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奥迪 - 奥迪R8

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勒芒之魂-奥迪R8
勒芒之魂-奥迪R8

奥迪R8是奥迪的首款中置发动机的跑车,汇集了奥迪众多先进科技和奥迪在勒芒赛事上的成就,是一款独一无二的经典超跑。

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  • 2011-09-25奥迪R8vs日产R35 GTR哪个性价比高<车型>

    跟本没的比,在价格上R8就翻它3翻了,还有就是日本车轻,德国车重,如果比重量,那德国车要好的多,要比性能也是德国车,这是公认的 这是参数,可以参考下: 奥迪R8 长/宽/高(mm): 4431/1904/1249 发动机: 4.2L 420马力 V8 上市时间: 2008年1月17日 最高车速(km/h): 301 0―100Km/h加速时间(s): 4.6 100Km/h-0制动距离(m): -- 百公里经济油耗(L): 13.6 车身参数 车重(kg): 1610 轴距(mm): 2650 前轮距(mm): 1632 后轮距(mm): 1593 最小离地间隙(mm): -- 车身结构: 跑车 车门数: 2 座位数: 2 油箱容积(L): 75 行李箱容积(L): 90 发动机 排量(cc): 4163 排量(L): 4.2 工作方式: 自然吸气 气缸排列型式: V 汽缸数: 8 每缸气门数: 4 压缩比: 12.5 气门结构: 双顶置凸轮轴 缸径(mm): 84.5 冲程: 92.8 马力(PS): 420 最大功率(kW): 309 最大功率转速(rpm): 7800 最大扭矩(Nm): 430 最大扭据转速(rmp): 4500-6000 发动机特有技术: FSI 燃油: 汽油 燃油标号: 98 供油方式: 直喷 缸体材料: 铝 缸盖材料: 铝 环保标准: 欧IV 变速箱 名称: -- 挡位个数: -- 变速箱类型: -- 底盘转向 驱动方式: 中置四驱 前悬挂类型: 双横臂式独立悬架 后悬挂类型: 双横臂式独立悬架 助力类型: -- 车轮/制动 前制动器类型: 盘式 后制动器类型: 盘式 前轮胎规格: 235/35 R19 91Y 后轮胎规格: 295/30 R19 91Y 前轮辋规格: 8.5J×19 后轮辋规格: 11J×19 备胎: -- 其他参数 风阻系数: -- 接近角(°): -- 离去角(°): -- 涉水深度(cm): -- 最大爬坡度(%): -- 日产R35 GT-R 车辆代号:CBA-R35 引擎型号:VR38DETT 引擎形式:DOHC?V型6缸 口径×行程:95.5×88.4(mm) 排气量:3,799cc 压缩比:9.0:1 最大马力:480匹 / 6400转 最大扭力:60kgm / 3200-5200转 燃料供应系统:EGI(ECCS) 涡轮增压系统:双IHI + 双中冷器 燃油箱容量:71升 速箱型号:AISIN GR6机械式变速箱体+美国BorgWarner双重离合器式半自动(FS6) 各档比率: 第1档:4.056 (3.827) 第2档:2.301 (2.360) 第3档:1.595(1.685) 第4档:1.248(1.312) 第5档:1.001(1.000) 第6档:0.796(0.793) 后档:3.383(3.280) 尾牙:3.700 (3.545) (括号内为BNR34的参数) 车体参数: 全長:4,655mm(4600mm) 全宽:1,895mm(1785mm) 全高:1,370mm(1360mm) 轴距:2,780mm (2,655mm) 前轮距:1,590mm(1,480mm) 后轮距:1,600mm(1,490mm) 离地距离:110mm(130mm) 净重量:1,740 kg(1,560 kg) 总重量:1,960 kg 传动系统:四驱 转向系统:电子助力泵式齿轮齿棒式 前悬挂:双摇臂式 后悬挂:多连杆式 避震机:Bilstein DampTronic电子软硬度调整 前轮胎:255/40ZRF20 后轮胎:285/35ZRF20 轮胎型号:Potenza RE070A 前制动系统:Brembo Monoblock 6 Piston + 380mm浮动碟 后制动系统:Brembo Monoblock 4 Piston + 320mm浮动碟 最小回转直径:5.7 m[详细]
  • 2011-09-25奥迪TT和R8是同一车型吗?<车型>

    TT是小跑车有2.0T和3.2升发动机,R8是高性能跑车,配了4.2升V8发动机,420匹马力,极速301KM/H,百公里加速4.6秒[详细]
  • 2011-09-24奥迪R8超级跑车在中国有得卖吗?要多少钱?<车型>

