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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2011-08-19新手驾车新POLO,常遇刮擦,心疼啊!!补一下大概多少钱<报价>
这个不要你花钱，你的保险公司花钱吧，你就说是蹭的.这个蹭的是保险范围内的,你要说你是在行进过程中不小心路过一个铁门,蹭的.根本不用那么麻烦的我用的是奥迪A6.我也花了好多次了,我办的是平安的保险,前几天我又送去4S店修了,我是被小朋友划花了,从车头到车尾.我花过好多次了,都可以.[详细] -
2011-08-18请高人帮我选择一款车~~~~<车型>
新宝来：千万不要以为这车是大众的全球车型，或者是宝来经典的后续产品。宝来经典的后续产品是苏藤，新宝来是国内大众自己基于pq34平台研发出来的，使用的老平台、老发动机。从数据上看1.6发动机用的是Jetta的发动机，最大功率是在74KW/5600，最大扭矩是145KN/3800，相比上海大众的朗逸的77KW/5000有一点点的差距。 2.0车型发动机与帕萨特、明锐、朗逸类似，是大众老的8气门发动机； 这车的优点就是，技术成熟，维护保养便宜，稳定。另外，安全性能绝对比日本车强不少，毕竟挂了大众的标，通过了大众严格的测试程序，而且经历了差不多3年的研发过程。百公里油耗比悦动省不少。如果你只关心油耗和安全，宝来还是不错的家用轿车。 朗逸：上海大众的朗逸提供了两款发动机，分别是 1.6车型上的EA111系列的105马力1.6直列四缸机型； 以及2.0车型上的EA827系列的120马力2.0升直列四缸机型。 它们分别与5速手动及6速手自一体Tiptronic变速箱相匹配。 朗逸大众PQ34平台的产物，后悬挂非独立，而且PQ34的车子轴距有局限性，空间可能不会太大，技术不算领先。但是，这技术也绝对不算太落后，个人感觉外形完全成功，很符合东方人的审美观点。内饰做工也还不错，上海大众对于本土化改进还是驾轻就熟的（桑塔纳系列，以及领驭等），总体来说算是一款值得购买的车。 另外，朗逸1.6的发动机比新宝来的好很多，自动档变速箱是6速的，这车根宝来之间的选择要看购车人对外形的选择了。 说307之前，我还是愿意推荐世嘉，因为：世嘉的原形C4是一款挺时髦的车，是欧洲最畅销的2厢车之一，并列福克斯和高尔夫，国内的世嘉也占了艺术的光，可能很多人不喜欢，但是我认为外形相当成功，感觉比欧洲的C4都要好看些。加上C4在WRC中多次夺冠，这车的背景还是很有来头。世嘉的车身是一次冲压成型的，世嘉的中心点可是黄金切割比例，其优势明显。 307跟世嘉就是亲兄弟，平台、底盘、发动机、变速箱都一样，就是一个外形上的区别。在国外，307也是一个非常畅销的车型，但是比起他的兄弟世嘉（C4），还是稍逊一筹。国内世嘉很少的原因是外形没有被接受，但这不能抹煞这个车的好。这两款车中，推荐世嘉 POLO在这几款车中算小车了，可以不用考虑。 你21岁，大学在读，那么世嘉的外形更加适合你个人感觉。[详细] -
2011-08-18雨燕1.5超炫，polo劲情1.4时尚版，新爱丽舎，这三款车我该选那个？<车型>
我认为爱丽舍更好，动力较强，油耗也不高，关键是车内空间较大，维修保养也更方便，操控性较好，安全性也更高，性价比极佳[详细] -
2011-08-17大众polo下坡刹车是否失灵问题<使用>
应该跟车没关系，或许是因为你的操作不当的地方，另外，空档滑行在理论上来讲是存在一定危险的，对于新手来说，尽量不要采用。[详细] -
2011-08-17POLO 赛拉图 乐风 伊兰特 新爱丽舍 该买哪一个？<车型>
