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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-09-13风沙天气过后应当如何对爱车进行清理?<汽车知识驾驶技巧汽车安全>

    大风天气,最容易给汽车漆面造成伤害。尤其是在高速行驶中,风沙对汽车漆面的抽打尤为严重,一些漆面较软的汽车,经过一次长途行驶,车身上就会出现许多细细的划痕。在漆面未受伤害之前,我们可用上镜面釉的方法增强车漆硬度。如果车身上的划痕已经露出了底漆,就要尽快到划痕快修店去修。 在大风天里,曾经有车主打开了车前面的引擎盖,可是刚刚打开,引擎盖就被风吹得翻过去了,打坏了玻璃;还有车主说曾在大风天里开车门时,可能是手没扶住,一阵大风过后,车门快速撞向开度最大的方向,之后,发现门轴毁坏了。因此,在大风天里,最好不要打开车前面的引擎盖,如果的确需要打开,也要等风刮过之后,或者干脆到车库里再打开;此外不要在开车门时松手,手一定要扶住车门。 在我们驾车或是乘车的时候,经常会遇到汽车静电,轻则不适,重则出现意外;尤其是在大风天里,空气十分干燥,这时,汽车内的静电更大。车蜡具有防静电作用,当然不同种类的车蜡防静电能力不同;此外,还可以使用静电放电器。 大风天里,大量的尘土都被阻挡在粉尘滤清器处。但是如果有大量的尘土堵在那里,会降低进风量,增大油耗。所以,我们在大风过后,应该立即清理空滤上面的尘土,哪怕只是把空滤拿出在地上磕几下,对于减少油耗都有很大帮助。[详细]
  • 2011-09-13风沙天应该怎么保养爱车?<汽车知识驾驶技巧汽车安全>

    检查密封胶条,紧闭车窗 冬季北京的大风天迟早是要来的,车主还是要提早检查一下车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象。提早做准备,这样风起时,扬起的尘沙就不至于不请自来地钻进车内,弄得车主灰头土脸。当然在风中行车时,要紧闭车窗包括天窗,如果开空调也只是内部循环,不要与外界有气体交换。 喇叭作用弱化,车速减缓 在大风天,车辆的喇叭就显得不那么管用了。行人的注意力更多地集中在自身如何克服风力的行走上。而且当风力较大时,主观上会减弱喇叭声音,对行人及其他车辆驾驶员不能起到较好的提醒作用。因此风中行车要比平常更为谨慎,速度更为缓慢。 停车远离楼房,防止被砸 为了避免遭遇开篇那位张姓车友的经历,在大风天停车还是有一些讲究的。汽修公司的师傅表示,风中停车最关键的是防止“天外来客”,为此要避免将车停放在阳台窗户等位置,远离那些枯树危墙,最好停车时就不要太靠边。当然这些停车时的经验也适用于行车途中,风中行车除了减速外,也不要太靠近楼房或满载货物的卡车。 提防雨刷剐伤风挡玻璃 大风天造成的麻烦不仅体现在行车和停车中,在清理车辆时也要格外小心,尤其是雨刷片。在风沙天那可是沙粒躲藏的最好去处。因此经历了风沙天后,车主要小心清除干净这些可能隐藏在雨刷中的沙粒,再启用雨刷,否则汽车玻璃就有被剐伤之虞。 不管怎样提防,风沙天车内还是要比平常更多一些尘土。车主清除内饰时,要用专用的软布和清洁剂,不要图省事,用擦了车身的抹布就顺手擦了车内饰。汽修公司师傅表示,那些塑料和皮质材料比车身更细嫩,大风天过后清理时最需注意的就是那些风沙小颗粒可能带来的剐伤。[详细]
  • 2011-09-13风沙天气行车,新手上路应该注意些什么?<汽车知识驾驶技巧汽车安全>

    应注意低头骑车者。应以中低速度行驶,随时准备制动停车,以此防备那些偶然闯入机动车道的人。遇到不稳定的目标,要明白喇叭的作用已经大大减弱。受大风的影响,有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。 在过往交叉路口或在混合交通道路上行车时,更要小心谨慎,提防行人、骑自行车人突然闯入自己的行车路线。如果驾驶的是货运车辆,对车上装载的物资要捆扎牢固,防止被大风吹走或散落,更要防止车上物品掉下砸伤行人。另外,尽量把车窗玻璃摇紧,防止沙尘飞进驾驶室影响驾驶员的呼吸和观察。[详细]
  • 2011-09-13风沙天气行车,有什么驾驶技巧?<汽车知识驾驶技巧汽车安全>

