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汉兰达适合去西藏吗?
丰田汉兰达车身高大，空间宽裕；外观大气时尚；内饰简洁实用，但用料一般；动力一般，操控舒适；油耗较高。来看看它的实用性！
全部问题
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2013-02-06丰田逸致哪一款有天窗<车型>
广汽丰田-逸致 14.98～23.98万 优点：空间灵活多变，外观时尚 缺点：价格过高 逸致180G 豪华版、豪华多功能版 、至尊版 、至尊多功能版、 至尊导航版都有天窗[详细] -
2013-02-01“可爱女人”应该选择什么车型？<车型>
新威驰——“可爱女人”的选择 休闲随意的连帽衫一直都是乖巧MM的衣橱必备，即简单舒适又可以搭配出多种个性风格，无论是配短裙配长裤都能体现俏丽迷人的时尚感。这类女人选车讲究的就是简单大方，又不失可爱。 新威驰有着简洁流畅、前卫时尚的外观。或许是一汽丰田认为新威驰更加适合女性使用，因此正、副驾驶上的遮阳板的化妆镜依旧存在。除了化妆镜外，新威驰在其他地方的设计也处处透露着人性化、可爱的一面。新威驰的轴距增加了50mm，配合“四轮四角”的设计，使得乘坐空间和后备箱容积有了很大的提升，让生活在都市里的女士们也能享受到简单的时尚。[详细] -
2013-01-28丰田新汉兰达这款车有哪些亮点？<车型>
广汽丰田新汉兰达（2.7L排量） 7座车型指导价：24.60-32.00万元 今年的6月6日，广汽丰田正式发布了中期改款车型——新汉兰达，新汉兰达共推出2.7L、3.5L两个排量10款车型，官方售价24.88万元起，目前该车已经到往全国各主要城市的4S店，具体各款车型的售价消费者可以到店详细咨询。 新汉兰达在外观内饰上的时尚进化一目了然。前脸采用全新设计的锐利三角形前大灯，新增加了透镜式的近光灯，让前脸更加有神，加上张力十足的六边形前格栅，更显高档的镀铬“牛头”车标、镀铬件镶嵌的雾灯等豪华动感的设计元素的加入，使得前脸更具力量和大气感。车头显示出前倾的姿态，健硕而浑厚的腰线从车头贯穿至车尾，加上突起的翼子板、黑色的裙边，营造蓄势待发的力量感。3.5L豪华版和至尊版还配备全新设计的十辐19英寸轮毂，更具高人一筹的尊贵感。 内饰配置方面，继全新第七代凯美瑞之后，广汽丰田将手机G-BOOK智能副驾也装备到新汉兰达上。该系统集合了以道路检索、新闻资讯、天气信息、话务员服务等为主的多项人工智能服务功能。尤其值得一提的是，手机G-BOOK智能副驾在使用上更加便捷的同时，最大的优势在于，除了一定的手机流量费，使用其各种服务功能都是永久免费的。相比其他车载信息交互系统动辄过千的年费，新汉兰达手机G-BOOK智能副驾这一优势具有难以抵挡的吸引力。 空间无疑是汉兰达最大优势，因为座椅离地间隙太低，所以只好委屈乘客大腿的姿态，短时间没有问题，长途就需要二三排乘客互相换换位置。汉兰达在第三排坐椅使用的状态下，行李厢的空间仍能达到290L，如果第二排坐椅收起，那么空间就能达到1200L，如果在极端的情况下还需要装载更多物品的话，那么再把第二排空间放倒，车内的空间绝对不亚于一个小的载货车型。 动力方面，新款汉兰达沿用了老款2.7L与3.5L发动机，最大输出功率分别为188马力与273马力，传动部分2.7L发动机匹配6速手自一体变速器，而3.5L则匹配5速手自一体变速器，此外3.5L还采用四驱系统，整体来讲与老款无任何区别。[详细] -
2013-01-24凯美瑞和锐志哪个好?<车型>
个人认为从性价比来说一汽锐志就比广汽凯美瑞胜一点,锐志所用的发动机、波箱、悬架、底盘（前置后驱，2.5L或3.0L V6发动机 24气门 双VVT-I的技术（进、排，气门均为可变正时气门） 6速手自一体变速箱 ）都基本上是和皇冠一样的。比起广州凯美瑞前置前驱，2.0L或2.4L 直4发动机 16气门 单VVT-I的技术，4速自动挡，来说还是胜一筹的。至于外观就要看个人喜爱了，广州凯美瑞可能会大气一点，像个英俊的小伙子。而锐志就像一个内涵十足的帅青年。楼上说的“在舒适性上还是凯美瑞好”这一点不是很确切吧，悬挂方面：锐志是用双叉杆式悬架和多连杆式悬架，而 凯美瑞是用带L臂连杆麦弗逊悬挂和双连杆式悬挂，助力转向是锐志是用和皇冠一样的电子助力，而凯美瑞是用传统的液力助力方式，转向上锐志更为轻便。内饰上锐志就比较稳重大方。凯美瑞则新潮些。锐志的车头虽然没有凯美瑞美观，但他收尾收得还算漂亮。看锐志要从后面或者是侧面向前看，而看凯美瑞则要从前面看。。。。各有千秋。。。[详细] -
