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三菱将发布LANCER FORTIS
在2012年广州车展上，三菱LANCER FORTIS将亮相。与翼神不同的是，它取消了前者运动化的外形设计，风格更倾向于商务及城市化。
全部问题
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2011-09-27EVO10好还是奥迪A5 3.2好<车型>
三菱EVO与奥迪A5无论在外形上，还是风格上...都不是一类！EVO是三菱几十年的经典公路改装赛车之王！其运动性能是最突出，而且其张狂的外形也让人生畏，一般人是较难驾驭的运动型轿跑！而奥迪A5是德系的典型舒适轿跑车，激烈驾驭享受舒适是其根本。他与EVO的追求强烈的驾驶感大有不同！ 所以选择EVO 还是A5关键要看购车人的驾驶技术和性格爱好！答案补充EVO系列经过几十年的研发生产，使其行呢个和技术都达到炉火纯青的的地步！虽然是直列4缸但在涡轮增压的榨取之下L4的发动机也能发挥出跟大的功率，这就是其L4=290P的秘密（许多改装EVO都是加大了涡轮增压器的“巴值”）！EVO相对A5而言算真正的“驾驶者之车”（当EVO乘客的人应该有两种1：等着试驾的2：不拍死的！）[详细] -
2011-09-261.8L CVT的翼神改成EVO的外观，大包围，尾翼各多少钱？<车型>
包围 质量稍微好一点的 8000 、 尾翼1000 、 18寸1800 （不建议用18的 17就行） 还有贵的尾翼2000的呢 呵呵 不过那200的最好别装。[详细] -
2011-09-25新爱丽舍和蓝瑟哪个性价比高？<车型>
蓝瑟强劲的动力与较低的油耗是该车最大的两个优点，此外蓝瑟的外观比较大气，但是后排空间较小，也有网友反映其维修保养费用过高。两者相比，推荐新爱丽舍。个人比较喜欢新爱丽舍的外观，而且其性价比高、维修保养便宜、油耗低。[详细] -
2011-09-25三菱蓝瑟翼神手动1.8睿智怎么样？<车型>
油耗L/100km 官方 6.1 车友 8.6 油耗应该算中下吧CD有的，是单CD。保养周期：厂家规定每5000公里进行一次常规保养，首保在1000公里时进行，而且是免费的。 [详细] -
2011-09-25EVO10的马力是多少?<车型>
放心吧，日本有限制，280hp是上限[详细] -
2011-09-2420万元之差 三菱Lancer EX与EVO X应该如何选择？<车型>
EX和X根本就是2个概念。EX在中国是轿车，X是拉力赛车，发烧友有条件的话都会加20W买X。[详细] -
2011-09-24蓝瑟翼神这个车性能咋样呢？<车型>
蓝瑟·翼神的1.8L和2.0L发动机全部来自于三菱原装进口4B1系列全铝进排气MIVEC发动机，1.8L发动机的最大功率是100Kw/6000rpm，最大扭矩达175N·m/4250rpm，在同级车型中具备竞争优势。蓝瑟·翼神的2.0L发动机的最大功率达到112Kw/6000rpm，最大扭矩达到197Nm/4250rpm，在同排量的发动机中参数表现不错（马自达62.0：108Kw，183N·m；新君威2.0：108Kw，190N·m；八代雅阁2.0：115Kw，189N·m），即使跟B级车相比，也完全处于优势，从参数上来看，虽然比雅阁的2.0L发动机要稍差，但是翼神的整备质量却比雅阁低很多，动力表现当然也不差。 实际上，蓝瑟·翼神的这款发动机发动机与进口版LANCER的发动机的技术完全一样，只是在调校上最大功率少了2马力，最大扭矩低了1N·m。