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卡罗拉油耗常见问题
卡罗拉油耗常见问题

丰田卡罗拉一直以油耗低的优势在引领着销量,但是无论车的油耗低与高,它都会有各类问题出现,今天我们就盘点了一下,来看看吧!

全部问题

  • 2013-05-06GOLF1.6、晶锐1.6、明锐1.6、POLO<车型报价配置油耗>

    四款车发动机同为16气门的EA111发动机,性能无差别。 POLO首先淘汰,没有EBA和ASR。 GOLF六第二个淘汰,楼下停了两辆,一辆黑色,感觉油漆无光,第二辆银白,倒车时刹车盘叽叽怪叫,心里就不舒服了,到汽车之家随便看了看,一车主天窗漏水严重,修了两次不能根除。 第三个淘汰的有点不情愿,晶锐1.6手自一体最高配,送GPS可视影像系统,裸车11.6万,家里老爸说那车太小,后座坐三个人会挤,其实车顶高度还是蛮高的,后备箱也蛮大,短车头视野好。 最后明锐1.6逸致手动1.6开回家,加装ESP,可视倒车影像后,裸车12.5万。驾驶时独立悬挂感觉不错,底盘稳重,电子助力也会根据车速改变阻尼。 首先说EA111发动机不错,五档1800转匀速80公里,这时的瞬时油耗只有4.2左右,我平时上下班百公里7个,现在才700公里不到,没出磨合,出磨合后准备换好点的机油,反正4S店送的点卡没处用,可以抵保养。[详细]
  • 2013-05-06高尔夫6 宝来2012<车型报价配置油耗>

    比对方面:油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量,价格 在之前的一番挑选之后,基本决定了宝来1.6自动入门版那款,但最近看了不少关于高6的文章之后,真的是太喜欢了,各方面都是那么符合心目中所想之车,但是价格确实贵出了不少,都是1.6自动,贵出2万多,而且估计还得加价,主要是悬挂,变速器,做工,安全配置等方面。 首选高六,其次宝来。有必要迷恋高六。说它是同级别里的神车,一点也不为过。 还有几点楼主没注意的,我也一并说了,当初我在宝来,速腾,高六也纠结很长时间。供你参考。 一、高六1.6的发动机与宝来不同的。效率更高一点。 二、如果你走的主要是油路的话,高六真的如它所说,就是为完美城市而来的。 三、我的综合油耗,冬天六个左右,夏天五个左右。 四、我单位同事有的B级车,什么雅阁,凯美瑞,还有尼桑的天籁。高六的车身强度要超过这些车很多。我高速 最快跑过一百六,稳当劲就不用提了,这几个B级车,说实在话,跑到一百四我都担心。 五、开高六能爽到什么程度,只有亲身开的才能懂得。如果你同事有三十多万的A4的话,你开开,体会一下两者的微小差别,就知道了。 六、我当初也是加价买的,现在实话实说,就是加价也值得。 买这两车都不会后悔,只是你到手宝来后,二年后或者会稍稍有点遗憾。[详细]
  • 2013-05-06老宝来和新宝来有什么区别?<车型报价配置油耗>

    老宝来,引进中国的时候定义为驾驶者之车,之所以这样定位,是因为起扎实的底盘、良好的操控,凭借PQ34平台的工艺,以达到同级车中最优的操控、安全!   但是在中国,没有多少人懂车,买车的时候就是一句话“要大气”,我大他妈的气啊,宝来是大气的车吗?根本就不是一个讲求空间的车,因此,在新宝来上市的时候,一起大众就对宝来进行全面的该款,轴距加长,空间加大。诚然,销量上去了。   但是,新宝来的质量根本就赶不上老宝来!如果楼主有一汽大众的朋友,问问就知道:为了控制成本,用材变了,原有的复合钢材简化了,从车门打开就能看出;轴距加长了,但是底盘调教简化了,家用车,有必要把悬挂弄得那么强吗?   要是楼主有朋友有新、老宝来两部车,跟着跑一跑就能知道性能的差别。所以,客观的说,新宝来的质量在老宝来基础上下降不少,不过比起同级日系车,又好出很多,日本车的偷工减料比中国的豆腐渣工程厉害多了(你看看骐达、卡罗拉、思域这些所谓的当家花旦有没有防撞梁??)。   欣慰的是,新宝来用上的1.4TSI发动机,挽回不少颜面,这个发动机比1.6的强悍了不少啊,无论油耗、动力表现都相当不错,当日本2.4发动机用。   楼主要买就买宝来1.4TSI![详细]
  • 2013-05-03比亚迪F0质量怎么样<车型报价配置油耗>

