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解读汽车助力转向系统
助力转向，顾名思义，就是通过增加外力来抵抗转向阻力，让驾驶者只需更少的力就能够完成转向，也称动力转向。
全部问题
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2011-08-26三菱汽车发动机和本田汽车发动机,谁更耐用些?[<配置>
如果有丰田我就选择丰田[详细] - 海福星是垃圾 日本车向来以欺骗客户的第一感官为主要营销手段，最明显的就是这车皮太薄，外壳用手指按下去一压一个坑，就海马4S销售的话说是车体软，你想想，软软的车，它经撞吗？（比较性按压测试：福美来2的，感觉稍好，试海马3的，就没事。看来就是一分钱一分货）个人认为薄板轻，省油就是这么省的吧。另外海马的车侧面板金不是整体的。总的来说，车是用来用的，飞驰在马路上，什么最重要？当然是安全！ 乘坐椅较薄，而且噪音较大，而且无法改善 他的4G18发动机普遍存在的渗油现象，而且销售说什么海福星使用的是三菱4G18发动机，其实是东安4G18发动机，充其量也就是仿三菱技术，而且不是直接投产的，为了降低成本，取消了一些动平衡部件，所以该款发动机的震动大是一个通病，这个是不可改变的。东安的4G系列发动机是廉价发动机的代表，好多国内品牌为了降低成本都是采用的此种发动机。 海福星的售后服务麻烦，非要到4S店，哪天你在小镇上坏了，都找不着修的地方。后期保养费用高，定期更换的3滤比同级别车贵 车体环境：车内空间太矮 车身太单薄 关车门听不到厚重的声音。内饰给人的廉价感觉太强，粗糙。塑料件做工不精细，偏薄 轴距2610，前排头部空间还行，但后排头部空间不足。 海福星，总体评价不怎么样，外壳上生硬的贴上了海马的商标，下面还留两个骷髅。虽然所谓的配置很高，但很多地方有缩水，所以价格很低[详细]
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2011-08-26斯柯达晶锐和福特新嘉年华两厢这两款车有后保险杠吗？<配置>
晶锐是有后保险杠的[详细] -
2011-08-26悦翔1.5mt舒适型的是铝合金轮毂吗？<配置>
不是铝合金的，非常肯定。 舒适型的是钢盆的，也就钢轮毂。[详细] -
2011-08-26沃尔沃s80l有智能刹车系统吗?<配置刹车>
我理解的智能刹车系统有两个，第一、BA(也有叫BAS的)BA（Brake Assist）刹车辅助系统能够自动分辨是否为紧急制动，当系统判断为紧急制动时，即使驾驶者踩刹车的力量较弱，系统也可以自动控制产生巨大的制动力，减小刹车距离。第二、类似奔驰的PRESAFE系统 ：PRESAFE的系统是E230的标准配制，在这配制当中有一个反射机制，这意味着在碰撞可能发生的时候，它能够激活所有的相关保护措施，来保护乘员以及驾员。所以在激活的时候安全带、缩紧器能够为乘员及驾驶员提供更大的保护。PRESAFE也是奔驰最新的一个创新，它基本建立在对安全预防的理念之上。而且它有非常灵敏的传感器能够在事故发生之前就能够探索到它这样一个危险的信号。如果说可能发生碰撞之后是在司机紧急刹车的时候，PRESAFE能激活一切的预防性措施，比如说缩紧安全带、关闭天窗，对乘员的座椅进行调整，这也极大的提高了安全性。万一事故未发生，所有预防性的措施的都可以回到一开始的状态。 Volvo S80的配置当中EBA(防抱死制动系统)是标准配置，防抱死盘式制动器的设计是为了在即使反复和密集使用过程中也能获得最佳的制动性能。 您可以在避让的同时尽力制动。 EBA 检测到试图进行紧急制动，然后在必要时，提供额外的辅助力，以便使汽车在尽可能最短的距离内停下。 沃尔沃（Volvo）汽车公司经过10年的不断研究，再次在汽车安全技术领域取得突破性成就，推出了新一代预防式安全技术：带全力自动刹车（Full Auto Brake）和行人探测(Pedestrian Detection)功能的碰撞警示系统(Collision Warning)和带排队辅助（Queue Assist）功能的自适应巡航控制系统(ACC)。这些创新技术犹如给汽车装上了“眼睛”和“大脑”，可帮助沃尔沃朝着设计不会碰撞的汽车的远景目标大步迈进。沃尔沃到2020年的目标是，沃尔沃汽车可以完全避免车内人员伤亡。而这些装备都会在您提到的S60概念车悉数装配，原文如下：S60 Concept is full of advanced safety features,The Collision Warning system uses a camera, radar and a control unit to virtually eliminate all low-speed pedestrian collisions at speeds under 12 mph and will also apply the brakes at full power in order to reduce the impact of an emergency collision when there is no driver input detected. 希望能够满足您的要求(奉送S60概念车的照片)。[详细] -
