全部问题
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2011-09-07速腾1.8TSI冠军版手动挡预定需要多长时间才能提车？<车型>
速腾冠军版手动挡暂时没有现货，预定大概需要1-2个月的时间。[详细] -
2011-09-02大众迈腾胎噪大是怎么回事<车型使用>
前轮异响一般有两种问题可能会导致这种现象的发生。一种是因为车轮外倾角不对，造成轮胎啃胎，轮胎的胎面出现波浪状的磨损后就会在车速达到一定程度时，发出嗡嗡的声音和车身的抖动；如果轮胎波浪状磨损，主要原因可能是动平衡不对，还有可能是车辆的四轮定位出现问题导致的；还有一种可能是车轮轴承磨损后导致的异响。建议您根据这两个问题进行现场检查，希望我的回答会对您有所帮助。[详细] -
2011-09-02大众迈腾四轮定位失准该怎么办<车型维修>
四轮定位的相关数据已经超出正常调整范围，也就是说通过调整的方式已经不能够恢复到合格的范围，那么就应该是车辆悬挂系统的相关部件出现变形的现象而导致的，因此要想使车辆的四轮定位数据恢复正常，就需要更换相关变形的部件，而具体的部件则需要结合四轮定位检查数据对车辆进行现场试车检查后才能够最终确定。[详细] -
2011-09-02大众新帕萨特是激光焊接技术吗<车型>
该问题尚未解决[详细] -
2011-09-01进口大众的TIGUAN和旅行车,有何区别<车型>
这两款车多对比的理由很不充分，因为他们是两种不同用途的车辆。 家庭用车当然是旅行车了，TIGUAN是城市越野车，适合的人群是35岁的男士人群，就是喜欢越野，但时间有很紧不方便出行的人群。所以家庭用车还是旅行车。 希望上述回答对您有所帮助.[详细] -
2011-09-01途欢还是途观选择哪个?有什么区别<车型>
这两款车是同一车型，只是途观是国产，途欢是进口的。 途观选择面更大一些， 国产版途观搭配1.8TSI和2.0TSI两款发动机，其中2.0TSI发动机的最大功率为147kw/5000~6000rpm，比进口Tiguan车型大了30马力。途观和途欢外观上最大的区别在于前脸。途观延续了和途欢舒适版一样的轮胎尺寸，但标配轮胎则由原来的普利司通变为韩泰品牌。途观轴距的加长使后排拥有更多空间，保证了后排乘客的乘坐舒适性。从使用角度来看，途观性价比更高。[详细] -
2011-09-07进口马3两厢1.6自动豪华版、高尔夫6选哪个<车型>
这两款车各有千秋呀~~~女性的话我更建议买马自达3两厢，虽然动力稍弱一点，但是外形很拉风。[详细] -
2011-09-07帕萨特新领驭1.8t手动，2.0mt哪个家用好？<车型>
家用的话还是2.0 的比较好。一般市区里转速并不高，涡轮增压也不能很好的发挥的。1.8T 的市区综合油耗是9.8升/百公里。2.0 的市区综合油耗是10升/百公里。虽然1.8T 油耗稍微低了点，但是到了6000公里以上可能要换涡轮的，这保养费用就不划算了。 我倒建议买迈腾1.4TSI ，迈腾的技术更新，1.4TSI 1500转以上就能发挥了，比较适合城市工况。油耗是6升/百公里（市区、平均） 回答人的补充 2010-02-14 22:39 诚然，涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。 随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车，在实际的行驶之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度过了那段等待期，1.8T的动力同样会窜上来，因此如果你追求驾驶的感觉的话，涡轮增压引擎并不适合你，如果你是跑高速之类的，涡轮增压才显得特别有用。 如果你的爱车经常在城市内行驶，那么有必要考虑需要什么样的涡轮增压，因为涡轮并不是随时都在启动的。对于那些启动转速高的涡轮增压发动机，就拿斯巴鲁（富士）翼豹的涡轮增压来说，它的启动是在3500转左右，5挡能够上到3500转估计速度都破120了，除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速翼豹的涡轮增压根本无法启动。这时那些低转速启动的涡轮增压发动机更为合适，例如大众的1.4Tsi/1.8Tsi发动机，在1750甚至1500转的时候涡轮增就介入了，即使在2000~3000换档，也能保证换档前后转速保持在燃油应用效率更高的涡轮增压区域。 此外涡轮增压还有维护保养方面的问题，就拿宝来的1.8T来说，6万公里左右就要更换涡轮了，虽然次数不算多，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。 诚然，涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。 随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车，在实际的行驶之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度过了那段等待期，1.8T的动力同样会窜上来，因此如果你追求驾驶的感觉的话，涡轮增压引擎并不适合你，如果你是跑高速之类的，涡轮增压才显得特别有用。 如果你的爱车经常在城市内行驶，那么有必要考虑需要什么样的涡轮增压，因为涡轮并不是随时都在启动的。对于那些启动转速高的涡轮增压发动机，就拿斯巴鲁（富士）翼豹的涡轮增压来说，它的启动是在3500转左右，5挡能够上到3500转估计速度都破120了，除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速翼豹的涡轮增压根本无法启动。这时那些低转速启动的涡轮增压发动机更为合适，例如大众的1.4Tsi/1.8Tsi发动机，在1750甚至1500转的时候涡轮增就介入了，即使在2000~3000换档，也能保证换档前后转速保持在燃油应用效率更高的涡轮增压区域。 此外涡轮增压还有维护保养方面的问题，就拿宝来的1.8T来说，6万公里左右就要更换涡轮了，虽然次数不算多，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。[详细] -
2011-09-07大众途锐与新凌志RX350相比？<车型>
大众途锐3.6豪华版相对好,在城市开，上下班代步，偶尔用来接待客人也显的比较大气,维修保养方面吧,价格都差不多的,质量更好肯定是大众途锐好了,油耗方面的话凌志新RX350较省油,不过,个人推荐大众途锐,德国人制造车方面比日本人要好得多,较为讲究质量![详细] -
2011-09-07福克斯还是速腾？如何选择？<车型>
再福克斯1.8和速腾2.0中间选择，当然是福克斯。。。速腾是款好车。但是仅仅是1.8T。。。2.0开着不爽如果你能买到1.8T就选速腾[详细]
