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三菱将发布LANCER FORTIS
三菱将发布LANCER FORTIS

在2012年广州车展上,三菱LANCER FORTIS将亮相。与翼神不同的是,它取消了前者运动化的外形设计,风格更倾向于商务及城市化。

全部问题

  • 2011-11-10三菱翼神和马自达6哪个好一点<车型>

    个人比较推荐翼神,尽管是日本车,但底盘还是一流的,悬挂比较好,1.8L的最大功率是110千瓦,看到有的车友发动机铭牌上是这么写的,科鲁兹外观犀利比较有神,但由于车子较重1.6L显得动力不足超车时有些力不从心,因为我家是科鲁兹1.6SE手动版所以有些体会,高速上噪音有些偏大,但也不是多严重,等车周期比较长,性价比不如翼神1.8突出,马三出来很久了,新鲜感不足了,新款又迟迟不上市,所以也不建议购买,不知这里说的LIVINA是骊威还是骏逸,日产的车子内饰比较好,但操控上不是强项,朗逸已经没有了德国的原味,属于上海大众在PQ34平台上推出的家庭车,上海大众主要是牌子在那呢,所以略贵,综合比较翼神胜出!![详细]
  • 2011-10-25三菱翼神和科鲁兹哪个好一些<车型>

    两车各有自己的优点,翼神在动力和操控方面更胜一筹,燃油消耗控制的比较经济,而且整车做工优于科鲁兹。科鲁兹在车辆安全和性价比方面表现不错,但是在实际使用中故障率比翼神高,主要是小问题要多一些,后期养护费用略微偏高,相比较来说我个人建议您首先考虑翼神,希望我的回答对您有所帮助。[详细]
  • 2011-10-25三菱翼神新车刹车有异响是怎么回事<车型使用>

    结合您的车况和声音性质简述,对于倒车时出现的声音,应为刹车片和刹车盘冷车时摩擦声音,属于正常现象,您可放心。之外,对于发动机工作时发动机舱内出现的声音现象,依据新车养护案例,某些情况是属于正常的,多为热涨冷缩现象,因此,此种情况建议您再关注一段时间看看,磨合期之后此声音将会消失。[详细]
  • 2011-10-25三菱蓝瑟的皮带有异响怎么办<车型使用维修>

    由于没有见到现车,分析可能是因为皮带老化打滑,再加上水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑后已经出现磨损,在受到较大的压力后就会发出的异响。建议您最好是去4S店进行现场检查更换,希望我的回答对您有所帮助。[详细]
  • 2011-10-25三菱蓝瑟用什么电瓶比较好<车型使用保险>

    关于您咨询的问题,最好是更换与原车相同容量的电瓶,建议您到4S店购买,4S店的价格并不高,市场上销售的电瓶质量很难得到保障,有些是被翻新过多。换电瓶时没有需要特别注意的,只要将用电设备全部关闭并取下钥匙就可以了,更换电瓶后不需要利用电脑做匹配。拆卸电瓶时先断开负极接线,之后在断开正极接线,安装时按照相反的顺序进行。[详细]
  • 2011-11-10蓝瑟和马自达2劲翔的区别<车型>

    蓝瑟与马2劲翔除了类似的运动基因外,差别挺大的。蓝瑟是纯正的三厢车,马2劲翔更象是硬加的屁股,个人更喜欢两厢马2.[详细]
  • 2011-11-10蓝瑟翼神和高尔夫6哪个比较适合家用?<车型>

    外形上看这是高6吧~我最近也在关注这个车子!但是说到空间舒适以及后期的保养费用的话我感觉还是三菱的这个车子不错~高6的自动挡后期保养费贵!而且好像容易出问题~1.4T保养很贵更换涡轮是个不小的费用。而且好像有点烧火花塞!翼神的外形也不错发动机是进口的家用很好空间上要比高6大些唯一的就是内饰没有高6看着舒服~~希望采纳[详细]
  • 2011-11-09蓝瑟翼神性能怎样?<车型>

