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丰田 - 锐志

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

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  • 2011-09-14力狮2.0R和锐志2.5V那款车不错啊?<车型>

    楼上的lf ,难道后驱车会比四驱车划算吗??? 不是看驱动方式就说哪款车就划算的,其实我本人是比较喜欢力狮的,但是动力还是稍稍比锐志弱了一些,但是纯进口的车子肯定是比国产车要好的,不过力狮的内饰做的不是很精致,这点是肯定比不上锐志的。不过有25万,如果你是喜欢性能的话,其实买力狮也不错,四驱车型,然后去改个涡轮是很厉害的。不过我到是比较推荐锐志,因为动力的确还是比较不错的,而且车子和力狮比,还是稍稍大一点点,就是一点点而已,不过说到选锐志的最要原因是,斯巴鲁的维护比较麻烦,而且售后少,维护费用相当贵,在同级别的品牌中是属于偏高的。[详细]
  • 2011-09-13丰田锐志怎么样<车型>

    丰田锐志 价格区间:19.60-35.68万 200匹马力发动机配合后轮驱动的格局,让许多前驱车还没启动就已痛失了先机。精细的内饰工艺和时尚的电子仪表,则令驾驶者赏心悦目。要是有手动挡的锐志,一定又是款改装的好胚子。   外观  时尚前卫   锐志头一次在国内亮相还是在两年前,时尚的外观和后轮驱动的格局着实让许多车迷激动了一把。为了提升锐志的竞争力,近日一汽丰田又推出了小改款产品,增加了多项配置后,售价从21.68万元起。   锐志的外观极具现代感,是典型的日本工业设计风格。发动机罩上隆起的V字形线条一直延伸至进气格栅下方,一对锋芒犀利的前大灯显得格外打眼,尾部有两个镀铬的排气管出口,也符合运动型汽车的定位,唯一感觉有些遗憾的地方是尾灯组的塑料感太强了。   内饰  科技感强   锐志的市场定位很明确,年轻的白领和时尚男士才是它的主要目标客户。所以从大量的电子化装置,到每个按钮的质感都让我们感觉到离高科技很近。   为了提升整车的运动气质,锐志运动款的内饰全部用黑色的真皮包裹了起来,而挡把部位在夜间还会发出幽蓝色的背景光,让驾驶者赏心悦目。2850毫米的轴距加上四轮四角的设计,则确保了车内的每一位乘员都有着自己舒适的空间。   动力  顺畅细腻   2.5L排量的6缸引擎运转起来非常柔顺,即使急加速时也不会让人感到暴躁。就算是位驾驶水平不高的新司机,也能把这车开得非常平顺。   轻扭启动钥匙,引擎发出了6缸车特有的一声闷吼,接下来就表现得格外顺从。转动轻盈的方向盘,锐志无声无息地溜进了三环路,轻点油门加速,发动机在2500转时就已有不俗的表现。全力踏下油门,持续的加速力渐进而来,直到6000转以后自动变速箱才肯换入下一个挡位。不过即使是在运动模式下,这台6前速的自动变速箱也没有表现出刚性的顿挫,而是悄悄地为你换入每个适合的挡位。   操控  颇有乐趣   后轮驱动加上6缸发动机不用上车就已经让人很是期待了,更何况这是一款在皇冠底盘上衍生的运动型轿车。即使你对激情驾驶完全不感兴趣,但在路上你也能感受到双叉臂的前悬挂和多连杆后悬挂的好处。   由于是后驱平台,锐志的车身重量分配达到了54:46的理想状态;较短的前后悬挂和更低的坐姿成就了低重心的车身布局,光是这几点就已经让许多前驱车望尘莫及了。在一般的柏油路上,锐志能为驾驶者提供较为清晰的路感和偏运动的行驶特性,底盘的平衡设定会使过弯变得异常流畅。但是驾驶一部后驱轿车还是需要一些技巧的,当过弯的速度过快后尾部便会不安分起来。[详细]
  • 2011-09-12新君威怎么样,和锐志比呢?<车型>

