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北京摇号新规先知道！
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2012-12-10第三代RAV4在中国的发展如何？<汽车知识>
第三代RAV4在中国（2006年-至今）原汁原味引进海外版本/5年内车型变化很小。 2006年广州车展上，丰田首次将第三代长轴距版RAV4以进口车的身份引入中国，当时引进中国的只有2.4L车型，根据配置的高低售价分别为31.88和35.08万元。 2009年，一汽丰田对RAV4进行了国产，售价为20.78-26.43万元。外观方面，国产RAV4几乎沿用了2008年改款后长轴距版本的设计风格，与进口版相比，国产RAV4的主要变化集中在前格栅和雾灯上。国产RAV4使用蜂窝状六边形网格格栅替代了进口车型上的菱形造型，雾灯增加了黑色衬底，保险杠造型也有变化。尾部与海外版本的最大区别为尾灯配色经过了调整，增加两条透明带，并在丰田标识的右下角加入了“一汽丰田”字样，而国产的RAV4所有车型均配备了外挂式备胎。 国产后的RAV4配备了2.0L和2.4L两种排量的发动机，动力上与海外版本没有区别。底盘上的区别是国产RAV4使用前麦弗逊后双叉臂悬挂，而海外版RAV4使用前双叉臂后纵臂扭转梁悬挂。国产RAV4依然使用适时四驱系统，官方称其为主动扭矩控制4轮驱动系统，这套四驱系统拥有电子控制多片离合器和四驱锁止功能，轮胎空转的感知性良好，并适时向四轮合理分配扭矩，实现稳定行驶。 2011年8月25日，一汽丰田推出了新款RAV4车型，售价为18.78-26.98万元。新车并没有作出太多的改版，只是在外观的细节上做了调整，此外最大的变化就是在2.0L车型上增加了四驱版本可供选择，而在动力上，较为落后的4速自动变速箱在国产版上也同样没有升级。底盘和悬挂方面也没有变化。[详细] -
2012-12-10第三代丰田RAV4有哪些新亮点？<汽车知识>
第三代丰田RAV4（2005年-至今）采用全新平台打造。 2005年9月，丰田正式推出第三代RAV4，新车采用全新平台打造，并为消费者提供了长、短轴两个不同版本的车型。第三代车型刚刚推出的时候，丰田将短轴RAV4车型的市场瞄准了日本本土和欧洲，而长轴版则主攻北美市场。 第三代RAV4延续了上一代车型中的梯形进气格栅造型，车身两侧醒目的防擦条已不见踪影，向后倾斜的D柱则让车体更显优雅气质。尺寸上，长轴距版的第三代RAV4长宽高为4600mm*1855mm*1720mm，相较上一代车型在长宽高上均有所增加。 相较于外观，第三代RAV4在内饰方面的变化则更加突出，分层式波浪造型的中控台显得层次感十足。仪表盘则采用三圆盘设计，并首次将时速表放置在中间位置上。 第三代RAV4在配置方面同样有了不小进步，入门级车型配备了ESP车身稳定系统、定速巡航系统、轮胎压力监测系统、四向可调节方向盘、智能钥匙、6向手动调节座椅等许多实用的配置。高配车型还有诸如前排侧气囊、腰部支撑调节、可加热座椅等配备。 2005年11月份在北美市场推出的第三代丰田RAV4共有2款发动机可供选择，包括了3.5L V6发动机和2.4L 四缸发动机，这款全新的V6发动机最大输出功率269马力，最大扭矩335N·m，而2.4L四缸发动机的最大输出功率166马力，最大扭矩224N·m，与它们搭配的均是一台5速手动或4速自动变速箱。 值得一提的是，丰田还针对欧洲市场推出了2.2L自然吸气与涡轮增压柴油发动机，自然吸气版本最大输出功率134马力，最大扭矩310N·m，而涡轮增压版本最大输出功率则提升至170马力，最大扭矩也增至400N·m。与它们搭配的是一台6速自动变速箱。 这代RAV4采用了前双叉臂、后纵臂扭转梁式的悬挂结构，并配备了带有多片离合器的适时四驱系统，这套系统可在车辆需要的时候，将部分动力传递给后轮。 2007年，拥有更舒适乘坐空间的长轴距款RAV4返销日本，以丰田Vanguard的名字进行销售。