更多» 相关精华
-
车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
-
2014-02-21新款锐志是前置后驱吗？<配置使用汽车知识其他>
新款锐志依然采用的是前置发动机，后轮驱动的方式。这种驱动方式，具有良好的操控性。无论在起步、加速还是爬坡，都比较给力！这种后驱的巨大优势，能让驾乘者体验到车内的舒适感和车身的稳健性。还有就是，新款锐志中V6发动机的配备，也是它动力十足的一大保障吧。在同级别车中，锐志的后驱动力，V6发动机配备，绝对是独一无二的。[详细] -
2013-07-09马6和锐志，哪个性价比更高些？<车型配置使用其他汽车知识>
应该说这两款车都不错，都属于运动车型。本人开的就是马6，转向精准，刹车出色，性价比也不错。但唯一让人难以忍受的，就是它小毛病太多，隔音效果差，而且这车开的人也太多了。相比之下，我感觉锐志还不错。V6发动机，加上后驱动力，车身外观的设计也比较时尚。最主要的是，锐志的静谧性做的也很好，性价比也很高！[详细] -
2013-06-28锐志的操控性如何，还有哪些特点？<使用配置其他>
锐志的操控性不错，在V6发动机运转时，还算平顺，动力输出也不乏力，在整个转速区间扭矩输出，都有不错的表现。运动模式带给你的速度激情，绝不亚于任何一款轿跑车。再有，锐志与皇冠一样采用了后轮驱动技术，这一点在中级轿车中显得很有竞争力。优秀的驱动系统，给车身带来了非常合理的重量分配比例。另外，还有锐志运动时尚的外观设计，以及高档精致的内饰，这些都是它的独到之处吧！[详细] -
2012-08-22新锐志有哪些安全配置?<车型配置>
锐志的安全性配置太多了，主动安全：VGRS可变齿轮比、EPS电子助力转向、VSC车身稳定、TRC牵引力控制、 ABS（车轮防抱死）+EBD（制动力分配系统）、最后还有个大管家;VDIM车辆动态综合管理系统。 被动安全（也就是撞了之后的）GOA车身、全系9 SRS气囊、预紧限力式安全带、WIL概念座椅、主动式头枕等，都是安全措施。安全性还是可以令人放心的。[详细] -
2012-08-21新锐志配置有什么亮点<配置车型>
新锐志带给我们很多科技含量很高的配置，主要有预碰撞安全系统、自适应巡航系统、侧向停车可视系统。 1、预碰撞安全系统 这套系统的作用就是减少事故的发生。就是当你的车辆与前方障碍物或车辆相对速度超过50km/h时，在距离障碍物或者前方车辆一定距离时系统会自动报警，来提醒驾驶员此时需要刹车。如果当你在系统报警之后没有任何动作，那么在撞击物体之前系统会自动进行制动，将车速降到50km/h以下，随后撞击到物体，最大程度的减小碰撞发生之后的损失。 2、自适应巡航系统 自适应巡航系统就是在开启定速巡航的基础之上，可以设定与前车的距离，当前车减速，两车距离小于设定距离时，系统会自动刹车减速，当两车距离超过设定距离时系统又会自动加速恢复到巡航设定车速。 3、侧向停车可视系统 这项配置是通过安装在右侧后视镜下面的摄像头来实现，当车速低于10km/h的时候影响自动开启，你能够很方便的进行侧向停车，并且影响显示的范围很广，几乎包括前轮以及后轮整个区域，是个非常实用的配置。[详细] -
2012-08-21锐志的内饰和动力配置怎么样<车型配置>
追求REIZ锐志车内完美空间，通过自发光式仪表盘点亮，同时深色仪表台配上银色中控台，这奠定了运动时尚的基调，造型上并没有什么突出的地方，全靠细节部分的精心设计来烘托气氛。夜幕降临打开灯光，你会发现锐志内舱的别样魅力，车内全部由LED发光二极管充当冷光源，浅蓝荧光营造出淡雅清新的诱人格调；内饰档次不俗，用材和做工都非常出色，国产花冠甚至进口佳美在这方面都和锐志存有代沟，要想挑出它的毛病确实不易。另外，在人性化设计方面锐志也有所作为，不但方向盘有音响控制功能，前座乘客也可通过其车门上的按键实施调控。 REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一最佳搭档，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性。 在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣， REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量，分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的最高水平。 锐志搭载两款动力总成，分别是丰田5GR-FE V6全铝发动机和3GR-FE V6全铝发动机，都采用了DOHC双顶置式凸轮轴和DUAL VVT-i（丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。VVT-i是对进气或者排气气门进行调节,发动机如果没有说明是Dual VVT-i的一般只对进气门调节的单VVT-i,,Dual VVT-i就是进、排气都有VVT—i控制。）技术。 两款发动机的最大功率和最大扭矩分别是145Kw、242N.m和170Kw、300N.m。[详细] -
