全部问题
- 跑车是R8 轿车是A8 SUV是Q7[详细]
- R8估计不可能国产，因为在德国国内，它是手工装配的啊！到国内恐怕质量难保啊！再有国内没有4.2FSI的生产线，5.2L V10FSI 的生产线国内今生难见喽！装配小排量发动机，你买了有意思吗？那就不是R8了[详细]
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2011-10-26奥迪R8 R tronic这车好吗<车型>
自奥迪R8登陆中国市场以来，一直受到消费者的广泛关注，虽然大多数人仅仅是抱着羡慕的眼光去看飞驰而过的R8。近日奥迪工厂将R8再次升华，GT3版本R8就此而生。 相比国内版的奥迪R8，GT3版显得更加凶猛，发动机盖上的线条若隐若现，更加低位的车身，以及那延续经典的条线，每一部分都让人感到欣喜，除此之外最加明显的改装也许就是车尾部的尾翼，确实令人着迷。 在此之前，奥迪已经为R8这台“民间超跑”做出了很大的努力，比如专为DTM比赛所改装的安全车，还有最近刚刚曝光的敞篷版R8，这一切都说明了厂家对它的重视；这次GT3版的亮相也让我们看到了一些不同，车头发动机盖上微微上扬的线条和中网紧密的连接在一起，再加上它独具一格的LED大灯便足以使它更显凶悍。 作为GT3版本的奥迪R8注定要在赛道上大显身手，所以对它来说流畅的线条是必不可少的，而全车加装的空气动力学套件也能使它的发挥更加完美无瑕；裙边上标注的“Audi Sport”似乎正在告诉我们它的与众不同；硕大的轮毂和运动轮胎也与车子融为一体，在平直的赛道上，这双“鞋”将一直跑下去。[详细] -
2011-10-22我想买车，请各位参考下：奥迪TTS，奥迪R8和保时捷911卡雷拉<车型>
给你个我觉得最好的选择，英菲尼迪G37。 50万的价位。同样出色的外形，动力更是没话说。实用性也比你说的几辆车好太多了。 G37 Coupe，2门版的，估计楼主会喜欢2门版的。 也有4门版的，个人喜欢4门版的实用性 G37 Coupe 老大G37 是跑车 建议你还是去看下G37，实车确实非常漂亮。 喜欢硬顶敞篷的话，保时捷的外型我很不喜欢。我觉得奔驰SLK350外型更出色，动力也强劲。 那就是不在乎钱的意思？早说啊，还给你推荐性价比最高的G37。 这个状况的话就上阿斯顿马丁，我的梦想之车。 外型，动力，操控就是完美，没话说 阿斯顿马丁，硬顶版的国内也就177万。 其实跑车我不推荐硬顶的，速度拉高以后音噪太大[详细] -
2011-10-19奥迪R8V8和宝马6系650i敞篷购买哪款好？<车型>
排量：5.0 马力：507 这是Ｍ６敞篷的参数吧，６５０i根本没这么高的性能． Ｍ６敞篷的话是Ｖ１０，Ｒ８是Ｖ８，Ｍ６敞篷性能更强． 不过现在Ｒ８也有Ｖ１０的型号了，就是价格更贵． 车型上讲，Ｍ６敞篷和６５０i敞篷都是四座的ＧＴ跑车，舒适性高，实用性强； Ｒ８是两座的超级跑车，更讲求操控，实用性差点． 哪款好就看你更倾向于哪方面了．[详细] -
2011-10-19奥迪R8和法拉利F430哪个更好<车型>
欧洲 早就有人对比过了 综合最强的就是R8 有专门的视频 你可以找找看。里面F430 911GT2 LP-560-4 阿斯顿马丁 莲花都有直线加速最强是兰博 但是奇怪的是同样的心脏V10的R8就没F430快。视频的解释是区分市场。不过油耗和 高速巡航能力R8要比他们都强 最后还有一个油耗比拼 最先停下的是GT2 R8跑的最远。做工最好的是奥迪 空间利用率最好的也是奥迪 但是里面说F430是目前最舒适的法拉利。如果喜欢R8 还可以得到很多好东东 阿玛尼的钥匙环 LV的车身双色部分喷漆 天梭的手表 好像还有一箱红牛。法拉利给你的则是 比奥迪贵很多的价格 加上一个长长的清单 加配什么都要钱 可能买到的法拉利要比心目中的定价高20% 全世界加配清单要价最嚣张的就是奔驰 脚垫都要钱 然后可能就是法拉利了 弄不好 卡钳都不是红色的[详细] -
2011-09-27奥迪R8的大灯有什么特点吗<车型配置>
R8配备独一无二的Full-LED前大灯，也就是纯粹由LED灯照明的前大灯。该前大灯由54个高性能Led灯为日间和夜 间驾驶提供灯光，并展示了奥迪灯光战略的极致。LED技术耗能较少，环保，而且使用普通灯光系统的其他行驶者的眼睛不会受到这些闪烁的光亮点的影响。 前大灯被设计成开口松果的形状，反射镜被一个接一个的集中布置，大灯轮廓应用了仿生学的设计，而主前大灯内部反射镜的设计风格则受到悉尼歌剧院建筑特色的启发。[详细] -
2011-09-27奥迪R8采用的是什么底盘结构<车型>
奥迪R8采用的是前后铸铝双叉骨结构。前悬架是三角形叉骨，后悬架顶端叉骨为三角形，底部是带有连杆的三角形叉骨。这种结构能够提供最理想的车轮控制，是实现转向灵敏度、最大转向精度和精确定义的自转向特性的最佳几何构造。齿轮齿条式液压助力式转向器向驾驶者提供最佳的助力反应。实现最大的行驶动力性，弹簧和减震器装置刚度大，但是依然能够提供令人惊喜的乘坐舒适性。[详细] - 奥迪R8目前有两种动力，一种是4.2 V8引擎，燃油直接喷射技术可输出309千瓦的功率，可使新奥迪R8在4.6秒内加速至100公里/小时，发动机转速最高可达8250转，最大扭矩430Nm，最高速度为301公里/小时。另一种是5.2L V10发动机，这款发动机和兰博基尼LP560的发动机是一样的，最大功率为525马力，最大扭矩为530N·m，配备6速手动变速器和6速序列式变速器和Quattro四驱系统，动力非常强劲，而完美的操控性也让R8成为十足的弯道之王。[详细]
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2011-09-27为什么说奥迪R8是勒芒之魂<车型>
因为R8就是奥迪勒芒赛车部门研究的，R8上的很多的技术都是源自于奥迪勒芒R10赛车上的，R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型，勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战，因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。除了必要的顶级性能和优异的驱动力外，长距离汽车赛的关键在于持久力和可靠性，以及最适宜的人类环境学设计。这些赛车基因被巧妙地移植到公路型运动车上，再配以激动人心的设计，奥迪R8超级跑车绝对独树一帜、引人注目。 所以说R8集结了勒芒赛车上的众多优点。[详细]
