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三菱 - EVO

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-11-19国产翼神和进口蓝瑟EVO10有什么区别<配置>

    lancer EX是EVO的民用版。。而lancer evolution X 是一部赛车级的跑车。。两者不能相提并论。。[详细]
  • 2011-11-14三菱翼神的4B11和EVO10的4B11T发动机是一样的吗<配置>

    显然不是。。。 EVO的强度高很多[详细]
  • 2011-11-11三菱EVO 10的动力是多少<车型配置>

    三菱EVO 10是4B11发动机,2.0升排气量加上MIVEC机构辅助的DOHC铝合金涡轮发动机,最大输出291hp/6500rpm、221N·M/4400rpm,红线转速7000rpm。新发动机不单比4G63轻盈,缸体、缸头与链条盖也为铝合金。靠着钛合金涡轮优势,加速敏捷、迅速,特别是4B11扭力发挥范围更广,中低转速域比以往更充沛。[详细]
  • 2011-10-19全系EVO配置参数能说下吗<配置>

    Lancer Evolution (ランサーエボリューション)是由三菱汽车工业生产及售卖的自动车。最初是为WRC而以Lancer为蓝本生产,4代开始转为独立研发,但沿用Lancer Evolution 名称。 配备2000cc(代号4G63)涡轮引擎,全时四轮驱动,四门运动车。在当中,主要分类为三种;第一种是行走公道为前提并拥有舒适装备的GSR,第二种是更强调运动性的GT(7代及旅行车的自动波版本为GT-A),第三种是竞技用的基本版RS(装备LSD)。另有专供海外市场的特别版:FQ-320、FQ340、FQ360。Lancer Evolution通称Lan Evo,另外亦可称呼为Evo及Evo○(○是型号),而在香港不少人是以露笋(lution)来称呼。 虽然现行的Lancer Evolution跟WRC的关系逐渐减低,但是其Motor Sports范畴的存在感依然健在。同时,VIII被开始正式出口到海外市场,令人对三菱的印象中赋予了领导日本国外出口的地位。 历代型号 Lancer Evolution Lancer Evolution II Lancer Evolution III Lancer Evolution IV Lancer Evolution V Lancer Evolution VI Lancer Evolution VI 汤美·马基宁特别版(6代半) Lancer Evolution VII Lancer Evolution VIII Lancer Evolution VIII MR (8代半) Lancer Evolution IX Lancer Evolution 旅行车 Lancer Evolution IX MR (9代半) Lancer Evolution 旅行车 MR Lancer Evolution MIEV Lancer Evolution X 3[详细]
  • 2011-10-18EVO X 有引进手动挡的吗?<配置>

    没,大陆还没有引进手动挡的EVO.[详细]
  • 2011-10-12三菱EVO用的什么变速器啊<配置>

    SST 双离合变速箱。。它是6前速手自一体变速箱与双自动离合系统的组合装置。谢谢[详细]
  • 2011-10-12三菱EVO上的发动机是三菱的红头4G63?2.0增压发动机吗?<配置>

    是铸铁红头4G63引擎 2.0涡轮增压 论2.0的发动机来说算是不错了 EVO9是这个引擎 EVO10是用的4B11引擎 外观比之前的风格大不样 EVO1到EVO9代.包括中间夹杂EVO 6.5.都是4G63 DOHC 4缸 单涡轮增压.(有人说EVO 9是 TWIN TURBO,但是TWIN TURBO是指两个涡轮一起工作,那才叫TWIN TURBO,而EVO9是一个涡轮工作后,通过一种技术给予这个涡轮在高转速进行补给.这个应该叫做TWIN SCROLL TURBO,是一种技术.最早用在MAZDA RX7单涡轮引擎上的一种技术.)EVO9引擎最大的改变就是在4G63的基础上加载了可变正时系统.MIVEC是三菱公司早年的技术了.在好多三菱车上都运用过,FTO上有,很多三菱车上都有.很类似HONDA的VTEC技术.只是HONDA的VTEC要比MIVEC更加成熟.因为HONDA不造TURBO车. 加上了MIVEC之后.EVO9的马力并没有突破还是280匹,但是扭力却从39.5提高到41.5.这是一个很大的突破.[详细]
  • 2011-10-12lancer evo要在国内开卖了吗??是第几代啊?<车型配置>

    今年3月三菱汽车投放日本市场的最新一代LancerEvo(Evolution)IX10月初将在国内市场正式投放,这次引进的车型为LancerEvo IXGSR! EvolutionIX是三菱LancerEvo系列从1992年正式推出以来的第12款车型。与前几代车型相比,三菱EvoIX在车身外形上变化不大,整车最大的变化体现在前脸设计上。在动力上EvolutionIX采用了4G63 MIVECTurbo发动机,最大功率为206kW(280PS)/6500rpm,是目前2.0L涡轮增压中级别最高的。 据三菱北京事务所负责人透露,这次引进中国的GSR车型实际为Lancer EvoIX的民用版,国内售价为45.5万元。另外为满足部分消费群体的需要,三菱还同时推出其改进版,在原车的基础上会对轮毂和内饰等配件做一些提升,改进后的EvolutionIX售价为46.5万元。 据悉,EvolutionIX在华的销售权将由三菱商事(中国)全权代理。目前,三菱商事(中国)已从国内54家经销商中选定了19家作为该车的特许经销商,10月初,EvolutionIX将会在北京上海广州等城市率先露脸。 烈火战车三菱高性能四驱轿车第九代LANCER EVO开卖。[详细]
  • 2011-10-12三菱EVO X和三菱EVO 10和三菱EVO EX有什么区别?<车型配置>

    EVO X也就是EVO 10,就跟EVO IX 就是EVO 9一样,一个用的是英文字母的编号一个用的是阿拉伯数字的编号。Evolution是Lancer的高性能版本,可以说是性能很强的跑车,而EX是普通民用版的轿车,EVO整体车身要比EX低一些,毕竟是跑车嘛!其实外形很难区分的,只能通过引擎比较发现。EVO为4WD发动机前置四轮驱动,LANCE EX为FF(发动机前置前轮驱动) EVO底盘调校拥有了三菱独有的超级四轮控制系统(S-AWC),该系统可同时控制四个相互作用的独立系统: ACD (主动中央差速器)、AYC (主动横摆控制系统)、ASC (主动稳定控制系统)、运动版ABS(防抱死制动系统)。相对文静的LANCER EX底盘调校采用了麦弗逊式支柱前悬挂和多连杆式后悬挂系统。 真的不同啦!价格悬殊很大的![详细]
  • 2011-10-12买进口三菱EVO10那个配置的比较好?<配置>

    enkei版是48.90万BBS版是49.80万何不加一万选择一个原装BBS轮毂的EVO[详细]
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品牌:三菱

报价:48.8万元起