全部问题
- 凯越这个车总体来说还不错，空间很大，现在优惠完的价格也不高，大概8~9万吧，很适合预算不是很高的家庭选购，但是凯越车型要比其他车型有点费油，如果是家用的话，完全可以，但如果是要经常激烈驾驶的话那就选别的车型吧，这款车是以舒适为第一位的，由于该车型上市已经有些年头了，所以在维修保养方面是相当方便而且便宜，总的来说是款性价比很高的家用车型！[详细]
-
2013-05-03凯越油耗这么高，为什么还那么多人买？<油耗报价配置车型>
凯越在同类车中各方面综合性能都很好的，各方面没有特别突出的优缺点，但都很平均 1.油耗，这是很争议的问题，很多人说凯越油耗大，最主要的是因为他是美国车，自然得出的结论，凯越的油耗比轻了100多公斤的日本车稍大一些，但正常使用是和宝来、伊兰特差不多的，而且1.6的可以使用90号汽油，所以真正在油的花费上并不高 2.动力：凯越的动力在同类车中不是最好，但绝对不弱，特别适合中国路况以及城市道路偏多的家庭，发动机2000转就有90%的力量输出，1.6手动0到100公里提速是12.7秒（福克斯1.8手动用户手册上的数据是13.4秒）。完全满足日常需要。 3.空间：凯越2600的轴距的空间向来是一个卖点，加上“双H”设计理念，使得空间宽绰，视觉舒适，而且有很多人性化储物空间（这是德国车要学习的地方） 4.底盘悬挂：凯越是四轮独立悬挂，前麦弗逊后双连杆（凯美瑞就是此悬挂），而伊兰特悦动，骐达，宝来等都是非独立悬挂。因此凯越的舒适性明显优于同类车，而且是由莲花公司调校，全球180万公里，国内10万公里路试（很多车没有国内路试，所以水土不服），适合中国的坑坑洼洼，故障率也低。 5.安全：别克的安全不用多说，即使凯越撞天籁，凯美瑞都不会吃亏。 6.外形：凯越的外形是意大利皮尼法利纳设计，比较符合大多数中国人的审美观的，新凯越的外形改进增加了动感，整体的大气风格并未丢失。而且车型丰富，有三厢，两厢（乔治亚罗设计），旅行车可以选择 7.售后：全国500家4S店，全国凯越近百万的保有量，维护要远低于同类车，一次保养130块，三滤300块，另外“别克关怀”是全国第一个品牌服务，售后服务的口碑一向很好。 8.品牌企业：比起美国通用的疲软，上海通用在中国绝对是强势企业，7年全国最受最经企业，销量领跑其他企业 因此，买车的人大多是聪明人，不会因为油耗这一个因数（而且是可以克服的），而舍去安全，售后，品牌，舒适，动力等方面都不错的凯越。[详细] -
2013-05-03大众朗逸1.6怎么样<车型报价配置>
优点：外形、配置、空间，同级较高水平。 缺点：内饰用料和做工没有大众系列风范。 多了很多适应国情的装备，更加符合国人的用车习惯，但少了德国车的质感，有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要，对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性，无论是悬挂的设定，座椅的舒适度，对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉，不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由，动力与油耗并不是我特别满意的，相比之下我还更青睐新宝来1.6款。[详细] - 你非常有眼光，这两款车都不错，具体比较一下。都是德系血统，动力均不错，提速快，安全性能好，技术成熟。具体来说，宝来和朗逸比较，首先是外形，宝来是同级车中相对来说比较一般的，朗逸总体上是比较前卫的。内饰上，虽说朗逸的配置是比较高点，但是朗逸的价格比宝来基本高出1到2万，用这些钱换点高配置是绰绰有余的，宝来和朗逸的前后悬挂结构基本上是一样的，两款车的操控性有共性，没什么特别之出。朗逸的整体感觉不如宝来那么皮实稳重。宝来唯一的缺点就是外观比较中庸，没别的。宝来的保养费用并不是很高，这款车的市场拥有量很大。相比之下，宝来性价比更高！！[详细]
-
2013-05-03速腾1.6自动怎么样<配置报价车型>
1.6发动机动力方面是有不足。但如果上高速的话1.6也是不成问题的。汽车的速度不是光凭马力就能说明的。至于气囊么从来没被气囊亲过也不想被它亲所以这里回答不了你它到底硬不硬，车买回来是开的不是用来撞才能说明它的性能的，不过速腾的激光焊接和标配ESP以及将近快1.5吨的自重对安全来说是有帮助的。 比起蓝鸟来说速腾应该是好一点，至于高尔夫的话那就不用比啊，速腾就是高尔夫3厢车。如果你要买1.6的速腾的话推荐买手动的，如果是1.4T买自动的。油耗1.6基本上综合9L/100KM 。[详细] -
2013-05-03全新速腾和朗逸哪个好<报价车型配置>
