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浅谈雷克萨斯RX使用中的经验
雷克萨斯的RX系列自1998年首次在北美上市至今，一直立志为车主营造豪华舒适的公路驾驶性能。我们一起来关注下车主们的驾车经验吧！
全部问题
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2011-09-01雷克萨斯IS300 BMW325 奔驰C级 和新CTS不知道该买哪个好啊~~~<车型>
综合所有的话 买雷克萨斯绝对不会错 油耗 动力 配置 舒适 全是这几款车里最好的 唯一缺憾就是品牌跟其他的比差一点 但是这才体现出雷克萨斯车主的品味 与不俗的气质 买奔驰 宝马 凯迪拉克都太庸俗[详细] -
2011-08-31为什么雷克萨斯IS300会让我那么心动呢？<车型>
因为你是年轻人啊，喜欢运动，IS300那样的运动型车又好看性能又好，所以就吸引你来啊，ES350倾向商务方面，比较稳重，所以就没有IS300那样的感觉了啊[详细] -
2011-08-3140万左右买什么车好<车型>
一汽奥迪的A6L 2.0 手动版，这款车恐怕相比起其他车的来说是最物美的了，拥有6个气囊，制动分配、刹车辅助、ABS等等 2.0T 170马力 L4 最高时速224 价格 上完牌照在40左右... 当然还有德国宝马的325i MT典雅型 09款（即将有 2010款 上市）排量2.5L 218马力 L6 最高时速242 在性能方面要比奥迪A6L多出胎压监测装置以及零胎压继续行驶，这是进口货，国内产不出来的.挂完牌照43W 也还有国产华晨的宝马320Li 排放2.0L 156马力 L4 最高时速218 性能方面跟A6L伯仲 上完牌照42w 日系车辆就不详细解说（不太喜欢日系）建议买雷克萨斯IS系列、丰田皇冠、丰田汉兰达、 你自己都知道到了 就看自己喜欢一款拉 这几款车都还可以 看个人喜爱..........[详细] -
2011-08-30雷克萨斯的LX570、ES350、兰德酷路泽、普瑞维亚、那辆好？<车型>
选SUV的话 注重舒适的话 就选择 GL450，注重越野的话选择雷克萨斯LX570，普瑞维亚 经典的商务车ES350是很舒适的 轿车[详细] -
2011-08-29半商务半家用！我有几个选择，请大家帮我看看！<车型>
你给出的车都不是一个等级的...雷克萨斯LS 属于 豪华车级别了。与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8一个档次。LS最低的450好像也要150万左右吧，如果条件允许。自然是LS没话说，在动力、舒适度、车的各项配置都无可挑剔。 奥迪A6L、宝马5系、雷克萨斯ES 这三款车属于一个级别，A6L在中国长期以来的官车形象已经深入人心，普及率也很高。相对低调一些，商务味道较重。宝马5系相对A6L来说商务味道就没那么重了，有了很多年轻的元素，时尚很多。相信买宝马5系基本上不会去选择 庄重的黑色。而且所谓的“开宝马，坐奔驰”这个理念也颇有历史。所以宝马更适合年轻一些的人开。雷克萨斯ES的话，居家更适合。该车的尺寸略小于上述两车，后排乘坐感会相对窄一些。不过雷克萨斯在日系车的品牌里是豪门中的豪门。车的质量没话说，售后服务也很到位。把三部车停在一起你就会觉得，雷克萨斯的确小一点，不过小日本（非攻击性词语）做出来的东西，很精致。你会感觉它（ES）就是一部艺术品。 越野车的话，本人研究太少。由于个人比较偏好轿车，所以在越野车方面就不露丑了。