    车型之间必然存在差异,个人的喜好也不同,分析这样的问题,我难免会带着自己的观点。 1. 新君威:外形犀利,跟原产车(欧宝)几乎99%的相似度,外观时尚,大气的中网显得霸气十足,从动力上来讲,2.0T无疑是新君威的最大亮点,澎湃的动力,精准的操控,在同级车中是无敌的,我试驾过一次,直线加速和刹车的能力让你信心十足,绕桩测试,很稳健,抓地力十足让你从容不迫。内饰采用蓝色轮廓灯,非常的时尚,非常的浪漫。缺点:后排头部空间为了配合外形设计,对于1.85M以上的人会感觉压抑。 2. 锐志:采用2.5L 197马力 242N*M V6发动机,跟君威2.0T 220马力 350N*M相比,动力上还是有非常明显的差距,不过采用后驱技术,更加强调操控,但是从配置上讲,因为价格也相对便宜点,所以还是不如君威的,由于近期丰田刹车门对丰田品牌的影响,从价格方面可能优惠的幅度会相对满意。 具体如何抉择,只能LZ自己决定了。[详细]
  • 2011-09-11买丰田车,皇冠好、还是锐志呢?好它们各有什么优点呢?<车型>

    皇冠和锐志用的是一样的底盘 锐志是运动性 皇冠是属于有点商务的 丰田旗下有上百种车型 皇冠不算是最好的 比它好的车型还有很多种 雷克萨斯也属于丰田做的事高档车 建议你买锐志 动力性很好 比凯美瑞要好不少了 个人认为凯美瑞的外形要比锐志受欢迎 其它方面就比不上锐志了 性能那就更不用说了[详细]
  • 2011-09-11迈腾和锐志车各有什么优缺点?<车型>

    外形:外形没什么好说的,各花入各眼。。内饰:迈腾的内饰用料是被人骂的最多的,没有帕萨特的水平, 不过做工还是挺细致的,锐志的用料做工绝对比迈腾好; 两车我都去4s试乘过,锐志一坐进去感觉就是舒服,迈腾 坐进去也舒服,不过塑料中控台实在别扭,而且感觉德车 在给人舒适感觉上实在是不如日车。空间:后排空间锐志比迈腾胜,不过由于锐志是后驱车,所以地台 鼓包很大,坐3人时中间那人就不舒服了,不过话说回来,迈腾 是前驱车,可地台鼓包也小不到哪里去。。。后排座椅迈腾的 的乘坐舒适性要比锐志的好,很贴身储物设施:迈腾作为德国车,在便利性设施上有了很大进步,不过个人以为还是不如日车,这是日车尤其是丰田的强项啊;锐志因为后驱的关系,尾厢比迈腾小很多。 接下来是直观看不到的车子机械性能了,主要对比汽车的三大件:发动机、变速箱、底盘。发动机:迈腾的1.8Tsi是最先进分层燃烧缸内直喷发动机,虽然为了适应国内油品进行了阉割,还是很好,涡轮增压有普通自然吸气发动机2.3、2.4的动力和2.0油耗,不过涡轮增压的发动机保养维护比较麻烦,而且动力来得有点滞后,大脚油门下去会有迟滞感觉;迈腾还配备了2.0发动机的,老掉牙了,不作讨论。锐志的是2.5v6的发动机,跟皇冠2.5的是一样的,24气门双vvti技术,不过也是因为国内油品阉割过的,只能怪我们不争气了,在最大马力跟最大功率都远超迈腾1.8tsi,百公里加速也快了1秒多,加速也更加平顺。变速箱:两者都是6速手自一体,不过大众的变速箱是出了名的好的,所以迈腾稍稍胜出。底盘:锐志跟皇冠同底盘的,所以我一直认为锐志是比凯美瑞、迈腾、雅阁这些车高了半个级别,不过迈腾的pq46平台也是大众最先进的平台;锐志是前置后驱的,操控性肯定比前置前驱的迈腾要好,天生的优势,不过在车身稳定、行驶的扎实感方面锐志肯定不如德系的迈腾,底盘的滤震方面也不如迈腾使用方面:迈腾的噪音控制做得不如锐志,发动机怠速跟胎噪都比锐志要大,油耗也比锐志略高,不过车皮用料就根本赶不上迈腾了;锐志开起来很轻松,不过相应地方向盘路感就不如德车的迈腾。配置方面:迈腾全系标配6位一体主动安全设备(什么abs ebd esp车身稳定系统之类),锐志只有2.5v以上版本才配,而且迈腾标配侧气囊选配气帘,锐志2.5都不配备;迈腾1.8tsi顶配版的娱乐配置不如锐志2.5v顶配版,譬如GPS、蓝牙、疝气大灯这些都是选配,锐志是标配。可以看出日本车在取巧配置上下足功夫,德国车在安全配置上下功夫。上面是我个人泡论坛跟实地感受的综合,因为换车的话这俩也是选项,建议你还是实地去看看,可能有不同感觉。[详细]
  • 2011-09-10CRV与锐志的取舍哪个更值一些<车型>

