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解读汽车助力转向系统
解读汽车助力转向系统

助力转向,顾名思义,就是通过增加外力来抵抗转向阻力,让驾驶者只需更少的力就能够完成转向,也称动力转向。

全部问题

  • 2015-04-03豪情SUV 2014款2.4L 自动两驱尊贵型怎么样?<车型配置>

    【最满意的地方】性价比高,外观来说,绝对号称庞然大物,满足很多朋友充大的逼格(包括我),内部空间大,装大小和载人也是杠杠的。第三排绝对不是摆设,基本达到小型车第二排水平,最主要是第二排还可以前后移动,更有优势。音响重低音强悍,不用再加装低音炮了。 【最不满意的地方】车辆钣金工艺和内饰座椅工艺需要提高,钣金接缝太大,我说的大是跟我的EC7对比的,大家都知道EC7出来多久了,可是居然才出的豪情连EC7的水平都达不到,有点心寒,找他们售后,他们给出的答案居然是,豪情是越野车,钣金缝隙是要比轿车大点,这个解释简直让你汗颜,H6都是越野车吧,他们的车缝隙没有这么大啊,这个厂家值得改进了,我们车主不拿你的车和合资车比,毕竟还是有差距,但是你们自己一个公司的车,以前都达到那个水平了,现在就算没有进步可为什么退步了呢?座椅问题,第二排4、6座椅放倒那里,缝隙也太大了,找售后,结果又得到神回复,那里大点是因为4、6放倒时免得摩擦到接触部位,时间长了怕磨坏,那这么多车的4、6放倒的座椅他们没有设计来有这么大缝隙,他们不怕磨坏?我的EC7也是4、6放倒,那里也是设计的没有缝隙,买2年多了,也没见磨出问题来啊。再次强调工艺水平啊,工厂监督不利,售后更是强词夺理、推脱了事。还是最后我态度强硬,联系吉利400后,售后才让师傅跟我调试解决了。隔音效果还有待提高,并不是很多朋友说的隔音效果很好的地步,主要来自车辆行驶时共振的生意,道路平坦还好,稍微路有点不平,共振声音很明显。我还有辆帝豪EC7,简单来说此车隔音效果还不如EC7。不知道是不是跟玻璃品牌更换有关,我以前EC7玻璃的品牌是法国圣戈班的,现在豪情换成了中国FUYAO的了。还有就是发动机声音,1、2档时声音有点大,而且不好听,到3档后才声音小了好听多了。 【空间】这个车最大的优势就是空间了,空间绝对让很多车汗颜,绝对的大,这个必须点赞! 【动力】动力还算优势吧,这么重的车提速算很快了,在等红灯时,起步根本不用很大油门就把很多车抛在后面去了(磨合期内根本就不敢大脚油门)。但是动力也不完全没问题,高速70、80码时加速就明显慢的多了,不过还是那句话这么大个家伙,这个动力算很不错了。 【操控】这个有点小惊喜,开着一点都不费力,这么大个家伙,超控还是很轻巧,当然不能和轿车比,在SUV里算可以的了。 【油耗】油耗也很满意,现在综合油耗有10.8升左右,有次试了下高速,进高速油耗就清零,跑完高速看了下就7升左右,很不错了。 【舒适性】驾驶位和副驾驶乘坐不错,抖动不是很明显,座椅可以用宽大来形容,如果包裹性再设计的强点就更完美了。但是第二排乘坐就差了点,尤其第二排中间位置,设计的坐垫偏高,严重影响乘坐舒适度。第三排不是鸡肋,坐成年人都没有问题,乘坐值得表扬,唯一缺陷就是第三排玻璃面积太小,影响视线和空间开扬度。 【外观】前脸刚开始是觉得不这么好看,看久了也觉得还可以了,单位很多同事都说这个前脸长的像卡宴,嘿嘿,有点那意思。其次就是车长,真的霸气,整车气场足,如果车宽、车高再增加点,那就更霸气外露了,唯一不足的就是钣金工艺了,接缝再小点就完美了。 【内饰】用料还算可以,很多软性材质的东西,如果皮质东西再用多点那就更好了。内饰风格不知是不是为了配合外形沉稳的调子,稍显沉闷了些,差点动感效果。晚上氛围灯打开效果不错,如果颜色再浅点个人觉得会更好。 【性价比】这个不用说了,绝对的是超高!买这之前,差点就准备入手传祺GS5了,那个自动的也是要15万多了,幸好豪情出的及时,让我马上转变阵营,绝对比GS5值! 【其它描述】虽然这个车有些许不如意的,跟我之前的EC7比,并没有达到心里要求,但是优点还是很明显,而且这个价格买个这么个大块头,又是三排座椅,算不错了,性价比高!只是希望厂家多抓工厂产品质量和售后人员培训。 【为什么最终选择这款车】就是性价比高,车大,内饰用料也不含糊,关键有真正的第三排,一家老少出去旅游,再不用开两个车出去了,适合很多七口之家的选择![详细]
  • 2015-04-03雷凌好还是卡罗拉比较好?<车型配置>

