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北京摇号新规先知道！
明年开始,北京市小客车摇号将正式改为每两个月一次。备受关注的久摇不中者增加中签率规则也同时公布,来看看有什么新的政策呢？
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2015-02-27买车贷款需要什么手续？<汽车知识车贷>
要顺利的申请下来贷款，需要达到银行规定的标准，以下是按揭买车必须提供的资料。 1.身份证、户口簿或其他有效居留证件原件，并提供其复印件； 2.职业和经济收入证明； 3.与经销商签订的购车协议、合同或者购车意向书； 4.合作机构要求提供的其他文件资料提供了这些按揭买车的手续后，还需要达到一些其他的条件才能申请买车：（1）具有有效身份证明且具有完全民事行为能力； （2）能提供固定和详细住址证明； （3）具有稳定的职业和按期偿还贷款本息的能力； （4）个人社会信用良好； （5）持有贷款人认可的购车合同或协议； （6）合作机构规定的其他条件。满足上面的按揭买车条件后，你就能顺利的办理手续了，去贷款行申请个人汽车按揭贷款就行了，另外提供这些资料后，银行还需要进行一下审核确认，无误后才能审批下来。[详细] -
2015-02-26新车2.0家尊，要做底盘装甲和加装发动机护板吗？求教<车型汽车知识保养>
个人认为都不需要。 【1】现在的道路无论城市还是农村都很好，不存在刮擦发动机油底壳的可能，即使你偶尔走烂路自己只要留意点就行了。 【2】安装护板除了会影响发动机局部散热外，还会增加异响，风噪，甚至油耗。 【3】现在的车辆出厂是底盘都经过防腐防锈处理，使用期限最少8-10年。[详细] -
2015-02-26涡轮增压发动机的优缺点有哪些？怎么看才能分辨的出来。<汽车知识发动机>
涡轮增压发动机的优缺点，我检点粗暴的回答你吧：效率高，动力强，输出稳定，还节能。带涡轮增压发动机的车子比一般自然进气的车子动力更强劲，燃油更充分，排放的二氧化碳更少，更节能。不仅如此，动力还比一般的车子更强劲。所以选车的话还是选择带这种发动机的最好。新蒙迪欧就用的这个发动机，很不错的。[详细] -
2015-02-25新车磨合时，我的机油降至下线以下还能开吗？<使用汽车知识>
就您提的问题总结归纳如下： 1、不同车系有不同的首保时间，一般是5000KM。请您查看自己车辆的使用说明书手册，上面有说明的。 2、根据您所描述的实际情况，机油尺能探到机油，但是离已经在下限以下，尽管行车电脑没有报警，但还是能开车的。 3、建议现在不需要买点机油自己加，提前首保。 4、切记，首保的时候，除了按照保养手册上说明的项目进行车辆保养外，其他的保养项目，即使他们说的天花乱坠，也要一概对4S他们学会说：“不”。道理很简单，不冤枉多花一分钱。[详细] -
2015-02-25定速巡航快跑中能把D档推向N档吗？<使用汽车知识驾驶技巧>
在车辆行驶的任何时候都不要从D档推到N档,如果担心定速巡航解不掉，假如在故障导致其它方法（踩刹车油门仍不能解锁）失效的情况下，倒是可以尝试迅速从D档切换到N档，立即迅速切换回D档，变速箱无润滑运转的状态只是瞬间，并不碍事，按照厂家要求，是可以N档拖车的（最高车速50，最长里程50大概），若所有当时能想到并使用的办法都不能让定速巡航解锁，就算车速在120公里巡航，也可以挂N档断开动力，并刹车减速，再靠边紧急停车。从120公里N档刹车至停止，里程比厂家要求的50公里远远要少，超过要求的时速的那段里程时间也很短，并不足以造成变速箱传动液温度过高而过度磨损或损坏，因此，万一出现定速巡航无法解锁的情况，完全不需要顾滤N档刹车导致变速箱损坏。退一步来说，出现定速巡航无法解锁的危险情况时，行驶安全远远重要于变速箱的维修更换费用！何况它在这种情况下并不会损坏？因此，我们读书要动脑筋，善于思考，辩证地看待事物，而不是死用教条，硬搬规则，在车辆行驶的任何时候都不要从D档推到N档,对于这句话来说，平常就不要行驶时挂空档，但就算偶尔不注意，误挂空档，司机也很快就会发现并挂回行驶档位，并不必担心缩短它的使用寿命，甚至损坏！只有N档行驶在超过厂家规定的时速，里程时，它才会损坏，可谁会超过50公里时速N档滑行50，60公里？上哪找这道路条件？[详细] -
2015-02-25新车行驶2700公里，可以跑长途吗？<使用汽车知识汽车安全>