不过值得一提的是，我坐过路虎，车内的音响绝对很震撼！和奔驰S350的有的一比！ 希望我的分析能够给你一些帮助，其实你提供选择的车已经属于中高档级别了，甚至是高档车级别。所以就别去听那些个所谓动力的方面了。想要动力花点钱去买台MAZDA-RX8、SUBARU什么的，轿跑或者纯跑车。轿车就是轿车、跑车就是跑车。轿车讲究的是驾乘感、舒适度。（个人意见，持不同意见的请求同存异） A6L别买 2010款 2.0T、宝马别买520Li、雷克萨斯别考虑ES240毕竟4缸的发动机，那么大的车。开车的时候发动机的响声会让你觉得好像 老牛在拉车一样。这个级别，6缸发动机是必须的。 另外祝你新年快乐~~早早开上新车 IS？IS300还是IS300C？如果不是跑来纯玩，千万别考虑IS空间太小！小得夸张……说一个真实的故事，去年（2009年底）我陪夫人去雷克萨斯看IS300C（当时她就冲那个车去的）结果去了以后看了真车，真的空间感小的没话说。（补充一下，本人身高188cm）当时我坐进去，感觉头顶很压的感觉，后排可以不过分的说几乎等于一个豪华行李箱！腿部空间太窄！最终我夫人选择了ES350。 CTS、宝马、奥迪 这三个车来说，可能是以前开老别克君威的后遗症个人还是比较倾向 宝马和奥迪（CTS的粉丝别拍我）这个价位的车，说实话，更多的是一种感觉。自己对这个车的感觉。因为这些车，如果同级别排量、价位、性能、安全性、舒适度以及高科技元素基本上都相差无几了。所以别太在意车本身的东西。一句话，都是好车，都不差。任何一款开出来都不会差的。所以你需要的更多的是那种对车一见钟情的感觉。我是做生意的，开A6L 2.4。当时去看的时候，宝马5系，奔驰E级都看过。不过由于手头紧张，所以宝马7系和奔驰S级就不在考虑范围。我选择A6L主要就是它官车的形象。比如出去出席什么会议啊，座谈什么的。如果是5系宝马或者E级奔驰，档次是不差的，但是别的商人开7系、S级。这个可是明码标价你要低别人一级。不过奥迪就不一样了，A6L 2.4的大家都知道，在政府里能配到这个车的，级别也不差了。而且奥迪很低调，然别人摸不透你的深浅。（以上完全属于个人意见） 所以既然看车都到这个份上了，不要太斤斤计较，关键在于哪种比较适合你。适合你自身的情况，比如年龄、从事的工作、你的周边环境。还有哪种车更适合你的家庭。如果你是个很年轻（甚至不到25岁），放弃奥迪，买宝马或者凯迪拉克更适合你。（不是绝对的哈）车这个东西，其实很简单，就像配电脑一样，多一分钱就是一分钱的事。价格越高，性能越好。首要考虑的是经济承受能力，然后在既定的价位去选择车。60万左右的车没有一辆是差的，说VOLVO安全性能好，这个价位其他品牌的车我也不见得危险到哪里去。动力方面也是相差无几。如果同样6缸 3.0的排量，我只能说那个差距可以忽略。舒适度的话，宝马和奥迪应该比CTS稍强一些，CTS更运动一些。毕竟车的尺寸小一些，空间感在高档车里的作用很明显，也很重要。 路虎的话，我只能摸着良心说一句，坐着很舒服，音响很霸道！[详细] -
2011-08-28雷克萨斯这么多车型怎样区分<车型>
