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雾天行车小贴士
雾天行车小贴士

雾天行车能见度低,驾驶员易产生错觉;同时由于路面湿滑,车辆制动性能变差,易发生侧滑或造成倾翻,因此雾天行车需要掌握一些驾驶技巧。

全部问题

  • 2012-08-13请教新帕萨特怎么顺利的上坡出车库<驾驶技巧>

    出地库,我的经验是,这个车子只有一动,马上上D2档,如果你能高速出地库,那么D2没问题,最起码有15-20km的时速应该可以;如果是低速,D2上坡是很吃力的,(我家的地库是这样),所以干脆靠怠速慢慢蹭上坡道后才加油,道理就是让车子一直保持D1挡。[详细]
  • 2012-08-09大众新迈腾行驶开多少转省油<使用驾驶技巧>

    高挡低速更增磨损   高挡位低速行驶是过去的驾驶教练特别强调的省油方法,而爱车之人更是听不得爱车引擎的轰鸣,仿佛引擎超越3000转/分就如同谋杀爱车一般。但事实是,长期高挡位低速行驶,不仅难以发挥引擎的全部动力,甚至会对车辆的动力系统造成伤害。   发动机工作在高挡位低速状态时,发动机输出无力,扭矩小。想提速的话,即便使劲加油,它也没有力气。结果油是加了不少,但机器转得很慢,所以并不省油。另外,长时间在高挡低速状态跑,发动机经常在临界转速附近工作,也就是经常在熄火的边缘工作,输出力量不够,变速箱不能正常工作,会有挫车的感觉,对变速箱有很大的损害。同时,低转速工作难以发挥引擎的自洁效果,容易在引擎和油路中产生积炭,最后容易产生引擎和油路的故障,这也是为何一些看似保养很好的车辆却不得不经常去修理厂清洗油路和节气门的原因。   建议:对于大多数车辆来说,2000转/分至4000转/分应该是最舒服的工作区域,不要怕爱车的轰鸣,其实那是它在欢唱。[详细]
  • 2012-08-09大众高尔夫1.4T磨合期过后再多少转时换挡比较好<驾驶技巧>

    磨合期过后最好是在2500转左右换挡。[详细]
  • 2012-08-06外地车在上海开有限制吗<驾驶技巧>

    除了周一到周五(法定节假日除外)上午7:30-9:30分,下午16:30-18:30分不能进入内环线高架,南北高架,延安路高架,沪闵高架和中环线行驶外,其他没有限制。[详细]
  • 2012-08-02丰田汉兰达爬坡使用哪个挡比较合适<驾驶技巧>

    自动挡的车在爬坡时直接放在D挡就行,这样的话,变速箱电脑就会根据车辆的行驶速度和发动机的转速来调整变速箱挂在相应的档位上,这比手动换挡或固定在一个档位上要好,而且更省油,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2012-08-01雪佛兰科鲁兹空挡滑行还是带档滑行好<驾驶技巧>

    目前车辆都采用电喷技术,空挡滑行并不会降低油耗,建议使用带档滑行的方式以增加行驶安全。[详细]
  • 2012-07-31新手倒车操作方法是什么<汽车知识驾驶技巧>

     练习目标:选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。   一、倒车时的安全确认   倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。 二、正确的驾驶姿势 1.注视后窗倒车的驾驶姿势 后背靠向左侧车门,左手握住转向盘上部。 2.注视侧方倒车的姿势 将头尽量地伸出窗外,右手握住转向盘上部。 三、视线点的分配方法,视野的确定方法   尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察,并且视野宽阔)。 四、距离感和行驶位置的确定方法   开始可以利用标杆做参考,以练习掌握距离感和确定行驶位置。 1.从左侧车窗观察   应该尽量在目标比较远时,通过后面车体延长线判断,以便确定行驶路线。汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。 2.从后车窗观察   后窗观察时,汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察,还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。 五、倒车速度的调整方法 倒车时,保持比较慢的速度非常重要。因此,可以几乎不踩踏加速踏板,保持半离合,汽车就慢慢倒退(俗称“闷离合”)。 加速时,轻踏加速踏板。降低速度行驶时,踩下离合器踏板,如有必要,再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。 六、行驶路线确定和修正 倒车时对准目标,只要有偏差就应该及早感觉到,尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。 倒车时,常常需要反向操作转向盘。操作比较难,有时会转错,应该充分注意。 七、方向改变的策略 改变方向的方法有很多,根据道路的情况,判断采用哪种方法最好。[详细]
  • 2012-07-30三菱翼神如何才能省油<汽车知识驾驶技巧>

    在不改动发动机的情况下节油应注意以下几点: 1.尽量减轻车辆的负荷。 2.保持正常的轮胎气压。 3.养成良好的驾驶习惯。 4.定期保养,使发动机随时处在最佳工作状态。 5.保证汽油的品质。 6.尽量减少车内设备(例如大功率音响、空调等)的使用频率。 目前据我们所知还没有真正的节油设备,动力提升器最大的特点是可以延长电瓶的使用寿命,同时使发动机工作更加平顺,改善电源质量,具有节油效果但没有量化指标。 目前从车上想办法节油无外乎从电路上或燃油上做功课,电路上就是改善车辆供电电源的质量,滤除杂波,提高电源效率。油路上加装磁化装置是为了使汽油分子排列有序,减少流动阻力,使单位容积里获得充分多的汽油分子。这些设备厂家一般都宣传可以节油,但一辆车的节油和很多因素有关,不可盲目信任。[详细]
  • 2012-07-23日产逍客扭矩转速多少最省油<驾驶技巧>

    对于东风日产逍客车型将分为2.0和1.6排量,1.6L逍客在扭矩、输出功率与燃油经济性等三方面达到最理想的平衡状态,最大扭矩输出在4800转左右的中低转速时已经出现。对于2.0排量的手动变速器根据试驾综合分析,转速在2200转即可,同时也是动力和燃油比较经济的使用范围。[详细]
  • 2012-07-23下雨天气开车使用开什么车灯<汽车知识驾驶技巧>

    交通法里的规定看起来比较宽泛,实际上雨天行车对灯光的使用是非常讲究的,我们应该根据能见度去决定到底开什么灯。比如在刚开始下雨的时候,天色比较阴暗,但能见度还不错,这时我们应该使用示宽灯。   雨比较大的时候,雨水本身会阻碍我们的视线,同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来,形成一片水雾,也会对视线造成很大的影响,这时我们就应该开启大灯或者前雾灯。有人认为开启雾灯会晃到前边的车,其实只要你的雾灯设计合理就不会出现这种情况,因为雾灯本身在设计时就不是用来照明的,它们的光束都很散,所以看起来很亮却不会晃眼。   只有在雨非常非常大的时候才开启后雾灯,因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力,一般的大雨都阻挡不了它的光线,后雾灯的亮度非常高,是用来穿透浓雾的,在一般的雨天使用反而容易晃到后车,如果后车司机的视线受影响,那么我们自己的安全也就无从保障了。 不要使用双闪   所谓“双闪”就是危险警示灯,每辆车都有,开关是两个套在一起的三角形。国内滥用双闪的情况相当普遍,其实它只应该用在非常危险的情况下,比如前方有事故,或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它,如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息,导致危险发生。   以上说的都是白天下雨的灯光使用方法,中心思想就是在不影响别人的情况下尽可能让自己变得显眼一些,让别人更容易发现自己。希望所有人都能抛弃白天不能开灯的错误观念,正确使用车灯,为我们自己创造一个更安全的道路环境。[详细]