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  • 2012-07-31雷克萨斯ES250这车怎么样<车型>

    ES250?这车海外上市最快一年,再到中国还要一年,提车到货又要半年,现在说是不是太早了,说不定到那时又会出现你更喜欢的车 日本车保值率高,不会上市一两年就降价的,尤其是进口车[详细]
  • 2012-07-31雷克萨斯es240换什么轮胎好?<车型轮胎>

    既然是ES,自然是安静舒适的轮胎,一般选择米其林的比较多,胎软,舒适、安静,但是不耐磨。[详细]
  • 2012-07-25雷克萨斯GS450h的车身尺寸多大<车型>

    GS450h车长4850mm,轴距2850mm;最小离地间隙135mm,后轮轮距略大于前轮。这样的车身尺寸虽然还与同级别的国产“加长版”对手有一定差距,但考虑到这是一辆兼顾运动和豪华的车型,另外从整体车身效果来看,这样的尺寸很合适。[详细]
  • 2012-07-25新雷克萨斯GS250上市后价格多少钱?<车型报价>

    市场均价: ¥52.65万元 厂商价格: ¥52.70万元 车型分类:中大型生产状态:在产燃料种类:汽油生产厂家:雷克萨斯排放标准:国4上市日期:2012年04月05日[详细]
  • 2012-07-19宝马523i、雷克萨斯is250怎么选<车型>

    is系列是雷克萨斯的入门款!国内售价太高,水分太大,原因是进口的!动力性能一般。考虑is真的不如直接买锐志,我推荐你买markX版本,动力强于is250。 宝马5系算是宝马的中等产品,以国产,保养费用会便宜些,但整体质量不如从前了。 如果你是年轻人,可考虑IS,如果你是商务或中年人那就5系吧。[详细]
  • 2012-07-19新奥迪A4 2.0对比雷克萨斯IS250怎么样<车型>

    A4L2.0T(涡轮增压)作为新车,楼主可以优先考虑,相对老款A4做了多项改进,车身前轴向前,使新A4有更好的操控同时,车身达到了50:50重量分配,2.0T的发动机,动力足够用! 雷克萨斯IS250,推出了一段时间,市场主攻年轻的人,大换挡拨片,在同级车属稀有装备,有较好的驾驶乐趣。 总体来说选A4L稳重一些。[详细]
  • 2012-07-19雷克萨斯LF-LC会量产么?<车型>

    雷克萨斯LF-LC概念车已在今年北京车展与我们见面,近日,外媒消息称,该车将在三年内量产。 雷克萨斯LF-LC概念车定位于2+2轿跑,该车采用雷克萨斯新家族化前脸,且车身线条十分流畅。据悉,未来LF-LC概念车的量产版本会使用雷克萨斯的现有平台,但更具体的信息,目前尚未透露。 之前有消息称,雷克萨斯LF-LC将是SC 430的继任者,但似乎雷克萨斯想将其定位更加高端,对手直指保时捷911 Turbo、阿斯顿·马丁Vantage以及讴歌NSX。[详细]
  • 2012-07-18雷克萨斯新一代ES的卖点是什么<车型>

    雷克萨斯新ES最大的卖点在于舒适、豪华、原装进口的身份和高品质的口碑传承,四年或10万公里免费保修保养(ES300h为六年或15万公里,动力电池组十年或25万公里)也是豪华品牌中绝无仅有的(刹车盘/片、雨刮器等易损件均提供免费更换),彻底免去消费者在售后方面的担忧。结合这些卖点来考虑,新ES很适合购车理念成熟理性,并且对车辆的舒适性和售后品质有较高要求的消费者选购,此外其相比主要竞争对手更小的车身尺寸也更加适合女性消费者。[详细]
  • 2012-07-18雷克萨斯新一代ES的报价是多少<车型配置>

    ES250 精英版 35.90 ES250 典雅版 40.90 ES250 豪华版 44.90 ES350 典雅版 55.00 ES350 豪华版 65.40 ES300h 精英版 39.90 ES300h 豪华版 49.90[详细]
  • 2012-07-18雷克萨斯新ES车身尺寸是多少<车型配置>

    由于新ES换用了尺寸更大的丰田亚洲龙底盘,轴距比老款长了44mm,从数据上看与宝马5系、奔驰E级或者是英菲尼迪M加长版,动辄100mm以上的加长幅度不同,新ES对自己的身材显然很克制。但这并不表示该车的空间就不出色,从厂商公布的数据来看,新ES的后背腿部空间增加了104mm,膝部增加了71mm,头部增加18mm。[详细]