2011-08-26保时捷卡宴后面有轮胎是顶级？<配置>
后挂备胎属于个性配置（选配），Cayenne Turbo S 追求的是速度，全世界都不会有一辆 Turbo S 选后挂备胎配置的，其他款是有的。 保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的。凯宴系列基本配置价从88.8-244.9W（不含个性配置）。 保时捷凯宴（Porsche Cayenne）系列一共有七款： Cayenne Cayenne S Cayenne S Transsyberia Cayenne GTS Cayenne GTS PD Edition 3 Cayenne Turbo Cayenne Turbo S 优点： 1、操控：公路爆强，越野也很强。 2、历史：越野车鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE） 缺点： 1、V6发动机：凯宴（3.6V6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷技术调校后，品牌是保时捷。 2、价格上调：凯宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。 综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S 只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S[详细] -
2011-08-26马自达6车载有哪些东西<配置>
马自达6 1、带副属钥匙的智能钥匙比较有档次，使用也较方便（最好能限制附属钥匙的功能）使其只能进行简单的事，增强汽车的安全性（如泊车、洗车时交由他人使用） 2、后排座椅的宽敞空间（LD的感受），我没有试过； 3、时尚运动的外形，尤其是掀背设计，很和我的口味； 4、自动感应的刮雨器和车灯设计，但感觉车灯设计太灵敏了（可能可以调节，但我不会） 5、后排车窗和前排后挡风玻璃自带光线过滤，不用在贴膜了，但最好前窗也应该有。 我对该车不满意的其他地方： 1、该价位的车型应该带有可视化的倒车雷达了（最起码也应该有倒车雷达），但该车没有。 2、车胎应选用较好的而不是现在原厂的，感觉配置稍低。 3、没有车载蓝牙系统，并且从价位上说也应该有DVD系统了（虽然我不太喜欢）。 4、没有座椅加热系统，这个基本配置应该是要得。 5、应该加上双空调系统（后排）应该能享受到空调的好处的。 油耗可以接受 首先还是来聊聊马6的油耗，因为很多选车的朋友对油耗都非常敏感。我的马6排量为2.3升，百公里平均油耗是10升多一点，但是如果路况好，跑高速能到8升多。 制动快速 动力性和操控性可是我选择马6的主要原因之一，因为对于这样一款外观时尚的运动型轿车来说，如果缺少运动的操控感将失去最大的乐趣。首先说加速，从静止加速到时速100公里需9.7秒的成绩在同级车中算是非常突出了，我朋友的帕萨特1.8T、广本2.4、君威2.5起步都没我的马6快。操控方面比较明显的就是转向非常准确，特别是在高速过弯和并线的时候能感觉到转向的准确比我驾驶过的几款车要好很多。 噪音略大 再说说不足之处，可能是为了体现它运动的定位，发动机的声音很容易就能传进驾驶舱，但是马6的风噪和路噪则确实大了些。CD音质比较一般，而且不能支持MP3格式播放，在近年来MP3占据主流音频格式的情况下，这实在有些遗憾。[详细] -
2011-08-26夏利TJ7101A 我车的大灯是什么型号的？<配置>
夏利原装的应该是H4 点钨灯泡 ！电子增亮器就是大灯增亮器一样的 就是把灯泡提升到最大瓦数！你想安氙气大灯的话就是 把原装的灯泡不要 用装有氙气的灯泡 汽配城一般都有卖的一般点的价格在400到700左右 好点的比如飞利浦和欧司朗价格要高点要2000以上，就是后面在点个控制器 把车子的电源转换成灯泡控制器的电源 就可以了 现在一般都是三包一年价格也合适了 可以出手了[详细] -
2011-08-26请问大宇四缸直列式E-TEC发动机是电喷的吗<配置>
现在的轿车发动机都是电喷的了！大宇都被收购多年了[详细] -
2011-08-26请问MG6发动机效果怎么样？<配置>
MG6采用的是MG7的发动机，这款发动机是上世纪九十年代末宝马公司研制的的。当时罗孚公司尚未被收购，MG7是以宝马5系为蓝本设计生产的，可说是兄弟啦。 MG6车重1.5吨，所以你应该选用1.8升涡轮增压版本的车子，否则动力不够而且没有涡轮的车子没有ESP等欧美必备的主动安全装置。MG6涡轮版本是出口版本，没有降价，在欧美ESP是必须配备的。 官方公布MG61.8T最大扭矩215，马力160，功率118，最高车速可能跑到220左右 我买的是1.8涡轮自动挡版本，这车在紧凑型车子里随便排前五，我在高速路上用拨片飚到200公里，加速时涡轮介入明显有“翁~~~”的声音。 （还有，这车相当拉风，回头率绝对不亚于豪车）[详细]