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东风标致207刹车问题汇总
东风标致207虽然是一款保值量非常好的车，但也有些问题是让车主们比较纠结的，今年就来关注下刹车的问题！
全部问题
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2011-11-18标致307两厢 发生敲缸故障是什么原因<使用维修>
标致307两厢 发生敲缸故障是因为某批次的霍尔传感器自身带来的瑕疵，因为长期使用了低标号的燃油，导致发动机爆震传感器一级点火角度改变，在急加速或者重载的情况下车辆发生敲缸。目前最好的解决办法，就是按照要求添加97号的汽油。如果发生了爆震，需要检查爆震传感器，以及重新调整点火提前角，以及彻底清理积炭[详细] -
2011-11-14标致307可以使用乙醇汽油吗<车型使用>
对于这种环境要求和燃油性质来讲，车辆使用乙醇汽油是完全没有问题的，相对情况下乙醇汽油要比无铅汽油更有一定的清洁性，更有利于环保和车辆燃烧。根据您的车况此时也是没有问题的，如果车况不良或车龄比较长的情况下，使用乙醇汽油某种情况下，将会出现发动机抖动现象，主要因素就是积碳脱落、堵塞现象。而根据您的情况，建议长途回来之后，去维修专营店进行发动机控制单元数据流检查，主要是空燃比、怠速值，否则进行清洗、设定即可。[详细] -
2011-11-14标致307自动挡的挡位总显示是D挡是为什么<车型使用>
这个故障现象可以先调整一下多功能开关试试看，需要去店里借助万用表进行调整，调整后应该可以得到解决。其次也可能是挡把自身的问题，传感器监测异常，需要更换挡把总成部件解决。[详细] -
2011-11-11标致508 发动机有声音怎么办<使用>
声音确实比日系车的大 尤其是低速或者怠速 早上刚打着火的时候明显 但是 发动机的声音给人的是一种浑厚有力的声音 感觉像A6 2.4的那种味道[详细] -
2011-11-09标志408三千公里要保养吗<车型使用保养>
车辆现在的不需要做任何检查和保养，全车油液没有任何问题，原车添加的玻璃水都是防冻的。您只要按时去做首保就可以了，在首保前适当拉拉高速即可。由于北京地区行驶路况较差，建议在5000公里左右去做首保换油。[详细] -
2011-11-08标致307原车是用的什么火花塞<车型使用>
标致307使用的是博世的火花塞，火花塞每30000公里更换一次，行驶到规定里程需要及时更换，否则会影响动力和油耗。原车火花塞大概在40元左右，一套下来还不到200元，所以建议使用原车火花塞，原厂提供的产品最适合车辆。希望我的回答对您有所帮助。[详细] -
2011-11-08标致307自动挡一直是三挡行驶是怎么回事<车型使用维修>
当油压电磁阀出现故障时，自动变速器会进入坡行模式，会强制三挡行驶，这个故障为压力调节故障，需要及时去店里检查，首先更换变速箱油试试看，如果换油后还会锁止在三档位，那么就需要更换电磁阀了。[详细] -
2011-11-04发现标致508自动挡不起动了怎么回事<使用>
标致508自动挡会不起动原因大概是以下几个方面 1、节气门和机油低温流动性变差有点关系或相互作用 2、超过7500公里没清洗节气门，节气门过脏，进气道、喷油嘴和进气门上的积碳过多造成的故障，现在参差不齐的燃油品质和拥堵的城市路况都是造成积碳形成的原因，冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动时的混合气过稀，使得启动困难 3、超过4万公里没清洗油路，油泵和油管内部过脏 4、超过3年没换电瓶的，造成冷启动电压过低 5、超过3万公里没换火花塞的，电极积碳 6、水温传感器接触不良 7、不适宜当地低温粘度的机油[详细] -
2011-11-04标致508右前侧异响什么原因<使用>
标致508右前侧异响的判断需要实际现场检查才能准确判断位置和故障原因，您的车还在质保期内，出现异响应及时回店里检查排除。[详细] -
2011-11-04标致307两厢怠速时发动机抖怎么办<使用>
如果是发动机排气系统故障灯亮的话，主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。如果您的车长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象；还有就是如果您经常在发动机低转速时挂高档位，也会导致的这种现象的发生。您的车都30多万公里了，估计积碳也不少了，也该全面地检查一下了。再有可能是氧传感器或碳罐电磁阀出现故障导致的。 建议您根据以上分析的问题，去4S店或正规的修理厂进行全面系统地检查。[详细]
