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解读汽车助力转向系统
解读汽车助力转向系统

助力转向,顾名思义,就是通过增加外力来抵抗转向阻力,让驾驶者只需更少的力就能够完成转向,也称动力转向。

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  • 2011-08-28新一代奥迪A8 将放弃顶级6.0升W12引擎???<配置>

    目前奥迪A8自从2003年上市以来只有过一次较小的小幅改款,目前为了为了与梅赛德斯奔驰S级、雷克萨斯LS和即将推出的超级跑车宝马7系保持同步,奥迪新一代车型的改款计划有望使得下一代‘D4’ A8持续销售纪念,根据最新的报道显示,新一代奥迪A8有望在明年秋季诞生。   一款正在经受寒冷天气测试的原型车谍照已经被拍到,在厚重的伪装下是目前D3的车身。据泄密的消息表明这款原型车就是下一代A8的模型,包括家常的挡泥板,更长的轴距和更宽的轮胎。   正如猜想表明,新款车型的设计将是当前车型的一个演变。铝合金的车身框架将使车身更轻,比传统的钢体车身轻150kg。在目前的车型规格下整个车身最终的重量有望在1,650kg 到 1,900kg之间。   据AutoBild报道,最突出的配置是较大的独立框架进气格栅,LED日间行进灯和跑车的造型。   在全新的金属板下将是一个曾经被A4采用的扩大版的模块化平台,但是有望看到更多高级材料的应用,比如铝合金和镁等材料的采用有助于节省车身重量同时提高车辆动态性能。入门级基本车型依然保持FWD驱动系统,而AWD驱动系统变体车型将配备最新的quattro运动扭矩差分传动系统。该系统在车轴之间以及后轮之间分配独立的驱动器,以提高牵引力和稳定性。同时还配备了电子控制的安全气囊,方向盘,踏板反应器和动力传输系统。   全新的引擎阵容将包括一款250hp马力3.0L V6 TDI发动机引擎,一款290hp马力 3.0L V6 FSI发动机引擎,以及340hp马力的 4.2L V8 TDI引擎, 372hp马力 4.2L V8 FSI引擎和应用在S8上的620hp马力 5.0L V10 FSI引擎。奥迪尚未决定是否将推出一款12缸发动机引擎,但是有计划推出新的轻度混合动力版引擎。还有陆续推出一些动力更强劲的动力单元以及增加奥迪最新阀门技术系统的应用。有报道称由于6.0L W12引擎的成本和二氧化碳排放量太高而遭到放弃。   对于奥迪来说,明年将是非常繁忙的一年,奥迪不只是打算推出全新A8,同时还将推出一款搭载V10引擎的R8车型,新一代TT-RS, S5 CabRIO,A5 Sportback,A4 Allroad, S4和 Q7小改款。[详细]
  • 2011-08-28帕萨特现在配什么轮胎<配置>

    现在一般帕萨特新车车来都是韩泰K407 推荐你换这种 大众公司不会拿自己的招牌开玩笑吧[详细]
  • 2011-08-28天语SX4两厢和POLO的轮毂孔距是多少?<配置>

    天语SX4轮毂参数:SIZE: 16x6ET偏距: +50H/PCD孔距: 5H x 114.3 POLO轮毂参数:SIZE: 15 x 6ET偏距: +43H/PCD:孔距: 5H x 100 PS: 这两款车的轮毂参数不一样,不能互换的 回答人的补充 2010-04-27 18:31森林人轮毂与POLO参数最大区别就是CB (森林人56.1MM, POLO 57.1MM),我也不确定这1MM究竟会否影响。另外,CROSS POLO参数应该是与POLO一致的 森林人轮毂与POLO参数最大区别就是CB (森林人56.1MM, POLO 57.1MM),我也不确定这1MM究竟会否影响。另外,CROSS POLO参数应该是与POLO一致的[详细]
  • 2011-08-27伊兰特三厢高配多少钱?带倒车雷达吗?<配置>

    请问是手动还是自动。手动豪华型厂家指导价为9.98万元,自动豪华型厂家指导价为10.98万元。都带倒车雷达。[详细]
  • 2011-08-27长城哈弗H3,2.0排量的动力够用吗?<配置>

    动力肯定是没有问题的,毕竟车那么大,如果你感觉2.0动力不够的话,不防试试2.4的。[详细]
  • 2011-08-27奔腾B50的15车轮可以换成B70的16车轮吗?<配置>

    车轮是由轮毂和轮胎组成的,可以把轮毂换成16的,但轮胎要换成低扁平比的,意思就是不改变轮胎的直径大小。[详细]
  • 2011-08-27马自达2和马自达劲翔发动机一样么?<配置>

    你好,这两款车的发动机是一样的。两款车除了三厢和两厢之分,基本没什么区别。[详细]
  • 2011-08-2709款 Acura 讴歌TL在性能和配置上好不好?<配置>

