更多» 相关精华
-
别克君越常见问题解析
新一代君越，更宽大的车身、更丰富的配置和更合理的价格让它重新成为了中高端商务车的宠儿，但是使用过程中遇到的故障你知道怎么解决吗？
全部问题
-
2013-01-06君越2.0T高速上和新皇冠3.0谁的动力好?<车型>
当然是君越，君越是高档行政级轿车，外观大气，配置丰富，2.4，2.0t缸内直喷发动机，动力强劲，油耗表现出色，吨公里油耗同级别遥遥领先，同级别唯一主动式悬挂，高强度车身，360度环抱式设计，打孔真皮，带通风加热，带记忆功能的座椅与外后视镜。[详细] -
2013-01-06雅阁3.5和君越3.0怎么选<车型>
别克君越会更好，具有小排量，大扭矩，低油耗的特点；与雅阁相比，排量更小，动力更大，发动机是缸内直喷，六速手自一体变速箱，轴距更长，空间更大，外形更时尚高贵[详细] -
2013-01-06选择迈瑞宝还是君越?<车型>
君越 君越这个车我家用了3年了，感觉不错，空间比较大，当然不是指后排头部。。动力比迈瑞宝比，2.4L 2.0L其实都是同一款发动机，不过迈瑞宝重量轻许多，加速还是迈瑞宝强上一点点。 迈瑞宝价格虽然低些，但是由于是进口车型，保养上要比君越贵上许多，而且迈瑞宝在配置上和君越比差了好多，安全方面，两个车都是半斤八两差不多，同个平台出的 我个人而言还是倾向于君越的，外观大气些，不是很喜欢迈瑞宝的风格[详细] -
2013-01-06君越3.0和迈腾3.0有什么不同<车型>
这两款3.0都是自然吸气V6的发动机，君越功率稍大，扭矩偏小，动力上差别不大，迈腾的加速和最高时速要高一些。 这种车买3.0的没啥意义，大马拉小车，浪费。[详细] -
2013-01-06迈腾3.0和君越3.0哪个爬坡能力强<车型>
我觉得迈腾3.0比君越3.0的爬坡能力好 虽然同是3.0，君越缸体比迈腾大一点点，功率也大一点点，但扭矩只有296牛，而迈腾反超它有310牛。迈腾是低转速车，最大扭矩时转速为3300转，这恰好是爬坡的好转速，而君越最大扭矩时转速为5600转，这应该是高速超车的好转速了。[详细] -
2012-12-28新君越2.4和2012迈腾18t哪个好<车型>
君越比迈腾的自重高150公斤左右 君越的最小离地间隙比迈腾高5厘米左右 君越的功率比迈腾大，君越是137千瓦，迈腾是118千瓦，意味着理论上君越的极速比迈腾高一些（当然谁也不会开那么快，200多公里时速，要被吊销驾照的） 迈腾的扭矩比君越大那么一点，迈腾250牛米，君越240牛米，关键是迈腾的最大扭矩出现在1500-4500转之间，而君越4800转最大扭矩，意味着迈腾的提速比君越快很多。 君越的刹车是前后通风盘，迈腾是前通风盘，后实心盘，君越刹车好 迈腾有刹车辅助，君越没有 迈腾有上坡辅助、自动泊车，君越没有，这两点对新手比较有用。 其他一些舒适配置要看楼主想买哪一种款型，这个档次的轿车应该配置都差不多，总结上面的一些差别： 迈腾提速比君越快，理论上油耗比君越低一些。如果没有7速双离合dsg变速箱的担忧，应该说迈腾的性价比更高一些。个人意见，仅供参考。[详细] -
2012-12-28君越2.4 和新帕萨特1.4手动哪个油耗高<车型>
君威2.4的动力绝对够用了，功率达到137千瓦，与新帕萨特比有着绝对优势，君威是缸内直喷发动机，采用的最新直喷技术，帕萨特的涡轮增压在市区不如自然吸气舒适，而且维修成本高，2.4的君越值得选择。[详细] -
2012-12-12君越2.0t豪雅版的能跟 3.0 旗舰版配置换成一样吗?<车型>
您好：关于您咨询的问题，车辆出厂以后很多配置无法再增加，例如天窗、电动座椅以及多气囊等，只能是在购买前选择好车型和需要的配置，很多配置后期无法更改和加装。[详细] -
2012-08-27新皇冠3.0、新君越3.0哪个好<车型>
新君越外观比图片难看多了，实车像一个肥肥的炸弹。新君越内饰比皇冠差远了，用料比皇冠差几个档次，内饰的样式也明显落后于皇冠。动力方面，质量才是最重要的，皇冠的质量绝对比新君越好多了！你要比差10万块？那雅阁3.5和奥迪A6 2.0T价格一样，是不是奥迪A6比如雅阁？[详细] -
2012-08-27君越eAssist混合动力搭载的是什么发动机<车型发动机>
君越混合动力车型的发动机数值，采用的还是2.4SIDI发动机，这个发动机还是采用缸内直喷技术，有着很高的燃油使用效率，发动机最大功率137kW（186PS）/6200rpm，最大扭矩240Nm/4800rpm。这台发动机是别克今年的新宠，经过市场的一系列证明之后，俺发现，这个发动机的受欢迎程度直逼大众的1.4T小排量发动机，有着自己的鲜明特点，君越采用此车，2.4的发动机基本上能稳定在百公里11个油左右，这个成绩已经很不错了。 在此发动机的基础上搭建混合动力车型，别克加了一个电机，可为发动机提供15.3kW（约20PS）最大功率和65N.m扭矩的辅助动力。这个动力如果单纯用来行车肯定是不够的，由于有一个自动启停装置，此电机用来辅助起步和上坡是再好不过的设计了！它拥有15kW的发电功率，在刹车的时候收集一部分的能量转化为电能存储起来。[详细]