新车跑高速建议注意如下几方面： （1）车速控制在100码以内，在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速不超过3000转。 （2）起步不要急踩油门，行驶途中不要急刹车，紧急制动会使磨合中的制动系统受到冲击，同时也会加大底盘和发动机的冲击负荷。 （3）新车不要超重，在磨合期如满载运行，会对你爱车机件造成损坏。另每2小时建议在服务区休息一下，打开发动机盖进行散热，同时检查水温和气压。 （4）新车在起步前一定要预热，给发动机一个充分润滑的时间，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要约一分钟以上。 （5）春节准备出去旅游，回来后再首保，可以的。切记，首保的时候，除了按照保养手册上说明的项目进行车辆保养外，其他的保养项目，即使他们说的天花乱坠，也要一概对4S他们学会说：“不”。道理很简单，不冤枉多花一分钱。 （6）其他方面还需要注意==出发前，检查一下车辆。4个轮胎的胎压，特别提醒备用胎一定检查检查看看胎压够不够；随车的证件齐全；随车携带一个手电筒，关键的时候是非常有用的。随车的工具、三角警示牌、灭火器等等是否齐全。[详细] -
2015-02-132012款1.4T手豪新速腾请教用哪个牌子哪个型号机油最适合？<汽车用品汽车知识油耗>
美孚，嘉实多，壳牌的品牌都行。但要注意，除了品牌，还有机油类型是有分别的，比如0W40的机油，W前面的数字指的是机油的低温流动性能，0指它在气温负40度时凝固，5则为负35度，10的则为30度，15则为25度，20则为20度，机油的低温流动性能，当然是越低越好，价格也较高，低温启动时，与发动机低温行驶时，都比较有效保护发动机并减少油耗。寒冷地区用车必须特别注意当地最低气温与机油低温流动性的匹配，适用性。如果在温暖的南方使用低温流动性差的机油，最多只是发动机冷启动磨损大，发动机低温行驶油耗大而已，而寒冷地区用错了机油，机油凝固或接近凝固温度，发动机根本无法启动！W后面的数值则指高温润滑性能，高温润滑性能越强越好，价格也越高，数值为40高温润滑性能比30,20的好。建议:若用车气温在零下十几，二十几甚至三十度低温，必须使用0W40的机油，若是南方用车，机油标号可比较灵活选择。除了标号，还有机油类型也是差异巨大的，矿物质油不如半合成的，而全合成的性能最优异。在我帖子里就介绍了，我12年7月购买的11款品雅版1.6自动朗逸使用全合成机油，山路用车——跑了1年，里程1万2千公里，动力依然强劲！我是强烈建议大家使用全合成机油的＝无论增压还是自吸！全合成机油的高温润滑性能，冷启动润滑保护性能，高温抗氧化性能，低阻力节油与加速性能，使用长效性能，抗积炭性能，远非矿物质机油与半合成机油可比拟得了的，当然了，对于增压发动机的速腾，全合成机油是必须的唯一选择。 至于某些全合成机油推介，什么添加液钛，液铝的较高性能机油，则不推荐使用，因为性能好不了多少，价格却贵多了，属于车漆封釉，变频空调，空气能热水器之类的范畴。[详细] -
2015-02-13当踩刹车时发动机会熄火，松开刹车和转动方向盘会重新启动是什么？<使用汽车知识驾驶技巧>
自动启停功能，嫌费事可以上车就关了自动启停键。也可以参考下面方法： 1、当碰到较长时间红灯时，踩死刹车，自动驻车AUTOH，随即发动机会熄火，仪表盘上有绿色的带A的“START STOP”出现，脚可以松开刹车。要启动时只要轻踩油门，或者转动一下方向盘即可。 2、当感觉红灯时间极短，或者走走停停的跟车，不必要让发动机频繁启停，则在踩死刹车，自动驻车AUTOH停住后的一秒内，在发动机熄火前，踩着刹车的脚尖迅速抬起后再深踩一下刹车，仪表盘上有打一斜杠的白色的带A的“START STOP”出现，发动机就不会熄火，此时你也可以把脚松开刹车。要继续走时踩油门就是了。[详细] -
2015-02-1313款凯越，氧传感器中毒，需要修理吗？<汽车知识使用维修>
根据你的描述和个人经历，你这个最好是赶紧更换了。 记得以前有个伙计是别克君威 就是说的你这个问题，貌似别克的车子就有这个毛病，氧传感器容易有问题，报警灯常亮，要不要修理咱们先要了解一下氧传感器的作用。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。 氧传感器出现问题就容易出现发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。出现这种现象的原因估计是和你加的燃油有关，建议你到正规的中国石化加油站加油！[详细] -
2015-02-12轻轻放刹车的时候会有“吱吱吱”刺耳异响，请大家帮助。<汽车知识使用>
1、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。 2、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。 3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。[详细]