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谈谈2012款三菱翼神
凭借着良好操控性、安全性，三菱翼神自上市以来，一直广受好评。6月9日，2012款三菱翼神携三大升级魅力上市。
全部问题
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2011-10-27三菱蓝瑟翼神1.8自动挡 和卡罗拉1.8自动挡天窗特别版 哪个比较好些？<车型>
建议您选择三菱蓝瑟翼神车型，其优势基本为：在动力方面，蓝瑟 翼神全系搭载三菱原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机及带6速运动模式的CVT无级变速器。这是目前为止为中级车市场唯一一款搭载原装进口发动机的车型。4B1系列发动机采用三菱驰名全球的MIVEC技术，兼具优异的动力性能及低燃耗的稳定性。而三菱新世代智能CVT无级变速器搭配6速运动模式及智能型车辆电子控制系统，使翼神变速更顺滑平稳，换档无顿挫，达到动力传递零损失。另外，运动模式搭配的F1拨片换档键，跟体现了其车型的运动特性。安全性能方面也更具一定的优势 。如果楼主是在变速器方面考虑 ，翼神1.8 ，6档CVT 无极变速器不管是油耗或者是顺畅性都是卡罗拉那落后4档自动变速器无法比的。但总体也言CVT变速器因为技术先进复杂 日后如果出现故障的维修和保养费用较贵 。（但事故率还是较低的）[详细] -
2011-10-26蓝瑟翼神怠速转速300转，请问大家的是多少转<车型>
一般850～950比较正常，300？？？很容易灭车的！ 抓紧时间到4S调一下怠速吧。[详细] -
2011-10-25三菱翼神和科鲁兹哪个好一些<车型>
两车各有自己的优点，翼神在动力和操控方面更胜一筹，燃油消耗控制的比较经济，而且整车做工优于科鲁兹。科鲁兹在车辆安全和性价比方面表现不错，但是在实际使用中故障率比翼神高，主要是小问题要多一些，后期养护费用略微偏高，相比较来说我个人建议您首先考虑翼神，希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2011-10-25三菱翼神新车刹车有异响是怎么回事<车型使用>
结合您的车况和声音性质简述，对于倒车时出现的声音，应为刹车片和刹车盘冷车时摩擦声音，属于正常现象，您可放心。之外，对于发动机工作时发动机舱内出现的声音现象，依据新车养护案例，某些情况是属于正常的，多为热涨冷缩现象，因此，此种情况建议您再关注一段时间看看，磨合期之后此声音将会消失。[详细] -
2011-10-24三菱蓝瑟翼神这个车性能如何<车型>
蓝瑟·翼神的1.8L和2.0L发动机全部来自于三菱原装进口4B1系列全铝进排气MIVEC发动机，1.8L发动机的最大功率是100Kw/6000rpm，最大扭矩达175N·m/4250rpm，在同级车型中具备竞争优势。蓝瑟·翼神的2.0L发动机的最大功率达到112Kw/6000rpm，最大扭矩达到197Nm/4250rpm，在同排量的发动机中参数表现不错（马自达62.0：108Kw，183N·m；新君威2.0：108Kw，190N·m；八代雅阁2.0：115Kw，189N·m），即使跟B级车相比，也完全处于优势，从参数上来看，虽然比雅阁的2.0L发动机要稍差，但是翼神的整备质量却比雅阁低很多，动力表现当然也不差。 实际上，蓝瑟·翼神的这款发动机发动机与进口版LANCER的发动机的技术完全一样，只是在调校上最大功率少了2马力，最大扭矩低了1N·m。不过细看发动机舱还是有少许差异的，进口版蓝瑟EX的发动机舱有一根横贯引擎舱的顶吧（平衡杆），过弯时可以增加车身的刚性，减小车身的扭曲变形，提升操控性。不过国产蓝瑟·翼神的引擎舱内也为改装人士预留了位置，不满意翼神操控性能的朋友也可以去改装店加装。在发动机转速达到4000rpm以后，会在短时间内感受到发动机动力的匮乏，再踩油门也得不到动力的继续提升，直至发动机进入5000rpm的转速区，才能重新感觉到有力的提速。 蓝瑟·翼神的后五连杆独立悬挂式真正意义上的五连杆，同级车中速腾、福克斯、马自达3等都采用这一构造，是运动型车必备的悬挂结构。