我们按照价位排序雷克萨斯系列车型需要说明的是雷克萨斯所有车型对于中国都是以进口方式销售首先是IS系列紧凑级后驱运动轿车，主要有IS250、IS300（仅在中国大陆在售）、IS350、IS220d（只对欧洲市场 柴油车）以及最新发布的IS-F。在中国大陆正式渠道能买到的IS300车型价格范围在40万-52万。IS系列车型采用丰田皇冠平台，采用前置后驱布局，此平台上产品有丰田皇冠、丰田锐志（Mark-X）、雷克萨斯IS系列、雷克萨斯GS系列。但与此平台车型不同的是：IS系列更改了此平台的轴距设定，2730mm的轴距短于同系列的2800mm，提供了更强的弯道优势。而悬挂部分采用与该平台其他车型相同的前双叉臂带横向稳定杆后多连杆带横向稳定杆的设定，属于高级运动轿车普遍采用的悬挂组合兼顾了高操控性和一定的舒适性。IS250和IS350由于采用缸内直喷技术，国内油品质量不符合要求故未正式进口中国大陆，大陆专供车型IS300采用与国产皇冠、锐志同样的3.0升3GR六缸发动机，最大马力231匹，最大扭矩300Nm。IS系列是雷克萨斯中体形最小且最富有操控乐趣得车型，其主要竞争对手有：BMW3系、奔驰C级、奥迪A4、英菲尼迪G35、凯迪拉克CTS。接下来雷克萨斯ES系列中型行政级轿车，其定位高于IS系列，目前有ES350，价格范围在42-56万。ES系列采用丰田凯美瑞平台，驱动布局为前置前驱，此平台上车型主要有丰田凯美瑞、丰田Mark-X旅行版、丰田汉兰达.ES系列长宽高分别是4860毫米、1820毫米、1450毫米，相较国产的美规Camry，ES的车身稍长35毫米，但比Camry“矮”35毫米。除了两个35毫米的差距外，宽度、轴距、（前后）轮距都与目前国产的美规Camry完全相同，甚至转向角和油箱容积也是一样。但是在内饰方面不论中控台、仪表、方向盘、门内饰板，都与Camry有着截然不同的设定。用料、装备水平，都显著高于Camry。ES350装备有等同于RX、IS、GS车型的新一代NAVI系统，该系统中除导航功能外，还能对空调系统、音响系统进行控制，也能检视车辆的行驶及保养数据，当然也能观看DVD，还有倒车时观察后部之用。音响系统真正体现出雷克萨斯的高端所在，Camry还在配备6扬声器系统，而ES350已经标准配备了Mark Levinson音响系统及14颗扬声器。ES350的座椅，比Camry具备更多的调整空间，且加入了通风和加热功能（在Camry系列车型中只提供加热功能）。丰田给ES350装备的是07年的十佳发动机——2GR-FE。2GR-FE具有极好的静肃特点，抖动小、燃油经济性好，并凭借良好的升功率表现，获得十佳发动机称号。其3456毫升的排量，产生了204千瓦的最大功率，及346牛米的最大扭矩。匹配的6速自动变速器，相对比较均衡。实际驾驶中，ES350有较好的动力表现，中后段加速强劲，并有较强的推背感。其0-100km/h加速甚至与后驱的宝马530i不分伯仲。ES系列的悬挂设定为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬挂，从此悬挂组合可以看出ES系列设计明显偏向于舒适性从而牺牲许多运动性。ES系列体形较大，内部空间充裕，且由于前置前驱的设定使得后排腿部空间充足，中间没有后驱车的地板中央隆起，适合偏重商用的客户。ES系列的主要竞争对手为奥迪A6、欧宝威达、标志607、阿库拉TL、沃尔沃S80。雷克萨斯GS系列高端后驱运动豪华轿车，主要有GS300、GS350、GS430、GS460（08新款替代GS430），其中中国大陆仅供应GS300和GS430，价格范围在55-83万。GS系列采用丰田皇冠平台，此平台已在上述IS系列中重点介绍，轴距采用此平台标准的2850mm。悬挂部分采用与该平台其他车型相同的前双叉臂带横向稳定杆后多连杆带横向稳定杆的设定，相比IS系列调教稍软，以此牺牲少许运动性而大幅增加舒适程度。