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汉兰达适合去西藏吗?
汉兰达适合去西藏吗?

丰田汉兰达车身高大,空间宽裕;外观大气时尚;内饰简洁实用,但用料一般;动力一般,操控舒适;油耗较高。来看看它的实用性!

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  • 2013-01-22雅阁与凯美瑞各有什么优点<车型>

    雅阁 大气的外形、简单的GPS、舒适的前座、强悍的动力。不和谐的尾部设计、调校不太流畅的5AT变速箱、很别扭的助力系统。总体来说雅阁对的起这价格,对于一款家用为主、兼顾办公的车型来说,它做得足够好了。 凯美瑞 梦幻仪表、优异GPS、不错的刹车,是我比较欣赏凯美瑞的地方。但是凯美瑞的内饰用料和做工实在让我心寒到低谷,做为一名个人商务精英用户来说,这样的内装质量很难让他们满意,看来广丰下阶段的重点就是提升内部质量。[详细]
  • 2013-01-22天籁公爵、丰田凯美瑞哪个好<车型>

    别相信日系车不安全的说法,外行话。现在人们有个误区,认为车身越坚固车辆就越安全,动辄就拿车重、钢板说事,真是可笑。试想,你驾车以60公里以上的时速行驶需要多麽厚重的车身来抵御碰撞呢?现在追求的是轻量化设计,铝合金材质。安全驾驶才是王道。当然,优良的操控性能,齐备的安全配置也能改善安全性。 天籁和凯美瑞都是比较大气中庸,适合商务的车型。我觉得天籁略胜一筹。2.5V6发动机配合CVT变速箱的动力总成无论是性能表现还是技术含量都远超凯美瑞。在空间上凯美瑞也显不足,最近频繁的召回让人怀疑其质量的可靠。天籁的内饰工艺非常精细,全景天窗、高保真音响都是配置亮点。 除了以上两款,我比较喜欢斯柯达昊锐。也是偏公务的车型,和它同平台的迈腾风格迥异。只可惜没有使用DSG。可能是定位商务,不追求速度和运动性能。德系车一贯的扎实能够提供良好的行驶稳定,经济性可能不是最好。 25万的运动轿车也不少,个人喜欢锐志和新君威。锐志的动力和后驱系统绝对富有运动感。新君威外观时尚动感,只是内饰工艺比较粗不能和日系的几款车相比较。这两款车的空间都不大。楼主可以参考一下。[详细]
  • 2013-01-22迈腾1.8TSI和凯美瑞240G哪个好<车型>

    要大气,空间就选凯美瑞,凯美瑞看得到的地方都不错,不过机械性能和迈腾没的比 日本车就有个华丽的外表而已,看得到的地方都不错,看不到的地方就随随便便,华而不实,迈腾是一部好车,它的机械性能不容置疑,德国车特有的底盘精良扎实,富有操控乐趣,高速行驶稳定,发动机技术成熟可靠,低转高扭,最大扭矩在1500转/分就开始爆发,而且一直持续到4200转/分才肯罢休,这是何等的功力!试问在同级车中,除了老成持重的德国佬,还有谁有这种本领?变速器技术先进成熟,换挡平顺性好,车身坚固可靠安全性高,不过内饰的精致度不及同级日系车,像雅阁、凯美瑞、天籁等等。有句话叫做;日本车在看得到的地方都不错,看不到的地方就随随便便,而德国车正好相反,他们在硬件上会下很大功夫,像发动机底盘变速器。好比有一面墙要刷,墙上要挂着一幅画,日本人就在画后面随便刷一遍或干脆不刷,集中刷画外的强,而德国人则同样仔仔细细的刷几遍,这是两种不同的造车理念,决定了迈腾在公路的表现可以轻松拔得头筹。像百公里加速、18米绕桩、110米紧急变线、百公里至零刹车距离等等,同级车中除了蒙迪欧致胜外,是没有一辆可以和它相提并论的 买迈腾的好,帕萨特是桑塔纳的升级版,迈腾又是帕萨特的升级版。桑塔纳的皮实耐用质量过硬相信你也略知一二,出租车师傅的蹂躏,没有真本领是无法胜任的;帕萨特高速行驶稳定,其也广受好评。迈腾作为他们的后辈,相信不会令你失望迈腾好啊,由于市场竞争激烈,现在价格也很低[详细]
  • 2013-01-21全新一代RAV4有哪些新的亮点?<车型>