同样是在07年，丰田终止了三门RAV4的生产，因此在丰田车系谱上“MINI”SUV这一细分车型出现了真空期，直到2009年丰田在英国市场推出Urban Cruiser。 2008年RAV4经历了一次中期改款，改款后的RAV4头灯呈菱形，与之前相比更加犀利，前格栅则由此前的菱形网格变为蜂窝网格，前保险杠两侧的雾灯造型经过改进，后视镜集成了转向灯，尾灯则增加了LED光带，整车显得更加年轻有活力，除去顶配的3.5L车型，此次改款的所有车型均配备了外挂式备胎。尺寸上小改款的RAV4长度比改款前增加了18mm，轴距依然为2660mm，其他部分几乎没有变化。 2010年丰田的“刹车门”事件在全球引起了广泛关注，其在全球针对有问题的车辆进行召回，RAV4也在其中。当时，由于国内RAV4也使用与美版RAV4相同的油门踏板，同样在召回范围内，而当年丰田在中国召回的RAV4总数量达到75552辆。 虽然遭遇了召回风波，但是丰田方面显然没有因这次的负面事件而停下推出新车的脚步。2010年3月的日内瓦车展上，丰田推出了全新改款的RAV4，由于这次改款的RAV4在造型上有了很大的改变，曾一度令媒体认为这就是第四代RAV4。 其实，这只是一款针对欧洲市场的改款RAV4，以英版车型为例，丰田共提供了三个版本的车型：低配版前驱车型售价为24340英镑（约为24.38万元），中配版四驱车型售价为25045英镑（约为25.09万元），顶配版四驱车型售价为28350英镑（约为28.40万元）。 外观方面，英版RAV4的前脸造型与此前的版本有显著差别，头灯更加细长，前进气格栅被“整形”为倒梯形，前保险杠也经过了重新的设计。后视镜集成了转向灯，部分车型还配备了18寸铝合金轮毂，并且所有版本都没有外挂备胎，英版RAV4的车身尺寸为4395mm*1695mm*1720mm，轴距为2560mm。 内饰整体风格较此前并未改变，改动相对较大的是方向盘样式，英版RAV4的方向盘下部比较扁平，使得整辆车的内饰氛围更加年轻、运动。 这款RAV4在配置上依然很丰富，双区控制空调、定速巡航、自动除雾后视镜、无钥匙一键启动、大屏幕多媒体触屏控制、前排座椅加热、电动调节座椅、爬坡辅助系统、换挡拨片等悉数登场。 英国上市的车型使用两款发动机，分别是2.2L 150系列16气门DOHC柴油发动机和2.0L Valvematic（连续可变气门升程技术）汽油发动机，最大输出功率分别为150马力和158马力，最大扭矩分别为340N·m和198N·m。2.2L 150系列柴油发动机匹配6速手动变速箱或6速自动变速箱，2.0L汽油发动机则只匹配6速自动变速箱。四驱车型使用得是带有主动扭矩控制的适时四驱系统。 2012年5月8日，丰田还在洛杉矶举办的第26届世界电动车研讨会上发布了第二代RAV4 EV车型，该车只在美国的几个主要大城市销售，售价为49800美元。[详细] -
2012-12-10第一代RAV4的诞生是什么时候？<汽车知识>
第一代RAV4的诞生（1994-2000年）是真正意义上的多功能运动型城市SUV。 经历4年的研发，丰田公司于1993年的东京车展再次推出了RAV4概念车，这款车的设计相较RAV FOUR有着翻天覆地的变化，而正式量产车则于1994年的日内瓦车展正式发布。 第一代RAV4是在花冠的平台上打造而成的。外观设计上，第一代量产的丰田RAV4完全颠覆了1989年亮相的RAV FOUR车型，相比此前的概念车，这款RAV4更加中庸、朴实，与丰田品牌的个性很吻合。前脸细长条形进气格栅搭配拉长变宽的头灯，显得更加“斯文”。车身侧面延续了概念车的设计风格，依然分为上下不同颜色的两部分。此外，三门的车身设计也让RAV4给人一种“迷你”感，先期上市的三门版车型轴距为2200mm，长宽高分别为3740mm*1695mm*1655mm。 内饰方面，第一批上市的三门版RAV4采用两座设计，内饰风格整体偏向简洁，自上而下整齐地排列了空调出风口、空调控制面板、音响控制面板、储物格，除此之外，包括驾驶席安全气囊、可调式三点安全带等装置也成为标配。 动力方面，第一代RAV4搭载了第二代Camry曾经使用过的2.0L四缸发动机，最大输出功率119马力，与其搭配的是一台5速手动或4速自动变速箱。