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2013-05-06宝来和福克斯哪个好？<车型报价配置油耗>
1）首先，性能方面： 虽然都是宝来，但随着年代的不同，改变的不只是样子还有配置。最早的宝来不但装备隔音棉，发动机支杆也是液压的，而后的宝来经典经过降价减配，取消了隔音棉不过支杆依然是液压形式。现在到了新宝来身上，既没有隔音棉也没有了液压支杆，看来真是一切从简了。 现在的宝来是一汽大众自己研发的产品，1.6和2.0的发动机使用的是大众爷爷级别的发动机，8气门的，技术相当落后。而且一汽宝来是在大众上一个紧凑型汽车平台PQ34上设计出来的，悬挂非独立，会对舒适性有一定的影响。另外，大众的车向来比较皮实，宝来刚上市不久，而且销量一直没有上去，是不是皮实还需要时间来验证。另外，我觉得这车以后肯定会大范围的降价，毕竟从发动机以及整个平台都不算先进，成本低，配置也减得差不多了。 要说整车有什么亮点，那么就是他的变速箱了，6速手自一体在国内这个级别的车中绝对算先进的了，还有凑一个出来的话，我挺喜欢它的外形。 福克斯从技术层面毫不夸张地说比宝来先进了几十年，福克斯采用了先进的C3P强化底盘，精密激光组装工艺，前后独立悬挂带副车架，反置式全铝合金发动机，双回路刹车系统，A柱间防撞加强梁，车顶部三根加强梁，ABS每秒15下点刹。安全、以及性能都很好。就是在同级别车中，稍微费油。 另外就是他的内室用料比较糟糕，加上为了适应国内的油品（比起欧洲，不是一般的差）,进行了技术处理，有一定的隐患。国内的福克斯只能说是70%的福克斯。 当然，很多车国产后，还大不了自己原有70%的水平，所以福克斯还是不错的。 即便是这种70%的福克斯也比宝来来的实在，毕竟现在1.8MT的优惠幅度很大。 2）参数： 性能参数 最大功率（Kw/rpm） 福克斯91/6000 宝来74/5600 由于排量的原因，福克斯的功力比宝来高出了不少； 最大扭矩（N.m/rpm） 福克斯161/4000 145/4200 还是福克斯高，这就是动力上说明问题； 经济油耗（L/100km） 福克斯11多点，宝来10多 油耗差不多，说福克斯油耗大的人，请去开开宝来。 最高速度（km/h） 福克斯 185 宝来 174 福克斯稍高； 轮胎规格 195/65 R15 两个车完全一样； 数据说明了问题； 3）个人使用心得： 手动档的福克斯用过很长时间，很喜欢。自动档比起手动档稍微肉，不过省心。这车就是座椅舒适度一般； 新宝来就开过几次，中规中矩的一款车，没有亮点、也没有太大缺点，家庭用开着挺好。[详细] -
2013-05-06宝来1.6和宝来1.4T那款比较有优势？<车型配置报价油耗>
差别在于t是涡轮增压，费油，但如果有dsg会省油，不过国内的dsg并非国外的dsg技术，因此建议买1.6，价格也更便宜，市区内t意义不大，我的车是速腾冠军版1.8tsi自动挡，跟喝油一样。我亲戚家是宝来1.6，非常实用，还便宜，还省油。建议，仅供参考。[详细] -
2013-05-06一汽大众的捷达，宝来，高尔夫，速腾1.6<报价配置车型油耗>
您说的大众这几款车都属于大众的低端车型，相应的发动机技术也是比较老旧的。但大众的发动机技术在世界上可是非常出色的，现在主流的缸内直喷技术（FSI）和涡轮增压直喷发动机（TSI）都是非常牛的发动机技术，还有第二代涡轮技术；全车激光焊接工艺；双离合器技术（DSG）；闻名世界的PQ35和PQ46底盘等等。 现在大众最新的是TFSI,TSI,FSI 3款最新发动机及TDI柴油机器还有这次提供给奥组委的蓝驱途安车！以前直列4缸2气门或者5气门是大众上世纪之前的成熟发动机！低转速高扭矩适合城市道路正是楼主提到的优点！跟现在造车技术比落后是肯定的！你要是买车就买速腾冠军版！1.8TSI缸内直喷涡轮增压汽油发动机！而且这次的冠军版本。一汽把之前简配的真皮包裹的方向盘重新安装在该车上！内饰有银色的金属拉丝装饰条！很有运动感！[详细] -
