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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2012-12-1950W左右买凯迪拉克SLS赛威还是宝马5系<车型>
这个问题比较不好回答，因为不知道你的预算有没有弹性，如果可以接受525-530的价位，那肯定选择宝马，外观漂亮，品牌好，质量可靠，而且发动机动力丰沛，8速电子变速箱十分优异，那如果选择520的话就不如 2.0T的赛威了，但是我对赛威感觉不太好，因为做过朋友几次08款3.6的赛威，感觉虽然外观内饰霸气，豪华，但总体较为粗糙，具体体现在车门上，用料居然是塑料而且不带真皮包裹，座椅硬邦邦的，虽然着实很宽敞，而且跑高速觉得会比较压抑比较闷，而同样的06款宝马5系就比较温馨，比较舒适，更何况现在这代5系就一个美，所以从情感上推荐5系，从性价比上推荐赛威，以上都是自己不止一次的真实感受，可能因人而异吧[详细] -
2012-12-19凯迪拉克SLS赛威有几款车型<车型>
凯迪拉克SLS赛威有2.0T精英版、2.0T舒适版、2.0T豪华版、2.0T行政版； 3.0L精英版、3.0L豪华版 3.6L运动版、3.6L旗舰版[详细] -
2012-12-19凯迪拉克SLS赛威2.8精英版和CTS2.8豪华版怎么选<车型>
都是停产车型吧？SLS和CTS都是面临大改款了，SLS属于中大型轿车，偏向商务。CTS从尺寸上说为运动型中级车。SLS空间大得多，但是加长肯定影响操控。CTS的底盘和发动机都相当牛B，再加上一个进口一个国产，家用肯定CTS，但是今年受到双反税的影响，CTS价格增加了几万，不过个人觉得加价以后的CTS才是他应当在的价格区间，去试驾一下吧，估计你会更喜欢CTS的操控，喜欢SLS的乘坐。主要是看用途。[详细] -
2012-12-19凯迪拉克sls赛威电瓶没电了怎么办<使用>
有可能是电池坏了。打一次火要20分钟行车才能充满，汽车电瓶亏电后，如果几天内一直没有补充电的话，那么就很难恢复以前的容量了。你没怎么跑长途，这就使得电瓶没办法及时补充电。再加上一些其他行为（比如：熄火状态下听音乐开大灯等），电瓶总是处于亏电状态。出现这样的现象也不奇怪。[详细] -
2012-12-19奥迪a6、凯迪拉克sls赛威哪个好<车型>
奥迪a6沉稳，凯迪拉克sls赛威张扬； 买奥迪a6和凯迪拉克sls赛威还考虑花费？保险+保养三五万，油费+过路费未知。 高配和低配的价格差异较大，保险费用有差异，保养费用差不多不变，一年5W差不多够了[详细] -
2012-08-01凯迪拉克sls赛威第一次保养要注意些什么<使用保养>
免费保养一般都是换机油,升级程序,不用工时费,升级程序也是免费的.免费的就是这样了,换机油虑格的话就要自己掏钱了.建议保养的时候做做轮胎平衡.还有换机油时要盯着,不要让他们给你偷换成质量不好的.我以前打电话到总部问过,免费保养送的机油都是美俘一号.[详细] -
2012-08-01凯迪拉克sls赛威最小离地间隙多少<车型>
这个车最小离地间隙是12cm 不是很高！其实轿车的涉水性基本没好的！ 这个车的中控有异响（基本是个车就有这个毛病）、后遮阳帘异响（咔嚓一声拆掉就好）！ 如果少于半箱油，油表也不咋太准。 后出风口中间的那表时间很不准。 后排中间的BOSS音响的铁网很软。有可能被亲爱的旅客朋友踩进去，呵呵！ 但是，什么车没毛病呢？车就一个代步工具，喜欢就好！[详细] -
2012-07-25凯迪拉克sls赛威2.0T和3.0哪个省油?<车型>
3.0 V6发动机因为排量大，平均油耗自然水涨船高，市区工况平均油耗往往超过12升/百公里，堵车的时候会更高一些。和同级别对手比，SLS赛威还谈不上省油，但考虑到它同级最长的体型和比平均值高出150公斤的体重，这个数字还能让人接受。但是你需要适应它仅有66升的油箱容积，即便是相对省油的2.0T车型，在谨慎对待油门的情况下续航里程也不太容易超过450公里。因此跑长途应该随时注意燃油余量，免得给自己找麻烦。[详细] -
2012-07-25sls赛威2.0T和3.0哪个加速快?<车型>
两款车的动力特性反应到日常驾驶中，能明显感知到2.0T起步加速比3.0 V6猛，起动或者上坡都有如旱地拔葱一样信手拈来，只要发动机超过2000rpm就有一股深厚的力道推着你的后背往前跑；而3.0 V6的起步则文雅许多，甚至有点慵懒的感觉，毕竟和2.0T发动机峰值扭矩差了足足60N•m，这还没算涡轮增压发动机从2000-5000rpm不间断的峰值平台，但不能简单的定义3.0 V6就比2.0T慢，因为日常驾驶几乎没有人天天做百公里加速的冲刺，所以偏好高转速的V6发动机也有翻盘的机会。 如果遇到齐头并进的加速对抗，或者行驶中需要借到逆行车道超车，擅长后段发力的V6发动机就能占到便宜：它的油门响应更直接，没有涡轮的迟滞，更宽的转速范围无需劳烦那台性格保守的变速器，2.0T需要升2次档能办到的事它只需要1次，按照这台变速器换挡时的慢性子，这一下就能给你节约个零点几秒。[详细] -
2012-07-19凯迪拉克赛威3.6 上牌要多少钱<车型上牌>
排量2.8L车款 凯迪拉克 SLS赛威 2.8L 精英型 包牌11.8L 156/6500 5档手自一体 55.80万 凯迪拉克 SLS赛威 2.8L 豪华型 包牌11.8L 156/6500 5档手自一体 62.51万 排量3.6L车款 凯迪拉克 SLS赛威 3.6L 豪华型 包牌12.2L 190/6500 5档手自一体 71.40万 排量4.6L车款 凯迪拉克 SLS赛威 4.6L 旗舰型 包牌13.4L 239/6400 6档手动 79.18万[详细]
