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奥迪 - 奥迪R8

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勒芒之魂-奥迪R8
勒芒之魂-奥迪R8

奥迪R8是奥迪的首款中置发动机的跑车,汇集了奥迪众多先进科技和奥迪在勒芒赛事上的成就,是一款独一无二的经典超跑。

全部问题

  • 2011-11-02奥迪A8L和奥迪R8这两个车型的速度哪个快??都是12缸,都是劲头十足!!<车型>

    R8 V8比A8 W12要快,然后现在有一款V10的R8相当强悍!其实R8是一部综合性能非常不错的超跑,虽然V8版的直线加速有些汗颜,但是其综合实力相当强悍,最出色的就是其4轮驱动技术[详细]
  • 2011-11-01奥迪R8V8和宝马6系650i敞篷购买哪款好?<车型>

    排量:5.0 马力:507 这是M6敞篷的参数吧,650i根本没这么高的性能. M6敞篷的话是V10,R8是V8,M6敞篷性能更强. 不过现在R8也有V10的型号了,就是价格更贵. 车型上讲,M6敞篷和650i敞篷都是四座的GT跑车,舒适性高,实用性强; R8是两座的超级跑车,更讲求操控,实用性差点. 哪款好就看你更倾向于哪方面了.[详细]
  • 2011-11-01奥迪R8多少钱 排量多少 发动机转速一分钟多少<车型>

    R8分为好几款车型那,基础的是4.2v8车型,也是最早生产的,现在又出v10的车型了,排量好像是5.0的,还有就是敞棚的v10和12缸的TDI车型也就是柴油款的,价格吗我知道的不是太详细,4.2的应该在150万到200万之间吧,关于发动机的转速哈哈,我不知道你会不会开车,那就要看你怎么踩油门了。不过峰值转速应该在7000之10000之间,因为一般的跑车发动机的转速都要高,一般街面上的车转速表最多到8000。[详细]
  • 2011-10-31奥迪R8要是配上NOS系统引擎能承受的起么?<车型>

    不行。NOS一般只会用在美国的直线加速赛车和一些展示用的改装车上,这些车的引擎要么是化油器引擎,要么是直列引擎,而且引擎均用铸铁制造,强度比较大,可以承受气缸内NOS的二次爆。但是R8是V型引擎,这种引擎一旦加上NOS的爆燃,曲轴两侧受力会一瞬间提高,连杆也会因连贯力的作用而达到金属疲劳,再加上R8的引擎虽然缸体是铸铁的,但是其余大部分是轻质铝合金,所以引擎整体达不到NOS爆燃后产生推力的强度。即使R8可以用NOS系统,Direct Port这种级别的NOS不是一般人消费的起的,它要求十分严格,引擎内部改造十分复杂,要求电脑控制喷射,还要非常专业的安装,再加上昂贵的零件,装在民用车上的概率基本为零。R8虽然时速表末端显示为350,但实际可以达到的极限也就是300左右,再快很有可能失去抓地而偏离道路,造成失控。设想R8装上NOS后,整车进行大范围改造,那么极速有可能可以达到350~380。不知你知不知道现在这款R8之前的R8,也就是AUDI的勒芒赛车,那车加上Direct Port的极速可以超过410。[详细]
  • 2011-10-31奥迪R8多少钱 排量多少 发动机转速一分钟多少<车型>

    R8分为好几款车型那,基础的是4.2v8车型,也是最早生产的,现在又出v10的车型了,排量好像是5.0的,还有就是敞棚的v10和12缸的TDI车型也就是柴油款的,价格吗我知道的不是太详细,4.2的应该在150万到200万之间吧,关于发动机的转速哈哈,我不知道你会不会开车,那就要看你怎么踩油门了。不过峰值转速应该在7000之10000之间,因为一般的跑车发动机的转速都要高,一般街面上的车转速表最多到8000。[详细]
  • 2011-10-29奥迪R8.阿斯顿马丁DB9.法拉利F430限量版.599GTB.卡雷拉GT.ENZO.选哪个好?<车型>