    建议CRV[详细]
  • 2011-09-09马自达6跟锐志怎么选<车型>

    锐志6AT FR 雷克萨斯GS系列的地盘。2。5用的是5GR发动机~3。0是3GR发动机!真的好诱惑人啊~~直线加速很爽~超车得心应手,内饰偏温心了点,很不错的外形~~不过缺点也是有的~~油耗偏大~买了锐志你肯定会用力给油不然你买那个车干嘛,开POWER模式~简直就是油老虎。不过有弯的路就是噩梦~经常甩屁股。说说有DSC但是,这种电子辅助的东西总归信不过~过弯会自动断油的,你用力踩转速也是上不去的。还有就是锐志后排中间是不能坐人的~我178后面头要往前低,很不舒服~主驾驶坐空间也很小~感觉相当压抑~不过速度在那!实在太爽~还有他的变速箱是会骗人的~你在手动开~看似挂在4档~其实他已经变成3或者5了~还是会自动升的。能容忍这些缺点的话~你就买吧! 再说马自达6~建议你买轿跑2。3的~我就买了那个~嘿嘿~ 别看他2。3的~提速不错~~后期加速也不错~就是油门会滞后大概1秒多一点~还有现在的轮胎是韩泰的~胎噪有点大~你受不了的话~去换米其林的~基本没什么噪音了~而且油耗我很满意~我现在全市区在11个~而且偶尔也会虐油门。同样锐志应该在15个~而且锐志是加97 ~马自达是93~锐志开POWER估计会到16~我哥的就是锐志~ 马自达攻弯特别爽~感觉很扎实,渐进式刹车也很有信心。而且轿跑~是挟背的~后排放倒可以睡3个1米8的人~而且是脚升直的~太大了~BOSE的音响也很棒~全黑内是~太性感了。 我写了这么多~这可都是我的心得哦~应该把分给我吧~ 总比那些拷贝的来的要好~参考下吧~还是自己喜欢的好[详细]
  • 2011-09-092011款锐志性价比怎么样<车型>

    2011款锐志非常不错,比2010款锐志更显出跑车风范,尤其是前脸,更加帅气 和C5比起来,我觉得不值得。我更喜欢雪铁龙C5的悬挂,更加舒适,而且车宽达到了1860,更显大气。比君越还宽点。 我觉得汽宽比车长更重要。 其实君越也蛮不错的。。 锐志是后驱,所以前轮万向节承受负荷小,轮胎转角能做的更大,掉头半径绝对是同级别中最小的。 锐志的小毛病还是很多的,要买锐志,真不如多掏10万买皇冠呢[详细]
  • 2011-09-07迈腾和锐志一起到海南高速单程要2200KM,路上油耗,回来保养,哪个比较省和路上开着比较轻松<车型>

    如果你的迈腾是TSI发动机,那就开你的,如果不是,就开锐志,锐志必经是日本车嘛,省。两款车都是比较舒适的。祝您旅途愉快》答案补充那就建议开你的迈腾。2.0TSI动力可以和3.0相比。但油耗却是2.4的[详细]
  • 2011-09-07CR-V,凯美瑞,锐志,能选哪一款<车型>

    花冠是丰田品牌下的一个车系,打个比方,丰田是中国的话花冠就是江苏,河北,或者辽宁。当然都是日本的。 MADE IN CHINA只是表明生产地而已,血统还是日本的。就好象X籍华人,从人种上来说还是黄种人,不可能因为入了美国籍就成白种人了。 事实上,中国生产这些东西得到的只是很少的加工费而已,绝大多数利润都给鬼子拿走了。比如100块的东西,可能中国收的只有10块,其余的都变成日本的利润了。[详细]