    178.50万 经销商价格范围:159.90万-203.00万 有得卖。 车型名称 奥迪R8 4.2L FSI quattro 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型 奥迪R8 4.2L FSI quattro-引擎参数 标准引擎 V型8缸4.2升燃油直接喷射 标准变速器 无级变速 标准排量 4163 cc 气 门 数 32 最大功率 309/7800 KW/rpm 最大扭矩 430/4500-6000 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 13.6 升/百公里 最高时速 301.0 km/h 加速时间 4.6 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准 奥迪R8 4.2L FSI quattro-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式 悬挂方式 双横臂式独立悬架/双横臂式独立悬架(前/后) 轮毂尺寸 前:8.5Jx19 后:11Jx19 轮 胎 前:235/35 R19 91Y 后:295/30 R19 91Y[详细]
  • 2011-09-22奥迪R8排量有哪几种?<车型>

    4.2FSI quatrro就一种 看来下面说2种的比较专业我说的这一种知识其中中国买得到的那种 V8,V10是说他是8缸和10缸的V型排列的发动机TDI是柴油机[详细]
  • 2011-09-19奥迪R8和法拉利F430哪个更好<车型>

    欧洲 早就有人对比过了 综合最强的就是R8 有专门的视频 你可以找找看。里面F430 911GT2 LP-560-4 阿斯顿马丁 莲花都有直线加速最强是兰博 但是奇怪的是同样的心脏V10的R8就没F430快。视频的解释是区分市场。不过油耗和 高速巡航能力R8要比他们都强 最后还有一个油耗比拼 最先停下的是GT2 R8跑的最远。做工最好的是奥迪 空间利用率最好的也是奥迪 但是里面说F430是目前最舒适的法拉利。如果喜欢R8 还可以得到很多好东东 阿玛尼的钥匙环 LV的车身双色部分喷漆 天梭的手表 好像还有一箱红牛。法拉利给你的则是 比奥迪贵很多的价格 加上一个长长的清单 加配什么都要钱 可能买到的法拉利要比心目中的定价高20% 全世界加配清单要价最嚣张的就是奔驰 脚垫都要钱 然后可能就是法拉利了 弄不好 卡钳都不是红色的[详细]
  • 2011-09-17奥迪r8在中国投产了没??? 具体配置如何??<车型>

    奥迪R8最新价格变动报价表 奥迪R8 厂商指导价(万元) 现价(万元) 颜色 备注 189.00 黑 196.00 红 240.00 银 仅有三台现车,由于每款车型原厂颜色、配置的不同售价也不相同;如果您订购其他颜色和配置的车型需缴10万元订金,五个月后提车 价格采集日期:2009年2月20日 没投产,全进口的 奥迪R8可选装配件表 配件名称 选装价格(万元) 1、赛车座椅 3.30 2、全纳帕(Nappa)真皮装饰 4.10 3、氧化银侧翼 1.20 4、碳纤维侧翼 2.50 5、碳纤维引擎盖+碳纤维装饰条 6.20 6、阿尔卡塔纳(Alcantara)顶棚 1.80 7、真皮换挡杆 不加价 8、千斤顶 不加价[详细]
  • 2011-09-15奥迪R8白色怎么样<车型>

    楼主 白色 那款应该是 上海车展 新出的一款,是奥迪R8 V10发动机 5.2排量的真正意义上的超级跑车!!!内部 大量采用碳纤维结构!!!现在 天津港口有卖的,不过4S店没有现货 需要订!!奥迪R8这款高性能超级跑车装配一部自然吸气的V10发动机,这款发动机可以输出最大功率525马力,峰值扭矩则可达530N·m,极速可达316公里/时,0-100公里的加速成绩只需3.9秒。采用奥迪引以为傲的Quattro四轮驱动 239.8万元[详细]
  • 2011-09-15奥迪R8的配置.和什么车有可比性?<车型>

