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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2011-11-09大众领驭曲轴油封漏油怎么办<车型使用>
建议到上海大众就近经销商检查及维修 1，凸轮轴油封位于发动机上部，如漏油严重会造成发动机曲轴前油封及油底壳有漏机油现象。 2，建议将车辆漏油部位进行彻底清洁，然后检查漏油部位根据漏油具体部位进行维修或更换相关零件。 3，上海大众质保周期两年或六万公里，保养记录完整。如车辆在质保期内可到上海大众就近经销商检查，如属于产品质量问题可通过索赔对相关零件进行更换。[详细] -
2011-11-16帕萨特领驭2.0自动挡 无故熄火<使用>
试试用替换法检查一下ECU[详细] -
2011-11-01大众领驭更换皮带后加速无力是什么原因<车型使用维修>
根据您所描述的情况，如果说上述现象只是在更换过正时皮带后出现的，那么建议您重点检查正时皮带的装配标记是否正确，以及在装配的过程中是否存在工作疏忽从而对其它部件及性能造成了不良影响，具体的原因则必须要根据实际情况对车辆进行更进一步的现场检查分析判断。[详细] -
2011-11-01大众帕萨特领驭底盘漏油怎么办<车型使用维修>
对于使用年限较长的车辆来说，漏油漏水这类故障现象比较常见。发动机舱内的各种油封，例如凸轮轴油封、曲轴油封、气门室盖密封垫、油底壳密封垫、油堵以及变速器都可能会出现漏油现象。其次，转向助力系统和制动系统也可能会出现渗漏，具体的故障点打开发动机舱盖就可以一目了然了。根据您的描述来看，漏油现象已经很严重了，建议车辆及时到4S店现场检修，一般来说通过更换油封或密封垫就可以解决了。[详细] -
2011-11-15领驭2.8V6冷车挂挡冲击什么原因<使用>
变速箱传感器问题！去4S店换传感器。[详细] -
2010-06-10帕萨特领驭开空调或者开大灯会偶然加速不良是为什么<使用>
应该是电瓶供电不足或线路故障导致节气门ETC供电异常，从而使节气门进入保护模式，更换电瓶，检查发电机和充电线路及发动机线束。 来自易车答疑[详细] -
2011-10-24大众领驭仪表板上的安全气囊报警灯一直亮怎么办<使用>
解决方法：重新连接该插头并清除故障码 故障原因：连接故障诊断仪VAS5051进行检测，发现了“00654——驾驶员安全带张紧装置引爆装置N153电阻过大”的故障码。根据故障码的提示查阅电路图，发现N153就是后部安全带拉紧器引爆装置N196，位于行李舱内左后轮罩上。一般出现这种问题的原因要么是该装置损坏，要么是线路或连接插头出现问题。为了证明该装置有无问题，将N153的插头插到另一侧安全带拉紧器引爆装置N154上，再次查询故障码，发现故障码显示成了N154的故障码，说明该装置没有问题，故障应在线路或插头连接上。那么为什么会出现该车的故障呢?原因在于，在该车上后安全带是由安全气囊控制单元进行控制的，由于插头虚接，导致接触电阻过大，从而使得控制单元记录了故障码。[详细] -
2011-10-24领驭行驶中继电器频繁吸合正常吗<使用>
故障原因是真空助力器内部泄漏。 领驭在发动机怠速工况下，正常车的真空助力器(图2)内的压力值一般应为170mbar(17kPa)。而该车此条件下真空助力器内的压力却达到了245mbar(24.5kPa)，说明系统内存在轻微漏气的现象。根据该车的具体结构特点，真空助力器或单向阀管路出现问题都会出现该车的故障，那么如何判断究竟是真空助力器还是单向阀管路漏气呢?我们可以将真空助力器上的软管拔下，然后用手堵住，在发动机怠速工况下再次测量，然后将两次的测量结果进行比较即可。经测量发现，在堵住软管后，故障诊断仪显示的绝对压力值变为正常车的170mbar(17kPa)。[详细] -
2011-11-05帕萨特新领驭松离合时车子抖动厉害是什么原因<使用>
离合器摩擦片不平造成.估计使用间隙大了以后就好了,问题不大.另外你感觉一下自己的油离配合,我认为是你油离配合问题.现在私家车都不舍得踩油门,离合器闭合怕灭车又抬脚慢,造成发动机功率不足,摩擦片也结合不实的抖动.[详细] -
2011-10-13新换的领驭ABS有响声怎么办<使用>
新的刹车片需要和刹车盘磨合，1000KM出去以后就OK了，石棉的表面刚开始和刹车盘贴合不是很紧密，产生的结果就是一下接触一下放开，就跟ABS开始工作一样，所以产生的生意也一样，不必担心[详细]
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Passat领驭频道
品牌：大众
报价：16.43万元起
