要吸气，给胸腔留出足够的活动空间，当车祸发生时，发现伤者的胸部出现开放式伤口，我们第一时间要做的就是堵住伤口，将血止住，这样做，一，可以避免伤者流血过多，造成死亡。二，可以有效地避免开放式气胸，等到救护车到来以后，专业的医生将会进行进一步的处理。 特别提醒：对于有伤口的伤员，应该先给予包扎，再进行心肺复苏的抢救。心肺复苏术只适用于无心跳无呼吸的重伤者。 头部外伤急救： 1、发现受伤者，应尽快检查头部有无外伤，是否处于危险状态。最重要的是不要随便移动患者，并按以下程序迅速抢救：a取昏睡体位：即让负伤者侧卧，头向后仰，保证呼吸道畅通。b若呼吸停止则进行人工呼吸，若脉搏消失则进行心脏按摩。c若头皮出血时，用纱布等干净直接压迫止血。 2、如果头受伤后，有血液和脑脊液从鼻、耳流出，就一定要负伤者平卧，患侧向下。即左耳、鼻流出脑脊液时左侧向下，右侧流时右侧向下。如果喉和鼻大量出血，则容易引起呼吸困难，应让受伤者取昏睡体位，以使其呼吸方便。 注意事项： 1、受伤后只有头痛头晕，说明是轻伤;除此外还有瞳孔散大，偏瘫或者抽风，那至少是中等以上的脑伤了。 2、脑外伤病人一旦出现频繁呕吐、头痛剧烈和神志不清等症状，那就决不可大意，应速送医院诊治。 3、受伤后如有脑脊液流出时，最好不要用纱布、脱脂棉等塞在鼻腔或外耳道内，因为这样地引起感染。 骨折急救： 对于骨折伤者，单纯的四肢骨折可以就地取材，用硬板、硬纸板等包扎固定，大的骨折应用木板使身体保持笔直状态，防止骨折的再损伤;在搬动病人时使其身体保持水平，不能扭曲，防止拖拉脊椎受到损伤，使伤势加重。 出血急救： 出血：因撞击可能造成头颈部或胸部外伤，车祸后最好先检查颈部是否出血，大量出血时最好用毛巾或其他替代品暂时包扎，同时用力按压出血创口上方的动脉血管，以免失血过多。如果伤员出现四肢大出血，立即用皮筋、绷带或皮带将靠近心脏端扎紧，以防失血过量。需要注意的是，如果扎得时间过长，应每隔一小时左右放松一次，以防伤员肢体因缺血坏死。若伤员出血量较少，可用清洁的毛巾或纸巾捂住创口。 还有一种出血为内出血，主要是肝脾破裂所致。内出血时，伤员常会出现休克、面色苍白、出冷汗、全身无力、说话声音低沉等症状。这种情况应避免移动伤员，不得不进行移动时，动作一定要缓慢，距离越短越好。休克时，将伤员平放，给伤员喝一点热水，并抬高双腿，可以使血压维持更长一段时间。 心跳呼吸停止急救： 对心跳呼吸停止者，可现场施行心肺复苏;心肺复苏通常采用人工胸外按压和口对口人工呼吸法。 口对口人工呼吸： 在保持患者仰头抬颏前提下，施救者用一手捏闭的鼻孔 (或口唇 )，然后深吸一大口气，迅速用力向患者口 (或鼻 )内吹气，然后放松鼻孔(或口唇)，照此每5秒钟反复一次，直到恢复自主呼吸。 每次吹气间隔1.5秒，在这个时间抢救者应自己深呼吸一次，以便继续口对口呼吸，直至专业抢救人员的到来。 人工胸外按压方法： 急救者两臂位于病人胸骨的正上方，双肘关节伸直，利用上身重量垂直下压，对中等体重的成人下压深度为3—4厘米，而后迅速放松，解除压力，让胸廓自行复位。如此有节奏地反复进行，按压与放松时间大致相等，频率为每分钟80—100次。 一人心肺复苏方法：当只有一个急救者给病人进行心肺复苏术时，应是每做30次胸心脏按压，交替行2次人工呼吸。 二人心肺复苏方法：当有两个急救者给病人进行心肺复苏术时，首先两个人应呈对产位置，以便于互相交换。此时，一个人做胸外心脏按压;另一个人做人工呼吸。两人可以数着1、2、3进行配合，每按压心脏30次，口对口或口对鼻人工呼吸2次。) 注意事项： 1、口对口吹气量不宜过大，一般不超过1200毫升，胸廓稍起伏即可。吹气时间不宜过长，过长会引起急性胃扩张、胃胀气和呕吐。吹气过程要注意观察患(伤)者气道是否通畅，胸廓是否被吹起。 2、胸外心脏按术只能在患(伤)者心脏停止跳动下才能施行。 3、口对口吹气和胸外心脏按压应同时进行，严格按吹气和按压的比例操作，吹气和按压的次数过多和过少均会影响复苏的成败。 4、胸外心脏按压的位置必须准确。不准确容易损伤其他脏器。按压的力度要适宜，过大过猛容易使胸骨骨折，引起气胸血胸;按压的力度过轻，胸腔压力小，不足以推动血液循环。 5、施行心肺复苏术时应将患(伤)者的衣扣及裤带解松，以免引起内脏损伤。[详细] -
