如果遇到的是团雾，通常距离不会太长，并且经常在空旷、草木较多的地带出没，但突发性很强，突然闯进团雾区视线会瞬间变差，极易引起交通事故。

所以当看到前方突然有团雾时，首先要做的就是减速行驶。但刚一开始速度不需要减的过快，防止出现追尾事故，而应该是轻踩刹车亮起刹车灯，引起后方车辆的注意。在越来越靠近团雾时，刹车力度逐渐增加，在这一过程中注意不要急刹车。

如果团雾很浓，就需要让车速降得更低，双闪、大灯、雾灯统统都要打开，保持车距的同时缓慢驶出团雾区。由于团雾的不可预测性，最好不要随意变道更不能突然停车，实在不得已需要停车的时候，一定要停在应急车道上并做好防护措施。

一般团雾经常出现的路段都会设有警示牌，如果正好行驶在这样的路段又恰好碰到了团雾，就需要引起注意，把控好车速，谨慎行车。

 不安全

一、大雾天气里行车要合理使用汽车灯光
汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要的因素。在雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开，开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。
二、注意限速行驶
即使在轻雾区也要适当降低行驶速度，适当加大行车间距。当能见度在500—200米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上。能见度在200—100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上。能见度在100—50米时，除打开上述灯光外，时速不能超过40公里，行车间距保持50米以上。
三、行车过程中要频繁和平缓踩刹车
大雾中行车频繁和平缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。在雾区行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。
四、勤按喇叭
在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。
五、要注意行车路线的选择
雾天行车要尽可能靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏，避免与路边紧急停靠的车辆相撞。
六、适时靠边停车
遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。并在来车方向150米以外设置警告标志。停车后，从右侧下车，离路尽量远一些，千万不要坐在车里，避入护栏外以免被过路车撞到，等到视线恢复到一定程度时，尽快离开紧急停靠带，或根据实际情况到服务区找安全地带停车。