    设计方面,2009 TL采用了代表着Acura未来车型设计方向的“激情界面”设计理念,外观强大精悍;动力方面,搭载了3.5升V6 发动机,峰值功率达到285PS,与前一代TL相比,功率提高了10kW(15ps),扭矩增加了21N·m(2.1kgm),而综合工况下的油耗降低了0.2 L/100km。2009 TL采用3.5升V6发动机,这种紧凑、有效的发动机可以产生209kW(285ps)的功率和344N·m(35.0kgm)扭矩。与前一代TL相比,功率提高了10kW(15ps),扭矩增加了21N·m(2.1kgm)。2009 TL的3.5升V6发动机呈60°V型,这种结构利于顺畅运行。11.2:1的高压缩比、缸盖流量的增大、进气增强装置和运动型的排气系统,这些因素联合起来,使动力得到改善。而2009 TL发动机采用的VTEC系统,则可以提供强劲的低速扭矩,使节气门的响应更为迅速,高转速动力更强。 与上一代TL的发动机相比,2009 TL在2000~4000 rpm转速范围内(日常驾驶最常用的发动机速度),扭矩增加了9%~13%。2009 TL采用的运动型手自一体(Sequential SportShift)5速变速箱重新优化了控制逻辑,提供驾驶激情的同时更提高了燃油经济性,为提高驾驶乐趣,2009 TL还采用了新型的“智能”方向盘桨式换档拨片作为标准装备。最难能可贵的是,2009 TL在动力性能增强的同时,依然保持了卓越的燃油经济性,在综合工况下2009 TL的油耗仅为10.4L/100km。排放达到严格的国Ⅳ标准。据J.D. Power调查显示,Acura TL的封装布局已经非常卓越,而2009 TL则在前一代的基础上,更加追求完美。为了满足豪华轿车顾客的要求,2009 TL加大了整车的体积。轴距和轮距增加,使得车内更宽敞,操纵更稳定、行驶质量更高 将09款TL的车身两侧分成了三个区域,每个区的形状都充满了动感,彰显出强烈的肌肉感。双五角形前格栅是Acura的一个亮点,在网状格栅上半部覆盖着一整片金属材质的宽大装饰条,大号的LOGO也置于其上,富有设计感又不至于太过累赘的车头因此显得咄咄逼人,比起上代TL不知凶狠了多少。长宽高分别达到了5015/1880/1455mm,轴距2775mm.09款TL内饰的改变则相对平淡,尤其是对于中控台的处理过于“本田化”,缺失了Acura车应有的特色和豪华感。通过采访得知,09款TL的外型设计师是个美国人,而内饰设计师则是个日本人 方向盘上所集成的按钮,操作起来也非常到位。发动机一键式启动按钮红得非常显眼,非常像“核弹发射钮”什么的......中控台的元素多为冷色调的科技感,这是Acura传统的设计元素。导航系统和LCD操作按钮都采用汉字注释,操作简单易懂。Acura/ELS Surround高品质环绕立体声系统经过完全重新设计,功率更大,带有一个440W的数字声音处理放大器、10喇叭的环绕立体声音响布局和一个内置的40 GB硬盘的媒体存储系统采用了有知名的SH-AWD四驱技术和5前速自动变速器,不过增加了方向盘换挡拨片 。新TL的这套变速器也采用了坡道逻辑控制系统,能主动把挡位“固定”住。前悬挂和上代车相同,采用了双A臂形悬挂,但09款TL的悬挂采用新型的双级阻尼式液压减振器,上面设置了弹簧旁通阀,这个装置可以在输入力过大时施加最大的阻尼力,输入力小时减小阻尼力 4S店[详细]
  • 2011-08-27求长安悦翔手动挡性能情况。<配置>

    长安悦翔作为长安的首款轿车,造型动感、时尚,油耗就百公里六七个油,唯一感到遗憾的地方是,该车底盘不太尽人意,价位在5.5-7万之间吧!俺是河北的[详细]
  • 2011-08-26英朗XT的后悬架是什么形式的<车型配置>

    英朗XT的后悬挂采用的是:复合扭转梁式半独立悬挂。其实复合扭转梁式半独立悬挂,纵臂扭转梁独立悬挂、纵臂扭转梁非独立悬挂、H型纵向摆臂悬挂等,归根结底他们都是同一种悬挂结构——拖曳臂式悬挂,只是调教稍有不同。这种悬挂结构简单,传力可靠,但两轮受冲击震动时会互相影响。对细小的震动能够较好地过滤,而对于大坑洞的反应会比较生硬,大众集团的车型多采用此种后悬挂,不过最新的PQ35平台均改成了多连杆式。 速腾和高尔夫1.4T的后悬挂采用的就是:多连杆独立悬挂。多连杆式悬挂就是指由三根或三根以上连接拉杆构成,并且能提供多个方向的控制力,使轮胎具有更加可靠的行驶轨迹的悬挂结构。现在结构更为精确、定位更加准确的四连杆式和五连杆式悬挂才能称得上是真正的多连杆式。其主控制臂可以起到调整后轮前束的作用,以提高车辆行驶稳定性,有效降低轮胎的摩擦。 虽然多连杆有很多先天的优点,但是一下多了这么多受力点,调校会比较困难,而且在占用空间和成本上没有优势,B级以上则各车厂有不同的喜好,原则上只要和整车风格协调一致就可以,所以您在购车时大可不必非要认定一种悬挂方式。[详细]