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雾天行车小贴士
雾天行车小贴士

雾天行车能见度低,驾驶员易产生错觉;同时由于路面湿滑,车辆制动性能变差,易发生侧滑或造成倾翻,因此雾天行车需要掌握一些驾驶技巧。

全部问题

  • 2011-11-30奥迪A8L应该怎么开<车型驾驶技巧>

    启动发动机后注意一下仪表上有没有故障指示,如果有应马上和维修人员取得联系。2每次熄火之前应让发动机怠速运行一段时间。3该车轴距较长在车辆转弯时应注意转弯半径不能过小,以免对轮毂发生剐蹭。4导航设备的使用手册有详细的说明,您可以具体看一下。 希望上述回答对您有所帮助,谢谢![详细]
  • 2011-11-24新POLO 1.6L 换挡时转速多少是最佳的<驾驶技巧>

    您在车辆行驶中换挡,就不用慢抬离合了,挂好档后,快速抬起就行。同时建议您可以在2500转左右换挡,因为如果转速过低的话,则感觉发动机动力不足,注意发动机在低转速是负载过大,对发动机有损害,会容易形成积碳,还会加速发动机磨损;如果比上述转速高的话,则由于发动机转速较高,车速较低,当离合器片与压盘和飞轮接触时,会造成类似发动机制动的作用,即车速下降或者说叫撮车,这样会加速离合器各零部件的磨损。在急加速时可以在2800-3000转左右换档(3、4、5档)。超过3000转以后对提速的意义已经不是很大,而且油耗会增加很多。正常行驶时,在上坡路或车辆载重较重时,各换档转速应相应增加300-500转,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2011-11-23冬天如何停车不让爱车受冻和受损?<使用驾驶技巧>

    冬季的停车问题也是一个对车子影响比较大的因素,首先要选择合适的停车地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰从而冻住车轮。另外,有冰雪时最好要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免造成起步的不必要困难。特别要提醒装有三元催化装置的车,要注意避开有枯草落叶处,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。) 大风天气选择避风干燥地点 大风天气停车是非常有学问的,最好将车停在室内,如果不得已停在室外,就要选择朝阳、避风、平坦、干燥的地点停放。此外,车头应选择背对风向,这样可以减少大风对发动机的危害。还有为避免高空坠物砸伤爱车,车辆最好停在比较开阔的地方。 由于冬季气温较低,车窗玻璃结霜极为正常,这主要是因为车内外温差较大造成的,所以晚上回家停车前,应将车窗打开2~3分钟,这样可以降低车内的温度,避免早晨开车时挡风玻璃结霜。此外,冬季干枯的树枝在风的吹动下来回摇摆,会对车漆造成一定的伤害,因此要离树木远一些。而大风天气停车一定要拉好手刹,防止车辆在风的作用下被吹动,以免造成不必要的伤害。 雪天停车勿在积水处 雪天由于白天和晚上的温差变化,车辆常常在停放一晚之后会发生结冰现象,因此结冰是雪天停车的最大“敌人”。如果雪天将车停在室外,就不能停放在有积水的地方,因为晚上积水会再次冻结,将车胎与路面冻在一起,在启动车辆时会令轮胎胎面变形,甚至直接撕裂轮胎。此外,雪夜露天停车,最好不要拉手刹,这是因为车辆在湿滑路面行驶后,制动盘和卡钳内部会留下大量积水,若停车后拉上手刹便有可能冻结,造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。而为了防止车辆移动,手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡,自动挡车型挂停车挡,并选择在对角两个轮胎放置石头或木楔。 雪天停车还要注意的是,露天不要停放在树下,由于树上有较厚的积雪,经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块,一旦树枝晃动便会掉落,对爱车的车漆和天窗都会造成伤害。此外,雪天停车后应抬起雨刷器,因为在一夜的寒冷之后,玻璃与雨刷接触面会结冰冻牢,而早晨开启雨刷则会撕裂雨刷器表面橡胶,甚至损伤雨刷器电机。 停车后干毛巾盖在车窗上 雪天车窗和车灯容易损坏也是不言而喻的,雪天停车后车窗会被冰雪覆盖难以清除,因此,应在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上,两边在车门关闭时夹住,次日只要拿下毛巾抖掉上面的积雪即可。此外,车辆前大灯的保护也很重要,在雪天行驶之后,发热的灯泡会融化灯罩外面的积雪,但在停车后很容易再次冻结形成冰面,不仅影响照明效果,还有可能冻裂灯罩,因此在停车关闭车灯之后,用毛巾擦拭掉灯罩表面的积水,次日只要扫掉灯罩表面的积雪即可保护车灯。 更多冬季用车养车知识,可点击查看专题: 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/[详细]
  • 2011-11-23冬季汽车制动失效是怎么回事?<驾驶技巧>

    冬季汽车制动是至关重要的,不仅对车本身影响很大,更与安全紧密相关,一个司机驾驶技术的好坏也在此更容易发现出来。总的来说,冬季行车制动要突出一个“早”字和一个“柔”字。 即便是在无冰雪的普通路面上行驶,冬季制动的效果也会与其它季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以在冬季驾车时,制动应早一些轻踩,如果能与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动;如果是自动挡车型,则采取缓慢轻踩的方法。如果必要时还可运用手制动,此时的关键是:要按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。最后要提醒大家的一点是:上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免制动卡钳结冰导致制动失效。 另外冬季时,制动液变得比平时更加粘稠,在一定程度上影响了制动系统的正常工作。湿滑路面的摩擦系数降低也会造成制动系统不灵敏。除了日常的养护和检查外,冬季驾驶同样会遇到特殊状况下制动的情形,提醒大家要提早制动,为人员和制动系统留出足够的反应时间,制动时要缓踩制动踏板,并配合变速器低挡减速,防止车轮抱死。 更多冬季用车养车知识,可点击查看专题: 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/[详细]
  • 2011-11-23请问如何避免转弯打滑?<驾驶技巧>

