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浅谈雷克萨斯RX使用中的经验
雷克萨斯的RX系列自1998年首次在北美上市至今，一直立志为车主营造豪华舒适的公路驾驶性能。我们一起来关注下车主们的驾车经验吧！
全部问题
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2011-09-23雷克萨斯的IS,ES,GS,LS,RX,LX,SC,GX各代表什么意思?<车型>
LEXUS ES ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史，ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。 LEXUS SC 在掌声与期待中出场，集倾羡目光于一身。凭借先进的技术和性能，SC430将敞篷跑车自由浪漫的气质发挥到极致。它把令人愉悦的造型、颜色和动感融入到您的激情生活中，呈现个性十足的驾乘体验。 LEXUS LX LX470前一代车型为LX450，也是LEXUS品牌第一款SUV车款，1996年1月于北美市场上市， LX470则于1998年1月上市取代LX450。LX470自在美国上市以来品质更上一层，自1999年起连续多年在美国J.D. Power and Associates调查中脱颖而出。 LEXUS RX 崭新的LEXUS雷克萨斯RX300在SUV 的设计上，开创了一个崭新的方向。高级房车的性能，安全防护和精致的内饰，如此独特的风格，RX300被设计为具有顶级运动型汽车的灵活性，而崭新的RX300更将安全和舒适方面的性能提升至一个全新层次。 LEXUS IS IS200一款充满动感和优异操控性的4门轿车。强而有力的车头格栅造形及微微突起的发动机盖正正显出其富动感的性格。IS200均采用VVT-i智能正时可变气门控制系统可变气门技术，配置2升直列式6缸发动机。 LEXUS GS GS430/GS300 充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念，其包括三种元素--“预”、“纯”、“妙”。这些车时尚现代、令人瞩目、富有激情，并颇具人性化。精进个别独立的元素，从而提升整体的性能。 LEXUS LS 作为LEXUS雷克萨斯的旗舰车型， LS430 让人无法抵挡她澎湃的动力和高贵的气质 , LEXUS雷克萨斯LS430 将轿车的空气动力设计、强劲性能、豪华内饰和领先同级别车的安全性能，提升到一个崭新的境界。[详细] -
2011-09-22宝马530Li和奔驰E280相比谁更好一点？<车型>
这两款车，宝马的性能比较好一点！[详细] -
2011-09-22正在买车,选中了3款,奔驰CLK200,宝马敞篷跑车325I，雷克萨斯IS300<车型>
你好 我来分别回答 1,银白或银灰的奔驰很时尚 适合女孩 2,硬顶的好 毕竟是女孩开车 收起顶篷时可以省去很多麻烦 3,维修和保养奔驰最贵 宝马次之 雷克萨斯最少 回答人的补充 2009-10-05 23:10同价位的还有保时捷Boxers莲花Elise宝马z4回答人的补充 2009-10-05 23:35简单的来说 如果楼主追求的是驾驶乐趣就选宝马 追求性价比就选雷克萨斯 追求时尚品味就选奔驰 呵呵 希望对楼主有一定帮助 同价位的还有保时捷Boxers莲花Elise宝马z4 简单的来说 如果楼主追求的是驾驶乐趣就选宝马 追求性价比就选雷克萨斯 追求时尚品味就选奔驰 呵呵 希望对楼主有一定帮助[详细] -
2011-09-21雷克萨斯IS300炫动版,华晨宝马320i时尚型,奥迪A6L 2.4 舒适型,北京奔驰E级 230 时尚型,这几部车买那部比较好!为什么!<车型>
由于本人不喜欢日本车, 所以只给你介绍后面几款 宝马320主要是针对年轻客户 而且跟你选的后面2款档次不同 奥迪A6L外型沉稳,适合中等年龄客户 奔驰E级跟A6同档次,但是品牌高于奥迪 性能跟底盘调效也不同 宝马3系更偏向驾驶乐趣 后面的2款则更注重舒适性 这里说下北京奔驰的优点 他是唯一国产后没缩水的车 所以他的价格比A6高出许多[详细] -