    丰田 全新一代RAV4 新车看点:轴距加长100mm,搭载2.5L发动机与六挡手自一体变速箱组合 上市时间:预计下半年 在去年的洛杉矶车展上,丰田正式发布了新一代RAV4车型。新车在内饰、外观以及动力上均有升级,其外观明显向新一代的丰田Auris靠拢,取消了背门上的外挂式备胎设计。此外2.5L发动机取代了2.4L发动机,传动则更换为CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱。 从外形设计来看,第四代RAV4在延续现款风格的同时,变得更运动和时尚。从前脸来看,新车采用新的“Keen Look”家族式前脸设计,进气格栅尺寸明显变小,低而扁平的发动机盖也几乎成为了近期丰田系列的常见特征。 车身侧面,从翼子板向车尾延伸的上扬车身腰线,让新一代RAV4看起来都更加干练和运动。尾部来看,新一代RAV4采用新造型的尾灯设计,尾灯向中间有所延伸,显得相当饱满,尾翼也十分动感。 此外,全新一代RAV4在车身上最大的变革在于舍弃了RAV4系列自第一代车型诞生以来就作为家族传统的外挂式备胎与侧开式的车门。这样的设计在一定程度上降低了RAV4的野性,同时也使得RAV4开始变得回归常态主流化。 车身尺寸方面,全新一代RAV4的平台来自于现款长轴版本Vaguard车型,长宽高分别为4835/1845/1660mm,比老款分别加长205mm、加宽30mm和降低了25mm。轴距为2760mm,比老款车型加长了100mm,更长的轴距将带来更宽敞的后排乘坐空间。和老款相比,新一代RAV4离地间隙降低了10mm,车重增重10-15kg,这些都暗示RAV4未来将更多地扮演城市型SUV的角色。 内饰方面,新一代RAV4采用以驾驶者为中心的设计,配备更为年轻动感且科技化。中控台的设计则采用具有层次感的设计,中间突出的是充满科技感的6.1英寸多媒体影音系统以及下面经过全新设计的空调控制面板。配置方面,新车配备了分区恒温空调、换挡拨片、金属色饰板、电动天窗、电动座椅、多功能行车信息及六安全气囊等。 动力方面,新一代RAV4配备2.5L汽油发动机,最大功率输出176马力,与之匹配六速手自一体变速箱。同时将继续提供2.0L发动机,只是排量却从1998cc降低到了1987cc,但动力输出方面并没有太大变化,与之匹配CVT无级变速箱,而老款的3.5升V6发动机不再搭载。此外,全车系均可选择前轮驱动或四轮驱动的配置,四驱版车型还配置了HAC上坡起步辅助及DAC陡坡缓降辅助系统。 新一代RAV4的四驱车型具有动态扭矩分配(Dynamic Torque Control)功能,并有自动(Auto)、锁止(Lock)以及运动(Sport)模式可选。在自动模式下,RAV4会主要以前驱方式行驶,并会在需要时切换到四驱。 市场前景:丰田有望将第四代RAV4打造成为一款全球车,通过更为符合全球消费者需求的设计定位在全球范围内加入到紧凑型SUV的竞争。据一汽丰田内部人士透露,未来国产化的第四代RAV4将借鉴海外车型的一些设计,并将根据中国市场需求进行相关调整,预计新车将于下半年上市。[详细]
  • 2013-01-17丰田逸致、奥德赛哪个好<车型>

    两个车空间差了很多 逸致跟本田时韵是一个级别的车 比奥德赛要小一个级别 囧 没什么可比性 如果这两个车比 肯定买奥德赛[详细]
  • 2013-01-17速腾、丰田逸致哪个好<车型>

    速腾空间小,逸致空间大。能装东西。 老款的速腾的动力真的不敢恭维。但是新款的我觉得应该不错。外观也比较好。 逸致外观同样比较大气,但是内饰做的不好,太简陋了感觉。不过空间上真的不错,上下车非常方便。 一家三口休息出去玩儿特别不错。 逸致的动力很一般。我开过1.8的,起步提速 比较快,之后就不行了,发动机声音比较大,提速也不觉得快。 如果喜欢旅游,喜欢大空间,想要后续保养等费用便宜。逸致是不错的选择。 喜欢轿车,注重安全,选速腾。这两款车对于家用,都不错。[详细]
  • 2013-01-14前驱与后驱哪个好<车型>

    根据上述车型选择,结合车辆配置和驱动结构来讲,前驱和后驱各有自己的优势,如果将这两种结构形式作为一个评价标准,不太合适。如果作为车辆舒适性和豪华型来讲,从车型销售定位来讲,多少合适一些。前驱的优势就是驾驶舱空间大、经济省油,缺点是头重脚轻操控性偏差一些,容易发生转向不足;而对于后驱车型优势是操控性好、牵引性好、行驶平顺性好,缺点是提速性偏差了一点,容易发生转向过度现象,相对于车身重量的设计因素,后驱车型多用在SUV和货车上。综合分析,如果从舒适性和操控性上,相对后驱车型优点还是比较大的,如果从经济性来讲,前驱选择空间大一些。而对于上述两款车型,皇冠2.5豪华型则更偏重于商务用车,雷克萨斯则偏重于个人用车。因此,建议您根据车辆使用环境进行定位选择。[详细]
  • 2013-01-09丰田普拉多2700进口车问题<车型>

    普拉多这款车性能和驾驶感觉都很好。保养和维修都不是很贵(具体的保养价格可在上班时间咨询我店)。我个人感觉4000还是比2700好,首先噪音和驾驶的感觉都不一样,还有一些配置。您可以到店里去看一下实车,在做决定。[详细]
  • 2013-01-09丰田汉兰达和起亚霸锐买哪个好<车型>

    相比较来说建议考虑汉兰达,这款车整车质量更好,油耗控制的很经济,同时也比较保值。在后期维修养护费用方面,汉兰达车型也比较有优势,这款车在5年内基本不会有问题,主要就是保养,小保养也就是5、600元左右,综合考虑建议您购买汉兰达。[详细]
  • 2013-01-06丰田锐志黑漆好还是白漆好<车型>

    颜色看个人喜好,不过白色漆一般都是珍珠白,好看是好看,但是如果有刮蹭的话不好处理 ,尤其是露底漆的话黑白太明显,简单描漆后更不好看,而且就算喷漆的话,后喷漆和原车漆肯定会存在色差,时间久了会发黄,这是不可避免的。而且珍珠白的漆比黑漆贵,4s店报价同一件漆,珍珠白和黑漆也会有将近300的差价[详细]