更多» 相关精华
-
汉兰达适合去西藏吗?
丰田汉兰达车身高大，空间宽裕；外观大气时尚；内饰简洁实用，但用料一般；动力一般，操控舒适；油耗较高。来看看它的实用性！
全部问题
-
2011-09-11一汽丰田新威驰性能怎么样?<车型>
本人就在一汽丰田汽车公司任职。自己也买了一辆，1.6自动挡。给我的感觉是综合性能还不错，性价比较高，省油（我那辆百公里大约6.5个油）就是价格偏高，员工买会比销售价便宜20%，比较划算。保养费用不是很高，绝对可以接受。[详细] -
2011-09-11买丰田车，皇冠好、还是锐志呢？好它们各有什么优点呢？<车型>
皇冠和锐志用的是一样的底盘 锐志是运动性 皇冠是属于有点商务的 丰田旗下有上百种车型 皇冠不算是最好的 比它好的车型还有很多种 雷克萨斯也属于丰田做的事高档车 建议你买锐志 动力性很好 比凯美瑞要好不少了 个人认为凯美瑞的外形要比锐志受欢迎 其它方面就比不上锐志了 性能那就更不用说了[详细] -
2011-09-11迈腾和锐志车各有什么优缺点?<车型>
外形：外形没什么好说的，各花入各眼。。内饰：迈腾的内饰用料是被人骂的最多的，没有帕萨特的水平， 不过做工还是挺细致的，锐志的用料做工绝对比迈腾好； 两车我都去4s试乘过，锐志一坐进去感觉就是舒服，迈腾 坐进去也舒服，不过塑料中控台实在别扭，而且感觉德车 在给人舒适感觉上实在是不如日车。空间：后排空间锐志比迈腾胜，不过由于锐志是后驱车，所以地台 鼓包很大，坐3人时中间那人就不舒服了，不过话说回来，迈腾 是前驱车，可地台鼓包也小不到哪里去。。。后排座椅迈腾的 的乘坐舒适性要比锐志的好，很贴身储物设施：迈腾作为德国车，在便利性设施上有了很大进步，不过个人以为还是不如日车，这是日车尤其是丰田的强项啊；锐志因为后驱的关系，尾厢比迈腾小很多。 接下来是直观看不到的车子机械性能了，主要对比汽车的三大件：发动机、变速箱、底盘。发动机：迈腾的1.8Tsi是最先进分层燃烧缸内直喷发动机，虽然为了适应国内油品进行了阉割，还是很好，涡轮增压有普通自然吸气发动机2.3、2.4的动力和2.0油耗，不过涡轮增压的发动机保养维护比较麻烦，而且动力来得有点滞后，大脚油门下去会有迟滞感觉；迈腾还配备了2.0发动机的，老掉牙了，不作讨论。锐志的是2.5v6的发动机，跟皇冠2.5的是一样的，24气门双vvti技术，不过也是因为国内油品阉割过的，只能怪我们不争气了，在最大马力跟最大功率都远超迈腾1.8tsi，百公里加速也快了1秒多，加速也更加平顺。变速箱：两者都是6速手自一体，不过大众的变速箱是出了名的好的，所以迈腾稍稍胜出。底盘：锐志跟皇冠同底盘的，所以我一直认为锐志是比凯美瑞、迈腾、雅阁这些车高了半个级别，不过迈腾的pq46平台也是大众最先进的平台；锐志是前置后驱的，操控性肯定比前置前驱的迈腾要好，天生的优势，不过在车身稳定、行驶的扎实感方面锐志肯定不如德系的迈腾，底盘的滤震方面也不如迈腾使用方面：迈腾的噪音控制做得不如锐志，发动机怠速跟胎噪都比锐志要大，油耗也比锐志略高，不过车皮用料就根本赶不上迈腾了；锐志开起来很轻松，不过相应地方向盘路感就不如德车的迈腾。配置方面：迈腾全系标配6位一体主动安全设备（什么abs ebd esp车身稳定系统之类），锐志只有2.5v以上版本才配，而且迈腾标配侧气囊选配气帘，锐志2.5都不配备；迈腾1.8tsi顶配版的娱乐配置不如锐志2.5v顶配版，譬如GPS、蓝牙、疝气大灯这些都是选配，锐志是标配。可以看出日本车在取巧配置上下足功夫，德国车在安全配置上下功夫。上面是我个人泡论坛跟实地感受的综合，因为换车的话这俩也是选项，建议你还是实地去看看，可能有不同感觉。[详细] -
2011-09-11马6轿跑好..还是款凯美瑞好..<车型>
是新款M6吗？新款马6也针对豪华，商务做了些改动，但是外表散发出的运动气息是抹不去的，如果想要运动风的还是选择马6，凯美瑞看起来给人比较沉稳，大气，而内饰更豪华，比较注重舒适性，商务性答案补充每个地方保养价格都不一，油耗嘛，因为新款马6为了提高档次，能与凯美瑞，雅阁，天籁这些注重商务，舒适性，所以把排量提高到2.5，这个也是有考虑的，节油还是凯美瑞好点，还是要根据你自己的喜好来定[详细] -
2011-09-11花冠1.8排量的有什么优缺点,请专家详细说明<车型>
