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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
- 帕萨特领驭是不错的，朋友有一辆2.8的，一年的养护大概在4000左右[详细]
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2011-09-15斯柯达昊锐与帕萨特新领驭如何取舍？<车型>
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2011-09-12帕萨特新领驭有现车吗北京？<车型>
北京地区暂无现车，订车5000元起，提车周期1——2万元。[详细] -
2011-09-11在18万—21万我好三种车型。领驭，凯美瑞，睿翼。请帮忙你 认为那种车 好？谢谢！<车型>
喜欢运动睿翼 商务领驭 省油凯美瑞[详细] -
2011-09-10帕萨特新领驭和老帕萨特有什么区别啊？<车型>
开发平台升级了，价格降低了！[详细] -
2011-09-09帕萨特新领驭 1.8T 自动尊品版 有车吗<车型>
您好！帕萨特新领驭1.8T自动尊品型有现车（黑色），市场报价:217800元，[详细] -
2011-09-02选个二手车保值比较好的品牌,迈腾,雅阁,领驭哪个<车型>
就目前二手车市场的销售情况来看，雅阁是最好卖的，其次是领域，迈腾在二手车市场上相对比较少见。如果您只想用几年过度的话，那就买最低配的，最多就带个天窗，因为越是高配的车贬值越大，希望我的回复会对您有所帮助。[详细] -
2011-09-07帕萨特新领驭1.8t手动，2.0mt哪个家用好？<车型>
家用的话还是2.0 的比较好。一般市区里转速并不高，涡轮增压也不能很好的发挥的。1.8T 的市区综合油耗是9.8升/百公里。2.0 的市区综合油耗是10升/百公里。虽然1.8T 油耗稍微低了点，但是到了6000公里以上可能要换涡轮的，这保养费用就不划算了。 我倒建议买迈腾1.4TSI ，迈腾的技术更新，1.4TSI 1500转以上就能发挥了，比较适合城市工况。油耗是6升/百公里（市区、平均） 回答人的补充 2010-02-14 22:39 诚然，涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。 随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车，在实际的行驶之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度过了那段等待期，1.8T的动力同样会窜上来，因此如果你追求驾驶的感觉的话，涡轮增压引擎并不适合你，如果你是跑高速之类的，涡轮增压才显得特别有用。 如果你的爱车经常在城市内行驶，那么有必要考虑需要什么样的涡轮增压，因为涡轮并不是随时都在启动的。对于那些启动转速高的涡轮增压发动机，就拿斯巴鲁（富士）翼豹的涡轮增压来说，它的启动是在3500转左右，5挡能够上到3500转估计速度都破120了，除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速翼豹的涡轮增压根本无法启动。这时那些低转速启动的涡轮增压发动机更为合适，例如大众的1.4Tsi/1.8Tsi发动机，在1750甚至1500转的时候涡轮增就介入了，即使在2000~3000换档，也能保证换档前后转速保持在燃油应用效率更高的涡轮增压区域。 此外涡轮增压还有维护保养方面的问题，就拿宝来的1.8T来说，6万公里左右就要更换涡轮了，虽然次数不算多，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。 诚然，涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。 随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车，在实际的行驶之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度过了那段等待期，1.8T的动力同样会窜上来，因此如果你追求驾驶的感觉的话，涡轮增压引擎并不适合你，如果你是跑高速之类的，涡轮增压才显得特别有用。 如果你的爱车经常在城市内行驶，那么有必要考虑需要什么样的涡轮增压，因为涡轮并不是随时都在启动的。对于那些启动转速高的涡轮增压发动机，就拿斯巴鲁（富士）翼豹的涡轮增压来说，它的启动是在3500转左右，5挡能够上到3500转估计速度都破120了，除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速翼豹的涡轮增压根本无法启动。这时那些低转速启动的涡轮增压发动机更为合适，例如大众的1.4Tsi/1.8Tsi发动机，在1750甚至1500转的时候涡轮增就介入了，即使在2000~3000换档，也能保证换档前后转速保持在燃油应用效率更高的涡轮增压区域。 此外涡轮增压还有维护保养方面的问题，就拿宝来的1.8T来说，6万公里左右就要更换涡轮了，虽然次数不算多，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。[详细] -
2011-09-05蒙迪欧致胜2.3豪华VS新领驭1.8T自动尊品版<车型>
制胜油耗太高 动力太差 小问题太多 建议你排除韩国车和美国车 在日本和德国车之间选择。。至于你提到了这两款嘛。应该选领域了。。。你应该看到PASSAT在外观，质量，口碑，动力，油耗，和品牌上的绝对优势。。而且PASSAT的空间是无与伦比的，除了奥迪A6外就连以宽大筑称的林荫大道和塞葳都只能与其持平。。我一看到大众车就会想到德国工程师的高超的技术和德国人一向一丝不苟的精神。。。 油耗只能说适中，比起美国的车和韩国的就算超级省的了，，比起日系就不如了。。但是在高速公路上就和日本车差不多。。我自己选的话我不会选PASSAT。。我的座驾是速腾1.8TSI的 刚换的。不过油耗保养费都要比PASSAT高。。我就喜欢她的动力和操控。。。我们这里的顾客很挑剔。。选车基本上都要在十多种车里面选。。最好卖的B级车就是雅阁 凯美瑞 PASSAT[详细] -
2011-09-03凯美瑞 雅阁 新领驭哪款最便宜呢？<车型>
凯美瑞便宜[详细]
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Passat领驭频道
品牌：大众
报价：16.43万元起
