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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2012-12-12锐志和大众迈腾买哪个<车型>
首先这两辆都是好车，我也不是托之类的人。。迈腾的引擎是大众最先进的1.8T引擎，动力强劲，每一滴油都不浪费，操控极好，大众汽车德国第一，世界闻名，锐志的引擎是丰田先进的V6双vvt-i动力强劲加速顺畅，操控优秀，性价比不错，丰田汽车日本第一，世界闻名。我们从动力，油耗，保养，安全，底盘，内饰，外观，发动机和保值率进行全面分析...1动力；好多人都拿迈腾1。8TSI和锐志2.5比其实不是这样比，大家知道丰田有凯美瑞2.4和锐志2.5，所以商务用车应该是凯美瑞2.4和迈腾1。8TSI比，而要运动应该是迈腾2.0TSI和锐志2.5比，我想不比大家也已经明白了大众快还是丰田快2油耗；迈腾1。8TSI高速公路约8.5升，地面公路约9.5升，市区道路10.5升，迈腾2.0TSI高速公路约9.5升，地面公路约10.5升，市区道路约11.5升，锐志2.5高速公路约9升，地面公路约10升，市区道路约11升，3保养；迈腾15000公里保养两次，7500公里一次，每次费用在900元左右，锐志15000保养三次，5000公里一次，每次费用在650元左右，所以好多人都说迈腾保养贵，其实和锐志差不多，甚至还便宜，4安全和底盘；我也不必多说了，大家都知道谁好谁差，5内饰；锐志略胜，但高科技迈腾多（比如OULT-HOUD),6外观；两者车头都很好看，车尾都一般，看各人的眼光了.7发动机；都是15年前的货了，各有各的好.8；保值率；同样5年过后大众迈腾能卖到12万左右，而丰田锐志最多卖9万，我的比较完了.[详细] -
2012-12-12新款锐志比老款的性能是否下降了<车型>
新款和老款性能没有什么过多变化，只是外观和车身宽度有些变化，新款乘坐更舒适。 新款增加了拨片式换挡，使驾驶更有有运动感觉。 最重要的是新款降低了燃油标准，可以添加93号燃油，使用起来更经济。[详细] -
2012-08-23价格差不多,锐志还是凯美瑞?<车型>
锐志的车内空间不如凯美瑞宽敞。虽然锐志的级别比凯美瑞高，轴距也更长，但真正实际驾乘过这两台车的人都有体会，锐志的车内空间是无法和凯美瑞相提并论的。这也是后驱车不如前驱车最明显的一个特征。由于考虑到前后配重，后驱车将发动机采用纵置排列，并特别靠后布置，如此一来，变速箱等部件就进入了乘员仓，加上长长的传动轴，这些部件都会占用乘员仓的空间。虽然这些东西车内看不到，但实际上宽宽的中控台和中央地台，就是为了容纳这些东西。当我们坐在前排的时候，会感觉横向退步空间非常狭窄，根本不像是一台C级车，就是为了容纳变速箱而导致中控台以下的部位过宽过高。而在后排呢，传动轴导致中间部位的高高突起，使得后排在坐三个人的时候非常拥挤。凯美瑞就没有这个问题，发动机前横置，为乘员舱的设计提供了最大的想像空间，可以让设计师尽可能的发挥其拓展空间的才能。因此在凯美瑞内部，无论是前排还是后排，空间都非常宽敞。特别是后排，由于工程师将排气管采用下沉布置的思路，几乎将后排地板设计成一个平面，这对于注重空间和舒适的人来说，是非常重要的。 锐志的传动效率低于凯美瑞。这也是后驱车的特性，由于传动路径过长，导致动力在传动系统中的损耗过大。长长的传动轴在极限加速的时候，是会产生形变的，这种形变会消耗能量，而且会影响响应性。对于大排量发动机的车型来说，可以通过充足的发动机后备功率弥补，但对于锐志这台2.5升发动机而言，则可配也可不配后驱的一个临界点。从燃油经济性角度，锐志肯定也要比凯美瑞油耗高一些，除了锐志的车身较重以外，传动效率的较低也是一个重要原因。 