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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2011-08-25都有哪些车型适合安装儿童安全座椅？<汽车知识汽车安全>
目前儿童安装座椅有两种安装固定方式，一种是借助车上的成人用安全带，另一种则是使用专用的儿童安全座椅固定系统，即ISOFIX系统。ISOFIX的全称是"International Standards Organisation FIX"，中文意思是：国际标准化组织(儿童安全座椅)固定装置。它是一个关于在汽车中安置儿童座椅的新标准。这一标准正在为众多汽车制造商所接受，其作用是在于使儿童座椅的安装变得快速而简单。在欧美等国家，ISOFIX是汽车必备的配置，当许多国外新车引进中国市场的时候，这一必备配置却被“减”掉了。如今，随着国内消费观念的提升，这一配置又被“增”回来了。下面我们就推荐几款配置有ISOFIX接口的车型。 上海大众途安 一汽马自达睿翼 MINI（迷你） 华晨宝马3系 上海通用雪佛兰科鲁兹 一汽奔腾B50 一汽丰田RAV4 长丰猎豹CS7[详细] -
2011-08-25儿童安全座椅都有哪几种固定安装的方式？<汽车知识汽车安全>
欧洲标准的ISO FIX固定方式 ISO FIX(International Standards Organization FIX)儿童安全座椅固定系统，是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准。目前在欧洲地区销售的车型上都会将这个接口作为标准配置，在国内也有一部分合资汽车厂家提供了这种接口的配置。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进行硬链接的固定接口。 目前采用ISO FIX接口的主要车型有：迈腾（简配只有一个接口，实际应该有4个）、晶锐、标致408等 美国标准的LATCH固定方式 LATCH是“Lower Anchors and Tethers for CHildren”的简称，中文翻译起来很生硬，叫做「儿童使用的下扣件和拴带」，从2002年9月1日开始，美国便规定几乎所有种类的轿车必须提供LATCH系统的儿童安全座椅固定方式。它与欧洲标准的ISO FIX固定方式最大的区别是连接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式连接，并且固定点比ISO FIX多一个，一共三个。 目前采用LATCH接口的主要车型有：科鲁兹、科帕奇、雅力士等 安全带固定方式 以安全带为固定方式的安全座椅使用起来比较麻烦，首先得确认座椅是正向还是反向安装，之后再将座椅放在座椅上用安全带固定好。虽然我这么说比较简单，但是这种固定方式最关键的就是用安全带将安全座椅固定座位上这个过程。想要将儿童安全座椅固定的很牢固，必须要安全带在穿过座椅后慢慢的收紧，特别注意收紧的是贯穿座椅的安全带。一般来说初次使用这种方式安装儿童安全座椅最少需要30分钟，建议您在购买的时候让销售人员仔细教您使用。 这种固定方式的优点是，通用性强，很多儿童座椅都支持这种安装方式，但缺点则是安装费时、复杂，且长时间使用容易造成松动。[详细] -
2011-08-25正确的儿童安全带系法是怎样的？<汽车知识汽车安全>
1、以下适用于12岁以上儿童。 2、跨过儿童的肩膀而不是手臂，斜对角贴胸而过。避免过于靠外而滑落或过于靠内而勒到颈部、割断颈动脉。 3、腰带应该跨过大腿根部而不是小孩的腹部，这样可以避免勒伤儿童。 4、如果儿童身高不足，必须配合使用增高坐垫或者增高坐椅抬高他们的身体，以便安全带可以系在正确的位置上。 5、尽可能让孩子坐在车辆的后排，而非副驾上。[详细] -
2011-08-25儿童从几岁开始使用儿童安全座椅？<汽车知识汽车安全>
