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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2012-07-31领驭新车需要镀膜吗?多长时间镀一次<使用保养>
镀膜之前要抛光，抛光会把你新车出厂时候最好的那增保护打磨没了， 不管你镀什么膜不如原厂封闭车间里的好。 新车不推荐，1年左右再度比较好还有根据天气，气候，有没有车库等等使用情况[详细] -
2012-07-24领驭1.8T手动车怎么保养<维修保养>
您的爱车行驶到6万公里应当做一个大保养，包括更换机油机滤，检查更换空气、空调滤芯、汽油滤芯等，同时建议更换正时皮带、张紧轮、张紧器、水泵等。费用大概4000元左右（含保养以及更换配件的工时费）。如果经过专业人员检查，皮带没问题，也可以暂时不用换，但一定要经常检查，因为一旦正时系统任意一个部件出问题，就可能造成很严重的后果，就不是几千元可以解决的了。[详细] -
2012-07-09大众领驭的自动空调使用上有什么方法吗<使用保养汽车知识>
1. 经济模式制热 当发动机水温达到标准温度后，开启空调后按下ECON键并显示ECON字符，则空调进入经济模式，即压缩机不工作。此时想让空调出暖风，就将温度升高键（红色小方块）按动，把温度设定在21～24℃，并确认在外循环状态（车形符号内无循环符号）。然后按下风向向下吹键（↘），让暖风吹向脚部。这样，不但前排可取暖，后排的也会从前排坐椅下面的出风口吹到暖风，且暖气总是向上蒸发的，全车都会很温暖。想让风量大些，可按动温度升高键（红色小方块）或风量增加键（↑）；想让风量小点，可按动温度降低键（绿色小方块）或风量降低键（↓）。 在上述模式下制热取暖，由于空调压缩机不运转，空调充分利用了引擎冷却系统的余热，因而基本上不增加发动机的负荷，也就几乎不影响油耗。当然，绝对的零能耗是不现实的，因为空调内的鼓风机、风向阀门控制的伺服电机等设备在工作，总是会增添一点能耗的。但与压缩机运转相比，这是很小的能耗。因此，建议在冬季一般都使用上述模式取暖为宜。 2.强制快速制热 当处于严寒天气里或刚着车时，你若想要快速提高车内温度，则开启空调后，连续按动温度升高键（红色小方块），使屏幕显示“HI”，此时压缩机会运转，暖风马上就会吹出。等发动机水温达到标准温度后，你会感觉到空调出风是很烫人的。此模式制热快温度高，但会增加油耗。 3.出自然风 在当前南方的环境温度下，人们往往不需要空调出暖风。但若不开空调，机舱的热气就会扩散到车内来，感觉较热较闷的。怎办呢？可让空调只出自然风：开启空调后按下ECON键并显示ECON，确认是外循环状态，然后按动温度降低键（绿色小方块），使设定温度低于环境温度5～8度，再调节一下适宜的风量，此时，空调吹出的就是与车外温度相等的自然风了。此后，若关闭空调，在一定时间内也仍然是出自然风，而不会有热风出来了。 4.去除雾气 在阴雨天或雨雪天里开车，为迅速消除玻璃上的雾气，应在上车着车后，就开启空调按下除雾键并再次按下ECON,使除雾功能符号和ECON同时显示，并确认是外循环状态。然后再起步上路。注意不要按向后“→”向下“↘”风向键，让出风吹向前、后挡风玻璃及两侧玻璃。若感觉太热，可稍降低温度或减小风量；若还不能很快消除玻璃上的雾气（车上人多且身上较湿时），就增大风量或提高设定温度；若还不行（雨雪很大雾气很重），就必须再按ECON键取消ECON键功能进入AUTO模式，并酌情减低温度设定值,直至挡风玻璃下的出风口吹出冷风。一般将温度设定在21～23度，均能有效快速地去除雾气的。切记：只有在外循环状态，才能将车内水汽排出车外而有效地去除雾气！ 5.冬季可一直保持ECON模式 为简化上车后的操作，可在前次空调ECON模式下直接灭车。这样，下次着车后，空调会根据记忆仍然按上次的模式工作。而在着车的过程中，空调是不会马上工作的，不必担心会增加着车时的负担。 6.为保证空调系统的功能正常和消除蒸发器及管道内可能产生的异味，应每月一次将空调的制热打到“HI”、制冷打到“LO”，以最大功率模式运行5～10分钟。在最大功率运行时应设外循环并开车窗或车门。但当气温低于＋5度时，制冷功能将不运作。[详细] -
2012-07-09帕萨特领驭首保之前拉高速,还是之后拉高速<保养使用>