    其实很好选,雷凌就是美版的卡罗拉,美版车的特点就是偏运动,所以卡罗拉和雷凌虽然就是一个妈生的但是主攻两块市场,这也是两个车的差别所在。卡罗拉是家居风,一切设计都是以舒适为主。雷凌是走运动路线的所以外观的差别主要在一些细节上,比如熏黑效果的灯组。调校上雷凌就没有卡罗拉这么舒适,底盘偏硬一点,最大的差别是有换挡拨片,这个是比较高端的地方,虽然这换挡拨片没什么实际作用。反正雷凌就是想给你一种跑车的感觉。 加上这两辆车顶配的售价没差多少,年轻一点的就选雷凌,想低调稳重一点就卡罗拉。但其实你换个思路,差不多的价格雷凌比卡罗拉多了个拨片,也挺超值。[详细]
  • 2015-04-02菲亚特 菲翔怎么样<车型配置>

    在广汽菲亚特Tefei的翔时尚简单的形状是一大卖点,车身线条流畅自然,圆形尾灯,独特的气质,内饰采用上深下浅家居风格很好的设计,材料,工艺改进的余地;丰富的配置和足够的空间感觉好评,许多用户来说,后备箱的容积,容量更大的储藏室,配备与1.4TJET涡轮增压发动机搭配5速手动/ 6速双离合变速器的动力操控,电源良好输出,刹车灵敏,灵活,舒适,经济的油耗,安全性能更好,一些用户反映的高定价,售后维修不便的问题,如交通噪音过大。[详细]
  • 2015-04-01福克斯外观还挺不错的,但是它的质量怎么样?<配置>

    您好,福克斯动力好,操控好。起步的速度很给力哦沿袭了福特WRC赛车滴纯正血统,容易驾驭操控。使用福特C3P系统设计的后悬挂系统和强化底盘,搭乘Duratec-HE全铝合金反置式发动机。拥有性能强大的前后刹车盘,采用EHPAS电子液压转向系统。外形比较动感,刚硬线条很是锐利。坐拥同级车中最宽车身(1840mm)和最长轴距(2640mm),385-1245升后备箱空间超大灵活,从容有度。安全固若金汤,品质无可挑剔,达到严格的欧洲NCAP5星级安全设计标准、遥控开启一触式时尚后掀背门,配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板,每一处都糅合了福特的灵性科技。[详细]
  • 2015-04-01大众凌渡到底质量怎么样?<车型配置>

    外观 整车线条流畅,车身时尚,白色的车看上去很大气,前脸很好看,尤其从侧面看很大气。 内饰 内饰的设计还是太大众化了,基本上没有什么新意可言,做工很好,整体来说走的是简洁路线。 空间 家用绝对够用,宽体轿跑魅力战袍,前排位置无论是腿部还是头部的位置,都非常地宽敞,后排坐三个人不会显得挤。 动力 动力比较满意,起步快,百公里加速也很满意,满载时高速路面表现优越! 操控 总体感觉还行,方向盘很轻,指向性也很好,高速驾驶时稳定,稳重,单手即可轻松操控。 配置 配置比较全面,平时驾驶够用,对于同等价格来说,这个配置值了。 舒适度 对于这个品牌和价格的车来说,我对配置和表现比较满意,尤其高速公路驾驶时舒适性与动力、稳定性、噪音表现非常满意。 性价比 总之作为中低档驾车,他的舒适度、经济性、操作感等都表现不俗,值得购买。[详细]
  • 2015-03-31长安CS75 2014 2.0L手动豪华型咋样?<车型配置>