2011-09-21雷克萨斯ES350和奥迪A62.4L哪个好？<车型>
我来试评一下吧 满分为10分,及格(也就是还凑合)6分 1:性能 雷克萨斯ES350给8分奥迪2.4给7分,直接原因就是奥迪的那台发动机排量小一些；为什么分数没拉开呢？因为奥迪的悬架比较优秀，调校的比较运动，尤其是在各种绕桩测试中，表现都很好。而雷克萨斯ES350虽然发动机强劲，但是其悬架是丰田一贯的作风，调校偏向舒适，稍软，影响了其性能分数 2：安全 雷克萨斯ES350给8.5分奥迪2.4给9分，两辆车的安全性能都是非常好，基本上除了各自的顶级产品（LS470和A8）能够算的上是顶级安全保障,只不过奥迪2.4凭借车重占了一点点上风，要知道碰撞时车重的影响。 3：舒适度 雷克萨斯ES350给8分奥迪2.4给9分。这次奥迪胜的没有悬念。其宽敞舒适的车身能够给车主带来A8级的享受，后排座翘起二郎腿不成问题，硬中带软的悬架把路面的振运过滤的非常干净，本人乘坐一回奥迪2.4过减速带，那简直是一种享受。奥迪2.4的人性化配置甚至延伸到了后排出风口；而雷克萨斯ES350基本上在舒适性上，靠的就是偏软的悬架以及对噪音的控制，很不幸，这两方面A6并没有给它留下喘息的余地； 4：养车 雷克萨斯ES350给8分奥迪2.4给8.5分 很多人以为这里雷克萨斯ES350又要占便宜了。可是同样很不幸，雷克萨斯这种日本顶级品牌车自车主买回去以后，就不得不为其高昂的养护费用以及惊人的配件价格而苦苦挣扎，相反奥迪不仅维护费用比雷克萨斯没有贵多少，而且凭其海量的配件数量以及方便的维修渠道（维修站太多了）占得了绝对上风 最后结论：雷克萨斯ES350 32.5分 奥迪A62.4L 33.5分 胜者：奥迪A62.4L！！ 也就是说，如果是我，我会选择奥迪A62.4L 其实在我看来，雷克萨斯ES350的分数能够如些地接近 奥迪A62.4L 也证明了其产品的竞争力，日本车在美国本土能把美国三大汽车挤兑到要败家还是有其道理的 由于提问者没有就品牌号召力、车身、底盘、内饰、外观、发动机技术等等做出提问，我也就简单回答了 以上是我个人的看法，如果什么地方，请大家不要见笑[详细] -
2011-09-20雷克萨斯的车型是什么分类的<车型>
LS系列：旗舰豪华型轿车 IS系列：入门级豪华车、紧凑型商务车 LX系列：SUV RX系列：旗舰SUV GX系列：豪华SUV/CRV ES系列：行政轿车executivesedan的缩写 GS系列：家用轿车 SC 系列：敞篷跑车 IS-F系列：高性能跑车 LF-A系列：概念车[详细] -
2011-09-20雷克萨斯ES350是多少排量的<车型>
排量是3.5 发动机是V6[详细] -
2011-09-20雷克萨斯ES350豪华型和普通型有什么差别??<车型>
雷克萨斯ES350豪华型: 厂家建议价：￥54.90万 市场平均价：￥54.58万 车身尺寸及重量 车身全长(mm) 4860 车身全宽(mm) 1820 车身全高(mm) 1450 轴距(mm) 2775 轮距(前/后) (mm) 1575/1565 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 494 整备质量(kg) 1645-1680 车门/座位数 4/5 发动机/底盘系统 发动机类型 2GR-FE、V型6缸DOHC24气门带双VVT-i 缸径*行程 94.0*83.0 排气量(L) 3.456 压缩比 10.8:1 最大功率(Kw/rpm) 204/6200 最大扭矩(Nm/rpm) 346/4700 驱动型式 前轮驱动 变速箱 6速手自一体智能电子控制自动变速系统 燃油系统 95号以上无铅汽油 制动系统（前/后轮） 前通风盘式 / 后盘式 转向系统 齿轮齿条式、液压助力 悬挂系统（前/后轮） 前：独立麦弗逊滑柱式带横向稳定杆 / 