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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2011-10-05荣威550 1.8DVVT AT 启智版 能走外地吗？价格多少？<车型>
尊敬的客户你好：您需要的这款车有区域限制，不可以走外地。[详细] -
2011-10-04荣威550品智版和速腾1.6哪个零件,维修和后期保养比较贵!?哪个更适合家用呢?<车型>
速腾质量更好，所以维修几率也就更小。速腾1.6发动机相对来说比较落后，但是维修成本低等，低转速输出高扭矩，更符合中国人的开车习惯，不过还是有小马拉大车的感觉，我以前就是卖一汽大众的，深有体会。速腾各方面都不错的，就是发动机不搭调！如果是1.8Tsi，那还是很强，但是维修保养费用就高。 荣威550也是一个好车，很时尚，空间更为宽敞。不知道荣威550刚性怎么样，速腾刚性比较不错的，Y型的防撞钢梁，33.2米激光焊接，ESP电子稳定程序，空腔注蜡··等等，耐用性上速腾占很大优势。保险杠不知道荣威550是不是和速腾一样的8公里以下速度碰撞，保险杠会自动弹出来。 总体来说，速腾的维修费用不算太高，但是绝对也不便宜。不过维修几率小，耐用，也省了不少的钱，不知道你是否算过这些账。 好像荣威550是1.8T的吧，从发动机维修来说，绝对是带增压器的车维修成本高。包括高标号的机油，而且换机油的周期短，热车不能立即熄火（必须怠速2，3分钟再熄火，不过TSI发动机就不存在，改进了油冷的），否则会损坏增压器，导致寿命大大减少！并且增压器是很贵哦！[详细] -
2011-10-03中型的英系车到底怎么样?荣威和MG<车型>
英国车不不适合中国人、荣威和MG在外国只卖十来万人民币到了中国，就被厂家把价格翻了一翻，当中国人是白痴吗？随便加的配置吹上一吹就要我们多给十多万，英国的宾利和劳斯莱斯是很好那又怎么样？荣威和MG可以和它们比吗？荣威和MG的发动机和其他性能都不行，它们的销量在英国本地和其他国家的销量都不好，荣威和MG也算名车。我也不想多说啦。你上网查一下就知道啦[详细] -
2011-10-0380后买10万左右的车，帮忙推荐<车型>
我在没看到你详说之前就，我就给你推举科鲁兹！科鲁兹的车型、底盘、发动机应该说都是不错的！从你个人的角度来看我建议你买MT，老实说MT的要实惠的多！ 其实我还是建议买MT的，至于1.6还是1.8还是你自己看吧！毕竟10年开始购置税不减半了，正常使用1.6跟1.8也没多大区别！[详细] -
2011-10-02迈腾1.8TSL DSG，马自达6睿翼和本田CR-V哪个比较好<车型>
我认为选择睿翼，睿翼底盘扎实操纵性佳，其实日系汽车不一定全都是多毛病，马自达车是不错的。近日迈腾出现DSG变速箱电磁阀故障，悬挂塌陷，这些更是真正安全性的毛病，而马自达一向很少出现类似的安全隐患。迈腾身上有很多未成熟的高科技技术，类似DSG就是一例，日后1.8TSI发动机保养多很多麻烦，毕竟是涡轮增压。至于CR-V，性价比不高，配置低，不厚道。耦粘式连接四驱的适时四驱，四驱越野能力不高，只适合城市行走。荣威车个人没有考虑那么多，一票否决。 25W左右的车有很多，例如别克新君威2.4L，君越2.4L，君威君越相同价格中，我认为君威与君越相差无几，具体相差什么一言难尽，随你选择。本田思铂睿也是运动派配置都好具有突出的稳定性，个人认为日产天籁舒适性最高，日常使用最佳，另外丰田的凯美瑞如果不是常满载或走非铺装路面，它双连杆后悬挂也是能承受日常城市使用，配置较多。锐志方面，2010内应该会出新款，现款的动力，底盘各方面都很好，遗憾的是气囊就少了几个。即将进口的有斯巴鲁翼豹2.0R，水平对称4缸引擎+成熟的四轮驱动，可惜只配有4挡手自一体，有些遗憾之外，这车还不错！ 还要再提提，斯巴鲁力狮也有一定的操纵性稳定性，先进的配置，也是我推荐的。[详细] -
2011-10-02荣威550与荣威750都是国产吗<车型>
荣威550是中英珠联璧合工作的结晶，由上海总部高卫民博士统领的中方团队，与上汽英国设计总监Anthony Williams和上汽英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。 荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”，而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点，开启数字轿车时代，确立其在中级车中全面领先地位。 它的上层部分借鉴Rover的风格来描述荣威品牌特征。下层部分，设计师将动感的设计加入其中，两旁的进气口被“无情”的拉大，同时两列造型夸张的雾灯很好的点缀了前脸的设计。 “D5全时数字轿车”是这款北京车展全球首发新车的产品标签和最大卖点，也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。荣威550之所以被命名为“D5全时数字轿车”，是因为它符合了一部数字智能轿车的五大标准：Databased-Control System (数据集成控制系统)、Digitized-Interface (数字化界面)、Multi-MeDia (多媒体应用)、Constant-UpgraDing (持续升级)、Tech-frienDly (人本科技)。 除“D5全时数字轿车”外，炫雅的外形设计、高达五星的安全品质、应有尽有的人性化配置以及强劲的动力，都将大大提升荣威550在中级车市场的竞争力。荣威750所搭载的KAVACHI 1.8T发动机的动力性能将在荣威550上更加淋漓尽致地发挥。 作为一款面向世界、全新设计的现代型中级车，荣威550充分考虑了东西方审美标准的差异，不但继承了荣威750优雅经典的英伦风格，同时也充分融合了东方文化的神髓。在面向全球的基础上，荣威550更结合了中国的文化和新一代消费者的需求，这款上汽全力打造的“数字智能高性能中级车”正是技术和艺术的完美结合。 MG7 一句话点评：优雅高贵，有些复古的外形和内饰，与一系列先进的技术相结合，是这款车的独有优势，如何适应中国消费者口味是其关键。 “车型介绍” 南汽MG名爵即将在下半年推出的7系轿车将是其在国内发布的首款产品，造型方面尽可能保留了原汁原味的英伦经典风格。MG经典的一体式前大灯也被保留下来，加上代表性的时尚镀铬亮色装饰条和包围式镀铬腰线，共同构成MG7高贵优雅的英伦贵族风尚———简洁、深邃、充满个性，而又毫不张扬。 名爵7系将有1.8T和2.5L两个排量的车型，其中N4- 1.8T涡轮增压全铝发动机最大功率118千瓦，最大扭矩可达215牛米，而NV62.5L全铝合金发动机最大扭矩达245牛米。同时还将推出2.5L加长版名爵7系，其车身长度已经接近5米，轴距也达到了2.949米，可与宝马5系Li和奥迪A6L比肩。 多项创新性先进技术是名爵的最大优势。MG7配备全新升级的底盘系统，前悬架为紧凑型的麦弗逊前独立悬挂系统，其结构使副车架为碰撞时的前部吸能作出极大贡献。全球最先进的T-BUS电子集成通信构架等使MG7更加精准灵活，更适应中国的路面状况。 多级安全保障也是MG7的突出优势。全盘式制动集成系统集成了最新一代四轮感应式防抱死系统(ABS)和电子制动力分配(EBD)，极大提高了车辆的制动效果，智慧型防炫目内后视镜、车速感应式自动门锁装置等高科技进一步提升了主动安全保护性能。 作为南汽名爵的首款车型，以及中国第一个自主国际化汽车品牌，名爵7系的市场反响如何，对南汽名爵今后的发展至关重要，也是南汽名爵试水自主品牌第三条发展道路的一块试金石。[详细] -
2011-10-02荣威550这个车怎么样？<车型>
一、 数字化轿车优点：1.标配行车电子稳定程序2.电子化的设计非常多，电子仪表、无钥匙启动3.宣传很到位，很多装备都起了科幻难懂的名字，感觉神秘而高级。缺点：1.售价13万多一点的低配版速腾也装备2.电子设备花哨但不一定实用，比如电子仪表过于繁杂、干扰视觉，在国外这种设计早已被淘汰。为了吸引非专家级的普通消费者，厂家在电子设备上的投入过大，不如为发动机增加一个可变气门正时系统或为传动系统配置一个6档变速箱，像对手奔腾那样。这样的投入在油价不断上涨的大形势下更有价值，同时也能让车辆更有驾驶乐趣。3.荣威的装备宣传中使用了很多“独创”的新词汇，这些装备从本质上说基本都是别人装备过的，只不过起了更新更炫的名字二、增压发动机优点：1.标配1.8升增压全铝发动机缺点：1.价位更低的中华骏捷也有装备2.扭矩输出这一关键的数值不如上市多年的大众老款的1.8增压发动机(有些门户在做车型对比时，将这一数据信息抹掉了)，3.在众多的宣传中我们还没有发现荣威550发动机装备有可变气门正时系统的说明。4.全铝结构，我们认为铸铁缸体更坚固、更适合国情、改装潜力也更大，像新款增压发动机大众奥迪2.0T就采用了铸铁缸体。5.荣威550和750最大的缺点是配置了老款5速Tiptronic变速箱(速腾、明锐都是6速Tiptronic)，关键是这款5速Tiptronic无法发挥出1.8T的动力，强烈建议厂家更换6速Tiptronic。三、全新外形内饰设计优点：1.全新的外形、内饰设计，具有出色的现代感、没有模仿的痕迹缺点：1.和荣威550一样，一汽奔腾也是国内大厂出品、借鉴了国外技术、而且只是外形经过了全新设计，上市后它的品质与质量耗时超过了一年才逐步完善，不知内饰也经过全新设计的荣威550要耗时多久。2.作为一款2700轴距的车，后排乘客的舒适也十分重要。但是荣威550的乘座空间似乎就小了了，另外建议厂家将荣威550全系标配后排出风口(瞧福克斯不就是全系标配嘛)。四、安全性缺点：定位是A级车，低配置的却都是只有两安全气囊。[详细] -