根据驱动方式看，锐志的操纵稳定性应该是要比凯美瑞更低的，这同样也是后驱的特性。在湿滑路面上加速时，后驱车很容易发生摆尾。但2.5s特别版的锐志已经装配了VSC电子稳定程序，可以有效避免这一问题的发生，因此在这个方面锐志是不会输给凯美瑞的。同时有了电子稳定程序的参与，在极限过弯以及紧急躲闪物体的时候，锐志失控的概率要比凯美瑞小得多，主动安全性要高得多。 综合来看，单从性价比来说，同样的价钱，锐志比凯美瑞更值得选择。但是凯美瑞特有的优势也是很明显的，更新款的外型，更大的车内空间，特别是现在凯美瑞供不应求的大好形式，无不让人对凯美瑞更倾心。具体如何选择，相信看完本文以后，每个人心里都有自己的答案了吧？[详细] -
2012-08-23锐志2.5 190马力,其他车都多大马力<车型>
EVO 9，280马力； 宝马M3，430马力； 迈巴赫62S，610马力； 大众布加迪威龙，1000马力； 德国豹2坦克，1500马力； 中型游艇，3000马力； 普通绿皮火车头，4000马力； 和谐动车组，8000马力； 歼6教练机，13000马力； 波音737客机，8万马力； 波音747客机，24万马力； 里根号航空母舰，35万马力； 长征火箭，300万马力[详细] -
2012-08-23新锐志、老锐志谁的马力强<车型>
其实根本就一样， 虽然马力小了一点点，但是车身也轻了。何况老锐志是97#油 多贵的， 新锐志93号油，想想 动力方面基本上一样，而油耗方面新锐志省的多，你会选择哪个，老锐志百公里是13个油左右，新锐志看数据上是 130KM/L 应该比这个数据应该能高 百公里11个左右吧，个人意见。[详细] -
2012-08-23新买的白色锐志,用封釉吗?<车型>
不用镀膜和封釉，这都是用来忽悠咱们老百姓的，个人感觉正常打蜡全都没问题了。 白色车不好养护，其实是美容店的一种说法，根据我的经验来说，白色车漆其实还是比较容易打理的，仅次于银灰色车。而且，很多白色车，至今仍然是普通漆，普通漆虽然不如金属漆漂亮，但是普通漆漆层厚，颜色正，也带来了容易处理的特征。简单来说，你的白色车，也不需要特殊的保养，只要能每月定期打蜡，比做什么美容项目都强。最终还是习惯的问题，只要养成了定期打蜡的习惯，车漆很容易保持光亮如新的。[详细] -
2012-08-22锐志2.5S特别纪念版和2.5S天窗版哪里不一样<车型>
锐志2.5S特别纪念版和2.5S真皮天窗版的车其实就差一个导航系统。但是车价方面从厂家指导价来看应该是相差2800元。[详细] -
2012-08-223.0锐志风尚旗舰版要多少钱?<报价车型>
3.0锐志风尚旗舰版算完优惠，落地价33-34万吧。建议你去当地的4s店咨询下[详细] -
2012-08-22同价位的车里锐志有什么优缺点,保险交多少?<车型保险>
懂车的人都知道，锐志同价位车里还真没什么竞争对手。 论动力，200马力的V6发动机，只有迈腾2.0T的可以匹敌。 论舒适，V6的平顺、安静，只有天籁与之相当。 论油耗和保养，能达到雅阁、凯美瑞的价格。 论驱动方式，30万以内只有这一款中级车是后驱。当然如果您所在的地区经常下雪，那这算是缺点了。 您说的是2.5特别纪念版还是特别导航版，如果是前者那车价就贵了，现在绝大多数地区21W零点就可以拿下，当然什么东西也不赠送。 锐志保险是打9折的，全险除去自燃（新车自燃厂家直接赔付新的）大概在7000左右。[详细] -
2012-08-22想知道锐志的配件多少钱?贵吗<车型>
任何小车的维修件都贵，我现在开的卡罗拉，上次出一次事，对方洒驾，负全责，他出钱去4S店给我修好，并赔偿我5000元现金，4S店的维修人员说，所有的配件加在一起是标配车零售价的20倍，而且不含工时费，也就是一台锐志，把全身换完就得100万的样子。[详细]