后：独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆 轮胎/车轮 轮胎型式 215/55R17 93V 车轮规格 10幅17X7JJ 性能 最高电子限速(车速) 230 加速性能0-100km/h(s) 7.0 百公里等速油耗(L/100km) 外饰 玻璃全景天窗HID高强度照明近光灯带双AFS自动适应照明系统和自动水平调节大灯清洗器自动灯光控制系统（带光线自动感应器）前后雾灯LED后牌照明灯电动外后视镜（可折叠、可加热、倒车自动调节角度、并有记忆功能）前风挡隔音玻璃前车窗滑水涂层玻璃前后车窗及后风挡防紫外线玻璃雨水感应式雨刮器后风挡玻璃除雾器（带定时功能） 内饰 内室照明系统迎宾智能自动照明系统不锈钢车门脚踏板光电子仪表盘（亮度可调）综合信息显示（室外温度、平均油耗等）半苯胺高级真皮座椅8向电动可调前排座椅带两组记忆及腰部支撑驾驶席座椅坐垫长度可调节前排加热通风座椅座椅头部支撑可调节前排座椅后背口袋（2个）滑动开启式中央扶手箱防眩目内后视镜带指南针电动后风挡遮阳帘后排中央扶手箱（半苯胺高级真皮）半苯胺高级真皮+实木挡把3幅方向盘（半苯胺高级真皮+实木） 安全装备 LED中央高位刹车灯安全带高度可调节10个SRS安全气囊（前排座椅正面、侧面及膝部气囊、前后一体式窗帘气囊、后排侧面气囊）3点式ELR前排座椅安全带（带预紧张器、束力限制和张力消减装置）3点式ELR和ALR后排座椅安全带（后排外侧带预紧张器和束力限制装置）国际标准儿童座椅固定系统ABS+EBD刹车辅助系统BA牵引力控制系统TRC汽车稳定控制系统VSC防盗报警系统（发动机锁止装置+报警器） 功能装备 巡航控制系统智能钥匙和一键式启动电动门锁电动车窗带防夹功能儿童?br>に?br>电动可调式倾斜/伸缩方向盘（自动回位和2组记忆）双区域独立控制自动空调系统带自动循环功能雷克萨斯音响系统（AM/FM收音机、5.1声道、卡带、14个扬声器）DVD播放器音频输入端口（MP3播放器/iPod）雷克萨斯DVD语音导航系统（GPS）带语音识别蓝牙免提通话功能倒车影像监视系统停车辅助系统 其它 风阻系数：0.2812伏电源接口 雷克萨斯ES350标准型： 厂家建议价：￥46.90万 市场平均价：￥46.64万 车身尺寸及重量 车身全长(mm) 4860 车身全宽(mm) 1820 车身全高(mm) 1450 轴距(mm) 2775 轮距(前/后) (mm) 1575/1565 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 494 整备质量(kg) 1645-1680 最小离地间隙(mm) 车门/座位数 4/5 发动机/底盘系统 发动机类型 2GR-FE、V型6缸DOHC24气门带双VVT-i 缸径*行程 94.0*83.0 排气量(L) 3.456 压缩比 10.8:1 最大功率(Kw/rpm) 204/6200 最大扭矩(Nm/rpm) 346/4700 驱动型式 前轮驱动 变速箱 6速手自一体智能电子控制自动变速系统 点火方式 燃油系统 95号以上无铅汽油 制动系统（前/后轮） 前通风盘式 / 后盘式 转向系统 齿轮齿条式、液压助力 悬挂系统（前/后轮） 前：独立麦弗逊滑柱式带横向稳定杆 / 后：独立双连杆麦弗逊滑柱式带横向稳定杆 轮胎/车轮 轮胎型式 215/55R17 93V 车轮规格 7幅17X7JJ 性能 最高电子限速(车速) 230 加速性能0-100km/h(s) 7.0 百公里等速油耗(L/100km) 最小转弯半径(m) 5.5 外饰 电动可调天窗HID高强度照明近光灯带双AFS自动适应照明系统和自动水平调节大灯清洗器自动灯光控制系统（带光线自动感应器）前后雾灯LED后牌照明灯电动外后视镜（可折叠、可加热、倒车自动调节角度、并有记忆功能）前风挡隔音玻璃前车窗滑水涂层玻璃前后车窗及后风挡防紫外线玻璃雨水感应式雨刮器后风挡玻璃除雾器（带定时功能） 内饰 