    国产汽车的零部件其实都是靠采购,所以质量上是肯定没有问题,价格差距主要还是体现在车辆配置,车体大小,内饰用料,消费者定位上。 以前只有QQ和spark,但spark太贵,所以QQ最牛。现在QQ,奔奔,路宝,奥拓,精灵,熊猫等等众多选择。为什么只有QQ和F0月销过万? QQ是老车了,质量也稳定,关键是保有量高,维修方便。 F0呢,外形时尚,质量也肯定可靠,悬挂也不错,而且发动机还牛X,既省油,动力又足,所以能在短时间被大家接受。 当然,不管怎么说,还是建议你去4S店亲自试驾一下。[详细]
  • 2013-05-03比亚迪F0怎么样<车型报价配置油耗>

      比亚迪F0的外观是模仿丰田的一款精致小车,所以在设计上是合理的。   悬挂是同级车型中最先进的了,发动机的技术还是比较成熟的,并且动力在小车中来说不俗啊,但是油耗众说纷纭,有的说不错,有的说又高了,这点楼主自己注意下啊。比亚迪F0外形时尚酷炫,吸收了欧洲最流行的设计元素。车身紧凑而圆润,U酷微笑前脸,充满着青春的阳光气质;保险杠搭配可拆卸式防擦包角,拓展了车内空间,更起到了保护车身的作用;内饰整体动感时尚、且设计简洁舒适;中控台采用冷色调,炫酷十足;俏皮的“米老鼠”仪表盘更为F0增添活泼元素。  除了时尚的外形,丰富的配置更造就了F0出类拔萃的性价比优势。F0是国内上市的微型车中罕见采用副车架独立悬挂系统的车型。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用拖曳臂付扭转梁结构,给驾乘者带来了极为舒适的体验。车小灵活,高速稳定;重心低,抓地力强,F0的起步过程也给人平稳舒适的感觉。除了副车架安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯、VMP智能助力转向系统、CD+MP3、ABS+EBD,旗舰型还加装了前排座椅侧SRS双安全气囊和头部窗帘式SRS双安全气囊。   比亚迪F0还搭载了节能全铝发动机BYD371QA,具备良好的动力性能和燃油经济性,升功率大于50KW/L,最大扭矩90Nm,匹配德国BOSCH节油控制系统,节油优势明显,达到欧Ⅳ标准,能为消费者节省不少油钱。   此外,在中国汽车工业协会刚刚公布的汽车产品节能评价结果中,比亚迪F0以最低油耗3.3L、综合油耗5.2L的成绩在1298个车型款车型中脱颖而出。   从市场表现看,这款小车还是受到大家的追棒,所以是值得购买的小车。  长途应该不是很问题,只要高速保持90码以下,在水温高的时候及时休息,但是这样的小车还是会出现力气不足的情况的,但是跑长途也不是问题。[详细]
  • 2013-05-03奇瑞QQ3怎么样<报价车型配置油耗>

    车开着还可以,省油也省心,保养很便宜,三芯+润滑油一般在200以内(4S),想加装或者更换装备的价钱也很便宜,可改造性极其大,要注意的是电力负荷不能过大,一般装个氙气灯和触摸屏幕的DVD就可以了!如果只交交强险的话和车船税的话第一年应该1280,第二年1160左右,第三年在1000以内了,只要你没出现过交通事故,交强险每年都有优惠幅度的!缺点是三缸发动机抖动感明显,保养不及时的话噪音大,更换过润滑油就好多了,排气洞不大耐用,我的车第三年更换的,不过也便宜,不锈钢的换下来花了280$,轮胎气压在负载不大的情况下药保持在3,说明书上说是2.4但是这个气压跑着费劲费油,夏季轮胎冲氮气。[详细]
  • 2013-05-03越野车这几款哪个更好<报价车型配置油耗>

    Q7的越野时不错的 别看它圆圆的 但是很能滚的。奥迪的全时四驱技术不可能不给越野车配备。卡宴就是沾上最便宜的保时捷的光 还真没什么可炫耀的 操控还真不如宝马X5。路虎览胜的确好 但是发现系列就是扯蛋用的。现在被印度收购了 价格比以前更离谱。要是朕选车 Q7首当其冲。(不过最近奔驰G500才110万哦 短轴的G性能绝对比览胜强悍) 如果是城市越野 就选X5 一流的操控 宝马的品牌价值 极强的运动感和舒适性。 如果是低调的华丽 又偏向乡村越野 选途锐 毕竟是达喀尔的冠军车 一流的越野和德系车的缜密,精湛的做工。 如果你追求速度和飚车的疯狂,保时捷卡宴是你的不二之选。 Q7有着扎实的底盘和极佳的阻尼悬挂减震系统,再配以奥迪独有的QUTTER全时四驱系统,能够应付各种地形以及城市道路,美中不足的价格有点贵,几乎高了途锐60万。 还有如下对比: 1.Q7 V12是柴油版,如果你当地和周围柴油油品质量比较过关的话,是最好的选择了,功率扭矩优势都很明显,然而油耗不高,毕竟低碳是觉悟与贫富无关。 2.凯宴的优势是公路性能,越野就算了。 3.览胜的是这几款中最地道的SUV,如果经常跑复杂路况,它应是首选。[详细]
  • 2013-05-03保时捷卡宴怎么样<车型报价配置油耗>