一般来讲，由于在拉高速的过程中发动机在高速运转的状态下机油会对发动机内部以及润滑油道起到强烈的冲刷作用，因此在拉完高速后机油相对来说会比较脏，所以建议车辆在做首保之前去拉高速，以便拉完高速后及时到4S店更换机油机滤以及相关保养检查。[详细] -
2012-07-02夏季领驭的配件怎么保养啊<使用保养>
领驭夏季的配件保养 1.高温天气下汽车贴膜是很必要的，特别是刚买的新车，更得注意贴防爆膜。 2.高温天气下，车主开车时用得最频繁的恐怕就是空调了。空调时间用久了，是很容易出现故障的。很多车主进车后，发现开着空调跟没开没有什么区别，这时候我们就该检查一下空调是否缺氟了。一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工作情况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。此外夏天容易传染细菌，建议定期对汽车空调做一下消毒。 3.夏日炎炎，阳光的直晒，高温下很容易使汽车表面油漆老化、褪色。一般来说，做一下汽车封釉，便可解除这些烦恼。驰耐普的封釉采用先进的工艺，国际领先技术，专业的技师操作，经常使用，可以保证爱车在30年内不会褪色，从而彻底解决汽车的老化问题，保持汽车的完美如新。 4. 对汽车进行经常性的“桑拿”保养，是夏天里汽车保养重要的一环。天气一热，汽车车门又整天关着，肯定会滋生细菌，人坐上去后，对人体健康是十分不利的，这时候，就需要汽车车主定期的对汽车“洗洗澡”“桑拿”一下，让驾车环境清新自然。 5.汽车经常在雨水里浸泡，这样会使得汽车的底盘受到伤害，很容易生锈，从而造成事故的隐患。所以，在关心了爱车的表面美观之时，一定要注意汽车那些看不到的隐痛。而且雨水多，车就难免不了会脏一些，所以也该时时洗洗车，让您的爱车清清爽爽。 6.高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上，千万注意不要弄湿线路。这就要求车主能养成夏天定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，也可以减少发动机产生过热现象，进行维护保养时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。 7.高温路面行车，轮胎的压力会增高。而且夏季天气炎热，因此车上一定不要携带易燃易爆物品，不要在车内抽烟，以免发生火灾。出车前，要经常查看电路是否短路、漏电，插头是否松动；检查油路接头是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；要注意保持蓄电池通气孔畅通。夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。所以，在尽量注意以上问题的同时，一定要到美容养护店，时常保养检测一下，看看汽车的性能，免出意外。[详细] -
2012-05-28夏天大众领驭的配件要怎么保养<车型保养>
1.高温天气下汽车贴膜是很必要的，特别是刚买的新车，更得注意贴防爆膜。 2.高温天气下，车主开车时用得最频繁的恐怕就是空调了。空调时间用久了，是很容易出现故障的。很多车主进车后，发现开着空调跟没开没有什么区别，这时候我们就该检查一下空调是否缺氟了。一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工作情况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。此外夏天容易传染细菌，建议定期对汽车空调做一下消毒。 3.夏日炎炎，阳光的直晒，高温下很容易使汽车表面油漆老化、褪色。一般来说，做一下汽车封釉，便可解除这些烦恼。驰耐普的封釉采用先进的工艺，国际领先技术，专业的技师操作，经常使用，可以保证爱车在30年内不会褪色，从而彻底解决汽车的老化问题，保持汽车的完美如新。 4. 对汽车进行经常性的“桑拿”保养，是夏天里汽车保养重要的一环。天气一热，汽车车门又整天关着，肯定会滋生细菌，人坐上去后，对人体健康是十分不利的，这时候，就需要汽车车主定期的对汽车“洗洗澡”“桑拿”一下，让驾车环境清新自然。 5.