    翼神在外观方面基本上保持了蓝瑟EX的设计风格,虽然经过了小的改动,但还是能很容易认出来这是一辆蓝瑟家族的车。车身尺寸方面,4570mm×1760mm×1490mm的身材与进口版一模一样,2635mm的轴距也未发生任何变化。至于整备质量,相比于款型类似的蓝瑟EX轻25Kg左右。在车头的轮廓上,小编果然见到了与进口三菱蓝瑟EX几乎一样的大嘴式中网,东南汽车称它为鲨鱼嘴仿生造型,暂且不管它叫什么,动感和极富冲击力的中网造型绝对吸引眼球。当然,蓝瑟·翼神与进口版蓝瑟还是稍有区别,进口版整个中网边缘采用镀铬装饰,而蓝瑟·翼神为了照顾那些不想过于招摇的用户,仅在中网上半部使用了镀铬装饰,中间的牌照部分则漆成与车身同色,此举令蓝瑟·翼神显得更加文静些。  犀利的前灯造型与进口版一脉相承,运动版2.0 CVT旗舰型除了采用可自动开闭的双光氙气大灯以外,更是安装了大灯清洗和AFS弯道辅助照明系统,这在同级车中绝无仅有。低配车型则使用普通的卤素灯,黑色衬底的眼神依旧很凶猛。侧面造型方面,国产蓝瑟·翼神取消了侧窗那一条镀铬装饰。长车头、短车尾的造型是运动型轿车惯用的设计手法。不过为了应付国内那些烂得可以的国道和省道,进口版18寸轮圈被缩小为16寸并且标配205/60R16的玛吉斯轮胎,虽然是16寸的小脚,但样式粗壮的五幅轮圈还是比较符合蓝瑟·翼神的定位的,毕竟太薄的轮胎并不是每个人都能接受。在内饰方面,1.8L的车型采用的是米色的温馨风格,而2.0L的车型采用的则是黑色的动感风格。这无疑是东南汽车为了适合不同的人群所设计的结果。不仅仅是如此,2.0的顶配还在方向盘上配置了换挡拨片,成了一款不折不扣的运动型轿车.从仪表台的左侧来看,三幅多功能方向盘用真皮包裹,这是1.8和2.0顶配的共同特点,而且实拍的1.8L车型的方向盘也集合了音响和巡航控制功能,操作更加便利。双炮筒式仪表盘符合当下的流行趋势,运动风格十分突出。只不过2.0的仪表盘中央显示屏是采用多色显示,而实拍的这款1.8的是采用单色显示。另外在这款1.8顶配的车型中,座椅是真皮材质的,包裹性也很不错,果然是运动风格的家轿,舒适和动感兼备。   最后,在内饰篇我们不得不竖起大拇指的是膝部气囊被运用到了眼前这款车上,较好的提升了驾驶者的安全系数。这个配置在同级别车型中绝对是罕见,不错不错。原装进口发动机是翼神的一大亮点,1.8L车型匹配发动机型号为4B10,而2.0L车型为4B11。采用全铝打造,重量得到很好控制,两款发动机均采用三菱久负盛名的MIVEC技术,是其在动力输出和燃油经济性上均有很好的变现。两款发动机采用正时静音金属链条取代正时皮带并配备原装铱金火花塞,降低日常维护的费用。1.8L发动机最大功率为100Kw/6000rpm,最大扭矩为175N·m/4250rpm,而2.0L车型则可达到112Kw/6000rpm,197N·m/4250rpm。其最大功率已经为国内在售2.0L车型的最大功率值。  出色的动力还需要有出色的底盘为其服务,翼神配备前麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆(副车架),后五连杆式螺旋弹簧带稳定杆(副车架)。 与这两款变速箱匹配的是5挡手动变速箱和带6速运动模式的原装进口INVECS-III CVT变速箱。CVT变速箱换挡平顺并且拥有镁合金材质的换挡拨片,运动感十足。[详细]
  • 2011-11-09打算买车 三菱蓝瑟翼神 新马自达3和科鲁兹 哪个好。。<车型>

    我个人比较推荐翼神,尽管是日本车,但底盘还是一流的,悬挂比较好,1.8L的最大功率是110千瓦,看到有的车友发动机铭牌上是这么写的,科鲁兹外观犀利比较有神,但由于车子较重1.6L显得动力不足超车时有些力不从心,因为我家是科鲁兹1.6SE手动版所以有些体会,高速上噪音有些偏大,但也不是多严重,等车周期比较长,性价比不如翼神1.8突出,马三出来很久了,新鲜感不足了,新款又迟迟不上市,所以也不建议购买,不知这里说的LIVINA是骊威还是骏逸,日产的车子内饰比较好,但操控上不是强项,朗逸已经没有了德国的原味,属于上海大众在PQ34平台上推出的家庭车,上海大众主要是牌子在那呢,所以略贵,综合比较翼神胜出!! 不是很费油啊,车主要是我爸开,我家车在1000多公里时去了一趟承德加坝上草原(没有首保),京承高速的速度在110KM/左右那时的油耗是6.9L,而在北京市区里面在8L左右,我爸说跟我家以前的乐风1.4差不多,略高一点,但是我爸的一个同事买的是科鲁兹1.6AT,他开出了磨合期14L油,首保之后在11~12L左右徘徊,(他的驾驶技术很野,磨合有问题,起步地板油直上4000转,延迟换挡,车就成这样了)我家车是09年5月中旬提到的,应该算是前几批了,后来发现有的车友的车后悬架上面没有了黑色塑料隔音板,不知是不是个案,望楼主检查,现在北京这边4S店没有什么优惠还要等车,但好像周期短了,20多天吧,二级经销商不太了解就不说了,驾驶技术决定这车是否费油,不知楼主喜欢什么颜色的,个人觉得奥丁灰不错比较酷,另外克鲁兹的白色黑色红色好像都是普通漆,只是做的像金属漆[详细]
  • 2011-11-09三菱EVO 10动力怎么样<车型>

    EVO X采用4B11 2.0L涡轮发动能输出403马力/6500rpm;峰值扭矩更是高达525N·m/3500rpm。如此极限的动力输出可以让EVO在3.8秒之内完成百公里加速,极速则被电子系统限制在250km/m。想想搭载3.8L双增压V6发动机的GT-R加速同为3.8秒[详细]