    选V6排量的卡宴还真不如选择宝马X6;除非是买卡宴系列的V8,当然还是选保时捷好啦。   保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后,再去德国生产的,提车周期大慨5个月左右。卡宴3.6V6基本配置价88.80W(不含个性配置),卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W(不含个性配置)。 保时捷凯宴(Porsche Cayenne)系列一共有七款(只有一款是3.6V6,其他6款均是4.8V8):   Cayenne   Cayenne S   Cayenne S Transsyberia   Cayenne GTS   Cayenne GTS PD Edition 3   Cayenne Turbo   Cayenne Turbo S 优点:   1、操控:公路爆强,越野也很强。   2、历史:越野车鼻祖 Type 82 (品牌:PORSCHE) 缺点:   1、V6发动机:卡宴(3.6V6)采用的是大众途锐铸铁发动机,但通过保时捷ECU技术调校后,有保时捷品牌做保证。   2、价格上调:卡宴(4.8V8)采用的是保时捷全铝制发动机,但V8官方价格一直再上涨,已上涨的幅度达50W左右。 凯宴属于公路型SUV,在高速上飚是绝对爽的,这方面,X5,X6和Cayenne S或者更高标配的系列比较还是Cayenne车系更强一些,毕竟Porches的优势品牌就是跑车,所以凯宴系列随作为SUV也是更偏重于跑车性能,但是,在越野方面还是真不太好说,不管中规美规车,都挺娇气的,真让它跑那种复杂崎岖路面很容易出问题。 油耗方面,我只记得Cayenne Turbo每百公里油耗高速上是16点几,市内道路上是22点多。 内饰嘛,有人喜欢简约型的,有人喜欢很显示高科技化的那种,凯宴的内饰比较能体现德国那种沉稳,既不太张扬又凸显个性的那种。[详细]
  • 2013-05-03路虎揽胜极光这款车怎么样<车型报价配置油耗>

    路虎极光的确是款好车,出自于最新的平台,车身尺寸不大,紧凑型SUV,主打城市,铺装路面,配备路虎拿手的全地形反馈系统,而且是路虎的首款排量较低的车型,还有就是外形非常的概念化,配置也非常高,相信开这车在路上回头率会非常高的,我也座过这款车,感觉内饰做工工很好,就是后排的空间不给力,还有就是极光官方定价是60多万,但4S店疯狂加价到80多万,这个真的让人有点受不了。发动机说实话让我失望,虽然路虎把发动机调校成了6缸的马力,但是涡轮增压这个东西真的很不靠谱,涡轮增压维修费用相当高,其他我都挺满意的。[详细]
  • 2013-05-03国产标致3008和国产福特翼虎<报价配置车型油耗>

    我也正在关注这两个车子,如果单从性价比来看,那当然3008的1.6T顶配性价比高。 具体如下: 1、外观是仁者见仁智者见智的事,在此不作评述。 2、翼虎后悬挂是多连杆,3008是扭转梁,但对于我们普通驾驶者来说,恐怕都开不出这两者的区别吧? 3、发动机功率3008的1.6T是115kw,扭矩240N,如果不和翼虎的2.0T做比较,这个动力也是占优势的。 4、翼虎的高端主动安全配置也是在2.0T的顶配上才有。 5、翼虎的导航是8寸,3008是7寸,而且翼虎的液晶屏带有交互功能,翼虎的音响是SONY的,这方面应该是翼虎占优势。 6、全景天窗翼虎才有,不过个人觉得如果出了侧翻这类事故的话,还是没有全景天窗不会掉到车外去,呵呵。 综上所述,如果够拿下翼虎2.0顶配,或次一级的选装上一些高档配置,那选翼虎。如果米不够,那就和我一样,去试驾了3008的1.6T顶配再做考虑吧。最近恰恰也在关注,有感而发! 忘了很重要的一点,3008不带四驱,如果你要经常郊游走烂路,那就考虑翼虎吧。3008的那个多路况系统我估计就是个噱头,起不到多大实际效果。[详细]