    一辆跑车让人一见钟情的第一要素,就是她的外观。她必须让人惊叹、与众不同。 这些要素Audi R8都达标了。她跟所有在公路上跑的机器都长得不一样。对于她这样的轻型车来说,她的身型显得格外的宽阔。她低伏的身体使她就像一支绑在地上的火箭,沉稳而蓄满了随时爆发的能量。 如果你不喜欢她的侧边面板的颜色,就是进风口那处的颜色,可以改,奥迪要收费一千美元。 她的V8引擎位于驾驶者身后,后轮之前,可以穿过透明的玻璃对她进行含情脉脉地注视。就像星巴克那透明的玻璃大窗吸引着路上的行人那样。 Audi R8的动力: 慢吞吞的跑车根本就不叫什么跑车。曾经有一些厂商推出纯粹依赖外观的跑车,结果证明,明辨洞察的市场会对它们不屑一顾。 R8毫无疑问地拥有高性能的动力,足以在比赛中占据顶级位置。420匹马力的V-8引擎启动之后拥有不可抗拒的力量。当她达到5000转/分的时候,V-8开始咆哮如雷——有点像一台美国式的V8引擎——高亢的尖叫,加速的曲线让你觉得你是坐在发射的火箭上。 奥迪说,R8从静止加速到60迈需要约4.5秒。(Motor Trend杂志在摩托车道上的测试为3.9秒),最高时速为187迈。 以上的数字是否是最棒的并不是重点,我们的目光应该集中在R8将赛车的感觉带到了公路汽车上。 奥迪跑车R8的操纵性能: 操纵性能指的是一辆汽车的方向、刹车、转弯(特别是在高速行驶中的转弯)。 R8的转向完全由你的手来控制。她的刹车拥有奥迪车那样普遍的让人兴奋的及时。一旦经历过R8这样出色的刹车性能,别的车看会感觉很慢很拖泥带水。 转弯。会让你感觉一个业余的司机学习驾驶一辆赛车;那种感觉就是车子比你要好。你总是要比车子的运动要慢半拍。你总感觉牵引力会比你的勇气更强大,你无法挑战她!这就是驾驶R8转弯时的感觉。 如果有一项缺点的话,那就是你会变得太自信或者太不经意。R8有点危险性,因为她特别的宽大,要比一般的窄些的车需要更多一点的路面。如果你用驾驶一辆窄车的曲线来驾驶R8的话。 不过,这辆车的稳定和全轮驱动将帮助你重新回到路上,如果你不幸地“脱轨”了。 奥迪跑车R8的稳定性: 这就是R8拉开跟别的车的距离的法宝了。一些跑车很容易驾驶但是并不是很好的奔跑者。还有一些跑车飞驰起来感觉不错,但是要它们走路却蹒跚起来。 这辆奥迪却总是一如既往的文雅。 启动与刹车的唯一问题在于学习。如果你放开离合器的时候太快,或者加速失败,你会使引擎熄火。直到你学会了操纵,你就会发现你越来越得心应手,这种小缺点只要几天去适应。 动力系统如何?4.2升的V-8级420匹马力于7800转/分,317磅/英尺的扭矩于5500转/分,6速手动档,quattro全轮驱动,通常将56%的马力送至后轮,能将75%的马力传送到车的一侧,这取决于路面状况。 耗油量如何? 城市中为13英里/加仑,公路上为20英里/加仑,使用手动档平均为15,使用R tronic为13/19/15[详细]
  • 2011-09-07奥迪R8顶级豪华的安全性能达到欧派标准了?<车型>

    达到了啊[详细]
  • 2011-09-06奥迪R8 R tronic怎么样<车型>

    自奥迪R8登陆中国市场以来,一直受到消费者的广泛关注,虽然大多数人仅仅是抱着羡慕的眼光去看飞驰而过的R8。近日奥迪工厂将R8再次升华,GT3版本R8就此而生。 相比国内版的奥迪R8,GT3版显得更加凶猛,发动机盖上的线条若隐若现,更加低位的车身,以及那延续经典的条线,每一部分都让人感到欣喜,除此之外最加明显的改装也许就是车尾部的尾翼,确实令人着迷。 在此之前,奥迪已经为R8这台“民间超跑”做出了很大的努力,比如专为DTM比赛所改装的安全车,还有最近刚刚曝光的敞篷版R8,这一切都说明了厂家对它的重视;这次GT3版的亮相也让我们看到了一些不同,车头发动机盖上微微上扬的线条和中网紧密的连接在一起,再加上它独具一格的LED大灯便足以使它更显凶悍。 作为GT3版本的奥迪R8注定要在赛道上大显身手,所以对它来说流畅的线条是必不可少的,而全车加装的空气动力学套件也能使它的发挥更加完美无瑕;裙边上标注的“Audi Sport”似乎正在告诉我们它的与众不同;硕大的轮毂和运动轮胎也与车子融为一体,在平直的赛道上,这双“鞋”将一直跑下去。[详细]