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浅谈雷克萨斯RX使用中的经验
雷克萨斯的RX系列自1998年首次在北美上市至今，一直立志为车主营造豪华舒适的公路驾驶性能。我们一起来关注下车主们的驾车经验吧！
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2012-06-27介绍下全新雷克萨斯is250,上市价格多少<车型报价>
全新一代的雷克萨斯ES250将会给我们带来全新十大感受预售价37万 一、发动机动力小提升，2.5l为性能合身之选，满足日常使用；二、动力系统的平顺、安静表现有高水准；三、转向准确，制动灵敏，整体操控感非常轻松完善；四、座椅宽大，乘坐宽松得体；五、车厢整体用料、做工和气氛营造都很到位；六、豪华版上卫星导航、倒车辅助等一系列装备齐全，使用便利省心；七、储物空间够多，且方便就手；八、豪华版的玻璃车顶提供了开扬的乘坐感；九、雷克萨斯的品质有保证，十、提供4年10万公里免费保养和保用。 全新一代es250拥有领先的混合动力科技，突破性设计、做工精致、舒适宁静、完善的安全配备。以人性化创新科技，重新定义豪华新基准。专为勇于挑战，追求完美，充满活力的时尚成功精英打造。优雅、运动、时尚、先进，“ 让人怦然心动”。[详细] -
2012-06-27雷克萨斯新一代es外观内饰有哪些改变<车型>
全新一代ES将于7月18日宣布在国内上市销售。新车共推出ES250、ES350、ES300h三种版本选择。而根据我们之前从经销商了解的情况，新车的预售价为40万-60万元人民币。 雷克萨斯新一代ES外观与内饰设计相比上代均有较大幅度的改进，其中前脸运用最新的家族式纺锤形格栅设计，而包括前后灯组与包围在内的细节均有所调整，整体相较上代要时尚漂亮许多。 内饰格局也一改上代ES简约的设计，更多的曲线点缀让它看起来更具层次感，同时融入桃木与时钟等豪华元素。此外新车还配备了第二代Remote Touch交互系统，通过内嵌式液晶屏显示导航、影音与电话等信息。[详细] -
2012-06-21奔驰E跟雷克萨斯ES哪个好<车型>
奔驰E300,满足舒适，运动以及乘坐者的一切需求，打破常规，讲已往S级的功能都搬上来，气派配置并不输S级，但都是中规中矩，不够彻底。不止这样，还满足了不少人为面子买车的需求。 雷克萨斯ES350,低调中庸，彻底的舒适性车型，但并不失豪华，科技。虽然跑上街的面子不大，甚至有很多人还不知道这是什么车，但谁用谁知道，良好的品质以及使用保养成本会令车主舒心不少。[详细] -
2012-06-21ES240、凯美瑞哪个值得购买<车型>
这样的话 肯定是凌志好了，无论在品牌、质量、做工、隔音、舒适都是比凯美瑞好！价格也贵出不少啊！两车油耗 相对来说 凯美瑞会低一点，还有保养得配用也会低一点！但是ES240和凯美瑞不是一个级别的车，比凯美瑞高出一个等级！但是相对而言 ES240的舒适实用配置不够凯美瑞多！[详细] -
2012-06-21雷克萨斯GS 460和奥迪S5哪个好<车型>