2013-01-242013新致胜和2013款锐志 哪个好<车型>
我比较推荐锐志，先不说抵制日货，锐志的V6前置后驱很占优势，动力强，操控性能好，加速快，耗油比较低，路上超车不必犹豫，可以说是见车就超，但是锐志的空间没有致胜的空间大，毕竟是运动款轿车，后排空间比较小。再说说冬天，锐志的前置后驱困扰了许多买车的人，锐志的变速箱配备了雪地模式，和动力模式，冬天开启雪地模式的时候，踩油门很明显的动力下降，起步不那么快，雪地模式采用的是二档起步，加上节气门的控制，冰雪路面的锐志也不会让人那么害怕，我说东北的老锐，这方面有点经验，冬天换上雪地胎，开着雪地模式就一点问题都没有了[详细] - 外形：CC漂亮，锐志设计中庸。这个没什么可说的，CC外形真的很不错。 发动机：CC的涡轮增压发动机初期扭矩强力，扭矩平台建立的很快，提速强。锐志V6发动机的很平顺性和很安静程度，功率大，速度快。V6档次比L4的档次要高，性能各有所长）。 变速箱：CC的DSG变速箱一直标榜运动，但实际竞速当中会带来一些负面效果，但总体很好，技术含量挺高。锐志使用日本爱信精机的6速手自一体变速箱，这个变速箱很平顺，不过缺点也是非常明显。换挡时间，还有那脑残的运动和经济模式之间相纠结的设计，确实很一般了。 内饰：CC标准的德系内饰，简洁但材质上没有太多的营造出豪华的感觉，简约风格。锐志的日系设计风格，用料不是很贵，不过由于设计的原因，会营造出一种比较豪华的视觉感受。 底盘：CC拥有德系车硬朗的驾驶感受。锐志虽然到处标榜着运动，可却时刻流露出舒适。 驱动形式：CC前驱，大众一贯的做法，用来平衡成本压力。锐志前置后驱，驾驶感觉和核心操控性上的优势是前驱车无法比拟的（发烧玩漂移的时候，前驱车望尘莫及）。 整车质量：CC拜大众脑残的成本控制所赐，整车质量已经没有捷达时候的辉煌了，大小毛病太多，大到发动机烧机油、DSG故障更换总成、小到各种小零件的质量问题，反正给人的感觉就是只有你想不到的坏法，你没有它不坏的地方，这个实在是很无语的杯具。锐志的话，不得不承认小日本的质量控制能力，正常保养，整车基本5-10年不会有什么需要维修的地方，很耐用。 要是很向往性能和外观而且不在意维修的话，CC不错。 要是家庭用车或者是自己为了省事开，没事小飙怡情一下的话，还是锐志，毕竟省心。[详细]
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2013-01-24丰田锐志和雅阁怎么选<车型>
这两款车定位不同，没有谁更好一些，看你侧重哪一点。雅阁适用范围广，家用、公用、商用都比较合适。锐志是运动型车，只适合家用。 如果从乘坐空间来看，雅阁要好一些，毕竟是前驱的后排空间大，锐志后排空间也还不错，只是后驱车，后排中间位置凸起严重，成年人乘坐很难受。 两车内饰做工都非常的好。外型方面，锐志更加流线更加运动，雅阁更加大气。 从技术方面来讲，锐志标准配置很高，底盘是雷克萨斯IS、GS、皇冠的底盘，发动机是V型6缸2.5排量的，顶配是3.0V6的。而雅阁是2.0、2.4排量4缸发动机，在安静平顺舒适方面打了折扣，动力和锐志有较大差距，顶配雅阁3.5V6的，价格太高了，可以上A4L了。 建议：如果侧重空间的利用率，并兼顾商用，动力方面要求不高，可以选择雅阁。如果更注重车的动力和运动性和技术，日常用满座率比较低，那么选择锐志，你不会后悔的。[详细] -
2013-01-24锐志炫装和君威2.4精英版哪个好<车型>
君威2.4是直喷很省油，跟2.0君威的电喷比起来油耗基本一样。锐志是电喷，而且锐志多了2个缸油耗自然也上去了。这样一比锐志油耗基本无优势，而且铁皮薄，车架软！后续保养费君威高，锐志省心小问题少。[详细] - 这2个车不好比，一个是商务，一个是运动！！ 如果你喜欢运动。家用不是很多。商用也不是很多。那就选锐志。 如果考虑家人。。舒适。。那就选天籁。。因为天籁空间大些。静音效果比锐志好。[详细]
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2013-01-22天籁2.0舒适版还是凯美瑞200G经典周年纪念版?<车型>
动力方面凯美瑞要强一点，但反过来说，4档自动波的油耗要高一些。 日产和凯美瑞在中国的车型安全性是前者要好一点。 保养费用都是差不多的。 总的来说，家用，天籁比较好，舒适性好，虽然有点肉，但家用足够了。 如果说是商务用的话凯美瑞比较好。[详细]