2011-10-02我最近想买车.思域与荣威550哪款性价比高.比较适合年轻人使用.<车型>
思域东风本田制造，日系品牌历史比较悠久，荣威550上汽集团制造，纯中国血统，起源与英国最近几年被上汽全资购买，所以的技术和开发团队全部购得，说是纯中国血统其实只是中国的品牌，造车的风格是英系的风格，所以风格比较独特。550为其第二款车型，主打数字化轿车，甚至发动机还有像电脑那样的超频功能，但是个人认为外型有点接受不了，特别是前脸部分，实在是另类，一般人很可能一时接受不了。思域得过多次荣誉，只是现在这款车型有些老，忙大街已经不少。外型头部与奥得塞相似，尾部与A4相似。没有特点。[详细] -
2011-09-19荣威350和奔腾B50哪个好一些<车型>
这两款车相比较来说，荣威350外观和内饰更时尚，发动机科技含量也比较高，但是两款车相比较来说，奔腾B50性价比更高，日后维修保养更方便。B50是奔腾轿车的第二款产品，该车定位于紧凑型轿车，与B70相比两车外型相差不多。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距，由Italdesign对内外饰造型进行重新开发而来的。在动力方面，奔腾B50采用1.6L的自然吸气发动机，该款发动机来自于大众速腾的1.6L版本，其最大功率为100马力，最大扭矩为145N.m，动力和油耗可以满足大部分消费者的用车需求，1.6L排量手动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右，更换机油机滤小保养的费用不到300元，您可以到4S店试乘试驾，亲身感受一下B50的动力和操控，这款车非常适合大众消费者使用，建议您首先考虑奔腾B50。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2011-10-01荣威750的各种车型的的价格是多少？<车型>
荣威750 车型 官方报价 经销商报价 日期 涨跌 2.5L 典雅版 23.18万 20.58万-23.18万 06月02日 0.00万 发动机：V6 排量：2.5 马力：184 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 2.5L 周年限量版 23.28万 20.68万-23.28万 06月02日 发动机：V6 排量：2.5 马力：184 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 2.5L 贵雅版 24.38万 20.88万-24.38万 06月02日 0.00万 发动机：V6 排量：2.5 马力：184 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 2.5L 睿雅版 26.88万 23.18万-26.88万 06月02日 发动机：V6 排量：2.5 马力：184 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 2.5L 豪雅版 27.68万 23.98万-27.68万 06月02日 0.00万 发动机：V6 排量：2.5 马力：184 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 750S 1.8T迅雅版 18.18万 16.38万-18.18万 06月02日 发动机：L4 排量：1.8 马力：160 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 750D 1.8T商雅版 19.28万 17.48万-19.28万 06月02日 发动机：L4 排量：1.8 马力：160 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 750E 1.8T祺雅版 23.98万 22.18万-23.98万 06月02日 发动机：L4 排量：1.8 马力：160 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 08款 2.5L 典雅版 21.78万 20.78万-21.78万 06月02日 发动机：V6 排量：2.5 马力：184 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 08款 2.5L 贵雅版 23.18万 22.18万-23.18万 06月02日 发动机：V6 排量：2.5 马力：184 变速箱：5AT | 图片 配置 参数 对比 08款 2.5L 睿雅版 25.88万 23.78万-25.88万 06月02日[详细]