    论速度法拉利F430最快,配置也最好,ENZO是最好的,可是你现在应该买不到了,全世界限量200多辆,早就没了,奥迪R8和阿斯顿马丁DB9样子很靓,回头率高,卡雷拉GT估计现在也买不到了,也是限量版[详细]
  • 2011-10-28奥迪R8 R tronic怎么样<车型>

    自奥迪R8登陆中国市场以来,一直受到消费者的广泛关注,虽然大多数人仅仅是抱着羡慕的眼光去看飞驰而过的R8。近日奥迪工厂将R8再次升华,GT3版本R8就此而生。 相比国内版的奥迪R8,GT3版显得更加凶猛,发动机盖上的线条若隐若现,更加低位的车身,以及那延续经典的条线,每一部分都让人感到欣喜,除此之外最加明显的改装也许就是车尾部的尾翼,确实令人着迷。 在此之前,奥迪已经为R8这台“民间超跑”做出了很大的努力,比如专为DTM比赛所改装的安全车,还有最近刚刚曝光的敞篷版R8,这一切都说明了厂家对它的重视;这次GT3版的亮相也让我们看到了一些不同,车头发动机盖上微微上扬的线条和中网紧密的连接在一起,再加上它独具一格的LED大灯便足以使它更显凶悍。 作为GT3版本的奥迪R8注定要在赛道上大显身手,所以对它来说流畅的线条是必不可少的,而全车加装的空气动力学套件也能使它的发挥更加完美无瑕;裙边上标注的“Audi Sport”似乎正在告诉我们它的与众不同;硕大的轮毂和运动轮胎也与车子融为一体,在平直的赛道上,这双“鞋”将一直跑下去。[详细]
  • 2011-10-28奥迪R8超级跑车多少钱?发动机什么性能配置?<车型>

    本参数 奥迪R8 4.2 报价(最低价): 178.50万 (178.50万) 发动机: 4.2L 420马力 V8 变速箱: R tronic 安全装备 奥迪R8 4.2 驾驶座安全气囊: ● 副驾驶安全气囊: ● 前排头部气囊(气帘) : - 后排头部气囊(气帘) : - 前排侧气囊: ● 后排侧气囊: - 膝部气囊: - 电子防盗: ● 车内中控锁: ● 遥控钥匙: ● 无钥匙启动系统: - 操控配置 奥迪R8 4.2 ABS防抱死: ● 制动力分配(EBD) : - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : - 刹车辅助(EBA/BAS/BA) : - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) : ● 升降(空气)悬挂: - 胎压监测装置: - 零胎压继续行驶: - 动力随速转向: - 主动转向系统: - 外部配置 奥迪R8 4.2 手动天窗: - 电动天窗: - 全景天窗: - 同色后视镜: ● 同色防擦条: ● 运动版包围: - 铝合金轮毂: ● 内部配置 奥迪R8 4.2 真皮方向盘: ● 左脚休息踏板: ● 方向盘上下调节: ● 方向盘前后调节: ● 多功能方向盘: ● 方向盘换档: - 定速巡航: - 泊车辅助: - 倒车影像: - 多功能显示屏: ● HUD抬头数字显示: - 座椅配置 奥迪R8 4.2 真皮座椅: ● 运动座椅: ● 座椅高低调节: ● 腰部支撑调节: ● 前排座椅电动调节: - 电动座椅记忆: - 座椅加热: - 前座中央扶手: - 后坐中央扶手: - 前排杯架: - 后排杯架: - 座椅按摩/通风: - 后排座椅整体放倒: - 后排座椅按比例放倒: - 多媒体配置 奥迪R8 4.2 GPS导航系统: - 多媒体控制系统: ● 蓝牙系统: - 车载电视: - 车载电话: - 中控台液晶屏: ● 后排液晶屏: - 外接音源输入(AUX、USB、iPod): - 支持MP3、WMA : - 单碟CD : ● 多碟CD转换器: - 单碟DVD : - 多碟DVD系统: - 2-3喇叭扬声器系统: - 4-5喇叭扬声器系统: - 6-7喇叭扬声器系统: - 8喇叭以上扬声器系统: ● 灯光配置 奥迪R8 4.2 氙气大灯: ● 自动头灯: ● 转向头灯: - 前雾灯: ● 后雾灯: ● 大灯高度可调: - 大灯清洗装置: - 玻璃/后视镜 奥迪R8 4.2 前电动车窗: ● 后电动车窗: - 防夹手功能: - 电动后视镜: ● 后视镜加热: ● 后视镜电动折叠: ● 手动后遮阳帘: - 电动后遮阳帘: - 后视镜防眩目: - 后排侧遮阳帘: - 遮阳板化妆镜: ● 感应雨刷: - 空调/冰箱 奥迪R8 4.2 手动空调: - 自动空调: ● 后座出风口: - 温度分区控制: - 车内空气调节: - 车载冰箱: - 车轮制动 奥迪R8 4.2 前制动器类型: 通风碟 后制动器类型: 通风碟 前轮胎规格: 235/35 R19 后轮胎规格: 295/30 R19 前轮辋规格: 8.5Jx19 后轮辋规格: 11JX19 备胎: 无[详细]
  • 2011-10-28请问奥迪R8 中国大陆有几台?<车型>