内室照明系统迎宾智能自动照明系统不锈钢车门脚踏板光电子仪表盘（亮度可调）综合信息显示（室外温度、平均油耗等）真皮座椅8向电动可调前排座椅带两组记忆及腰部支撑驾驶席座椅坐垫长度可调节前排加热通风座椅座椅头部支撑可调节前排座椅后背口袋（2个）滑动开启式中央扶手箱防眩目内后视镜带指南针电动后风挡遮阳帘后排中央扶手箱（真皮）真皮挡把3幅真皮方向盘 安全装备 LED中央高位刹车灯安全带高度可调节10个SRS安全气囊（前排座椅正面、侧面及膝部气囊、前后一体式窗帘气囊、后排侧面气囊）3点式ELR前排座椅安全带（带预紧张器、束力限制和张力消减装置）3点式ELR和ALR后排座椅安全带（后排外侧带预紧张器和束力限制装置）国际标准儿童座椅固定系统ABS+EBD刹车辅助系统BA牵引力控制系统TRC汽车稳定控制系统VSC防盗报警系统（发动机锁止装置+报警器） 功能装备 巡航控制系统智能钥匙和一键式启动电动门锁电动车窗带防夹功能儿童?br>に?br>电动可调式倾斜/伸缩方向盘（自动回位和2组记忆）双区域独立控制自动空调系统带自动循环功能雷克萨斯音响系统（AM/FM收音机、8个扬声器）吸入式6碟CD音频输入端口（MP3播放器/iPod） 其它 风阻系数：0.2812伏电源接口[详细] -
2011-09-08雷克萨斯ES350性价比怎么样<车型>
雷克萨斯es350在级别上讲 应该是和奥迪A6L3.0T、宝马535、奔驰E300来竞争的车型 要说性能 提到的这三款德系车的任何一款都要比es350好 而且比安全性es350也毫无优势 但就是一个审美疲劳的问题 奥迪宝马奔驰大街上现在太常见了 反而偶然看见一款凌志更吸引眼球 所以说 如果不考虑这样的问题 es350也是很值得购买的 否则 花60多万的价格买了一台日系车 确实不太值得 还有一点 雷克萨斯这车保有量不行 这是一个不能忽视的问题 如果买了以后的维修保养比较费劲 还有转手的时候贬值的也比较厉害[详细] -
2011-09-19雷克萨斯的IS,ES,GS,LS,RX,LX,SC,GX各代表什么意思?<车型>
LEXUS ES ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史，ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。 LEXUS SC 在掌声与期待中出场，集倾羡目光于一身。凭借先进的技术和性能，SC430将敞篷跑车自由浪漫的气质发挥到极致。它把令人愉悦的造型、颜色和动感融入到您的激情生活中，呈现个性十足的驾乘体验。 LEXUS LX LX470前一代车型为LX450，也是LEXUS品牌第一款SUV车款，1996年1月于北美市场上市， LX470则于1998年1月上市取代LX450。LX470自在美国上市以来品质更上一层，自1999年起连续多年在美国J.D. Power and Associates调查中脱颖而出。 LEXUS RX 崭新的LEXUS雷克萨斯RX300在SUV 的设计上，开创了一个崭新的方向。高级房车的性能，安全防护和精致的内饰，如此独特的风格，RX300被设计为具有顶级运动型汽车的灵活性，而崭新的RX300更将安全和舒适方面的性能提升至一个全新层次。 LEXUS IS IS200一款充满动感和优异操控性的4门轿车。强而有力的车头格栅造形及微微突起的发动机盖正正显出其富动感的性格。IS200均采用VVT-i智能正时可变气门控制系统可变气门技术，配置2升直列式6缸发动机。 LEXUS GS GS430/GS300 充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念，其包括三种元素--“预”、“纯”、“妙”。这些车时尚现代、令人瞩目、富有激情，并颇具人性化。精进个别独立的元素，从而提升整体的性能。 LEXUS LS 作为LEXUS雷克萨斯的旗舰车型， LS430 让人无法抵挡她澎湃的动力和高贵的气质 , LEXUS雷克萨斯LS430 将轿车的空气动力设计、强劲性能、豪华内饰和领先同级别车的安全性能，提升到一个崭新的境界。[详细]
