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卡宴与同类车型相比的优势
保时捷卡宴已经成为现在市面上比较多的一款车了，口碑很好，价位也算公道，还特别有型，今天我们就来剖析一下它的优势吧！
全部问题
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2011-11-05奥迪Q7和保时捷卡宴究竟谁更好？<车型>
还是Q7好些··无论是底盘，发动机，操控，都是Q7胜于卡宴··[详细] -
2011-11-05看上了卡宴的外型 不知道是不是值得购买<车型>
陆虎越野性更好，在公路上是保时捷更好，毕竟保时捷叫做披着SUV外壳的跑车[详细] -
2011-10-14保时捷卡宴S与卡宴有什么不同<车型>
保时捷卡宴S与卡宴据我观察，进气格栅都是一样大的，卡宴Turbo进气格栅要更大更宽，采用了网状设计，和号称“强劲拱顶”式发动机舱盖，顾名思义，看起来比普通卡宴要更“拱”。 卡宴，卡宴S，卡宴S Hybrid在外观上差别不大，卡宴Turbo区别明显，毕竟是旗舰车型，要跟其它车型区分开来。 具体区别我给你说下： 首先，车头，卡宴在前进气口两侧的进气格栅是灰色的，卡宴S是黑色的（这里的颜色可以改，我说的是标准黑色上的） 其次，车轮，卡宴是18 英寸 Cayenne 车轮，卡宴S是18 英寸 Cayenne S III 车轮，具体区别是卡宴S的车轮是五幅条的，而卡宴是N个刹车卡钳也不一样，卡宴的前轮制动盘是黑色涂漆 (直径/厚度) 为350 mm/34 mm的6 活塞铝制单体制动卡钳，后制动器均采用黑色4 活塞铝制单体制动卡钳。卡宴S的刹车规格跟卡宴一样，但涂漆是银色的 最后，配置，保时捷以其庞大的选配系统著称，除了卡宴Turbo外，卡宴和卡宴S的标配差不多是一样的，其它的都可以选装。 还有就是发动机，卡宴使用的是3.0机械增压V6发动机，333匹最大马力，440Nm的最大扭距，百公理加速7.0秒。卡宴S是自然进气式4.8 升V8 发动机，最大马力400匹，最大扭距500Nm，百公里加速度5.9秒。[详细] -
2011-10-14保时捷卡宴无钥匙启动和无钥匙进入一样吗,价格多少<车型>
这玩意不建议选 没多大用处,其他的配置我也不是很懂 因为和老款差别很大 轮圈我觉得应该是跟以前一样 大小相同 但是样式不同才有的价格差异吧 这个看你个人喜好了 如果样式什么样的都无所谓 那就选便宜的 毕竟剩下不少呢 你去保时捷官网 好像是可以自己选配了吧 去看看轮圈样式和具体的区别，希望对你有帮助[详细] -
2010-06-13下列汽车的油箱容量为多少升？<车型>
玛莎拉蒂新总裁:90 L保时捷911卡雷拉4S：67 L宾利欧路GTC：90 L阿斯顿马丁DBS6.0：78 L奔驰SLK350：70 L保时捷卡宴turbo S： 100 LGT——35R:?是日产的吗？[详细] -
2011-11-01Carrera GT到底属于保时捷哪个系列的车型啊？<车型>
Carrera GT是自己一个车系的 该系列只有Carrera GT一款车[详细] -
2011-11-01保时捷911卡宴引擎什么配置?<车型>
目前卡宴在国内销售的共有2个排量4款车型。最新的是刚在北京车展上首发的顶级版Turbo S，要9月才能进入中国市场！ 卡宴： 卡宴V6(3.6 V6）：98万 卡宴S（4.8 V8自然吸气）：105万 卡宴GTS（4.8 V8自然吸气）：135万 卡宴Turbo（4.8 V8双涡轮增压）：152万 卡宴Turbo S（4.8 V8双涡轮增压）：181.16万[详细] -
2011-11-01保时捷911 0—100KM加速时间是多少？<车型>
尊敬的楼主: 加速时间：3.6秒，发动机是后置的，是后驱车。 希望您能采纳！答案补充我说的3.6秒就是911turbo车型 我查过的 相信我的答案是真确的[详细] -
2011-10-31奥迪Q7 宝马x5 保时捷卡宴 大众途锐 这几个里面哪个最好<车型>
虽说奥迪Q7外观和内饰都比较时尚靓丽，但是性能方面还是有些仍显不足。但是如果你要是为了显示身份和地位的象征的话就应该选择保时捷卡宴。宝马X5已经有些过时，但性能各方面都很好！ 所以个人想法比较推荐保时捷卡宴。 ——只是个人看法，仅供参考！[详细] -
2011-10-31想选一款高端越野车.要舒适、空间大、性能好、外观大气<车型>
几乎都在160一下，除了保时捷顶板的。看了下你的要求，唯一可以胜任的也只有LX570了，反正雷克萨斯的目标就是舒适性，我家的是LS430，简单的说一个级别里面找不出会比雷克萨斯还要舒适的车了。SUV里面我坐过比较多，但是坐下来感觉都是硬硬的，和行政级的轿车差不多，就连Q7的顶板也是这样的。再说空间，尺寸上我感觉除了悍马，其他车没有要比LX570再大的，性能上面LX570搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率达到381马力，比LX470多出110马力之多，最大扭矩也超过了550N·m。新车采用一台6挡顺序变速器，在电子系统的辅助下，LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。 新车轮毂尺寸为20英寸，加上重新设计的悬挂系统，这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。再配合四轮的液压系统和交叉连接系统，新车的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整。 LX570采用了一套名为上坡控制Crawl Control的系统，它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转，并且同时通过一套虚拟限滑差速锁来减少轮胎空转。这样司机就可以专注于方向盘的操作。此外，全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离，从而提高了车辆的安全性。 安全性能方面，LX570装有10个安全气囊以及主动式前座头枕。以及同级别领先的预碰撞Pre-Collision安全系统。你千万不要被奔驰忽悠了，奔驰现在车系很多，很容易浑水摸鱼，GL ML等这些SUV都是很低档次的，国外售价很便宜的东西。祝楼主好运买到合适的车。[详细]
