全部问题
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2011-09-18我是安徽的,到北京买1.4劲情时尚可不可以?<车型>
安徽人在安徽以外购车入安徽户籍将会被处于总车款的0的罚款。[详细] -
2011-09-17第一次买车，什么车适合我！20-30万之间，家用油耗低的<车型>
楼主提到的车 斯柯达昊锐 帕萨特领驭 速腾１.８ＴＳＩ 迈腾１.８ＴＳＩ中除了帕萨特的发动机其他的都是和迈腾一样的发动机 而且都是大众品牌旗下的 动力强劲 高速性能稳定 最初我是看的杂志上对于迈腾的长期测试的车评 评价是车手将车速提速到２００公里每小时脚下油门还有不小的余地 考虑到安全问题没有再深踩油门 最终的评价是该车动力强劲 高速行驶中速度越高越可以感受到该车的高速稳定性 是一般日本车感受不到的 我有个朋友开的速腾冠军版 他的亲身体会是在高速上跑 能超越他的车的少见 日本车根本就不是对手（如皇冠、锐志、马６、凯美瑞、广本） 没有可比性 而且我曾在网上视频看过迈腾爆表的 日本车能吗 不过话说回来即使买了也不建议作此行为安全第一嘛 最后声明个人主张不要购买日本车令附本人以前曾转载的关于日本车的文章（仅供参考） 恐怖！看看日本人卖给中国人的都是什么车（有良知的转发吧）今天无意中上来论坛，看到好多关于日本车和民族情感的帖子，看了之后有些感想和看法，在这里和各位分享一下：首先说明，本人原是某日本汽车集团中国公司的售后服务部员工。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。 首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服务系统也相当完善， 在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。 但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本车！什么是日本人对待中国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！！！我去日本进修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。 知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C，在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助制动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来变成了什么玩意！！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比中国台湾还粗糙N倍！ 而且在中国台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没有了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日本人对中国消费者的态度！中国台湾的质量本就不如日本国内，中国大陆连台湾都不如，日本人只是把落后的东西扔给我们！要不是为了和欧美厂商竞争，恐怕连这些都做不到！ 再说说某日系车，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”车。天大的笑话！中国的市场就这么差么？搭载N年前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导航就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和日本车在北美的质量绝对不可同日而语！ 还有价格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳洲卖32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和日本厂家谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。 说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中国市场的态度。中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了，日本人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的……高价卖给中国人！！！ 这里只是汽车论坛，开什么车是个人的权利，我不反对大家开日本车，因为那是我们的权利，但我希望每个中国人都记住：热爱自己的祖国也是我们每个人的义务和责任！！日本产品好，不代表日本人好；日本人好，不代表他们会对中国人好！因为在他们眼里，我们永远都是支那人！ 忘记历史就是背叛，勿忘国耻！！！ 德系车虽然费点油但是和日系车同级别车比起来每百公里也不过多上１-２个油 现在９３号的汽油６元 每百公里也不过贵个 １０多元钱 现在的物价 随便吃个早点 没有５元都不见得买的了 更何况现在驾驶证很好拿 马路上什么手法的司机都有 你敢保证不撞别人 但是你敢保证别人不去撞你嘛 现在中国的事故发生率好像并不低吧 以上建议仅供参考 纯属个人意见 也希望大家谈谈各自的想法 交流一下 个人认为求稳重的话还是昊锐和迈腾不错 大气沉稳 １.８ＴＳＩ的速腾 也就是速腾冠军版 这款车的调校偏向于运动 而且就外形和口碑来讲 比迈腾和昊锐低了一个等级 鉴于此种考虑根据你的用途还是迈腾或昊锐比较适合 ２选１ 好选择点了嘛[详细] -
2011-09-17我想买捷达 新伙伴不知道价格优惠吗<车型>