五连杆的独立悬挂可以通过五连杆的相互作用使车轮的横向偏移量保持在最小值，提高车辆直线和弯道行驶的稳定性，同时减小转弯时的侧倾。是目前可以兼顾操控性和舒适性的最佳悬挂构造。蓝瑟·翼神的轴距达到了2635mm，轮距是1530mm，轴距、轮距比例较好，可以达到同级车中的最小转弯半径5.0米（速腾转弯半径5.4米，福克斯转弯半径5.35米，马自达3转弯半径5.6米），虽然对于5.0米这一数据笔者并不能实测到，但是在试驾过程中，掉头等操控都非常容易，比笔者之前驾驶过的速腾、福克斯等都要好，以至于笔者错误判断，方向盘打的过猛，车头差点碰到双向路中间的隔离带。[详细] -
2011-10-20荣威550(手自一体)和三菱蓝瑟翼神(模拟6速CVT变速器)对比<车型>
如果我要选 肯定选三菱三 但是我不会选择自动当的 说的都是运动型的车 但是这辆个车相比肯定选三菱 因为这个车升级的空间很大 小改下就像EVO10 1.8t的550我开过 唯一的感觉好的就是拨片式换挡 但是 换挡不舒服 有延时 所以要选选手动的 如果非要在上面选 我个人建议三菱 CVT的技术已经很成熟了 而且三菱的技术应该可以相信的[详细] -
2011-10-19打算买车三菱蓝瑟翼神 新马自达3和克鲁兹 哪个好。。<车型>
我个人比较推荐翼神，尽管是日本车，但底盘还是一流的，悬挂比较好，1.8L的最大功率是110千瓦，看到有的车友发动机铭牌上是这么写的，科鲁兹外观犀利比较有神，但由于车子较重1.6L显得动力不足超车时有些力不从心，因为我家是科鲁兹1.6SE手动版所以有些体会，高速上噪音有些偏大，但也不是多严重，等车周期比较长，性价比不如翼神1.8突出，马三出来很久了，新鲜感不足了，新款又迟迟不上市，所以也不建议购买，不知这里说的LIVINA是骊威还是骏逸，日产的车子内饰比较好，但操控上不是强项，朗逸已经没有了德国的原味，属于上海大众在PQ34平台上推出的家庭车，上海大众主要是牌子在那呢，所以略贵，综合比较翼神胜出！！ 不是很费油啊，车主要是我爸开，我家车在1000多公里时去了一趟承德加坝上草原（没有首保），京承高速的速度在110KM/左右那时的油耗是6.9L，而在北京市区里面在8L左右，我爸说跟我家以前的乐风1.4差不多，略高一点，但是我爸的一个同事买的是科鲁兹1.6AT，他开出了磨合期14L油，首保之后在11~12L左右徘徊，（他的驾驶技术很野，磨合有问题，起步地板油直上4000转，延迟换挡，车就成这样了）我家车是09年5月中旬提到的，应该算是前几批了，后来发现有的车友的车后悬架上面没有了黑色塑料隔音板，不知是不是个案，望楼主检查，现在北京这边4S店没有什么优惠还要等车，但好像周期短了，20多天吧，二级经销商不太了解就不说了，驾驶技术决定这车是否费油，不知楼主喜欢什么颜色的，个人觉得奥丁灰不错比较酷，另外克鲁兹的白色黑色红色好像都是普通漆，只是做的像金属漆[详细] -
2011-10-18帮忙选车啊···三菱 新蓝瑟翼神 这款车怎么样？<车型>
楼主您好 这款车动力很强 路感清晰 比较注重操控性能 但和以往的三菱一样 做工不是太好 而且油耗有点高 关键是看楼主的需要了 凯美瑞的特点是性能均衡 不论是空间 内饰 安全性 动力性各个方面都能照顾到 但这也就使它显得较为平庸 没有个性 而雅阁特点就比较鲜明一点 动力性强 更注重操控 此外二者的区别就不大了 毕竟他们分别是07年和08销量冠军 口碑都很好 相比之下凯美瑞显得更老成 稳重一些 所以还是看楼主的喜好了[详细] -
2011-10-16三菱蓝瑟翼神和长城哈弗 H3领先版 2.5TCI四驱超豪华型该买哪辆？<车型>
首先从品牌价值上,长城与三菱根本就不是一个级别的,其次从配置及安全性能上来讲,哈弗根本就比不上蓝瑟翼神,因为蓝瑟翼神配置了7个安全气囊及相当不错的内饰与内部配置,而长城的内饰与内部配置则显的太过简单,甚至可以说是简单的过分.还有许多方面长城都无法与三菱相比,所以我选择了科鲁慈(挺无理头的吧)..不罗嗦了,出去吃饭了.[详细] -
2011-10-15三菱蓝瑟翼神怎么样？白色的运动版<车型>
白色不是金属漆 最好选别的颜色[详细]