GS300采用与皇冠、锐志相同的3GR-FE3.0升六缸发动机，GS430配上最大输出达280hp/42.3kgm的4.3升V8发动机及六速手自排变速系统，0～100km/h加速可于6.1秒完成、极速可达250km/h。证明了GS430的确是部不折不扣的高性能跑房车。用于替代GS430的GS460采用了全新开发的V84.6升1UR-FSE引擎，此引擎首度搭载于旗舰车款LS460上，其结合了Dual VVT-i、电子式进气阀门正时控制系统、ACIS可变进气歧管、ETCS-i电子节气门控制系统与最新的D-4S多重燃油直喷技术等全厂发动机科技精华。虽由于车型定位的不同而使最大输出由380hp/51.0kgm调低至347hp/46.9kgm，但比起GS430已有显著进步，马力重量比亦由6.07kg/hp降低至5.01kg/hp，0～100km/h加速成绩则缩短0.3秒而成为5.8秒。即使我们将VSC动态稳定系统完全关闭，在后轮不断打滑的状况下依旧轻松跑出6.42秒的成绩。GS车系内装豪华，各种设施应有尽有，在保障强烈的运动性的同时提供了同级车难有的静谧性。其主要竞争对手为：BMW5系、奔驰E级、英菲尼迪M35/M45、捷豹XF、阿库拉RL（本田里程）雷克萨斯轿车中最顶级的LS系列属超豪华后驱/四驱轿车，有LS460（L）、LS600h（Lh）两款，价格范围为90-160万。LS系列车身分为标准与加长型两款，其中加长款在型号后会追加L标记，轴距3090mm。LS460车型全部采用后轮驱动布局，发动机采用全新开发的V84.6升1UR-FSE引擎，最大马力379匹，最大扭矩502Nm。带VVT-i 可变气门正时系统。变速箱采用全球首台8速手自一体式变速器。前后悬挂均采用双横臂式独立悬架，在操控性和舒适性中实现完美的平衡，LS600h车型采用四轮驱动，LS600hL被定义为一款“完全混合动力”车型，可以单独用电动机驱动，或者由汽油发动机和电动机共同驱动。雷克萨斯混合动力技术允许低速电力操作或频繁开停车操作，这同时也减少了油耗和噪音。LS600hL的混合动力系统使用288伏直流镍金属氢化物（Ni-MH）小型电池组，安装于后座之下。该电池箱还包括有12伏辅助电池，为音箱、导航和其它系统提供动力。 雷克萨斯LS600hL采用雷克萨斯混合动力驱动系统，即汽车行业最为大众化的油电混合动力驱动系统，也是全球第一款采用完全V8混合动力和全轮驱动（AWD）系统的车型。LS600hL的混合动力驱动系统将一款全新5.0升V8汽油发动机、一个发电机和一个电动机及新设计的大容量电池组相结合。LS600h搭载5升V8顶置双凸轮轴32气门发动机，最大马力395匹，最大扭矩520Nm，配备VVT-i 可变气门正时系统。前后悬挂均采用双球节，多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统，变速箱搭载电子无级变速系统，实现了最大化的舒适性。LS系列内装极尽奢华，用料扎实，L加长版最高配的后排采用左右分离式座椅，提供多媒体娱乐系统，并配备高级别的通风按摩功能，在后排可通过多种控制设备遥控全车几乎全部功能，当代汽车中所有奢华功能集LS于一身，车内静谧，给乘客前所未有的奢华体验。LS系列的竞争对手为BMW7系、奔驰S级、奥迪A8、捷豹XJ8、日产西玛下面进入雷克萨斯越野车系列：首先是RX休闲城市SUV，主要有RX300、RX350、RX400h。在中国的价格范围在58-82万。RX系列SUV采用丰田凯美瑞平台，采用前横置发动机四轮驱动，属于以前驱为基础的四驱方式。不提供专业越野车的各类差速锁，采用四轮独立悬挂，悬挂行程也短于一般越野车，故RX系列定位于城市SUV，主要偏重于公路行驶性能，提供很入门的越野能力和宽大的车内空间。