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东风标致207刹车问题汇总
东风标致207刹车问题汇总

东风标致207虽然是一款保值量非常好的车,但也有些问题是让车主们比较纠结的,今年就来关注下刹车的问题!

全部问题

  • 2011-11-02标致408用什么号的汽油比较好<车型使用>

    东风标致408这款车可以使用93号的无铅汽油,使用低标号汽油没有任何问题,请您放心使用。如果经济条件允许的话,添加97号的汽油当然会更好了。关于混加汽油的问题,对于电控发动机来说,不建议车辆经常更改汽油标号,经常混加不同标号的汽油会导致发动机工作异常,但是偶尔混加两次不会有太大的问题,您可以放心使用。[详细]
  • 2011-10-31标致207两厢前挡风玻璃漏水怎么办<使用维修>

    标致207两厢前挡风玻璃漏水是天窗下水管堵了!与前挡风玻璃没有关系...[详细]
  • 2011-10-27标志307需要更换自动变速器油吗<车型使用>

    其实标致307这款车不需要更换自动变速箱油,但是在北京这种路况下使用,长期低挡位低车速行驶,建议车辆每间隔两年或行驶60000公里更换一次自动变速箱油,以免因油液的问题导致变速器其它故障。如果行驶路况比较好,经常在高速上行驶,可以间隔3年更换一次变速箱油。[详细]
  • 2011-10-26207怠速停车时间歇性抖动怎么办?<车型使用维修>

    怠速抖动这个故障现象重点检查电子节气门体的积碳情况,节气门体产生积碳以后就会导致发动机怠速抖动、不易启动或是行驶中熄火这类故障,先清洗积碳以后再试车观察。其次,火花塞每间隔30000公里更换一次,行驶到规定里程必须更换,点火系统工作不良同样会导致发动机怠速不稳。1.6L排量发动机点火线圈经常出现故障,可以利用诊断电脑查看点火系统是否存在偶发性或是持续性故障代码。[详细]
  • 2011-10-26标致207三厢手动变速器和自动变速器日常维护和检查是什么?<车型使用保养>

    手动变速箱和自动变速箱相比较来说,手动变速器故障率更低,很少会涉及到维修,只需要按时换油保养就可以了,日常基本不用做其它的维护和检查,手动变速器每间隔两年或60000公里更换一次变速箱油,换油时间以先到为准。如果使用得当,手动变速器正常使用几十万公里不用出现任何问题。自动变速器科技含量较高,变速箱内部有很多电磁阀、传感器和线路,还有一块变速箱电脑,常规保养时需要对自动变速箱进行检测,以确保变速箱处于最佳工作状态,自动变速箱一旦出现问题,维修费用会很高,所以自动变速器的日常维护和检查更多一些。[详细]
  • 2011-11-09标致307两厢新车怎么开能降低油耗?<使用>

    标志跑市区正常的100公里8到9个油 很正常啊 你现在摸合期。。等过了2000的时候去拉一下速度。。到时候在看看,,但是马上夏天的 带上空调上10个油也很正常 如果跑高速7到8个油!如果你想节约一点就是 不开空调 尽量别猛加大油 还有不要长时间使用底速挡 避免急刹车 少去堵车的路段 少装人 ! 标志车100公里现在用过8 9个油其实不算多!欧洲车的嘛![详细]
  • 2011-10-24标致207三厢开了一段时间,油耗高了很多,喷嘴堵塞问题<使用>

    标致207三厢开了一段时间,油耗高了增加 原因:这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多等问题引起的。 解决方法:建议机油、机油滤清器,每行驶约5000公里就要更换一次,空气滤清器和油滤清器每行驶1万公里需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转。[详细]
  • 2011-10-24标致207三厢发动机排气有噪声,什么原因<使用>

    标致207三厢发动机排气有噪声 原因是:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。 解决的方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。[详细]
  • 2011-10-21标致207两厢发动机怠速高,发动机故障灯亮怎么回事<使用>

    标致207两厢新车出现这种故障现象,可能与发动机电脑有关,标致206出现过这类故障现象,最终的解决方案是更换发动机电脑,建议您及时到4S店进行现场检查,确定故障后可以进行索赔更换,这类故障只是很个别的情况,通过更换发动机电脑就可以解决。[详细]
  • 2011-10-18标致408 2.0磨合期加什么油好<使用>

    按说明书。我的408加的是93# 添加93号汽油就可以了,不需要使用高标号的汽油。97号汽油和93号汽油的区别是辛烷值的高低,97号无铅汽油的辛烷值较高,不容易引发爆燃的现象,高辛烷值的汽油一般适用于高压缩比的发动机。不同标号的汽油尽量不要混加,应当长期固定使用一个标号的汽油,以免发动机工作异常。[详细]