2013-05-06这几款车请帮忙从好到差排列<车型报价配置油耗>
这个问题很复杂。 首先，奥迪是大众旗下的。 大众本身旗下有很多高档车厂商，比如兰博基尼，奥迪，以及最近加入到保时捷也被大众收购了。 当然奥迪的车是面对中，高档消费者的。 大众本身也有高档车，比如辉腾也是给高档人士准备的。 丰田高档车雷克萨斯，身价本身也很高和奥迪差不多，但丰田本身高档车也有100W左右的，陆地巡洋舰。 本田本身就不怎么样了，但是他旗下的品牌讴歌，不是说太高档但还不错吧，中高。 别克和雪佛兰本身就不说了，很便宜的，但是他们的公司通用也有高档车，比如悍马。 其他的就不解释了要么是国产要么就是日本破车要么就是法国一般的车。[详细] -
2013-05-06这几款车到底要选哪个呀！？<车型报价配置油耗>
先声明：我的看法是实际体验。上述车型中我开过世嘉1.6，福克斯1.8，和新宝来。 先说新宝来，我开的是自动型，老款宝来的操控记忆犹新，觉得不愧"驾驶者之车"的称号，但是，新宝来虽然名字沿用，但是理念已经不同了，新宝来价格比较低，是以低成本家庭用车来设计的，老款宝来的优良操控已经不复存在了。就我的驾驶体验而看，新宝来的动力还算足够，但是自动挡变速箱和油门控制让人很失望：变速箱升档降档顿挫感明显，就这一点来看舒适感欠佳。油门反应比较迟缓，这一点在大众车系中比较少见！不过底盘方面还算不错，起码比日系车强多了。总体来说还算是辆不错的车，起码开上去很容易上手，也很放心。 再说世嘉：世嘉我开的是1.6手动，感觉该车配置非常高，乞丐版就有了倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘了。但是1.6老发动机的劣势还是明显的，噪音大，动力在山路略显不足。如果购买该车，强烈建议选择2.0的！ 福克斯：这车印象还不错，起码车门就是那么的厚实，操控也有老款宝来的风格，是款不过的偏向运动的车型，另外，油耗控制的还算不错，朋友天天城里开，油耗8个。 日产轩逸：本人对日本车一直没什么好感，品牌价值低，毛病众多，貌似省油，其实是降低车身重量换来的。而且日系发动机不禁用（国管局早已明了，但未曾公开的老毛病），3年后如不大修，就等着狂掏油钱吧.... 朗逸、克鲁兹没开过：但是据说朗逸不怎么运动，但空间不小，是款优秀的家用车。克鲁兹据说1.6发动机对其强悍的车身是种浪费，建议选择大排量！[详细] -
2013-05-06这6款车选那一款比较合适呢？<车型报价配置油耗>
我觉得大众速腾、朗逸、高尔夫6都不错阿。特别是速腾跟高6。他们是同个平台的。1.4TSI+DSD双离合7速变速箱是同价钱最先进的动力总成了。而且还有不错的经济性跟加速性。具体分别体现在D档跟S档。 而福克斯跟克鲁兹油耗上比较不尽人意。但操控性也很不错。就看你对动力跟油耗的要求怎样了。[详细] -
2013-05-06高尔夫 手动舒适型和福克斯2厢哪个好<车型报价配置油耗>
我个人推荐一汽大众的高尔夫6！大众这个品牌的实力是无可争议的！虽然福克斯2.0的马力达到143，但高尔夫1.4T马力达到131，并不逊色多少，高尔夫1.4T最高车速可以达到200公里/小时。 高科技操控配置集于一身，配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)。牵引力控制和车身稳定控制连18万的丰田凯美瑞都没有，而福克斯也没有。 还有一点是买高尔夫1.4T交的购置税是车身价的百分之五，而福克斯则要交车身价的百分之十，而且油耗福克斯要高很多，我朋友现在开的福克斯1.8，他都要卖了，就是油耗的问题。[详细] -