    【最满意的地方】油耗比预想的要低,相对于这个车的风阻和自重,我想它应该不属于油老虎。 【最不满意的地方】减震感觉不太好,过减速带和沟沟坎坎的时候,生硬的感觉特别明显。我看过网上的一些介绍和点评,多数也是批评这个问题,现在车回来了,也体验到了,果然见面远胜闻名。 【空间】空间很好,对得起这个级别的SUV尺寸。俺们全家都是东北人,我更是属于“膀大腰圆型”(本人180cm,110kg),本以为会有人坐的不舒服,结果大家一上车,质疑就统统没有了,纷纷点赞啊,我得意的笑、得意地笑,怎么样,我没选错吧。 【动力】2.0排量对应这个车可以说基本够用。这台发动机把自然吸气的特征表现的很明显,套用一句貌似专业的评语“加速很线性”。速度的变化很循规蹈矩。因为是磨合期,我的速度基本没过80,在这个区间发动机发挥稳健,适合我这样不是急性子的人驾驶。 【操控】导航的版本太旧了吧,我上下班路上的几个测速点都没有收录进去,不知道4S能否更新。自动落锁和一键升降车窗这两个是隐藏功能,我忘了在沈阳开了,抽空打算去本市的4S开通。中控上的按键手感很好,方向盘指哪打哪,而且轻重适中,这点我很喜欢。前进的档位很准,也有吸入感,就是倒档有一点点生涩,不过习惯就好了。电子手刹刚会用,感觉有点小高端呵呵,自动驻车还没研究明白怎么鼓捣呢,如果有谁精通此道,请联系小弟,万分感激。 【油耗】上文提到了,油耗是我最满意的一点。别人都说这车不得13、4个油啊,而事实上目前表显8.9。本人家住三线城市(异地买的车),上班下班用车,市内和市郊各半。所以这个油耗相当可以接受了。其实说实话,油耗这个东西真的是因人而异,举个例子,我家的一个亲戚是国企专职司机,我的75借他开了一次,他虽然已经很小心的开了(因为是磨合期)但结果油耗表显12.8。所以油耗高低真的跟习惯有很大关系。但是我可以负责任的说,这车真的不是油老虎。 【舒适性】坐进车里,首先视野很好,乘坐的舒适度也很高,但是为什么舒适性我只给了最低的3星呢?主要就是因为减震问题,太硬,咯噔、咯噔、咯噔、咯噔...... 【外观】这个没的说,我相信很多正在看我用车感受到朋友都是被这个车的外观吸引。75第一次开会小区,很多邻居上来问这问那,我心里那个美啊,我车旁边就停着一个奇骏(非新款),瞬间秒杀之,75的外观很赞,相信我没错的。 【内饰】内饰方面做得很到位,该有的都有了。至于被人诟病的硬塑料,想想它的优点,也就忽略了。说句到家的话,谁能没事总摸你操作台啊! 【性价比】我选的是手豪,其实不是不喜欢自动挡和手领,而是大米有限。手豪的性价比其实已经很高了,该配的都配了,我后期装饰一共才花了1500元。 【其它描述】首先我要说一下生锈的问题,提车验车的时候我是里里外外仔仔细细的检查过,我的75并没有生锈,我的车生产日期为7月末,也许是厂家做了改进。其次,75的很多细节做得很到位,前机关盖的液压杆用着相当舒服,空调制冷很给力,后排角度可调,从这些细节真的能体会出长安寄托在75身上的希望。我的驾照是09年下来的,但是没怎么开过车,CS75是我的第一辆车,我也是第一次开SUV,还没有做到“人车合一”,其实就是没摸透这个车的脾气和距离感。但是我相信随着日后的使用,CS75会给我带来更多的惊喜。[详细]
  • 2015-03-30奇骏2014 2.5L CVT豪华版怎么样?<车型配置>