    转弯是冬季驾车最容易出现意外的时刻,冬季路面结冰,或者有雪,车轮很容易打滑,尤其在转弯时,一不小心很容易跑偏,发生事故,因此司机朋友们一定要多加留心,在冬季驾车过弯时要特别注意避开弯道内的积雪结冰。如果遇到冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,切记不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡滑行过弯。 更多冬季用车养车知识,可点击查看专题: 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/[详细]
  • 2011-11-23冰雪路况如何超车?<驾驶技巧>

    冬季由于树叶脱落,所以视野会略好于其它季节,但同时由于空旷无遮拦,风也较大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应合理运用喇叭和前大灯混合提示,待前车做出让道动作并有足够空间时再超。特别要注意的是,在有冰雪的天气,超车会很危险,超车要保持安全距离。 在冬季天气不好或地面湿滑的情况下,尽量不要超车,实在必须超车时,要与被超车辆保持足够安全距离,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段再进行超车,随后要特别注意的是,而且超过前车后,千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离,与被超车辆拉开足够距离后再返回。 更多冬季用车养车知识,可点击查看专题: 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/[详细]
  • 2011-11-23冬季会车有哪些技巧?<驾驶技巧>

    在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但也不能大意,因为车内温度会相对比较高,驾驶员比起其他季节更容易出现困倦的情况。而且冬季雾气较重,或者遇到雪天,视线比较模糊,玻璃容易结霜。最重要的是在有冰雪时,会车应及早减速,而且要避开阴湿有积水的地方,特别是在城乡道路以及路况很一般的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段,尽量避免在弯道会车。 最重要的一点是要沉着冷静,不管怎样千万不要慌张。 更多冬季用车养车知识,可点击查看专题: 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/[详细]
  • 2011-11-23冬季驾车如何选择好的路段?<汽车安全驾驶技巧>

    对于选线来说,不管是在冰雪天气,还是良好的天气,都是对于汽车安全和行车舒畅有一定关系的,这里边也有一些小窍门。 尤其是到了冬天,遇到湿滑的冰雪路面和高山路段,除了驾驶技能以外,选线也是一部分事故发生的原因之一。在选线时要尽可能的保持直线行走,不要频繁地换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼和积雪下面的冰层,有可能话尽量在路中间行车,因为这样左右区域都可以当成好似缓冲区,即便是出现了紧急情况,也不至于直接冲到路面下面。 更多冬季用车养车知识,可点击查看专题: 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/[详细]
  • 2011-11-23POLO劲取换挡时转速多少换挡是最佳的<使用驾驶技巧>

    一般来说很多日系车型换挡转速都比较低,多在2000转左右或以下转速换挡,但是对于大众车型来说,厂家建议在2500转左右换挡,尽量在2000转以上,在这个转速区间换挡动力比较强劲,而且燃油消耗会比较经济,建议您提高换挡转速,长期低转速换挡对车辆非常不利。[详细]
  • 2011-11-22雾雪天气怎么在高速行驶?<使用驾驶技巧>

    随着冬季的到来,雾雪天气开始增多,在这种天气状况下事故最容易发生,稍有不慎就会发生危险,有时甚至是多辆车追尾,因此,在这种天气更需要全身心的开车,将事故发生的频率降到最低。下面我也来说说我这几年的驾驶经验,简单来说就是八注意。 注意一:出门前,应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐全有效。另外,在车内一定要携带三角警示牌或其它警示标志,遇到突发故障停车检修时,要在车前后50米处摆放警示牌,提醒其他车辆注意。 注意二:雾中行车时,一定要严格遵守交通规则限速行驶,千万不可开快车。雾越大,可视距离越短,车速就必须越低。专家建议当能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以下。 注意三:不要用远光灯。雾天行驶,一定要使用防雾灯,要遵守灯光使用规定:打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯,利用灯光来提高能见度,看清前方车辆及行人与路况,也让别人容易看到自己。需要特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯,这是由于远光光轴偏上,射出的光线会被雾气反射,在车前形成白茫茫一片,开车的人反而什么都看不见了。 注意四:适时靠边停车。如果雾太大,可以将车靠边停放,同时打开近光灯和双跳灯。停车后,从右侧下车,离公路尽量远一些,千万不要坐在车里,以免被过路车撞到。等雾散去或者视线稍好再上路。 注意五:勤用喇叭。在雾天视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其它车辆的作用,当听到其它车的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意,同时关闭防雾灯,以免给对方造成炫目感。如果对方车速较快,应主动减速让行。 注意六:保持车距。在雾中行车应该尽量低速行驶,尤其是要与前车保持足够的安全车距,不要跟得太紧。要尽量靠路中间行驶,不要沿着路边行驶,以防与路边临时停车等待雾散的人相撞。 注意七:切忌盲目超车。如果发现前方车辆停靠在右边,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。另外,也请注意小心盯住路中的分道线,不能轧线行驶,否则会有与对向的车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时,应提前减速,要避免中途变速、停车或熄火。 注意八:不要急刹车。在雾中行车时,一般不要猛踩或者快松油门,更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车,达到控制车速的目的,防止追尾事故的发生。 更多冬季用车养车知识,可点击查看专题: 车主学堂之冬季用车养车攻略 http://news.cheshi.com/special/201111/zt_baoyang/[详细]