2013-05-06GOLF1.6、晶锐1.6、明锐1.6、POLO<车型报价配置油耗>
四款车发动机同为16气门的EA111发动机，性能无差别。 POLO首先淘汰，没有EBA和ASR。 GOLF六第二个淘汰，楼下停了两辆，一辆黑色，感觉油漆无光，第二辆银白，倒车时刹车盘叽叽怪叫，心里就不舒服了，到汽车之家随便看了看，一车主天窗漏水严重，修了两次不能根除。 第三个淘汰的有点不情愿，晶锐1.6手自一体最高配，送GPS可视影像系统，裸车11.6万，家里老爸说那车太小，后座坐三个人会挤，其实车顶高度还是蛮高的，后备箱也蛮大，短车头视野好。 最后明锐1.6逸致手动1.6开回家，加装ESP，可视倒车影像后，裸车12.5万。驾驶时独立悬挂感觉不错，底盘稳重，电子助力也会根据车速改变阻尼。 首先说EA111发动机不错，五档1800转匀速80公里，这时的瞬时油耗只有4.2左右，我平时上下班百公里7个，现在才700公里不到，没出磨合，出磨合后准备换好点的机油，反正4S店送的点卡没处用，可以抵保养。[详细] -
2013-05-06高尔夫6 宝来2012<车型报价配置油耗>
比对方面：油耗,动力,舒适度,操控度,安全,保养费用,外观,内饰,空间,质量,价格 在之前的一番挑选之后，基本决定了宝来1.6自动入门版那款，但最近看了不少关于高6的文章之后，真的是太喜欢了，各方面都是那么符合心目中所想之车，但是价格确实贵出了不少，都是1.6自动，贵出2万多，而且估计还得加价，主要是悬挂，变速器，做工，安全配置等方面。 首选高六，其次宝来。有必要迷恋高六。说它是同级别里的神车，一点也不为过。 还有几点楼主没注意的，我也一并说了，当初我在宝来，速腾，高六也纠结很长时间。供你参考。 一、高六1.6的发动机与宝来不同的。效率更高一点。 二、如果你走的主要是油路的话，高六真的如它所说，就是为完美城市而来的。 三、我的综合油耗，冬天六个左右，夏天五个左右。 四、我单位同事有的B级车，什么雅阁，凯美瑞，还有尼桑的天籁。高六的车身强度要超过这些车很多。我高速 最快跑过一百六，稳当劲就不用提了，这几个B级车，说实在话，跑到一百四我都担心。 五、开高六能爽到什么程度，只有亲身开的才能懂得。如果你同事有三十多万的A4的话，你开开，体会一下两者的微小差别，就知道了。 六、我当初也是加价买的，现在实话实说，就是加价也值得。 买这两车都不会后悔，只是你到手宝来后，二年后或者会稍稍有点遗憾。[详细] -
2013-05-06老宝来和新宝来有什么区别？<车型报价配置油耗>
老宝来，引进中国的时候定义为驾驶者之车，之所以这样定位，是因为起扎实的底盘、良好的操控，凭借PQ34平台的工艺，以达到同级车中最优的操控、安全！ 但是在中国，没有多少人懂车，买车的时候就是一句话“要大气”，我大他妈的气啊，宝来是大气的车吗？根本就不是一个讲求空间的车，因此，在新宝来上市的时候，一起大众就对宝来进行全面的该款，轴距加长，空间加大。诚然，销量上去了。 但是，新宝来的质量根本就赶不上老宝来！如果楼主有一汽大众的朋友，问问就知道：为了控制成本，用材变了，原有的复合钢材简化了，从车门打开就能看出；轴距加长了，但是底盘调教简化了，家用车，有必要把悬挂弄得那么强吗？ 要是楼主有朋友有新、老宝来两部车，跟着跑一跑就能知道性能的差别。所以，客观的说，新宝来的质量在老宝来基础上下降不少，不过比起同级日系车，又好出很多，日本车的偷工减料比中国的豆腐渣工程厉害多了（你看看骐达、卡罗拉、思域这些所谓的当家花旦有没有防撞梁？？）。 欣慰的是，新宝来用上的1.4TSI发动机，挽回不少颜面，这个发动机比1.6的强悍了不少啊，无论油耗、动力表现都相当不错，当日本2.4发动机用。 楼主要买就买宝来1.4TSI！[详细]