汽车经常在雨水里浸泡，这样会使得汽车的底盘受到伤害，很容易生锈，从而造成事故的隐患。所以，在关心了爱车的表面美观之时，一定要注意汽车那些看不到的隐痛。而且雨水多，车就难免不了会脏一些，所以也该时时洗洗车，让您的爱车清清爽爽。 6.高温酷暑条件下，应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处，如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区，这时就必须把车停下来“退热”，使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上，千万注意不要弄湿线路。这就要求车主能养成夏天定期清洗散热器片的好习惯，这样可以提高发动机的散热效果，也可以减少发动机产生过热现象，进行维护保养时，应注意风扇皮带不能粘油，以防打滑。 7.高温路面行车，轮胎的压力会增高。而且夏季天气炎热，因此车上一定不要携带易燃易爆物品，不要在车内抽烟，以免发生火灾。出车前，要经常查看电路是否短路、漏电，插头是否松动；检查油路接头是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；要注意保持蓄电池通气孔畅通。夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上，汽车轮胎如长时间在高温路面行驶，胎内气压增高，此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。所以，在尽量注意以上问题的同时，一定要到美容养护店，时常保养检测一下，看看汽车的性能，免出意外。[详细] -
2012-05-15帕萨特领驭保养更换零件价格与周期是多少<车型保养>
由于使用原因空气滤清器的更换周期都非常短，店内建议每5000公里对空气滤清器进行更换，售价为68.35元。空调滤芯售价为89.15元，建议每年更换两次，以保证空调制冷效果。原厂汽油滤芯售价41.61元/个,建议首次为5.5万公里更换，之后为每6万公里进行更换。火花塞也分为两种涡轮增压发动机使用的售价为125.02元/个，而自然吸气发动机使用火花塞售价为57.1元。建议车主首次更换为2.5万公里，之后每3万公里进行更换。[详细] -
2012-05-10谁有帕萨特领驭2.0屡次保养的所有清单<车型保养>
首保更换机油、机滤 二保更换机油、机滤、空滤 三保更换机油、机滤、汽滤、空滤 以此类推，2万公里更换空调滤清器[详细] -
2012-05-07新车领驭几万公里进行清洗油路 发动机?<车型使用保养>
根据我多年用车和从修车师傅那里得到的经验。除了6万公里换正时四件套（也可8万或10W更换 根据驾驶习惯。），2年或6W公里 换自动变速箱油 手动终身免维护。10万公里换火花塞，刹车片根据磨损程度更换，节气门1年或2万公里洗一次（经常跑高速的话不用洗）。平时保养就换机油 机滤 空滤，汽油滤芯换两次机油更换一次，防冻液3年换一次。至于刹车油 转向助力油 没毛病不要去管它。[详细] -
2012-05-03帕萨特领驭的油耗多少?保养费用贵吗?<车型油耗保养>
1.8T的车最大功率120KW 最大扭矩220N/m 油耗9个左右 2.0的车最大公路85KW 最大扭矩172N/m 一手动挡的车为例 官方数据百公里加速前者是9秒左右 后者在12秒左右 差别还是比较大的 2.0的发动机很老了和现在很多2.0的车没有办法比 在三代车上服役了已经 市区多的话2.0的油耗和1.8的差不多 没有什么明显差别和个人的驾驶习惯有关 变速箱油可以间隔60000公里在更换，前刹车片一般情况可以使用到40000公里左右，但是也不排除个别情况；喷油器每间隔一年或30000公里清洗一次就可以了，但是在添加了劣质的油品后最好是及时清洗一次。空调滤芯每间隔一年或20000公里更换一次，同时清洗空调风道；4s店的报价没有问题，价格和工时费用都是厂家制定的，所以店的收费都是相同的，只是个别清洗项目的收费会有所不同，因为有些清洗产品的品牌不同。[详细]
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Passat领驭频道
品牌：大众
报价：16.43万元起