第一代RAV4同时提供前轮驱动和四轮驱动两个版本。 第一代RAV4三门版上市之后，在日本第一个月的订单就超过了17000辆，而丰田原先估计的订单数量仅为2000个。这也意味着，仅仅为了满足最初的国内需求，丰田元町工厂的工人们就得加班加点地工作。 1995年3月，新的五门版车型被推向市场，五门版比三门版车身总共加长了400mm，达到了4140mm，并采用五座设计，前排可预紧式安全带随着五门版的发布被一同引入市场，并且RAV4三门版在同年9月也开始装备可预紧式安全带。 1996年1月，RAV4首度亮相美国，为了这次亮相，丰田对RAV4所有车型进行了大幅度改进，包括前排双气囊成为了标配，引入了高位刹车灯，对2.0升16气门发动机进行了重新调校，使发动机整体噪音更小、排放更低，前轮驱动车型也于1996年引入市场。 1997年，RAV4在原有车型基础上进行了一些小的改动，包括对三门版车型的座椅织布的颜色和材料进行了更改，并在五门版上提供了电动天窗作为选配，还在电动车窗版车型上标配了数字时钟和大号前扬声器。 同年，丰田还推出了RAV4 EV车型即RAV4的电动版，该车装配的是镍氢电池，充电一次可续航190公里，并且丰田还提供9万7千公里的电池保修。 1998年，RAV4经历了几项重大改动。外部改动包括新的进气格栅、前保险杠、多反射器前大灯和晶钻尾灯。内部则新添了数字式里程表、双杯架，新的三辐式方向盘和音响系统等。同时软顶三门版RAV4也于1998年被引入市场，它以三门版RAV4为基础，将前部硬顶和后部活动式软顶结合在了一起。 1999年，RAV4为特别版车型装备了车身同色的侧面装饰护板、后视镜和车门把手。丰田在其RAV4特别版车型上提供了带有运动风味的打孔真皮内饰作为选装件，特别版RAV4还新增加了三款颜色（珍珠白、金属银和典雅黑）可供选择。 而第一代RAV4并没有正式引入中国，在当时只有一小部分通过特殊渠道进入了国内。[详细] -
2012-12-10第二代丰田RAV4有哪些特点？<汽车知识>
第二代丰田RAV4（2000年-2005年）外观/尺寸/动力全面升级。 2000年10月，丰田推出第二代RAV4，这代车型与上代的变化可谓翻天覆地。车身尺寸上，第二代RAV4除了高度被降低至1650mm外，车身长度、宽度和轴距分别被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，第二代RAV4车型同样分为前驱与四驱版本。 2000年10月，丰田推出第二代RAV4，这代车型与上代的变化可谓翻天覆地。车身尺寸上，第二代RAV4除了高度被降低至1650mm外，车身长度、宽度和轴距分别被增加到了4193mm、1735mm和2490mm，第二代RAV4车型同样分为前驱与四驱版本。 第二代RAV4的内饰同样经过了重新设计，中控区域整体被设计为椭圆形，并运用镀铬条提升时尚感，而中控面板的控制钮的位置经过了重新设计，使得驾驶员和前排乘客更容易进行操作。在配置上，新款RAV4的高配车型配备了定速巡航控制系统、ABS、六扬声器等，在现在看来这些配置依然称得上主流。 动力方面，第二代RAV4搭载一款全新的2.0L四缸16气门DOHC发动机，在缸体使用铝材质减轻重量的同时，还带有VVT-i可变气门正时技术，最大输出功率148马力，传动方面依然是5速手动或4速自动变速箱。 2001年9月，丰田首次发布了柴油发动机版的RAV4车型，这款车采用了丰田最新的2.0L高压共轨技术，最大输出功率114马力，最大扭矩250N·m。此外，由于在排气再循环系统中加装了冷却装置，有害物的排放量也得到了有效的控制，这也使得柴油版RAV4的尾气排放达到了欧三标准。 2002年，RAV4经历了一次小改款，车身整体变化不大，主要是增加了一款珍珠白的车身颜色，并将侧面防擦条、外扩式轮毂作为全系标配。车身尺寸也有所增加，五门版车型的长宽高分别为4245mm*1735mm*1680mm。 2004年，丰田再次将RAV4从内到外进行了不同程度的升级。