速腾比较先进，虽然2车同属A级车，但是速腾出自一汽大众，跟奥迪TT 奥迪A3 高尔夫R32 R20 GTI 甲壳虫 尚酷 等共享PQ35平台，操控与舒适性都占优势，而朗逸出自上海大众和宝来共享PQ34平台，比起速腾有点落后，但是优势是配置丰富，空间宽敞，价格实惠。其实要看楼主对车子的要求。如果只是单纯的家庭用车，对操控没有太多要求，朗逸就比较适合，各方面都比较中庸。速腾的地盘功底比较好，操控比较好，但是车子也比较重，后悬挂采用了独立多连杆悬挂，在06年时，宝马3系都甘拜下风 ，所以买速腾的话最好买1.4T或1.8T的。 反正我个人觉得速腾跟朗逸不是一个档次的，速腾偏向运动舒适，优良的操控性是朗逸没法比的，朗逸就是在轴距上占优，所以略长于速腾，在价格上比速腾要便宜适合家用，当然一分钱一分货了，如果你是个爱车一族我还是建议你买速腾。[详细] -
2013-05-032012新速腾怎样？<车型报价配置>
老款的速腾之所以这么被青睐 很大原因来自当年出场的时候无疑是同级车的典范。说实话，新速腾大气，显高档，家用舒适性提高了，让人觉得有面子，其它功能上简配都能接受，但是后悬挂真心不给力，其实悬挂的变更在高速和拐弯的过程中都能很明显的感觉的出来，因为后轮是相互影响的，而且在刹车较猛的情况下，屁股翘的好高，操控性能真心比不上老款速腾，总之，新速腾用操控性换取了舒适性，大家各取所取就是了。[详细] -
2013-05-03新帕萨特1.4t怎么样<车型报价配置>
其实汽车的排气量大小，主要在生活中的目的就是在超车过程中提速快，作为帕萨特来说1．8的应该是最佳的选择，但如果只是都市生活代步用，1.4的也已经够了，但会给涡轮增压带来不少压力，使用率将会很平凡，因此我觉1.8是首选，毕竟帕萨特是一款血统很纯正的德系中级轿车，只有在国内才有1.4 的出现，因此我觉得楼主应选择1.8。在油耗上我的1.8的基本在9~10个！我朋友的1.4 的，跟我的差一个油。因为小马拉大车的情况下，不可能正常油耗，只能增加燃油保证马力的强劲。因此1.4的不会太省油。[详细] -
2013-05-03新帕萨特和新迈腾哪个好?<配置报价车型>
首先要看你的预算买的是多少价位的车子，哪个方面配置的对比？ 比方说新帕的1.8T御尊版和新迈腾1.8T豪华型的对比，新帕采用的17寸轮毂可选装18寸运动轮毂，新迈腾是16寸的， 新迈腾轴距上长了9毫米，而新帕则比新迈腾宽了14毫米。 相对于配置方面，个人还是比较倾向于新帕，虽然2个版本上新帕贵了7000块，但是配置上要好的多，新迈腾作为一个B级车，连胎压监测也没有，另外向后排隐私玻璃，后挡的电动遮阳帘，前后贯穿式侧气帘等一些装备都没有，不太划算，这些跑到外面加装也不止这点钱，有的装置还要改线路。建议你可以到4S店里拿宣传册回来对比下，最好让他们把价格也写上，我就是这么干的，选的新帕萨特。[详细] - 上海通用科鲁兹1.6T与2011款科鲁兹共同亮相其中，并将于2010年11月底在国内上市的。 雪佛兰2011款科鲁兹车身设计依然沿袭了上代车型，车身线条流畅，融入了欧洲的干练及东方的细腻。气派的进气格栅设计是雪佛兰家族的精髓所在，呈现出雪佛兰百年造车的文化底蕴。新款车型车头部分的转向灯移到了保险杠两侧，这中设计风格与目前豪华的设计有几分相似。 科鲁兹的尾部看上去会非常的大气和美观。不过在晚上打开车灯的状态下科鲁兹尾部的辨识性相对就要低一些，而且尾部的整体效果也没有白天看上去那样有冲击力。2011款科鲁兹行李箱的尾部中央添加了镀铬元素，使其尾部更具有立体感。 2011款科鲁兹的轮毂也发生了细微变化，整体设计感更加偏重于运动风格。目前在国内销售的科鲁兹全系车型标配了两种轮胎尺寸，低配车型为15寸、高配车型为16寸。全新的2010款科鲁兹泽配备的是18寸轮毂，霸气十足。 科鲁兹将会搭载的1.6T发动机，就是已经在英朗、新君威上出现过的1.6T涡轮增压发动机，这台型号为LLU的发动机通过排气歧管与涡轮室一体化的设计、薄型缸体等技术实现了轻量化，减小了发动机的负荷，自然在燃油经济性上更具优势。其拥有132kW/5800rpm的最大功率和230Nm/2200-5400rpm的最大扭矩，在性能上全面超越现在科鲁兹所搭载的1.8L发动机，甚至要比新君威上采用的2.4L自然进气发动机数据还要高 变速箱方面，新君威和英朗两款搭载1.6T发动机的车型分别采用了6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。在新君威上，1.6T发动机与6速手动变速箱的搭配近乎完美，而在英朗上，6速手自一体变速箱较慢的换挡间隙，让很多朋友都不是很满意。至于到了科鲁兹上，是否也会提供6速手动变速箱，目前我们还不得而知，要看1.6T科鲁兹的具体定位如何。如果偏向运动，相信会有6速手动挡车型出现。[详细]