澳洲：早在1985年就正式立法，规定儿童乘车必须使用儿童安全座椅。未满8岁之孩童，未使用罚款166澳币。 美国：未满4岁或体重未达18kg之孩童，未使用罚款100美元。儿童乘车时必须使用儿童安全座椅；如果汽车前座安装有双安全气囊，则必须把儿童安全座椅安装在后座上，违者会受到处罚。 加拿大：体重在18公斤以下的儿童必须坐在儿童安全座椅上；较重的儿童，则需扣上安全带。 瑞典：从1982年开始就制订了法规，对7岁以下的儿童乘车，车上应备有保护儿童安全的装置。 新西兰：5岁以下的孩童必须使用合适的儿童安全座椅，5岁至7岁的孩童在车内也必需使用儿童束缚设备。 德国：未满12岁且身高未满150cm之孩童，未使用罚款80马克。 意大利：未满10岁之孩童均须使用。 英国：未满3岁之孩童，未使用罚款20~500英镑；3岁以上未满14岁而身高未满150cm少年另有规定。 法国：未满10岁之孩童，除非例外否则均需乘坐后座，否则罚款250~1000法郎。 新加坡：未满8岁之孩童均须使用。 日本：未满6岁之孩童均须使用。 韩国：未满6岁之孩童均须使用。[详细] -
2011-08-25为什么要使用儿童安全座椅？<汽车知识汽车安全>
一、每天12名儿童死于交通事故 联合国儿童基金会和中国妇女儿童工作委员会共同发布的《北京市儿童意外伤害报告》显示，交通意外仅次于跌伤和动物咬伤，列为0-17岁儿童伤害的第三位。据悉，2007-2009年，我国平均每天有近12名儿童死于交通事故。每年我国有1.85万个儿童死于交通安全事故，而德国2009年在车内死亡的儿童仅76人。 二、汽车侧气囊可能致命 现在高级轿车除了比性能, 比气派, 更要比安全, 因此双安全气囊,ABS……对于汽车早就成为平价车款的配备, 而最新的配备还要有侧边的安全气囊, 提供乘员更进一步的安全保护。但是美国国家道路交通安全管理会日前提出一份报告, 指出汽车的侧边安全气囊固然对于成年乘客有所保护, 对于12岁以下的儿童却可能致命。 三、成人安全带不适合6岁以下小孩 现在大多数汽车安全带完全是依据成人骨骼受力水平来设计和安装的，儿童由于高度不够，肩带和锁骨的位置不对应，常常会被带子勒住脖子。对此，专家建议有车的父母，可以为 6岁以下的孩子准备一个儿童汽车安全坐椅，这种装置通常由汽车安全带固定在汽车后排座位的中间，与车身严密固定在一起，从而有良好的安全保障。[详细] -
2011-08-24标致207两厢有防撞钢梁吗<汽车安全使用>
侧门防撞钢梁是作为标配的，前后有无不是很了解，但是无论有无，防撞钢梁是作为被动安全的一个部件，对于发生碰撞时对驾驶舱和乘员起到一定的保护作用。最好的安全措施是提高安全意识，规范驾驶习惯才是最安全的。[详细] -
2011-08-16新车才开了32公里经常空转 发动机转速超过3000 这样对车有什么伤害吗？<汽车安全>
300转的转速并不算高。这个转速下属于正常转速，不应该对车辆造成损害。 至于经常空转，虽然不能在短时间内造成损害，但是经常怠速空转，会让车辆容易形成积碳 对于发动机的进排气系统不利。 最好还是正常使用。那样也更加经济。[详细] -
2011-08-10长安CX30三厢有前后防撞钢梁吗<车型汽车安全>
两厢没有后防撞钢梁，只有防撞缓冲板，据说三厢有.没有的话安全系数大打折扣，如果被前后追尾的话后果不知会怎样呢，不能考虑。帝豪EC7是前后都有的。[详细] -
2011-08-08请问威驰安全性C-NCAP碰撞得几颗星<汽车安全>
VIOS威驰以47分获得五星级评价，成为一汽丰田继CROWN皇冠、COROLLA卡罗拉之后，获得C-NCAP五星佳绩的第三款车型。 09年C-NCAP（中国） 综合评价 总分 正面100％碰撞（50km/h） 正面40％碰撞（56km/h）侧面碰撞（50km/h） 加分(侧/帘式空气 囊安全带提醒装置) ★★★★★ 47 12.74 15.29 16 1 2[详细] -
2011-08-05谁知道奔奔MINI的碰撞测试是几颗星啊<车型汽车安全>
这是奔奔i的碰撞测试： 完全正面碰撞 2.37分 头部：0.37分 颈部：2分 胸部：0分 大腿：0分 小腿：0分 40％偏置碰撞 11.38分 头颈部：4分 胸部：0分 大腿：4分 小腿：3.38分 侧面碰撞 4.81分 头部：0分 胸部：0分 腹部：1.81分 骨盆：4分 罚分：1分 总分及星级 总分：18.6 星级：★ ★[详细]