故障原因是真空助力器内部泄漏。
领驭在发动机怠速工况下，正常车的真空助力器(图2)内的压力值一般应为170mbar(17kPa)。而该车此条件下真空助力器内的压力却达到了245mbar(24.5kPa)，说明系统内存在轻微漏气的现象。根据该车的具体结构特点，真空助力器或单向阀管路出现问题都会出现该车的故障，那么如何判断究竟是真空助力器还是单向阀管路漏气呢?我们可以将真空助力器上的软管拔下，然后用手堵住，在发动机怠速工况下再次测量，然后将两次的测量结果进行比较即可。经测量发现，在堵住软管后，故障诊断仪显示的绝对压力值变为正常车的170mbar(17kPa)。
编辑于 2011-10-24 10:15:40
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