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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
- 关于您咨询的问题，全部的费用包括购车价格、购置税、保险费用、车船使用税和验车上牌费用，车船、上牌和购置税是固定的，保险看您怎么上了，投保的险种不同，那么就会有几千元的差距。只有轿跑是黑色内饰，其它配置车型都不是纯黑内饰。[详细]
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2013-11-22睿翼和轿跑睿翼有同样的黑色内饰吗？<车型>
关于您咨询的买车问题，只有桥跑款式为全黑内饰，普通版的没有全黑内饰，现在睿翼2.0L排量有现车销售，而且还会有一定的优惠幅度，太并不是很大，只有几千元的优惠，具体情况只能是去店里谈[详细] -
2013-11-22睿翼轿车和睿翼轿跑有什么区别<车型>
对于睿翼轿车和轿跑车型区别来讲，其实是没有什么太大区别的，动力系统都是一样的，只是车辆外观设计元素不同，如车门结构形式、车内内饰颜色、进气格栅等。如果从使用角度来讲，轿车使用范围更广一些。[详细] -
2013-11-22英朗GT1.8L和睿翼2.0L,买哪一款更值？<车型>
关于您咨询的买车问题，这两款车相比较来说英朗车型性价比更高，而且在车辆安全和配置方面的表现更好，但是后期养护费用略高于马自达睿翼。如果单从性价比方面考虑，建议您选择英朗车型。[详细] -
2013-11-21思域1.8 AT 思域2.0type-S AT 和 睿翼轿跑2.0 AT哪个好<车型>
这三款车型都比较成熟，如您只是市内上下班使用，思域1.8L AT就都用了，要是跑长途的话，思域2.0type-S AT在动力上还是很好的，综合考虑的话，建议可以关注一下思域2.0type-S AT，性价比较高，质量也不错。[详细] -
2013-11-21马自达睿翼动力怎么样<车型>
睿翼2.5的动力是很强劲的，建议您考虑2.5的睿翼，而且性价比很高，白色是珍珠漆，不易褪色，物超所值！[详细] -
2013-01-08马自达睿翼至尊版和导航版差在哪里<车型>
至尊版和导航版就差个DVD导航 剩下的都一样 一个DVD导航差2万多 如果DVD不用就用导航的 卖至尊版之后 在别的地方买一个DVD导航就行价格不超过1万 不是原厂的DVD导航 导航功能肯定够用了 但DVD有点次 看DVD的时候有点卡 导航和DVD都用的话 我推荐直接买导航版 原厂的导航和DVD都比不是原厂的好 看电影和导航都好 总的来说我个人比较喜欢至尊版 在城市里导航真的没啥必要 不管在郊外还是城市看看地图走挺有意思的如果要看电影的话1000元就能买个好的随身DVD 一般随身DVD都带车载充电器[详细] -
2012-09-04睿翼轿跑安全碰撞几颗星<车型>
5星安全佳绩 2009年，第二代Mazda6先后荣获欧洲EURO-NCAP、北美NHTSA五星安全测试，睿翼荣获中国C-NCAP五星安全测试。 主动安全装备 马自达睿翼提供了全方位的安全系统，其中包括DSC动态稳定控制系统，TCS牵引力控制系统、EBA电子式刹车辅助系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等高科技安全设备，令您置身于更全面的安全呵护之中。 被动安全装备 在3H结构的高刚性安全车身内，装备着主动保护式前排座椅头枕、前气囊、侧气囊、气帘等诸多被动安全装备，如此万全的保障为您免去后顾之忧，让您安心尽享每一段驾驭旅程。 3H高钢性车身在局部钢板厚度、塑性变形效果、吸收冲撞能力和乘客舱要求的硬度指标上都具备明显安全优势。 先进的轻量化科技：轻质量、超高强度钢板，最高强度可达1480MPa，防撞能力比传统制造工艺与材质大幅提升。 6气囊全方位被动安全保护 正副驾驶气囊、侧气囊、侧气帘，确保全方位保护。 前排座椅主动安全头枕 将头枕设置在可减轻颈部损伤且可保持舒适性的最佳位置。后面碰撞时，乘员的身体就会挤压在靠背上，这使头枕立即向前移动并支撑乘员头部。 其他安全装备 除了以往的近光灯外，睿翼也对远光灯采用了HID氙气灯，提高在夜间行驶时的前方视野可视性，并实现了安全驾驶。 前大灯智能弯道辅助照明系统(AFS)提供了更宽阔的视野(尤其是在夜晚驾驶时)，驾驶员容易确认在夜间十字路口的行人或在弯曲道路的行驶方向等，以便支持安全驾驶。[详细] -
2012-09-04马自达睿翼的内饰设计怎么样?<车型>
内饰方面，睿翼不仅全系标配全车前后泊车雷达、双区自动空调、真皮座椅，并且安全方面的提升也很出色，装配了6气囊、大口径盘式制动器、固定式AFS用灯、双氙气前大灯、ABS、EBD、DSC、TCS、EBA等多种先进的安全装备，在它们出色品质的护航下，睿翼达到了国外安全碰撞测试的全5星成绩。 外观方面，整车外观延袭马自达家族流线设计的传统，大气的前脸，一改老款小巧的设计，从发动机舱线到前格栅，以及柳叶形的前后车灯，流畅的侧身线条，在突出“力量感”的同时，更加的融合整车的动感设计理念当中，优美的曲面与挺拔的棱边在前端板延伸交织出动感的流线，气势凌厉的曲面勾勒出张力十足的车身尾部，夹在上下两条锐利的特征线条（Character Line）之间的车门区域传达出简单淳朴之美，配合整体车身如工艺品般的精致做工，使马自达独有的激情、动感个性跃然而出。[详细] -
2012-09-04思铂睿对比睿翼哪个好<车型>
结合现在车辆销售保有量综合对比，性价比高的则属马自达睿翼车型。 主要体现在：对于新马自达6提出了进化的Zoom-Zoom设计理念，也就是新车在保持其传统的运动化基因的基础上，对舒适性、便利性也有充分考虑，成为一台更全面、完善的车型。 马自达6睿翼并没有沿用上代马6的MZR 2.3L发动机，采用了新的MZR 2.5L。在S-VT（可变气门正时）、VIS（可变进气歧管）技术原有的基础上，新发动机增加了一套TSCV（可变涡流控制系统），其原理是通过节流门的控制，使发动机在不同工况下的进气形成不同的“进气涡流”，使由喷油器喷射的雾状燃油与空气更好的混合，保证燃烧最充分。 马自达6睿翼配备了5速手自一体变速器，变速器挡位间齿比落差并不大，换挡比较平顺，基本感觉不到顿挫感。 底盘方面，睿翼悬架采用前双横臂式和后E型多连杆式设计，是典型的运动化组合。 睿翼在欧洲NCAP的安全测试中获得了5星评价，在正面和侧面碰撞中得分都比较高，这主要是得益于经过改良的高刚性3H车身，加强了关键部位的强度，有助于吸收碰撞能量。 睿翼全系标配了前排的前、侧安全气囊和前、后排的侧安全气帘。 主动安全方面，除了ABS+EBD+EBA之外，睿翼全系标配了DSC动态稳定控制系统（带TCS发动机牵引力控制系统）。[详细]