爱丽舍为东风雪铁龙增加了一个三厢车品牌。它在外观上最大的改变是结合了当时两厢车、三厢车的特点，弥补了富康没有“屁股”，捷达过于硬朗的不足。 前脸通过丹凤眼般的车灯和紧凑的格栅勾画出比较贴近现代人所接受的流线造型，而全车尾部的见方设计又突出了它三厢车的特点，而在车型技术、内饰风格等方面依然延续了富康车系的特点。它比桑塔纳、捷达吸引了更多的家庭车用户。 爱丽舍16V发动机的装备，在排量不变的情况下，增加了最大功率和最大扭矩，减少了人们对它原来动力不足的遗憾。这些改变增加了它的车型价格范围，从9万元覆盖到15万元。处在9万元到12万元价位的爱丽舍有三种车型，爱丽舍X，SX（8V和16V），都是手动挡车。 SX比X的价格高在配置上，像双气囊、遥控车门、密码防盗、电动车窗后视镜、方向盘可调高度和角度等。16V发动机也比8V发动机价格高出5000元。 自动挡爱丽舍最低价格不超过13万元，它的最高配置车型价格不超15万元.伊兰特 自打伊兰特上市伊始，就获得了物有所值和奉行中庸等口碑，前者指的是外形亮丽、内饰清新、配置齐全，后者指的是操控性能一般、底盘悬挂表现普通。 1.6、1.8和2.0的，不管哪一款，各项性能指标与竞争对手相比，均不相上下。对于自身而言，其引擎输出的马力已经完全够用，特别是它的敏捷、轻盈的加速性能，还是值得夸耀一番的。 伊兰特虽然是三厢款式，但却是一辆道道地地的家庭用车，作为家庭车，它的内饰与配置是其最大的卖点。首先，坐进车内，感受到的是简洁和明快，而且基本上不容易在伊兰特车内，找出粗糙的做工；其次，伊兰特的配置相当齐全，制造商几乎把能装的电子玩具都装进了伊兰特车内，从加热坐椅到安全气囊，从ABS到行车电脑，自动大灯，加热反光镜，自动防眩内反光镜……一应俱全。 伊兰特拥有宽敞的乘坐空间，美中不足的是，天窗版的伊兰特，由于天窗的原因，头部空间，特别是后排座的头部空间显得压抑。 汽车的使用成本正在被越来越多的消费者关注，伊兰特的油耗多少，许多车主各持己见，有车主报告说市区道路到达15升/百公里，这个数字与厂家公布的平均油耗相差甚远。也有车主报告，满载的情况下，郊外驾驶，1.8自动挡，油耗为8.5升/百公里。 伊兰特的保养成本在同级别小汽车里，不算高。在伊兰特4S店了解到例行保养的价格：工时费50元；机油滤23元，空气滤32元，机油（美孚）104元，一共209元，有的还能打折，打折后是194元。 POLO POLO不但是紧凑型轿车中最先（也是目前唯一一个）与国际市场同步上市的车型，同时也是一款令人心动的紧凑型轿车。POLO的车身造型活泼、动感，双圆形前大灯的时尚设计更是锦上添花，几乎成为POLO吸引顾客的法宝。 内在品质是POLO的另一大特点，简洁实用的内饰、精致的工艺，诠释出德国人特有的严谨作风。激光焊接技术造就的车身，保证了车身的制造精度和出色的车体刚性。双安全气囊、ABS、4轮盘式制动等装备，使POLO的安全系数得到增加。 虽然POLO的车身总长度仅为3897mm，宽度和高度也并不突出，但它的轴距却达到2460mm，因此高速行驶的稳定性很好。车子的隔音效果在同档次车中也是佼佼者，只是原厂轮胎的路噪稍大。车内前后排头部高度富余，后排也基本没有小型车普遍存在的内部空间狭小引发的压抑感。 在内部空间的各个细微环节上，POLO的设计也很周密，比很多高档日系车做得还好。例如转向柱与帕萨特一样带有上下方向和前后方向调节功能，可以让驾车人更加方便地找到自己合适的位置；正、副驾驶席都有高度调节功能，以适应不同身高的驾驶员驾车习惯要求；防眩目内后视镜让驾车人在夜间行驶时不再被大车的灯光折磨。 POLO有1.4升和1.6升两种发动机可供选择。其中1.4升16气门发动机的功率为55KW，对于超过一吨的车身重量仅属够用，不过在高速行驶时并不觉得很吃力。1.6升发动机虽然并没采用什么高深的技术，但低转速扭矩输出有很大改善，整体动力性能也比1.4升上了一个台阶。 尽管POLO的用户们都认为这是一款物有所值的小车，但是在降价消息此起彼伏的今天，相对偏高的售价确实是该车销售状况不太令人满意的主要症结之一。另外，高昂的维修、保养费用也是大众近两年的新车型所面临的另一个问题。当然，大品牌的好处在于完善的售后服务网络，不论在全国任何城市都可以及时地得到专业维修人员的帮助。[详细] -