我开这车开了四年TOYOTA独有的VVTI1.8发动机，该款发动机技术的全称为智能正时可变气门，是当今发动机技术的顶级货色，即通过微芯片电脑技术实现发动机供油的及时、准时调控，避免了发动机供油的平均化，实现经济蚝油与动力补偿的这一对悖论目标的完美结合。与此同时，VVTI技术也是目前满足O3排放标准的必要技术保障。从测试结果看，该款发动机的实际输出功率达到2.0排量的发动机，但油耗却比同级别的发动机低10%—15% 从驾驶感受来看，可以用轻松、流畅、动力澎湃来形容（这是本人的亲身体验）。当驾驶者将脚压向供油踏板的时候，后背已经同时感受到强烈的推动力。堪称随心所欲。了！不见得你所说的情况！[详细] - 据我所知本次召回涉及丰田品牌的RAV4，威驰的部件不在召回范围内。显然作为市内代步工具，偶尔高速一下，威驰没有问题，值得买。如果经常跑高速，就不太合适了。（：[详细]
-
2011-09-11丰田的召回门中包括越野车<车型>
实际数据说明丰田质量：2009年，美国有500次召回，丰田只占4次；从今年一月退回六个月中，美国216次，丰田6次...其他都是谁呀？就是福特、通用、克莱斯勒等，大部分问题都是他们的问题。更有意思的是什么？就是召回最多的是谁？就是福特，根据数据显示，因为巡航控制系统出的问题，可能导致着火事件，福特总共召回了1490万辆（总共美国才有多少辆汽车？）还有个数据，就是“脚垫门”，美国车有没有召回的？ 这次出问题的系列，美国交通安全事故他们都有标号的：丰田的标号叫10V-17，那么10V-18是谁？就是通用；10V-24是谁？又是通用。什么问题？同样的问题：都是“脚垫门”。按照这些实际数据，你发现它的质量跟美国车相比是好的，而且同样的问题召回已经三次了，它们是其中之一，而且他们更严重是什么巡航控制系统着火那个召回1490万辆，大家都不提了，光提丰田，这次召回很有意思。因为美国目前的经济状况非常糟糕，它的失业率大家都知道超过10%，那是什么概念呢？那是美国历史上少有的记录。奥巴马的民调持续下滑，他必须做点事，而且这次必须拿丰田开刀。 整个过程就像电视连续剧《潜伏》的剧情：福特从1990年初开始，就已经精心策划了这个事件，当时什么回事呢？这个迪米特斯·比勒，他是一个非常好的律师，他刚进福特的时候呢，参加过几次的福特诉讼案，表现很好。然后把他送进了福特的“下一代诉讼律师培训班”每一年选16个，他是其中之一。培训完了之后，发现他确实是个考造之才，而且他愿意做潜伏。所以到了95年到97年，就把福特所有汽车制造的详细流程，所有的技术环节以及过去打过官司的绝密资料，三年之内全部给他知道，培训这个人，让他成为汽车官司诉讼的全才。 打官司每战必赢，然后通过一些有利人士找到丰田，丰田被说动了，03年到07年把比勒聘到丰田里，做这个首席法律顾问。当时丰田得意得不得了，这个人进了丰田以后，那表现就像在福特一样，打了12场官司，每场必胜。因此丰田到最后怎么想了：“哦，原来汽车的质量问题不是最重要的，好律师才是一切的根本。”到07年，比勒同志功成身退，丰田给他370万美金，可是他把丰田最机密的文件全部带走，包括300起翻车事件。 按照媒体报到，这些机密文件都是在丰田总部同意的情况下被销毁了之后，他拿了这个所有数据，因此丰田所有汽车的问题的资料他都有。他07年离开丰田，隐忍了2年之后，09年7月份向美国加州法院提起诉讼，75页报告。因为到09年美国经济跌入低谷之后，美国政府才会重视这个案件。尤其是当福特、通用和克莱斯勒特别需要他站出来的时候，他才会站出来。这一切，都是一个精心策划的结果。[详细] -
2011-09-11CR-V，凯美瑞，锐志，能选哪一款<车型>
花冠是丰田品牌下的一个车系，打个比方，丰田是中国的话花冠就是江苏，河北，或者辽宁。当然都是日本的。 MADE IN CHINA只是表明生产地而已，血统还是日本的。就好象X籍华人，从人种上来说还是黄种人，不可能因为入了美国籍就成白种人了。 事实上，中国生产这些东西得到的只是很少的加工费而已，绝大多数利润都给鬼子拿走了。比如100块的东西，可能中国收的只有10块，其余的都变成日本的利润了。[详细] -
2011-09-10和丰田皇冠很相似的一款丰田车是什么型号的？<车型>
皇冠是丰田旗下的车型 您应该知道的。您看到的是不同国家不同版本的丰田车，只是在咱们国内叫皇冠 欧美就挂丰田的标志 而且车子看上去更动感一些其实很多车型都是这样，本土化一些[详细] -
2011-09-10CRV与锐志的取舍哪个更值一些<车型>
建议CRV[详细]
