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汉兰达适合去西藏吗?
丰田汉兰达车身高大，空间宽裕；外观大气时尚；内饰简洁实用，但用料一般；动力一般，操控舒适；油耗较高。来看看它的实用性！
全部问题
- 丰田锐志 价格区间：19.60-35.68万 200匹马力发动机配合后轮驱动的格局，让许多前驱车还没启动就已痛失了先机。精细的内饰工艺和时尚的电子仪表，则令驾驶者赏心悦目。要是有手动挡的锐志，一定又是款改装的好胚子。 外观 时尚前卫 锐志头一次在国内亮相还是在两年前，时尚的外观和后轮驱动的格局着实让许多车迷激动了一把。为了提升锐志的竞争力，近日一汽丰田又推出了小改款产品，增加了多项配置后，售价从21.68万元起。 锐志的外观极具现代感，是典型的日本工业设计风格。发动机罩上隆起的V字形线条一直延伸至进气格栅下方，一对锋芒犀利的前大灯显得格外打眼，尾部有两个镀铬的排气管出口，也符合运动型汽车的定位，唯一感觉有些遗憾的地方是尾灯组的塑料感太强了。 内饰 科技感强 锐志的市场定位很明确，年轻的白领和时尚男士才是它的主要目标客户。所以从大量的电子化装置，到每个按钮的质感都让我们感觉到离高科技很近。 为了提升整车的运动气质，锐志运动款的内饰全部用黑色的真皮包裹了起来，而挡把部位在夜间还会发出幽蓝色的背景光，让驾驶者赏心悦目。2850毫米的轴距加上四轮四角的设计，则确保了车内的每一位乘员都有着自己舒适的空间。 动力 顺畅细腻 2.5L排量的6缸引擎运转起来非常柔顺，即使急加速时也不会让人感到暴躁。就算是位驾驶水平不高的新司机，也能把这车开得非常平顺。 轻扭启动钥匙，引擎发出了6缸车特有的一声闷吼，接下来就表现得格外顺从。转动轻盈的方向盘，锐志无声无息地溜进了三环路，轻点油门加速，发动机在2500转时就已有不俗的表现。全力踏下油门，持续的加速力渐进而来，直到6000转以后自动变速箱才肯换入下一个挡位。不过即使是在运动模式下，这台6前速的自动变速箱也没有表现出刚性的顿挫，而是悄悄地为你换入每个适合的挡位。 操控 颇有乐趣 后轮驱动加上6缸发动机不用上车就已经让人很是期待了，更何况这是一款在皇冠底盘上衍生的运动型轿车。即使你对激情驾驶完全不感兴趣，但在路上你也能感受到双叉臂的前悬挂和多连杆后悬挂的好处。 由于是后驱平台，锐志的车身重量分配达到了54：46的理想状态；较短的前后悬挂和更低的坐姿成就了低重心的车身布局，光是这几点就已经让许多前驱车望尘莫及了。在一般的柏油路上，锐志能为驾驶者提供较为清晰的路感和偏运动的行驶特性，底盘的平衡设定会使过弯变得异常流畅。但是驾驶一部后驱轿车还是需要一些技巧的，当过弯的速度过快后尾部便会不安分起来。[详细]
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2011-09-13要买白色雅力士怎这么难<车型>
一般白色车不是金属漆，所以买的人相对少一些，厂方产量也会比较少哦~[详细] -
2011-09-13花冠性价比高吗，车怎么样<车型>
我就是开花冠EX，单说性价比，花冠不是最高的。性价比高的可能是捷达。 很多国人对日本车有看法，我也不喜欢日本人或日本货。 但是我要说是的：“如果国内有同样质量的车，那怕贵点我一定会买国货。” 回来说说花冠车，花冠品牌是全球单一品牌销量最多的，达到3200万辆。而且已经出了10代，生产了30多年。质量可以说是有保证的，这也是我选它的重要原因。开了一年半，没出什么毛病。油耗冬天9个多，夏天7个多。 花冠车的不足：汽车钢板太薄，所以车体也轻，保养和保修价格有点高（跟捷达比）。还有就是听说：“国内的丰田车跟日本的丰田车质量和用料有差别，一等车日本跑，二等车欧美用，把残次品车价格翻一倍卖给中国人。” 不知道是传文还是真实的，我也是听说。现在花冠车的价格已经是到底了， 原因一：花冠属于过时车型，已经出第10代替代车型卡罗拉了。 原因二：花冠车现在报价是10万多一点，在10万元以下还有威驰，丰田不会让自己的车型价格上相互冲突。 我是在07年底买的花冠EX，一年半了，价格没什么变化。 最后希望中国的汽车工业快速发展，赶上新能源车的好时代。[详细] -
2011-09-13我要买车，谁能告我，凯美瑞，雅阁，天籁 哪个好<车型>