2012-06-05发生意外事故时什么最重要？<汽车安全>
从吴斌事件，可以看出来他是具有非常良好的职业道德的，吴斌的同事们说，吴斌的完美表现，是因为在平时他就视手中的方向盘为生命线。“他到公司的10年，已经安全行驶100多万公里，相当于绕地球近30圈，却从来没有发生过一起交通事故和旅客投诉。”同事强成伟说。 只有当敬业成了习惯，深入骨髓，才有可能在生命的最后瞬间爆发出超出想象的能量。因为在他心中，职责就是生命。 所以我们说当发生意外事故的时候坚强的意志是最重要的，如果吴斌不是因为自己坚强的意志，那么司机失控，很可能车毁人亡。[详细] -
2012-06-05开车时容易发生那些意外事故？<汽车安全>
一是及时了解路况信息 驾车出行前，提前掌握路况信息很重要。如果电视、广播还不够及时，可以打电话向高速交警询问。特别是在起雾的季节，更应提前问路，掌握准确情况，避免上路后分流下道，给自己增添不必要的麻烦。 二是勿疲劳驾驶 高速公路封闭的路面容易使车速加快，长时间精力高度集中，驾姿固定，操作单调，非常容易造成心理和生理上的疲劳。加之遇上天气不好的情况，更易发生交通事故。因此，在高速公路上行车，一般连续驾驶3小时左右就应该果断休息，缓解疲劳，以保持良好的精神状态。 三是勿超速行驶 超速行驶是造成交通事故的重要原因之一，高速公路限速在120公里／小时以内，天气不好时，司机朋友更应严格遵守限速要求，不能开快车、开斗气车，更不允许右侧超车，以确保自身和他人生命和财产的安全。 四是要遵守停车规范 高速路上，即使在紧急停车带内也不准随意停车，只有当车辆出现机械故障时才能停车。此时应将故障车停在路右侧的紧急停车带内，打亮双闪灯警示，并在车后100米处放置警告标志牌，夜间开启示宽灯和尾灯，车内人员则必须迅速撤离到护栏之外。 最后，遇到恶劣天气(大风、雨、雾等)要降低车速，保持安全行车距离。遇能见度低的天气，必须开启雾灯、防炫近光灯、示宽灯和尾灯。在高速行车中遇到问题，可直接拨打报警电话，讲清自己所在的位置、驾驶方向等，高速交警将在最短时间内赶到现场，为司机朋友排忧解难。[详细] -
2012-06-05遇到紧急情况时应该如何停车？<汽车安全>
我们先来看吴斌事件，透过车载监控视频，猝然之间身负重伤的他，每一个应急处理动作，看似自然而然，但不难想象，那时的吴斌，每一个动作都是何等沉重。他把车缓缓停下，拉上手刹、开启双闪灯，安全停车后，又努力站起来通知旅客注意安全，并打开车门疏散旅客。做完了这些，耗尽最后一丝力气的他，瘫坐在座位上。 下面来给大家说说遇到紧急情况应该如何停车。 故障停车：必须设法将车辆停入右侧路肩或紧急停车带内，开启危险报警闪光灯，并在来车方向150米外设置警告标志，夜间还应同时开启示廓灯和尾灯。车内乘客应全部下车，并迅速转移到右侧路肩或者紧急停车带内，然后利用紧急电话或手机拨打122请求援助。机动车在高速公路上发生故障无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引，严禁自行拖曳故障车辆或占用行车道路面检修车辆。 交通事故：发生交通事故后，未造成人员伤亡、当事人对事实及成因无争议，且车辆能移动的，应立即将车辆驶入路肩或紧急停车带内，防止发生二次事故。当事人对事实及成因有争议的，应迅速报警。车辆不能移动时，应立即开启危险报警闪光灯，夜间还需同时开启示廓灯和尾灯，并在事故现场后方150米外设置警告标志，保护好现场，并立即报警。及时救助伤员，其他人员必须迅速转移到右侧路肩或者紧急停车带内。 轮胎爆炸：保持镇静，双手紧握方向盘，尽量控制汽车保持直线行驶，在注意后方车辆的同时，轻点刹车减慢车速，将车辆停入路肩内；千万不要急打方向、急踩刹车，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。 车辆失火：马上靠边停车熄火，切断电源，关闭油箱开关和百叶窗，车内人员立即离开。如果着火范围较小，可以用车上现有的物品进行覆盖或者使用灭火器进行灭火；如果火情较大，应立即报警。当火情危及车上货物时，应在扑救的同时，迅速把货物卸下。 制动失效：保持冷静，利用挡位抢挡减速(从高速挡逐渐减至低速挡)；情况紧急时，可以慢慢靠近边护栏，利用车体与护栏的刮擦来进行减速，并设法将车辆驶入路肩内，拉好手制动，然后设置警告标志，并及时报警。[详细] -