    有几台这不好算. 毕竟上市不久. 外观很霸气.尤其喜欢那个LED大灯.晚上开起来很漂亮[详细]
  • 2011-10-27奥迪R8什么时候在中国上市的?<车型>

    今年年中或者年底 奥迪R8超级跑车的生产筹备工作正在奥迪内卡苏姆工厂如火如荼地展开。据悉,奥迪公司在德国内卡苏姆工厂斥资近2800万欧元用于设备和厂房构建,并将在2007年年中正式上市奥迪R8。 奥迪R8的前身——“勒芒quattro”概念车早在2003年的法兰克福车展上首次展出。2005年4月,奥迪公司决定在位于德国内卡苏姆工厂制造这款超级跑车,并将于2006年底正式启动生产。 奥迪公司内卡苏姆工厂负责人Albrecht Reimold表示:“针对奥迪R8的特殊生产要求,我们正在建造小规模的全新量产设施。”2006年3月底,位于工厂中心的全新厂房已经完成了改造工程,相关设备和全新传送技术将在今年7月底安装完毕。“试产”开始后,奥迪R8的车体制造、装配和物流区将转移到新的厂房。 负责生产奥迪R8的奥迪公司子公司——quattro股份公司总经理Werner Frowein表示:“奥迪R8将完全采用手工制造。这意味着,所有员工必须拥有过硬的技术和丰富的经验”。因此,许多技术开发和原型车制造领域的员工都将参与奥迪R8超级跑车的量产。部分员工已在兰博基尼Gallardo的生产车间工作并接受了培训,熟练掌握了制造高档跑车的专有技术。 。 内卡苏姆工厂在许多领域具备独有的技术,能够为新款跑车的制造助一臂之力。例如内卡苏姆的铝材及轻量设计中心(Aluminium and Lightweight Design Centre)在利用铝制造车身方面拥有精湛的专业技术。正如奥迪A8和A2一样,奥迪将在这款新车型上也采用智能轻量制造技术。奥迪R8的车身将与奥迪A8和兰博基尼Gallardo一起在内卡苏姆工厂的油漆车间完成喷漆。 奥迪R8的推出不仅意味着奥迪品牌产品系列的进一步丰富,而且再一次旗帜鲜明地表明了奥迪对“突破科技,启迪未来”理念的不懈追求,展示了贯穿于奥迪品牌百年历史之中的浓厚运动基因。[详细]