S5是A5的运动化装备车型 悬挂等 都经过了调教 GS460是凌志的一种运动间商务的车型 在日本曾经看到过这样一个新闻 IS跟奥迪A4 宝马3 奔驰C竞争 ES跟5系 A6 E竞争 LS跟S 7系 A8竞争 而GS原计划的竞争对手是奔驰CLS 因为GS跟ES出于一个平台 而奔驰的CLS也是来自E级车 所以GS不是那种纯运动的车型 不过不知道为什么你看上了GS460 我开过GS350和GS450H 特别450H的性能要比460好很多啊。 如果你需要客观的角度说明 那我就从开的角度说吧 S5我没开过 RS6倒是开过老版本的 奥迪的全时四驱很帅 但是少机油 车身摆动很小 S5比RS6小一号 操控应该不是问题。 GS300 350 350H都开过 60没开过不知道 但是数据S50H要强很多 GS就是舒服和安静 性能比S5要差些 我开的是日本原装的 因为日本地形复杂 本土的GS是低扭矩动力输出 因为日本山多 洼地也多 奥迪RS6是开的美规的 完全的运动机器 发动机追求高转速 大马力 高速上S5比GS很有优势 而且动力源源不断 GS就有点吃紧。 奥迪的S系列的方向盘都比正常的小一圈 很运动。GS的就有点太厚了 像奔驰的感觉。貌似S5还有方向盘手动换挡拨片 变速箱有优势。而且S的坐姿更低。玩车的话还是买个RS4 或者RS6吧S毕竟比RS乐趣少了点。 性价比的话肯定是GS高[详细] -
2012-06-20锐志和雷克萨斯IS250有可比性吗<车型>
锐志20来万，IS250至少也在38万，看你经济能力了，如果在市区开的话，根据两车的综合油耗，锐志8.8-9.0，is250得要9.0以上，相比较，还是锐志略占优势。不过，能买30万左右的车就不要考虑油耗问题了。[详细] -
2012-06-20宝马X1和雷克萨斯is250怎么选<车型>
应该毫无悬念的选择宝马X1，理由是两厢式车身更加方便实用，全时四驱稳定性和通过性和抓地性更好。操控性很好，品牌更好。雷克萨斯IS250是他妈的倭寇针对中国大陆市场生产的阉割产品，牢记汽车一定要选德国货！[详细] -
2012-06-20宝马5系和雷克萨斯ES350纠结中<车型>
当然是宝马530Li了.个人认为,530Li是宝马轿车车系中最物有所值的车型,它拥有3系的优良操纵性还拥有7系的舒适性,是一款在同级车里相当优秀的车型.而雷克萨斯ES350相比宝马530Li舒适性和操纵性都有一定差距,特别是宝马的iDrive,更是把车的舒适与操纵结合起来了.[详细] -
2012-06-20雷克萨斯ES和奥迪A6L怎么选择<车型>
1、ES350(简称350）你是看的豪华版还是标准版？如果是豪华版就继续往下看，如果是标准版就没必要了，选址奥迪！ 2、你是自己开着玩还是经商？两款车都让你很有面子。 3、你是注重品牌还是质量？奥迪在好，进口的质量也比国产好，可以通过车辆缝隙来看。 4、试驾时，把两辆车的音箱关掉，听他的风噪、胎噪和发动机的噪声，自己去感觉，本人感觉，奥迪风噪小于350，但是发动机的噪声是远远大于350，胎噪也是。 5、全景天窗会给你和家人和客户带来舒缓心情的作用 6、3.5的排量让你在方寸之间尽动力本色，奥迪2.4的唉，两车起步，350可以让他先走30米。 7、大灯顺动转向及水平调节（上下左右）350 8、车辆发动时你在车内基本上听不见发动机的声音和抖动。350 9、马克李维申的音箱（5.1声道）全车11个扬声器，毫不夸张听了他的汽车音响就算你买任何车你都会觉得音箱不满意。 10、车内7存全屏触摸让你的车更上档次。 11、3.5的排量，2.0的油耗，在重庆的综合路面100公里也才11.6升。 12、车载蓝牙 13、四年十万公里免费保修保养 14、发动机舱全密封1你刚才说对于LEXUS的ES，最大的缺点应该是其底盘和驱动方式了。虽然和凯美瑞的调校是不同的@@@@@是这样的，这点一直是和多品牌来打压350的杀手锏。首先他和凯美瑞的地盘是公用的统一平台这没错，但是，技术参数和设计理念完全不同，就好比沃尔沃S40好吧，他的地盘和发动机都和马自达3和福克斯都是用的一个品台，这能说明S40就和马自达3、福克斯一样了吗。 15、大哥，你说担心悬挂。