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凯迪拉克 - SLS赛威

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2013-01-15凯迪拉克sls赛威凉车启动发抖问题<>

    如果检查没有故障代码,各部件都做过清洗,那么建议更换加油站,添加一瓶燃油系统添加剂,定期拉拉高转速,多数情况还是与积碳有关。如果路况允许,建议定期跑跑高速,或是每天利用低速档拉拉高转速,比如使用手动模式,挂档4档拉到100公里,每天坚持跑几公里,然后在观察观察。[详细]
  • 2013-01-15sls赛威里程表不显示了怎么回事<使用>

    这种情况可以将仪表线路断开试试看,断开后在重新连接后观察。如果重新连接后没有反应,很可能是仪表损坏了。[详细]
  • 2013-01-15赛威2.0T刷ECU可以提升多少动力?<使用>

    ECU升级或者称为汽车电脑升级,是汽车动力改装中最具科技含量的行为,是根据车辆具体的实际情况来优化发动机的工作参数,最大限度地发挥发动机的设计潜能,使发动机的工作曲线最大接近发动机理想的设计曲线。特别就德系及欧系车辆,通过优秀的工程师按照严格的汽车质量监督标准,用升级ECU的方式对汽车进行量身定做的动力升级,使发动机的工作环境接近最佳的理想状态,释放车辆被封存的功率及扭矩潜能,同时通过燃烧效率的提高,使排放更清洁,而且使发动机与车辆行驶系统中的其他结构更好地协调工作。 油耗一般情况下都会比原来略有降低~[详细]
  • 2013-01-15赛威的TC按键是干什么的<使用>

    提高车速不行,关掉之后你可以在急弯猛踩油门,然后让你顺利打滑冲上人行道[详细]
  • 2013-01-15捷豹xf、凯迪拉克赛威哪个好<车型>

    XF采用精湛工艺,搭配铝合金和真皮饰边实木饰板内饰风格极具现代感而又个性十足 – 无论是XF奢华版采用的精湛工艺,还是XFR中更加注重公用和性能的细节设计,都体现了这一特点 – XF体现了完美设计不必繁复的捷豹理念。在捷豹电子旋转换档控制系统等装置周围,柔和的荧光蓝车内情景照明即可充分指示装置位置,又不会分散驾驶者的注意力,同时还用于仪表盘,突显运动风格[详细]
  • 2013-01-15sls赛威音响放进碟子不吐碟怎么办<使用>

    如果在保修期内还是介意去4s店看下,一般是先清洗CD,如果还没用话就要换总成,过保不能索赔的话换一个要3万,3年10万哪个先到算哪个[详细]
  • 2013-01-15凯迪拉克sls赛威大灯清洗开关在哪?<使用>

    在方向盘下组合开关上[详细]
  • 2013-01-15赛威2.0t精英、奥迪A6L2012舒适型哪个好<车型>

    这个两个车 赛威价格能便宜一些 配置方面A6l 的发动机变速箱都要好于赛威 要是喜欢前驱车就A6L 喜欢后驱的就赛威吧[详细]
  • 2012-12-27凯迪拉克SLS赛威这款车各方面如何?<车型>

    凯迪拉克SLS赛威 厂家指导价:38.88-52.80万元 外形设计方面,凯迪拉克旗下车型最突出的特点是钻石切割般棱角分明的车身,镀铬格栅比以前更加大气,远近光车灯合为一体,下面的雾灯和行车灯也合二为一,大灯还带有随动转向功能,上下贯通的大嘴使得前脸的整体感更强。与其它行政级轿车相比,新赛威仍然保持着其独有活力和运动感。 SLS赛威的轴距和车身长度分别超过了3米和5米,和那些德系的加长竞争对手并没有太大的差距,虽然在内部我们并没有感受到如外观那般的空旷,但是舒适性还是相当高的,座椅本身可以电动调节位置和坐姿,后座乘客还可以自主移动副驾驶座椅的位置。在这个级别中不常见的是后排座椅还带有按摩功能,当然观看视频娱乐节目的设备也是必须具备的。 动力系统方面,之前上市的赛威搭载了排量为3.0L或3.6L的汽油直喷发动机,而稍晚些上市的车型则搭载了时下十分热门的2.0T SIDI发动机,与这几种动力想匹配的是的一台6速手自一体变速箱,它应用了MRC主动电磁感应悬挂系统,可以根据路面的状况并以每秒1000次的速度来调整减震软硬度,增加车辆在不同路面上的操控性和舒适性。[详细]
  • 2012-12-19凯迪拉克SLS赛威什么变速箱<使用变速箱>

    凯迪拉克SLS是基于新一代STS开发出来的一款豪华车,采用了第三代北极星4.6LV8发动机,6速手自一体变速箱,四轮全时驱动。是一款具有战略意义的车型,它将使凯迪拉克的产品布局更加完善,并承担起攻坚中国豪华车市场的重任。[详细]