其中RX400h采用混合动力驱动，提供了高马力输出与低燃油特性的结合，是RX车系中最高端型号。雷克萨斯GX系列是基于丰田LC120霸道为基础的中型越野车，悬挂系统为前独立悬挂，后整体桥式悬挂，并提供差速锁，具有较强的越野性能。外观与LC120霸道很相近，在LC120霸道车型基础上增添了诸多高科技电子设备，并且整车制作较霸道更加精细。由于雷克萨斯没有在中国大陆正式投放此车系，故其价格只有灰色渠道可以提供，此处不在多述。LX系列是雷克萨斯顶级越野车车系，采用丰田陆地巡航舰底盘，不久前随陆地巡航舰完成由LC100至LC200的换代，现款最新车型为LX570。LX570轴距2850mm，搭载5.7升V8自然吸气发动机，配备双VVT-i可变气门正时系统，最大马力367匹，最大扭矩530Nm，这款发动机也是08款丰田红衫采用的发动机之一。最大可达牵引3860公斤的拖车，比前代高整整高出900公斤。悬挂系统为前双横臂式独立悬架，后4连杆机构式整体桥悬架。搭配多种越野辅助系统和差速锁，提供超强的越野性能。LX系列可以说是同平台陆地巡航舰的高端版本，可以说雷克萨斯LX 570是一个可以带你去任何地方的交通工具，也许那个地方是拥有恶劣天 气，恶劣的路况。也许有暴风雪或一片沙漠在等待着你到达目的地之前要穿越，那么这个时候你总会第一个想起雷克萨斯LX。在提供较同平台陆地巡航舰众多高科技电子辅助设备和舒适性装备的同时，越野性能也是对陆地巡洋舰的一次超越。LX与LS系列轿车一样内装奢华，全车皮革内饰、前中控台里的车载冰箱、带灯光照明的防擦板、独特的轮毂漆面、智能钥匙 和常用于高档家具、仪器和私人飞机的Bubinga高品质木饰，是LX给我们呈现的奢华体现。LX系列主要竞争对手为奔驰GL级、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、悍马H2（此类美国产重型越野车按理说不具备参与此级别竞争的资格）雷克萨斯SC430为该品牌旗下唯一一款大型双门敞篷跑车，价格为112万。此车型采用前置后驱布局，发动机搭载与GS系列相同的4.3升V8发动机。SC430前后均采用双叉臂悬挂，提供了优异的操控性能。SC系列在运动、舒适的前提下提供了开篷车所共有的浪漫体验。从外形上看，SC430圆润饱满，个性十足。4535毫米的长度和2620毫米的轴距，也就和一台A级房车差不多（当然，这只是一种参考）；而1825毫米的车宽，却是超越了许多C级的房车；车身高度仅1370毫米，这些构成了SC430低矮健硕的跑车造型。由于重推比较小（每千瓦仅需要负担8.4公斤的质量），所以尽管SC430的发动机升功率并不大（仅48.9Kw/L左右），还是依靠巨大的排量，获得了很好的加速成绩，完成百公里加速仅耗时6.3秒。SC430拥有一个能在25秒内完全开合的硬顶，这让SC430看起来更炫。SC430使用的两段式开启方式在目前很多车型上使用，但是新的三段式开启已经在某些车上（售价比SC还要便宜很多）使用，其占用体积更小。SC430虽然没有巨大的车内空间，但却将豪华房车所具备的功能一揽其中。触摸式的NAVI导航、DVD播放、前置6碟CD、随动转向大灯、无级调节的座椅加热、定速巡航、双区自动空调等都是SC430的标准配备但敞篷车终究逃脱不了车身刚性不足的弱点，因此在操控性上不及同发动机的硬顶车型。SC430最初上市于2001年，在近日看来有些设计已显老态。