2011-08-17大众POLO后窗自爆是为什么<维修>
车窗玻璃自爆的问题，造成钢化玻璃自爆的应力主要有两类：一类是由于相变过程所产生的应力，另一类是由于异质颗粒与玻璃的热膨胀系数不匹配而产生的残余应力。引起钢化玻璃自爆的来源不仅仅是硫化镍微粒，还有许多其它异质相颗粒如：单质硅、氧化铝和硅铝酸钠等。玻璃中的裂纹萌发和扩展主要是由于异质颗粒引起的残余拉应力和玻璃本身残余应力综合作用所导致。 首先看起爆点（钢化玻璃裂纹呈放射状，均有起始点）是否在玻璃中间，如在玻璃边缘，一般是因为玻璃未经过倒角磨边处理或玻璃边缘有损伤，造成应力集中，裂纹逐渐发展造成的；如起爆点在玻璃中部，看起爆点是否有两小块多边形组成的类似两片蝴蝶翅膀似的图案（蝴蝶斑），如有仔细观察两小块多边形公用边（蝴蝶的躯干部分）应有肉眼可见的黑色小颗粒（硫化镍结石），则可判断是自爆的；否则就应是外力破坏的。玻璃自爆典型特征是蝴蝶斑。玻璃碎片呈放射状分布，放射中心有二块形似蝴蝶翅膀的玻璃块，俗称 “蝴蝶斑”。如果是这样的话，肯定是玻璃的质量问题，还有一种情况就是贴膜也容易导致玻璃自爆。[详细] -
2011-08-17新POLO的ABS不正常怎么办<使用>
ABS报警灯点亮与很多因素有关，ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，进而不能发出相应动作指令来控制制动，此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常；其次，车速传感器损坏后ABS灯也会点亮，这时必须更换ABS传感器；再就是由于 ABS线路之间连接松动，ABS泵内部故障等原因，同样会导致ABS灯点亮，这个故障需要进行全面检查。建议车辆及时到店里检修，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-08-03大众Polo劲情车蜡用哪种好<车型购买>
常见车蜡一般分为三种。第一种是彩涂上光蜡，具有消除表面浅划痕，恢复原有色泽的功能；第二种是防紫外线车蜡，可以阻隔紫外线，保护原漆光泽;还有一种是氟烃树酯彩涂上光蜡，能在漆面形成一层保护层，防止泥沙飞溅所造成的划痕。 如何选择： 新车宜选用彩涂上光蜡，用以保护车体光泽和颜色； 夏天阳光照射强，最好用防紫外线车蜡加以保护； 行驶环境较差时则适宜用防护作用较强的氟烃树酯蜡。 一般深色车漆选用黑色，红色，绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色，白色，珍珠色系列车蜡。[详细] -
2011-07-29大众新Polo的外观有什么变化<车型>
新POLO身上可也以看到去年发布的第六代高尔夫的影子，车身尺寸比旧款的POLO有所增加，但是整体的轮廓没有大变化，熟悉POLO的朋友依旧可以一眼认出新POLO。细节上的改动主要集中在车头和车尾，灯饰的变化尤其明显，至于是否比旧款好看就见仁见智了。[详细] -
2011-07-29新Polo1.4的动力怎么样<车型配置>
新款POLO依然搭载EA111系的1.4发动机，和老款一样，1.4升发动机在3750转/分时输出130牛米的最大扭矩，最大功率为63千瓦。峰值扭矩在2500～4000转/分的发动机转速范围内，如果你打算购买一台和我试驾车型相同的手自一体变速器车型，那么你可要做好忍受动力不足的心理准备。因此我对全新POLO的不太满意也就在于那套完全没有变化的动力系统，应该再给力一些就好了。[详细]