新捷达伙伴的报价为74800元，现在购车可享受1000元的优惠。[详细] -
2011-09-1706年大众途安1.8t 里程6万公里 我想到4S店以旧换新款的我需要贴多少钱？<车型>
你的新车买的时候大概在17万左右.还要看你的车有没有较大的肇事.你的车现在就是卖个二手的也可以买到12万左右,可以换的,你可以到你们当地的4S店,那就要看你自己和他们怎么谈了,也只需补几万,4S店都黑,看你怎么和他们砍价,你可以把你的车最近开进去看看,问问,[详细] -
2011-09-17速腾1.8T自动挡好还是马自达6 2.3旗舰,好啊?<车型>
速藤是新型第一批车.反厂率高点.全车无缝焊接.整车加装电子配置.1.8T自动档.这种状况下.相对各种费用要高.建议买马自达6[详细] -
2011-09-17新宝来与卡罗拉哪个好<车型>
我开的是卡罗拉1.8AT，这车最大特点省油，噪音小，比较皮实、空调好。百公里空调市区8个油，有时候都不到。噪音吗，汽车发动情况下，有时候我根本听不到声音，太小了。皮实吗，我的车3万公里除了自己刮蹭，没换过啥东西，对了，CD好像有点小问题，不过真的是小问题。不影响CD使用。空调凉的特别快，丛找车到感觉凉爽也就半分钟。缺点也是显而易见的，悬挂太硬了，过个小坎都颠。其它都一般吧。我们同事有用新宝来的，因为毕竟不是我的车，也只能浅谈了。我觉得他传承了德系车的特点，外观比较大气，做工没的说（不像日系车，纸皮的），油耗吗，比日系自然要高点（因为重吗）不过油耗和个人驾驶技术和习惯有很大关系。我这哥们百公里12个油，你信吗？他是看着红灯踩油门的主。好好开的话也就8个多点到9个油。忘了说了，新宝来的发动机是沿用是老宝来的发动机。老是老了点，但并不是不好。动力比较强劲（他带我在晚上测试过）提速很OK的。综上吧，就这些，说实话卡罗拉更适合女士，我感觉啊！方向盘好小啊！！[详细] -
2011-09-08大众捷达的水温高是什么原因造成的<车型使用维修>
结合捷达车型冷却结构及控制技术，依据上述车辆检查和维修案例来讲，此种冷却系统温度过高现象，在排除上述故障源之外，建议去维修店对水箱进行性能测试，是否存有堵塞现象，也就是冷却水箱上下温差是否一致，同理如果存有此种情况，受冷却控制温控开关位置因素，也是冷却风扇不能高速工作的主要原因，否则进行清洗。之外，结合您的车况来讲，如果水箱表面过脏，则也出现上述现象。综上所述，建议您去维修店对水箱性能进行检查，希望能给您带来帮助。[详细] -
2011-09-17新君越、八代雅阁、迈腾这三款车哪款性价比高？请专家详细分析和对比一下<车型>
买雅阁,君越油耗大,迈腾太难看(大众车质量是好,就是太难看)[详细] -
2011-09-17科鲁兹、福克斯、高尔夫如何选？<车型>
1,福克斯据说悬挂挺牛,操控完全没问题.两厢外形本人比较喜欢老款一些,新款勉强可以接受. 周围人都说油耗高,有点小担心.不过价格1.8 MT只10.88W左右,同世嘉1.6MT相同.这点上比较让人徘徊,毕竟同价格的话动力上福克斯完胜.2.0车型太贵了,就不考虑了. 2,世嘉两厢是本人超级喜欢的外形,从上市就一直关注,去年买车时差点就冲动买了1.6MT的. 现在计划要换车了,特意去2S店试驾了一下1.6MT舒适型,起步,提速真没有我的雅力士快.决定试驾2.0MT,当天JS还不同意,郁闷.后来在雪铁龙网站填了试驾申请,估计给我们这唯一的一家2S店打了电话,当天JS就打电话给我说可以将展车开出来给我试驾. 昨天兴致勃勃的去了.起步,没有太明显的提速,换2档还是同1.6MT试驾时一样,比较难挂! 3档,速度马上起来了,明显感觉往前冲,这感觉太爽了,接着就是4档,5档,看看后面没有来车,来回变道都很稳,看来底盘真不是吹的.掉头,刹车,也是很稳.没有转向不足,点头.快到店时,突然从旁边来了一辆摩托车,1脚刹车,立马停下,刹车挺灵敏的.不错. 说了一大堆好像有点乱.总结一下: 优点:外形超酷,臭美完全没问题. 后备箱超大,很深.能装下好几个普通的皮箱.2.0MT动力很好,能满足一下XD的超车心理. 且价格同其他车型比优势很大.整车用料很扎实. 缺点:1.6MT 动力不足 价格同福克斯1.8MT相比没有优势.2.0MT动力够了,但总体配置比较简单.内饰跟日系车比稍显粗糙,内部空间不是很大.特别后排空间同我的雅力士差不多. 3,高尔夫6新车外形个人觉得也不错,隐隐透出一种霸气.回头率也应该不错. 配置那是相当的多啊,特别是安全性配置.如果不追求动力选1.6的话,我都有了舍弃世嘉1.6直接选高6的冲动了. 1.4TSI MT动力据说很足,但价格也贵.13.58W比世嘉2.0 12.18W贵出不少.如果1.4TSI 能超过世嘉2.0的话,我还是有一点冲动的.近期准备去试驾.毕竟除去购置税减免,及安全性配置来看,高6 1.4TSI还是不错的.高6唯一的缺点是车身较小,归根到底我还是没有完全抛弃哪种想花小钱开打车的通俗想法.毕竟我已成家立业,也要考虑全家人的问题. 4,科鲁兹外形也很酷,个人也喜欢.最大优势是车身大,内饰科技,有面子.就是不知道动力方面怎么样,书面上来看,还可以.前几天去试驾,结果没有车.唉!!!看来确认卖的不错啊.大家都说悬挂很差,到底比上面几款差多少了.虽说本人喜欢超车,开快车,但那都是绝对安全的情况下,绝不会象开赛车一样激烈驾驶.况且偶也没有那技术活.[详细] -
2011-09-17桑塔纳Vista志俊1.8手动舒适型和ELANTRA悦动1.8手动豪华型哪款好？<车型>
相比ELANTRA悦动1.6手动豪华型增加的配置为：安全语音报警系统、方向盘音响遥控、真皮座椅及内饰(浅黄/灰色)、全自动空调、车内桃木装饰、电动安全防夹车窗(驾驶席一键上下)、发动机隔音垫、发动机芯片防盗、驾驶席铝合金踏板、车门迎宾踏板。 相比ELANTRA悦动1.8自动豪华型减少的配置为：信号放大器。[详细]