2012-06-05吴斌事件是怎么回事呢？<汽车安全>
杭州长运司机。2012年5月29日中午，吴斌驾驶大客车行驶于沪宜高速被一个来历不明的金属片砸碎前窗玻璃后刺入腹部至肝脏破裂，他强忍疼痛将车停稳，并提醒车内24名乘客安全疏散和报警。2012年6月1日凌晨3点45分，因抢救无效死亡，年仅48岁。[详细] -
2012-06-012012雷克萨斯es350安全配置怎么样<车型使用汽车安全>
安全配置也是雷克萨斯EX值得炫耀地方，全系标配了ABS、EBD以及汽车稳定控制系统(VSC)和牵引力控制系统(TRC)，除此之外还配有10个安全气囊，而且还拥有预碰撞安全系统，能自动探测前方障碍物，进一步将危险防范于未然为乘客提供了尽可能全面的安全保护。整车在行驶中给人的感觉非常静，无论是驾驶者或乘坐者都有此体会。即便是车速不断攀升中，仍给人平稳、舒适的享受。若不是发现同向行驶的车辆正被我一辆辆地超过，若不是亲眼看到仪表盘的显示，很容易在不经意间就超过道路行驶的限速。在这一点上，不得不说雷克萨斯工艺具有的独到之处。[详细] -
2012-05-31儿童乘车要注意哪些事项<车型汽车知识汽车安全>
儿童乘车是在所难免的，因为很多家长都希望自己的孩子能多看看了解这样多彩的世界，不过家长们在开车时需要注意不要让孩子坐在副驾驶位子上，不要以为离自己近点就安全了，另外让孩子坐到后排时，需要注意车窗是否关紧，千万要叮嘱孩子不要乱打开车窗! 不痛年龄的儿童如何乘车 新生儿---最安全的方式是使用婴儿汽车座椅。不要让宝宝坐太长时间，经常休息或回暖，尽可能让孩子平躺。 婴儿或学步的孩子---最安全的方式前往仪式后的婴儿放置在一个大的，面临对儿童座椅或固定装置的后部，直到孩子3至4岁，儿童座椅，直到无法容纳。这个时候的孩子是非常脆弱的颈部，设备可以得到所有支持，即使孩子蜷起腿或脚接触到座椅靠背无所谓。 3至5岁的孩子---儿童时期后可坐成一个固定座位的样式，您可以使用增高坐垫。增高坐垫的助推器，将孩子的身体的长度，在碰撞带的事件会兜住身体更强壮的部分。注意安全带应，而不是腹部和软组织尽可能接近骨盆，大腿尽量靠近。安全肩带应重视胸部及以上，并拧紧。触摸颈带不要紧，不要让肩带从手臂或背面通过。 儿童乘车要注意事项 1. 绝对禁止将儿童随意放在车座位上：因为在急刹车或转弯时，家长自己控制不了自己的身体，会和宝宝一样撞向前面或两侧。 2. 绝对禁止家长抱着儿童乘车：因为在急刹车时，家长庞大的身体会从后面压伤宝宝。 3. 避免儿童坐在副驾驶位置：不仅是因为副驾驶位置是车内最不安全的位置，更因为宝宝身材矮小，当遇到紧急情况安全气囊打开时，不仅保护不了宝宝，反而会伤到宝宝头部。 4. 避免把儿童长时间留在车内：这是因为当夏天时，宝宝会因车内闷热而导致脱水或窒息死亡。好奇的宝宝，也有可能触动汽车的一些开关而导致危险。 5. 不要让儿童绑成人安全带：安全带虽然是预防危险的最有力武器，但它是为成人设计的，并不适合宝宝体形。如果安全带绑得太紧，可能在车祸发生时会引发对宝宝颈部勒伤或对腰部的挤压伤；如果绑得太松，则起不到任何防护作用。 6. 不要在儿童乘车时逗引他：因为在宝宝开心的同时，其分泌的唾液会因汽车颠簸而呛入气管，引发危险。 7. 儿童乘车时不要吃东西或饮水：道理很简单，汽车的颠簸会导致食物进入气管，极其危险。 8. 儿童乘车时不要玩尖利玩具：汽车的颠簸会导致其划伤宝宝自己，而在急刹车时，则会严重伤害到宝宝的身体。 9. 不要让孩子把身体探出车外：第一，在错车或超车时将宝宝的身体任何部位探出车外都是非常危险的，也是交通法规严格禁止的；第二，有些汽车的电动车窗会有自动关闭功能，此时将身体、尤其是头探出车外，都会因车窗关闭而引发意外；第三，车外汽车的尾气，也对宝宝健康不利。 10. 不要让孩子自己上下车：宝宝力气小，可能推不动沉重的车门，如果车门回弹，有可能撞伤或夹伤宝宝。另外，为宝宝打开车门时，要注意往来的车辆，以及车门下面是否有水坑、窨井等危险。[详细]