新宝来：千万不要以为这车是大众的全球车型，或者是宝来经典的后续产品。宝来经典的后续产品是苏藤，新宝来是国内大众自己基于pq34平台研发出来的，使用的老平台、老发动机。从数据上看1.6发动机用的是Jetta的发动机，最大功率是在74KW/5600，最大扭矩是145KN/3800，相比上海大众的朗逸的77KW/5000有一点点的差距。 2.0车型发动机与帕萨特、明锐、朗逸类似，是大众老的8气门发动机； 这车的优点就是，技术成熟，维护保养便宜，稳定。另外，安全性能绝对比日本车强不少，毕竟挂了大众的标，通过了大众严格的测试程序，而且经历了差不多3年的研发过程。百公里油耗比悦动省不少。如果你只关心油耗和安全，宝来还是不错的家用轿车。
朗逸：上海大众的朗逸提供了两款发动机，分别是 1.6车型上的EA111系列的105马力1.6直列四缸机型； 以及2.0车型上的EA827系列的120马力2.0升直列四缸机型。 它们分别与5速手动及6速手自一体Tiptronic变速箱相匹配。 朗逸大众PQ34平台的产物，后悬挂非独立，而且PQ34的车子轴距有局限性，空间可能不会太大，技术不算领先。但是，这技术也绝对不算太落后，个人感觉外形完全成功，很符合东方人的审美观点。内饰做工也还不错，上海大众对于本土化改进还是驾轻就熟的（桑塔纳系列，以及领驭等），总体来说算是一款值得购买的车。 另外，朗逸1.6的发动机比新宝来的好很多，自动档变速箱是6速的，这车根宝来之间的选择要看购车人对外形的选择了。
说307之前，我还是愿意推荐世嘉，因为：世嘉的原形C4是一款挺时髦的车，是欧洲最畅销的2厢车之一，并列福克斯和高尔夫，国内的世嘉也占了艺术的光，可能很多人不喜欢，但是我认为外形相当成功，感觉比欧洲的C4都要好看些。加上C4在WRC中多次夺冠，这车的背景还是很有来头。世嘉的车身是一次冲压成型的，世嘉的中心点可是黄金切割比例，其优势明显。
307跟世嘉就是亲兄弟，平台、底盘、发动机、变速箱都一样，就是一个外形上的区别。在国外，307也是一个非常畅销的车型，但是比起他的兄弟世嘉（C4），还是稍逊一筹。国内世嘉很少的原因是外形没有被接受，但这不能抹煞这个车的好。这两款车中，推荐世嘉 POLO在这几款车中算小车了，可以不用考虑。 你21岁，大学在读，那么世嘉的外形更加适合你个人感觉。