外观上的变化包括配备了新的前保险杠、前大灯、格栅、雾灯，采用了车身同色的背门把手和新的尾灯、备胎盖设计。ABS刹车防抱死系统、牵引力控制系统和车辆稳定系统成为全系标配，同样还有侧气帘和前排座椅侧气囊等安全配置可供选装。除此之外，2004款的RAV4还搭载了一款代号为2AZ-FE的2.4L四缸发动机，最大输出功率161马力，最大扭矩220N·m。 2005年，丰田又对RAV4的安全配置进行了升级，安装了胎压监测器和全盘式制动器，同时对悬架和转向系统进行了重新调校。此外还推出了一系列的选装件，包括了独特的金属格栅、银色运动踏板和新款雾灯。 第二代RAV4以进口的形式进入国内销售，只有2.0L三门版和2.0L五门版两个车型，价格分别为34.15万和34.30万，由于价格相对较高，因此这款车在国内的销量并不出色。[详细] -
2012-12-10RAV4的研发背景是什么？<汽车知识>
RAV4的全称为“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”，意为“四轮驱动的休闲运动车”。从这个名字上便不难看出丰田开发这款车型的用意，可以说丰田从刚一开始便把RAV4定位在了比轿车越野能力好，又比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。也正是在这个想法的促使下，丰田在1989年的东京车展上正式推出RAV4概念车。 概念车的名字叫RAV FOUR，当时“城市SUV”的概念刚刚提出，尚未被人们认可，RAV FOUR则起到了开启人们对“城市SUV”这个概念的认知的作用，有了这款车型的铺垫，第一代RAV4便应运而生了。[详细] -
2012-12-10桑塔纳2000大电喷,小电喷是什么意思<车型汽车知识>
大电喷、小电喷指的是发动机。 桑塔纳系列最早普桑发动机是化油器式的，发动机代码是JV。 后来生产的是电喷型的代码是AFE，这款发动机排量是1.8的，应用到桑塔纳2000和桑塔纳新秀上.这里的新秀指的是00年以后到05年以前的桑塔纳新秀。00年到05年之间还生产过一种排量1.6的发动机代码为AYF.05年以后到现在生产的新秀发动机排量也是1.8的不过是电子节气门的，发动机代码是BSA. 桑塔纳2000时代超人是桑塔纳2000的改进型，2002年7月以前选装的发动机是AJR的，之后选装的是AYJ的。 AFE,AYF,BSA,这三款发动机统称小电喷，AJR,AYJ统称大电喷。[详细] -
2012-12-072012年南宁车展是什么时候<汽车知识>
2012第五届中国-东盟（南宁）国际汽车展览会 时间：2012年12月6日-10日 地点：南宁国际会展中心 主办单位： 南宁市人民政府 广西壮族自治区商务厅 中国汽车工业国际合作总公司 中国汽车工程学会 中国汽车流通协会 联合承办： 南宁国际会议展览有限责任公司 广汇广西机电设备有限责任公司 南宁尚格会展服务有限公司 执行承办：南宁尚格会展服务有限公司 协办单位：广西汽车流通协会 新车荟萃、豪车云集，年末收官钜惠 作为中国西南第一的汽车营销平台，东盟国际车展已成为各大参展商的必争之地，早在去年车展结束，不少的参展商就已纷纷制定参展计划，以求尽早确定最佳展位，抢占先机。本届车展不仅国内占据中流砥柱的合资品牌及代表国内汽车发展水平的自主品牌将携旗下全新车型和热卖车型缤纷亮相，预计还将引入兰博基尼、劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷、GMC、林肯、阿斯顿•马丁等众多高端进口品牌、超级跑车、顶级房车强势入驻。为广大汽车爱好者打造一年一度的汽车盛宴。 同时，为满足各汽车品牌年末冲量需求，本届车展也与本土汽车行业市场有机的结合，组委会联合汽车厂商、经销商，打造岁末三重优惠政策，以展促销，为广大汽车消费者带来全年最佳的购车时机，尽享最惠购车丰厚大礼。[详细] -
2012-11-29谁能介绍一下汽车灯语知识<汽车知识>