    【最满意的地方】最满意是的驾乘舒适,CVT变速箱加速顺畅,没有顿挫感,零重力座椅舒适性较好,老婆儿子都坐的很安逸。 【最不满意的地方】没有锁车一键升窗功能,发动机熄火以后,升窗按钮就不能用了,又要重新通电才能升窗,不够人性化。 【空间】空间真的很宽敞,前后排都很棒,我比较过RAV4、CX5、翼虎等车,头顶和膝部空间都是同级领先的。 【动力】2.5的动力充沛,CVT加速不会给人很刺激的推背感,但是不知不觉车速就很快了,从各类评测文章看到2.5的奇骏百公里加速都在10秒以内,对我来说已经很不错了。 【操控】方向盘转向轻盈,指向也很精准,车子基本上等过滤掉路面的细碎震动,这样就没有什么路感。由于车身比较高,高速过弯的时候侧倾比较大,方向盘转向的圈数也比我以前开的科鲁兹要大一点,操控不是这辆车的强项。 【油耗】油耗比较满意,2.5的车比我以前开的1.6科鲁兹还省油,高速尤其省油,我开到过5.5,市内如果路面拥堵的话也到过15.8,目前开了1500公里,平均时速23,综合油耗10.3。 【舒适性】舒适性是奇骏的强项,悬挂比较有韧性,路面震动过滤到位,座椅像是家里的沙发,唯一的遗憾是后座的靠背不可调节角度,如果有的话就完美了。 【外观】外观没的说,大气优雅,符合国人的审美,个人觉得是日系SUV里面最好看的。 【内饰】内饰精致,当初选车的时候就是被他的米色内饰吸引的,很有居家范,保持了日产车内饰的一贯水准。 【性价比】从配置来看应该还是比较高的,但是目前车价没什么优惠,而RAV4、CX5、CRV、翼虎都有蛮多的优惠,对奇骏来说有一定的影响。 【其它描述】这里要说两个情况,一个是车在加速到30-40公里左右的时候,油门踏板和方向盘会出现轻微共振,如果大脚油门的活没有这个问题,轻踩的话会有,这时候松一下油门再踩又会没有;另一个是等红灯D档踩刹车时,有时候也有共振,但是挂到N档又没有了。以上情况并不是每次都有,出现的震动也比较轻微,在可以接受的范围内,这两个问题在论坛上也有其他车主反映,貌似是普遍情况,可能也和驾驶习惯有关,新车加油还是太温柔了,试驾的时候油门都踩的比较猛,没有发现这种情况,等下次保养的时候再去4S检查一下。 【为什么最终选择这款车】买车之前比较了其他同级的SUV,容我一一道来:途观:神车啊,本来车价就比同级的要高,并且还要加价2万,毫无性价比可言,直接排除; 翼虎:曾经关注过很长一段时间,外型比较动感,内饰科技感十足,但是内部空间不理想,油耗偏高,特别是断轴事件让我对它失去了信任; CRV:车型已经偏老,那后面驼背的造型还不如上一代好看,PASS; RAV4:试驾过好几次,感觉悬挂偏硬,驾驶舒适性不好,后座空间大,靠背角度可调是优势,但是没有后排空调出风口。CX5:一度我把它列为首选,车的操控感很好,油耗也很经济,但是内饰是在是没有亲和力,感觉落后了5年,在加上空间不大,保养费用较高,所以一直在犹豫。 奇骏:新奇骏出来以后给人眼前一亮的感觉,从外观、配置、空间、舒适性、油耗、保养、内饰、动力等方面进行了比较,还是觉得奇骏综合素质比较高,虽说不是每一项特别突出,但是胜在均衡,没有明显的短板,同时汽车之家的6款合资SUV横评也出来了,奇骏排在第一,更坚定了买奇骏的决心。6月8号订车,7月14号提车,价格没有优惠,也没有强制加装饰,不过必要的装修还是需要的,后面做了贴膜、装了侧踏板、发送机护板、底盘装甲、挡泥板、座椅套、脚垫,另外还加装了前后倒车雷达和防炫目后视镜。 目前已经跑了1500公里,前几天做了首保,论坛上反应比较多的几个问题,变速箱渗油、天窗漏水、前保险杠下沉等问题都还没有碰到,个人觉得这些问题应该都是小概率事件,大部分车应该都是没有这些问题的,即使出现了厂家能够及时解决就好了。最后总结,奇骏还是让我很满意的,我给他的评级是:强烈推荐。[详细]
  • 2015-03-27长安cs75的问题<配置使用>

    该问题尚未解决[详细]
  • 2015-03-26本田CR-V操控性如何?<车型配置方向盘/中控>

    操控舒适灵活,档位清晰,换挡平顺,具有轿车化的驾驶感受;油门反应灵敏;方向盘手感不错,指向不够精准;宽胎抓地性能不错;底盘扎实,但离地间隙较小,通过性较差;悬挂过软,高速稳定性欠佳;部分网友高速行车中噪音较大。[详细]
  • 2015-03-2615万全部办完买什么车最合适?<车型配置>

    看您的问题,我感觉你是关注着福克斯,速腾,和逍客。 但是逍客和前两款车型是不同类的,逍客属于SUV车型。那么福克斯和大众速腾,我来帮你比较一下,大众的速腾应当作为您的首选。速腾作为一汽大众生产的中级轿车,采用激光焊接技术及12年防腐双面镀锌钢板车身,安全性能较高。速腾不仅在工艺上继承了大众汽车一贯的品质,整车性能和配置都达到了新高度。它源于大众先进的pq35平台,发动机兼顾了经济性与动力性,质量可靠、经久耐用,低速扭拒大。在维修保养方面,速腾每7500公里日常的换油保养不到300元,而且一汽大众的维修网点众多,为消费者提供了更加便捷的售后服务。在这个价位区间的车型当中,大众速腾是一款物超所值的家用轿车。针对于您的实际需求考虑,建议您选择一汽大众的速腾。[详细]