    1.风沙天气行车的驾驶技巧 (1)防止沙尘侵入眼中。驾车时,应关严汽车驾驶室门、窗。应该坚持中低速度行驶,严密注视行人和自行车的动态,随时准备制动停车。沙尘暴袭来时,天昏地暗,能见度低,此时应打开示宽灯、防雾灯、尾灯,并降低车速,多鸣喇叭。风沙天气转弯,应打开转向灯,勤鸣喇叭,以引起行人、车辆的注意,缓慢前进,并做好随时停车的准备。 (2)遇滑坡或落石时应特别注意避让。前边有滑坡或落石应停车,车后有滑坡或落石应加速通过。风沙特别大时,应将车停靠在道路上风处,车头应背向风沙,防止细微沙粒被发动机吸入气缸而加速磨损。 2.风沙天气行车的驾驶禁忌 (1)一忌车速过高。当风向与车辆行驶方向相同时。应注意降低车速。当风向与车辆方向相反时,会使车速降低,给超车带来困难,应尽量避免超车,若确需超车时应加大油门开度。当风向与车身垂直时,会使车辆转向半径及转向离心力增大,易使车辆侧滑或侧翻,应注意降低车速。 (2)二忌思想放松。当风力过大、灰尘过多时,路上行人、自行车、三轮车常为避风而只顾奔跑、行驶。这时应降低车速,严密注视行人动态,降低车速,随时避让。 (3)三忌风沙天气行驶后不对车辆进行保养。当大风天过后,应加强对空气滤清器的保养,防止沙尘进入气缸。[详细]
  • 2011-09-13风沙天行车,司机应该注意什么?<汽车安全驾驶技巧汽车知识>

    大风天气虽然对机动车辆运行的影响不如雾天或雪天那样严重,但如果刮风天开车时不小心谨慎,也容易引发道路交通事故。 大风天开车时,司机应集中精力,严密注意行人的动向,尤其要特别留意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人,防止他们只顾行路而不顾机动车辆。还要注意自行车的动向,尤其应注意低头骑车者,应以中低速度行驶,随时准备制动停车,以此防备那些偶然闯入机动车道的人。遇到不稳定的目标,要明白喇叭的作用已经大大减弱,受大风的影响,有些行人或其他车辆的司机可能根本无法听到喇叭的声音。 在过往交叉路口或在混合交通道路上行车时,更要小心谨慎,提防行人、骑自行车人突然闯入自己的行车路线。如果驾驶的是货运车辆,对车上装载的物资要捆扎牢固,防止被大风吹走或散落,更要防止车上物品掉下砸伤行人。另外,尽量把车窗玻璃摇紧,防止沙尘飞进驾驶室影响驾驶员的呼吸和观察。[详细]
  • 2011-09-09哈弗H5至尊版 有前后防装钢梁<汽车安全车型>

    不知道你说的是柴油版还是汽油版,还有两驱和四驱。。。 价格都有不同的 ,,, 一般来说,前后都有防撞钢梁的。。。[详细]
  • 2011-09-09日本车和德国车在车身安全上有什么不同<汽车安全>

    每个品牌都有自己的车身安全理念和设计,如丰田的GOA车身,本田的G-CON车身结构,马自达6的3H车身等,而日产车身安全理念是“笼式”车身,相对比较偏重于车辆驾驶舱的安全性。总之,日系车重量相对较轻,刚性不高,但发生撞击时‘柔软’的车身会发生褶皱性变形,这恰恰起到了吸收能量的效果,能确保驾驶者的安全。而德系车整车的刚性比较高,在正面撞击和侧面撞击实验中,整车的形变都很小,对驾驶室的乘员给予最大限度的保护。这是不同的车身安全设计理念,从质量来讲,日系给人的观点是铁皮薄,德系铁皮厚的特点,这样具有一定的燃油经济性,但是这一点在德系车也比较关注,如德系目前采用铝制零部件甚至全铝车身等。[详细]
  • 2011-09-08奔驰车的防碰撞预警系统是什么意思<车型汽车知识汽车安全>

    防碰撞预警系统英文名叫Advance Warning System,是一个意外事故预防和缓和的驾驶辅助系统,在危险发生前给驾驶员提供及时的声音和视觉报警,这是奔驰发明并应用的安全装置,碰撞预警系统,利用雷达、激光、超声波、红外线、机器视觉等传感器技术手段分析车道、周围车辆的状况等驾驶环境信息,一旦当驾驶员发生疲劳及精神分散、汽车出现无意识的车道偏离及汽车间车距过近。存在追尾可能时。能够及时给予驾驶主动预警,是减少公路交通事故行之有效的技术措施。[详细]
  • 2011-09-08ABS是什么意思,它属于那种安全形式<车型汽车知识汽车安全>

    ABS中文名叫防抱死刹车系统,属于主动安全装置,在遇到紧急刹车时,经常需要汽车立刻停下来,但人为大力刹车容易发生车轮锁死的状况,如果前驱动轮锁死引起汽车失去转弯能力,后驱动轮锁死容易发生甩尾事故等等。安装ABS就是为解决刹车时车轮锁死的问题,从而提高刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。简而言之,就是在汽车制动状态下,仍能保持转向,保证制动方向的稳定性。使汽车轮胎处于(即将静止与未静止之间)。ABS的广泛使用,大大降低了在紧急情况下,汽车的事故率。目前这种安全装置已经普及到小轿车上。[详细]
  • 2011-09-08什么叫做汽车的安全性<车型汽车安全>

    汽车安全就是对车内成员和行人的一种保护措施,一般分为主动安全和被动安全两大方面。 主动安全就是尽量自如的操纵控制汽车。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳,不至于偏离既定的行进路线,而且不影响司机的视野与舒适性。这样的汽车,当然就有着比较高的避免事故能力,尤其在突发情况的条件下保证汽车安全。 被动安全是指汽车在发生事故以后对车内乘员的保护,如今这一保护的概念以及延伸到车内外所有的人甚至物体。由于国际汽车界对于被动安全已经有着非常详细的测试细节的规定,所以在某种程度上,被动安全是可以量化的。[详细]