常见汽车灯语的种类以及具体使用方法 1提示行人以及非机动车避让 灯语：告知车辆以及行人车辆将通过应连续闪烁大灯变近光为远光，突然变近光灯为远光灯，也能有效地引起横穿马路的行人和机动车的注意。不过这种灯语往往容易造成对方的反感，最有效的办法是提前意识到路面的复杂性，控制车速保持安全行驶。 2 提示对面车辆关闭远光灯 灯语：夜晚开车，大家最头痛的事情就是遇到一直开着远光灯不关掉的人，然而这种行为在日常夜晚驾车的过程中却时常见到。当遇到此情况时应快速闪烁一下，这样前车就会明白你的意图关闭远光灯。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，一直开着远光灯更是诱发车祸的重要因素。 3 提示后方车辆跟车距离过近 灯语：当在高速公路上行车时，保持适当的行车距离是避免交通事故的最直接最有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯来提示后方的车辆了。 4 提示相邻车辆已出现问题 灯语：在路上行驶，有些时候会发现邻车有一些问题，例如车门没关好、后备箱没关牢，或者某个轮胎胎压明显不足等等。这时，很多车主都会主动而且善意地想告知对方，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果你在行车过程中收到这种灯语，最好是选择合适的地点停车检查一下，不要误解为这是后车对你的不礼貌。 5 提示绿灯亮后前车不走的车辆 灯语：当路口显示绿灯时，有些车主或者是新手驾驶不太熟悉，或者走神没发现交通灯的变化，未能及时反应过来将车子开动。这时，后车提醒前车礼貌的方法是闪一下大灯提醒前车。切忌连续闪大灯或者按喇叭，这是不礼貌的行为，很容易引起对方的反感。 6 提示后方车辆道路变窄自己先通过 灯语：在一些路段，车辆并道是很常见的一种行为，尤其在多车道变窄的情形时，车与车之如果沟通不畅，很容易因为抢道引起擦碰事故。在收到来自后车拒绝的灯语时，并道车辆一定要避免强行并道，保证行车安全。 变道时，车辆必须提前打转向灯，而后车如果不允许，或者不想让你进到他前面，就会连续闪大灯，提醒前方并道车辆。[详细] -
2012-11-27雷克萨斯CT无级变速箱的原理是什么<变速箱汽车知识>
雷克萨斯CT无级变速箱与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。 其原理是与普通的变速箱一样大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。 CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽时，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。CVT是真正无级化了，它的优点是重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效率，油耗较低。但CVT的缺点也是明显的，就是传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车，因此在自动变速器占有率约4%以下。近年来经过各大汽车公司的大力研究，情况有所改善。CVT将是自动变速箱的发展方向。[详细] -
2012-11-27雷克萨斯CT的CVT变速箱是什么？<变速箱汽车知识>
雷克萨斯CT的CVT变速箱，指变速比在动力传输过程中是无级可调的，实现传动比的连续改变。动力方面表现为，换挡连续平顺，加速强，操作简单方便，同时燃油经济性高。可以说，CVT变速箱结合了手动变速箱的动态性和经济性，也结合了一般自动变速箱的舒适性。 目前国内有27款新车装备了CVT变速箱。主要原因是CVT变速箱因为传动带容易损坏，不能承受较大的载荷；其次，在传递动力时，容易导致车辆能量损失太大；第三，容易导致离合器不稳定。以上这三点，是CVT技术发展的难关，并不是所有厂家都能完美解决。 装备CVT的车型，在换挡模式中有许多分类。比如手/自一体化功能(其中有5挡域控制，7挡域控制)，或S挡(运动模式)功能，满足不同驾驶者的驾驶习惯。[详细]