2012-08-20谁说下锐志2.5S的详细配置?<车型配置>
车型名称： 锐志 2.5S 报价(最低价)： 19.78万(21.60万) 品牌： 一汽丰田 级别： 中型车 发动机： 2.5L 197马力 V6 变速箱： 6挡手自一体 长×宽×高： 4735×1775×1450 车体结构： 4门5座三厢车 锐志 2.5S”的详细参数 基本信息 车型名称 锐志 2.5S 推出年份 2005 最高车速 225 0-100加速时间 8.9 百公里经济油耗 9.5 车身 长度 4735 宽度 1775 高度 1450 车重 1530 轴距 2850 前轮距 1525 后轮距 1525 最小离地间隙 170 车身结构 三厢车 车门数 4 座位数 5 油箱容积 70 行李箱容积 437 发动机 排量(cc) 2497 排量(L) 2.5 工作方式 自然吸气 气缸排列型式 V 汽缸数 6 每缸气门数 4 压缩比 10 气门结构 DOHC 缸径 87.5 冲程 69.2 马力 197 最大功率(kW) 145 最大功率转速 6200 最大扭矩(N·m) 242 最大扭据转速(rpm) 4400 发动机特有技术 Dual VVT-i 燃油 汽油 燃油标号 93号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铝 缸盖材料 铝 环保标准 欧III 变速箱 名称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 AT 底盘转向 驱动方式 前置后驱 前悬挂类型 双叉杆式悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 助力类型 机械式液压动力 车轮制动 前制动器类型 通风碟 后制动器类型 碟式 前轮胎规格 215/60R16 后轮胎规格 215/60R16 前轮辋规格 6.5JX16 后轮辋规格 6.5JX16 备胎 全尺寸[详细] -
2012-06-21丰田锐志有自动刹车系统吗？<配置刹车>
丰田锐志配备车型：2.5L顶配 、3.0L两款 自动刹车：丰田PCS预碰撞系统，遇行人或车辆能自动刹车，但没有完全制动功能，同时可以高速实现自动保持距离（自适应巡航功能） 丰田早期的PCS仅是在探测出碰撞危险后发出警报提示，需要车主自行刹车。改良后的PCS会在认为有碰撞风险的时候，预先收紧安全带，控制刹车自动减速，减少碰撞引发的危害。但需要注意的是，丰田PCS系统属于降低损害的预碰撞系统，并不能完全将车停住。现在国产皇冠和锐志都先后搭载了PCS，特别是锐志车型，已经让我们感到高科技离普通人生活并不遥远。 实际体验就是当车辆与前方障碍物或车辆相对速度超过50km/h，那么在距离障碍物或者前方车辆一定距离时系统会自动报警，来提醒驾驶员此时需要刹车，这样可以很大幅度降低因疲劳驾驶时追尾的危险。如果驾驶员在系统报警之后没有任何动作，那么在撞击物体之前系统会自动进行制动，将车速降到50km/h一下，随后撞击到物体，这样的作用是最大程度的减小碰撞发生之后的损失。 另外，在开启定速巡航的基础之上，我们还可以设定与前车的距离，当前车减速，两车距离小于设定距离时，系统会自动刹车减速，当前车距离超过设定距离时系统又会自动加速恢复到巡航设定车速。这项配置适合高速公路驾驶的状况，能够减小驾驶员的驾驶强度。锐志的这两个功能都集中在方向盘上，开启或关闭都很方便。[详细] -
2012-05-22新锐志空间内饰有什么特点<车型使用配置>
2012款一汽丰田新锐志在秉承出众行驶性能的同时，车身加宽20mm，通过合理布局，有效拓展乘坐和储物空间，深入演绎新锐志的舒适理念。2012款一汽丰田新锐志座椅采用品质上乘、触感细腻的全新欧缔兰面料精制而成，带有电动调节和加热功能。车内辅以左右独立式空调和豪华音响系统，为乘员提供更具舒适感、高级感的品质享受，真正诠释了“舒适动感座驾”的含义。[详细] -
2011-11-12将来的锐志会改带涡轮增压吗<配置>
应该不会，自己改装就行啦 那没办法，也可以不改涡轮改其他方面来增强发动机的性能[详细]
