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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2014-03-03全球鹰 GX7一档起步为什么会经常熄火<使用>
您油离配合应该没有问题吧，应该能够排除。一般情况下造成起步时熄火的原因，可以查看一下节气门的积碳情况，如果过多的话，会使节气门的开度失准，可以到店里详细的检查一下，必要时进行清洗。[详细] -
2014-01-16吉利GX7发动机会不会经常故障？<使用维修发动机汽车知识其他>
GX7自动挡的车型我感觉很不错，搭载的是CVVT+6AT，发动机性能就给人很不一样的感觉，能有效的提高进气量，提高燃烧效率，DSI6速手自一体的变速箱，时速100马时发动机只有2000转，90马时油耗仅为7.6L，发动机就算是宝马、奔驰也会发生发动机故障的，最好是多预防，给楼主说些小技巧，冬天的时候多增加点防冻液，经常检查一下气缸，如果有那种油料燃烧的味道，注意是否有漏油的可能，发动机螺丝是否拧紧了，经常做做保养，就不太会出现发动机方面的故障。[详细] -
2014-01-06右车门有漏风的声音？<使用汽车知识其他>
应该不是纯粹的漏风,是风切声的可能更大 该车我们做过施工,有些地方要做处理,减少空腔等啸叫,或者全车隔音后都可以解决[详细] -
2013-12-27GX7遥控器电池怎么换?<使用汽车知识其他>
不用拧螺丝的，直接把壳盖撬开就可以换了！[详细] -
2013-11-11全球鹰GX7第一代后续刷啥时候换？<使用汽车知识其他>
厂家应该没有换吧，可以自己改装一下的。[详细] -
2013-08-02全球鹰GX7 2.0和2.4，选哪辆比较好？<车型配置购买使用其他>
2.0和2.4？这就要看你对动力的具体需求了。其实GX7的动力是不错的，1.8、2.0、2.4我都试驾过，感觉还不错。如果你只是上下班代步的话，平时不拉什么重货的话，2.0的就足够了，其实平时使用的话1.8排量也是够的，可惜1.8没有自动挡，你肯定不选的。如果你不差钱的话，又追求强大的动力的话，就选2.4好了，2.4排量的GX7动力是蛮给力的。楼主看看你口袋里的预算，够就2.4，不够就2.0，就那么简单，呵呵，求采纳[详细] -
2013-08-01全球鹰GX7油耗怎么样？<油耗使用汽车知识其他>
因为是SUV，所以GX718的油耗要比1.8的轿车高一些。我是去年6月份买的1.8行政版，因为我住在郊区，这边的路况不错，所以油耗也不是很多，现在车里显示的是百公里7.8升，在SUV里算是比较低的，吉利车的油耗真心不错，当然和我平时开车技术和习惯也有关系。如果在市区开，车子比较多的话还会高一些，我估计着悠着点开到话8—9个吧。当然你豁了命开的话12、13个也是有可能的，哈哈。[详细] -
2012-12-21全球鹰GX7，想问这车有多重？<发动机>
对于您说的问题，全球鹰GX7这款车从内部空间还是有一定优势的，内饰做工还有待提高，全球鹰gx7 整车重量是1200KG； 现在车辆普遍采用全铝制发动机其优点是 质量轻 散热好 抗氧化能力强等所以得到广泛使用。而且发动机在出厂前往往经过了严格的高温测试,是可以保证其在高温环境下正常作业的，质量您不用担心！[详细] -
2012-09-19全球鹰GX7的汽车安全方面做的如何？<汽车安全>
指导价格：9.29～12.99万元 C-NCAP成绩：★★★★★☆ 总分： 50.3分 早期C-NCAP测试，吉利自由舰仅获得两星成绩，也可以看出在早期自主品牌汽车技术实力确实相对落后。然而吉利没有知难而退，而是不停改善安全技术。此后吉利推出的熊猫即达到五星水平，而目前为止，全球鹰GX7更创造了吉利有史以来最出色的C-NACP碰撞成绩，分数为50.3分，即五星+评价。 全球鹰GX7在正面碰撞测试中获得15.53分，具体来看，前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形，气囊弹出，A柱无明显变形，4门可正常开启；前排2个气囊正常弹出，膝部气囊弹出，腿部与前舱无明显接触痕迹；后排女性假人运动幅度较大，腿部伸入前排座椅底部，有下潜迹象，儿童假人坐姿正常。 正面40%偏置碰撞试验中，全球鹰GX7获得15.77高分。前机舱吸收分散了大部分冲击力，大部分配件断裂脱落，部分配件飞离车身较远；前排双气囊弹出，膝部气囊弹出，驾驶席假人腿部与前舱无明显接触痕迹，印迹清晰；后排假人运动幅度较大，身体右倾，安全带紧扣。 全球鹰GX7在侧面碰撞试验中获得16分满分，除开左侧车身变形凹陷，上顶梁及车顶稍有变形外，左侧车窗变形，车窗玻璃完好；B柱下端及门槛梁变形较大，侧气囊侧、气帘弹出，很好的保护了假人，虽然有侧气帘保护，但是前排假人头部与上顶梁内饰板仍有明显接触，痕迹清晰；后排假人身体与车门接触痕迹清晰。 全球鹰GX7的整体造型与丰田的某款SUV有类似之处，时尚动感的车身线条贯彻整个车身，并采用了规格为225/65 R17的五辐条样式轮毂。尽管没有太多的新潮之处，但全球鹰GX7看上去既圆润又和谐。 全球鹰GX7的整体造型与丰田的某款SUV有类似之处，时尚动感的车身线条贯彻整个车身，并采用了规格为225/65 R17的五辐条样式轮毂。尽管没有太多的新潮之处，但全球鹰GX7看上去既圆润又和谐。 全球鹰GX7隆起的中控台将正副驾驶的鸽子区域分割清晰。材质尽管还是硬梆梆的塑料，但做工绝对是吉利品牌中的翘楚。没有明显的缝隙不齐，手感也很不错。各种开关按键的处理都比较到位，具有同类合资SUV一些功底。 全球鹰GX7整车尺寸分别为4641mm/1833mm/1700mm，轴距为2661mm。普通乘客在GX7的前排还有一拳左右的头部余地，而同样一个体验者来到后排，竟然还有两拳以上的腿部空间，外加一拳多的头部空间，可见空间宽敞是全球鹰GX7最大亮点。同时，全球鹰GX7后排座椅角度以及位置可以自由调节，十分利于提升长途行驶的舒适性，同时前后滑动后排座椅也为后备厢留足了空间。 全球鹰GX7搭载的都是自主发动机，包括1.8L、2.0L、2.4L共计3款，除开2.4L采用6速手自一体变速箱，其他车型都是配备5速手动变速箱。底盘方面，全球鹰GX7的采用了四轮独立悬挂，形式上有些模仿丰田RAV4，通过短距离试驾，我们也能感受到这款SUV是为舒适和城市用途设计。[详细] -
2012-05-22全球鹰GX7的后备厢空间大吗<车型使用>
全球鹰GX7的空间调整十分灵活，后排座椅既可以按4/6分折放倒又可以向前移动，后排座椅前移后，后备厢的深度也直接增加170mm，而此时后排座椅仍有较好的乘坐空间。不仅如此，后排座椅右半边还可以整体向前翻倒，进一步提升后备厢的空间灵活性。[详细]