不过细看发动机舱还是有少许差异的，进口版蓝瑟EX的发动机舱有一根横贯引擎舱的顶吧（平衡杆），过弯时可以增加车身的刚性，减小车身的扭曲变形，提升操控性。不过国产蓝瑟·翼神的引擎舱内也为改装人士预留了位置，不满意翼神操控性能的朋友也可以去改装店加装。在发动机转速达到4000rpm以后，会在短时间内感受到发动机动力的匮乏，再踩油门也得不到动力的继续提升，直至发动机进入5000rpm的转速区，才能重新感觉到有力的提速。 蓝瑟·翼神的后五连杆独立悬挂式真正意义上的五连杆，同级车中速腾、福克斯、马自达3等都采用这一构造，是运动型车必备的悬挂结构。五连杆的独立悬挂可以通过五连杆的相互作用使车轮的横向偏移量保持在最小值，提高车辆直线和弯道行驶的稳定性，同时减小转弯时的侧倾。是目前可以兼顾操控性和舒适性的最佳悬挂构造。蓝瑟·翼神的轴距达到了2635mm，轮距是1530mm，轴距、轮距比例较好，可以达到同级车中的最小转弯半径5.0米（速腾转弯半径5.4米，福克斯转弯半径5.35米，马自达3转弯半径5.6米），虽然对于5.0米这一数据笔者并不能实测到，但是在试驾过程中，掉头等操控都非常容易，比笔者之前驾驶过的速腾、福克斯等都要好，以至于笔者错误判断，方向盘打的过猛，车头差点碰到双向路中间的隔离带。[详细] -
2011-09-22三菱蓝瑟翼神，朗逸，克鲁兹，奔腾B50这几款车分别怎样？<车型>
翼神做工较粗糙，奔腾B50比较肉，推荐在科鲁兹和朗逸之间做出选择[详细] -
2011-09-22帕杰罗 V73 3.0 GL MT 08款这车性用怎么样<车型>
这车现在不到30W了 PAJERO 08款作为一款改款车，传承和提升仍然是最核心的改进重点，在保留原车型整体风格、性能、品质的基础上，使得品质更卓越、更舒适。长丰三菱PAJERO 08款保留了原车型的硬朗元素，保险杠、发动机盖都采用原有设计，并增加了带涂装的前照灯，而后尾灯也采用了新造型设计，再有细节之处如门把手、车牌板等地方，处处体现了设计者的独到理念。在动力方面，原来的3.0L发动机有了突破性的设计提升，动力从117Kw提升到120Kw，并增加了进口原装发动机防盗芯片，增强了整车的安全性能。 3.0L型发动机不仅功率从117Kw提升到120Kw，更达到了IV号排放标准，使得废气进一步净化，减少了对大气的污染。相匹配的INVECS-II 5速手自动一体化变速器也继承了上代车型，具有良好的平顺性。另外还配备了更为可靠的发动机防盗芯片，增强了伪制和解码的难度，充分保障车主的车辆安全性。装配的新款组合尾灯、前照灯涂装以及带转向灯的新款电动门镜，使得整车外形更具时尚气息和运动感，在引领汽车流行趋势的同时，更彰显SUV爱好者的运动精神。 而18处细节的完美提升，更增强了长丰三菱帕杰罗08款的操控性、驾驶性和舒适性。首先，前双叉臂后多连杆式独立悬架及235mm的离地高度设计，提高驾驶操控性和舒适性。其次，带涂装水平调节电弧式大灯、V仪表R盘、带除雾器及折叠功能的批示灯门镜、多功能的大灯洗涤器等细节或提升，不仅保障了驾驶过程中的方便性，更大大降低了驾驶的疲劳程度。另外，新增加的GPS导航系统配合更新的定速巡航系统，加上高档影音系统，搭载电动可调加热真皮座椅的使用，让你在惬意中即可直接驶向目的地，真正实现了“精准”驾驶。而内饰方面“运动十足”的布局、细节的局部提升，更增加了驾驶的舒适性，彰显驾驶者的品位格调。[详细] -
2011-09-22敞篷三菱帕杰罗V6吉普车市场上有没？是v6改装来的么？<车型>
三菱帕杰罗没有敞篷，都是硬顶车，一般都是V6，用的是64发动机，但可以改装，后部要加装钢管，才可以做敞篷和加蓬盖[详细]