在我心日中八代雅阁排第一位（外观大气而不霸气，开起来稳，我曾跑过170迈相当稳，没有办法要赶飞机），而后是凯美瑞（此车不错，但发动机噪音较大），日系车在我心中没有地位。个人意见，仅供参考。[详细] -
2011-09-12雨燕1.5,斯柯达晶锐,polo,和雅力士哪个更好啊<车型>
首先看你更偏重那个款车的外形和配置,POLO和精锐师出同门都为大众旗下品牌,质量过硬是出名的,但是油耗高是德系车的特点(只是相对同级别同排量的车而言没有针对性哦)其次丰田是第一个进入中国的汽车品牌质量也不差,雨燕是日系品牌日系车特点就是多功能和燃油经济性出名我买车前也在这些车中间犹豫过,最后选择了最实际的方法,亲自试驾一下每款车,别听销售员如何介绍,只相信自己对车的感觉,从舒适性,操控性感受车我选择了雨燕是因为我比较喜欢MINI,类似的车身和经济省油让我选择了它这几款车你可以在二手网站看一下保值率的排行应该是:雨燕>POLO>晶锐>雅力士每辆车都有些特自的小毛病和让大家觉得不舒服的地方,所以每个人对车的用途和定位不一样,所以最实际的还是去这几款车的4S店试驾,试驾完了再决定买哪个,千万不要试驾时听他吹嘘各种参数还有各种优惠程度等等,切记![详细] -
2011-09-12新君威怎么样，和锐志比呢？<车型>
车型之间必然存在差异，个人的喜好也不同，分析这样的问题，我难免会带着自己的观点。 1. 新君威：外形犀利，跟原产车（欧宝）几乎99%的相似度，外观时尚，大气的中网显得霸气十足，从动力上来讲，2.0T无疑是新君威的最大亮点，澎湃的动力，精准的操控，在同级车中是无敌的，我试驾过一次，直线加速和刹车的能力让你信心十足，绕桩测试，很稳健，抓地力十足让你从容不迫。内饰采用蓝色轮廓灯，非常的时尚，非常的浪漫。缺点：后排头部空间为了配合外形设计，对于1.85M以上的人会感觉压抑。 2. 锐志：采用2.5L 197马力 242N*M V6发动机，跟君威2.0T 220马力 350N*M相比，动力上还是有非常明显的差距，不过采用后驱技术，更加强调操控，但是从配置上讲，因为价格也相对便宜点，所以还是不如君威的，由于近期丰田刹车门对丰田品牌的影响，从价格方面可能优惠的幅度会相对满意。 具体如何抉择，只能LZ自己决定了。[详细] -
2011-09-12天语SX4和新威驰哪个车更好???<车型>
我个人认为天语SX4与新威驰不是那么好比,天语SX4与新宝来1.6/2V时尚型TL自动、伊兰特1.6自动舒适型、07款赛拉图1.6L自动GL、新东风标致307XS 1.6AT做比较才可以比出成绩，我个人认为天语SX4车比较好，车的质量比较好，车型有气质，具有典型的欧洲风格，外观时尚，线条硬朗，车身整体洋溢着活力和风度；“天语SX4”搭载了M16A发动机，装配VVT可变气门正时系统，具有出色的动力性能和燃油经济性能，你看我只系给出天语SX4的资料就知道它比哪几种车都好。[详细] -
2011-09-12找懂CRV 天籁 凯美瑞 这些车的人聊聊<车型>
都是日车！ CRV做工很细致，但是底盘不咋地，我开过的，也就是轿车底盘在扣个越野车篓子，空间还可以，但是有尾部下沉的毛病啊！时间久了就吃轮胎，做四轮定位也不一定管用！ 天籁我个人感觉比凯美瑞强多，无论是空间，还是发动机技术，变速器都优于凯美瑞，还有啊，尼桑的汽车普遍比丰田省油！ 真的很难，20来万弄个德系车吧，德系车的安全系数是很高的，无论是底盘，钣金都优于日系车，但是就是德系车的价格比较高，还有啊，德系车的发动机比较落后，带增压的发动机好像有烧机油的毛病！最好不要自己碰到！[详细] -
2011-09-12雅力士1.6自动的安全性比速腾1.6mt天窗要好？<车型>
肯定是速腾的安全性好。速腾的优点是：带ESP，4个气囊，加上激光焊接和大众的一贯品质，应该速腾的安全性好。另速腾比雅力士要高一级别。[详细] -
2011-09-12是1.6卡罗拉的自动挡好还是1.6新宝来的自动挡好<车型>
新宝来好点，卡罗拉小毛病多。建议买德系车。 1.6都不怎么费油，大众的技术还是很先进的。但是卡罗拉车身相对较轻，省油些，但是安全性降低。配置就自有自己去看。宝来一直是改装的好胚子，所以动力没有问题，1.6的小改一下也可以秒2.0的车。1.8T就不说了，我们论坛的宝马530，都被1.8T的大涡轮改装宝来秒杀过。220一起跑，宝来都一脚油门超过去。保有量宝来也大，所以维修也相对方便。希望对你有帮助。[详细]