SC系列的竞争对手有：奔驰SL级、BMW6系敞篷、捷豹XK此外，还有一款近期很热但上市仍需时日的LF-A（暂定名）超级跑车。采用前置后驱布局，搭载5升V10发动机，丰田已为该车定下拔得德国纽伯格林北环赛道头筹的任务，是日系跑车目前所知规格最高的一款。在介绍完雷克萨斯所有车系：IS、GS、LS、RX、GX、LX、SC、LF后，我再为读者总结一下雷克萨斯车型的一个命名规则，即：轿车系列均以S为结尾，前面搭配不同字母。越野车及SUV系列均以X为结尾，前面搭配不同字母。而将来面式跑车系列可能会以F字母为结尾，前面搭配不同字母。可以说雷克萨斯品牌代表了日本车厂在豪华车行列中的最高地位，它借助了丰田众多的车型平台和优势资源，逐步包揽了豪华车中的各个细分市场。令奔驰、宝马等传统豪华车厂坐立不安，并在北美市场、中国市场取得了巨大的成功，唯独欧洲战役略歉火候。多说一点的是，丰田公司（包括丰田、雷克萨斯）最贵的车型并不是雷克萨斯。这里纠正一点，他是丰田内销车丰田世纪（Century），搭载V型12缸引擎，为日本皇室御用坐骑。此篇回答内容详尽，本人原创，希望能给您帮助。Thanks！[详细] 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2011-08-27奥迪A6L2.4舒适版~对比雷克萨斯ES240<车型>
安全都中高端的车，安全都是可以的，240气囊可都满的，老实说雷克萨斯在北美地位比奥迪高，而且是5年10w公里免费保养的，售后没的说，虽然这个品牌的历史只有奥迪的5分之1，虽然它是日本车，但是它的确是不错 。有人说舒适，A6L2.8和ES350我坐过，240没坐过，不过应该差不多吧，明显是ES舒适，奥迪的车避震太硬了，总之你还是去试驾下吧。还有ES350现在60多W，比另外两款有高很多…如果买ES350这价位的话最好买英菲尼迪M35，与350同样豪华舒适，而且是后驱，VQ发动机300马力数据就很吸引人，而且也是5年10W免费保养，回头率也绝对高[详细] -
2011-08-27雷克萨斯LS600市场报价和配置怎样？<车型>
在产车型排量油耗(厂家/实际)变速器功率指导价 09款雷克萨斯LEXUS LS600h49699.3/12L手自一体290/6400200.50万 基本参数生产厂商雷克萨斯生产时间(年式)2008驱动形式全轮驱动最高车速(km/h)250油耗(L/100km)9.3主要尺寸与质量长/宽/高(mm)5150/1875/1480轴距(mm)3090轮距(前后)(mm)1610/1610最小离地间隙(mm)后备箱体积(m3)330油箱容积(L)84总质量(kg)2410-2430发动机发动机位置前置气缸数8发动机型式直喷式V型8缸 DOHC*32气门带双VVT-i排量(mL)4969压缩比11.8:1最大功率(kw)290/64000-100Km/h加速时间(s)6.4最大扭矩(N.m)520/4000底盘变速器型式电子无级变速系统(ECV…轮胎类型与规格(km/h)245/45R19悬架(前/后)双球节多连杆带稳定杆式空气悬架系统/双球节多连杆带稳定杆式空气悬架系统制动装置型式(前/后)四瓣卡钳式，357X34mm螺旋鳍式通风制动盘/两瓣卡钳式，335X22mm螺旋鳍式通风制动盘转向器型式齿条齿轮式, 电动助力转向系统(EPS)+可变齿比转向系统(VGRS)车身车门数4门座位数4风阻系数0.27最小转弯直径5.7最大爬坡角接近角离去角可选颜色标准配置篮色前后标志 车身两侧"Hybrid" 标志 电动可调天窗 HID高强度双氙照明近光灯带双AFS自适应照明系统和自动水平调节 