你平时是怎么开车的，是去赛道吗？不是撒，我用ES经常耍飘逸，经常在我们的机场路上狂飙 16、350发动机的转速很低，120公里，转速2000转不到。 17、可视倒车，让你或者你女友（老婆）在倒车进你们的私家车库时更加的容易 18、奥迪是官车这点在07年我还承认，08后政府采购奥迪越来越少，因为现在出来的车同等价位比奥迪好的多的是。 19、es是前驱车，这点确实在豪华车上有点失败。但是他是日本车，丰田原则就是贴近消费客户群。现在很多人说前驱没有后驱好，那究竟后驱好在哪里，前驱差在哪里？90%的人只会给出后驱操控好，安全。其实，前驱和后驱的区别在于你必须把速度提升到180左右时你才能感觉到前驱翘头的现象，你在好好想想时速要180，自己琢磨你在什么时候开到180.我们就试过。 20、很多人为了所谓的民族情结，对，历史的教训我们要牢记，但是不代表不买日货就爱国。你觉得呢，请那些说什么抵制日货的同学回家好好看看你们家里，亲人、朋友有没有在用日本生产的东西。其实我们也不想买日货，但是人家的东西就是好，咱中国人自己有造不出来，你说怎么办？ 21、轮圈为17寸的圈配4.86米的车长刚好合适，奥迪5米的车长，还在用16的圈。明显身长脚短。 22、轮机械性能，奥迪的四驱是他无与伦比的骄傲，但是你的奥迪A6 2.4没有。连奥迪最好的波箱系统也不会用在此车身上。你可以在网上查一下，我一德国朋友说，奥迪在德国的品牌效应连大众都比不了。还有，奥迪在中国拥有太多的排量细分，可在德国就只有几种。其实这是一汽大众为了中国人的消费观念而更改的。因为中国人很多觉得排量越小越省油。这点其实是不绝对的。 23、你说日系车出前驱还说的过去，那德国的机械可定强于日本，那为什么奥迪也出前驱，因为，奥迪在整体机械性能比较中输给了奔驰和宝马，所以他就开始想办法往日系车中强份额，可和他同一档次的日系车只有一两款是前驱，其他全是后驱和四驱。说明定位失败。 24，有同学说会说奥迪销量好，其实你上网可以查一下，因为中国政府为了体现自己的威严，在采购时规定车一定要大，要长，品牌要好，可是排量不得超过 25.呵呵呵，那他在那些年也只有奥迪可以给他选。如果奔驰宝马、凌志都出小排量的，如350把排量改成2.4的，把发动机气缸从6缸减到4缸那还说不定谁卖的更好。当时的中国人全都一个观点，车有好长，好宽、好重这三点成了中国大多数人购车的标杆。没有5米不谈，没有1.9米宽不要，没有两顿重的不安全，全是误区。安全与否与重量无关，这与车身的结构是很重要的原因。同学可以去网上查查什么是一次冲压的GOA车身。 26，逼急了的奥迪迷现在可定会反驳，奥迪钢板厚，ES钢板薄。在这里我可以告诉你，我们去日本田园工厂去看过凌志的生产工艺，98%采用全电脑组装。至于钢板，所有的豪华车，包括奔驰、宝马、奥迪、迈巴赫、宾利、凌志、英菲尼迪、讴歌、保时捷全是采用的0.9的双面镀锌钢板。这一点我德国的机械师朋友可以证明。 27、雷克萨斯从成立到现在也不过20年，所以在坚信“姜还是老的辣”的中国人，现在还有很多会相信历史的沉淀。其实，本身ES350和A6 2.4就不是一个档次，他和A6 3.0豪华版的才是一个档次。可是价格又贵出10多万，很简单，综合以上分析，可以问一句，奥迪你凭什么这么贵，凌志贵还可凭借是“全进口”而你A6国产车，凭什么。[详细] -
2012-06-14雷克萨斯ES240、宝马5哪个好<车型>
雷克萨斯名气没宝马大，但是在你说的这几个方面上雷克萨斯ES绝对超过宝马，雷克萨斯车内装饰豪华做工细腻，舒适度极强，操控性能高，安全性能强，而且四年/十万公里免费保修保养，你还比较什么呢？[详细]