大灯清洗器 自动灯光控制系统（带光线自动感应器） 前后雾灯 LED* 后牌照灯 LED 中央高位刹车灯 电动外后视镜 （防眩光, 可折叠, 可加热, 倒车自动调整角度, 并有记忆功能) 降噪防紫外线前风挡绿色玻璃 防紫外线后车窗绿色玻璃 前车窗滑水涂层玻璃 侧面车窗降噪防紫外线和红外线绿色玻璃 雨量感应式雨刷器 前风挡玻璃除冰设备 后车窗玻璃除霜设备 内室 内室照明系统 迎宾智能自动照明系统 不锈钢车门脚踏板 光电子仪表盘（亮度可调） 综合信息显示器 (油箱中剩余燃油可行驶里程，平均油耗，上次加油后平均油耗，当前油耗，汽车启动后平均时速，车外温度，行驶时间) 真皮座椅 16向电动可调司机座椅带三组记忆及腰部支撑 12向电动可调前排乘客座椅带三组记忆及腰部支撑 前后排座椅头部支撑可电动调节 前排座椅后背口袋（2个） 滑动开启式前座中央扶手箱 电动防眩光内后视镜 档把 电动倾斜伸缩调节4辐真皮方向盘带多功能控制按键 前排电动可调安全带高度 空调座椅 (包括前排和后排座椅) 高级Ecsaine绒面车顶 电动躺椅 (右后座) 座椅按摩功能 (仅限电动躺椅) 后排车载冷藏箱 后排可收放桌板 后排化妆镜 （２个） 后排车顶送风口＋空气净化装置 电动遮阳帘 (后风挡及后车窗) 后排中央扶手箱 便利设备 巡航控制系统 自适应雷达巡航控制系统 智能钥匙和一键式启动 电动车窗带防夹功能 电动可调式倾斜/伸缩方向盘(自动回位和三组记忆) 四区域独立控制自动空调系统带空气自动循环和花粉过滤功能 红外线体温传感器 后座控制面板 Mark Levinson? 高级音响 (AM/FM收音机, 7.1 声道, 19 个扬声器,6碟吸入式CD,DVD,MP3播放机) 音频输入端口（MP3播放器/iPod） 后排独立DVD (DVD 播放机及9英寸电动收放ＶＧＡ液晶显示器) 雷克萨斯DVD语音导航系统 (GPS*)带语音识别 蓝牙免提通话功能 倒车影像监视系统带引导功能 电动门锁(带随速落锁功能） 钥匙 (两把智能钥匙和一把智能卡片式钥匙) 电动吸附式车门及后备箱门 (带电动开启后备箱门) 后备箱内行李固定网 儿童保护锁 停车辅助系统 (带10个停车感应器) 智能泊车辅助系统 安全系统 预碰撞安全系统 11个 SRS*气囊 (前排座椅正面、侧面及膝部气囊；前后一体式窗帘气囊；后排侧面气囊；防下滑气囊) 3点式ELR*前排座椅安全带（带预张紧器，束力限制器和张力削减装置） 3点式ELR后排座椅安全带（带预张紧器，束力限制器和自动锁止卷收器） 国际标准儿童座椅固定系统 电动驻车 (EPB) 和制动保持功能 防抱死制动系统 ABS 配制动力辅助系统 BA 电子控制制动系统 ECB 电子制动力分配系统 EBD 牵引力控制系统 TRC 汽车稳定控制系统 VSC 汽车动态综合管理系统 VDIM 防盗报警系统 (发动机锁止装置+报警器 + 入侵传感器)[详细] -
2011-08-25雷克萨斯减震器外有少量油膜是否需更换？<车型使用维修>
根据您所描述的现象判断，应该是减震器出现了轻微的渗漏，这个部件无法进行维修，出现问题后只能是做更换。轻微的渗漏可以继续使用，渗漏明显的就需要及时更换了。[详细] -
2011-08-25雷克萨斯新换的减震行驶1万公里漏油怎么办<车型使用维修>
如果只是减震器顶端有轻微的油迹，并没有扩散或者形成油滴并不是漏油，不影响性能。维修管理处的规定是小修保修十天或两千公里大修一百天或两万公里先到为准。配件保修期因配件不同不尽相同，建议您还是与更换配件的维修店进行协商。[详细]
